{"id":11567,"date":"2007-01-24T23:32:08","date_gmt":"2007-01-24T23:32:08","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=11567"},"modified":"2025-01-10T03:19:19","modified_gmt":"2025-01-10T02:19:19","slug":"z-el-a-do-warszawy","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/","title":{"rendered":"Z EL-\u0105 do Warszawy"},"content":{"rendered":"<div align=\"center\"><a title=\"\u0141\u00f3dzkie MPK zdecydowa\u0142o si\u0119 skierowa\u0107 na t\u0119 tras\u0119 Mercedesy Travego (foto: ELA)\"><img decoding=\"async\" title=\"\u0141\u00f3dzkie MPK zdecydowa\u0142o si\u0119 skierowa\u0107 na t\u0119 tras\u0119 Mercedesy Travego\" alt=\"\u0141\u00f3dzkie MPK zdecydowa\u0142o si\u0119 skierowa\u0107 na t\u0119 tras\u0119 Mercedesy Travego\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9540\/2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Ekskluzywne Linie Autobusowe czyli w skr&oacute;cie ELA to pomys\u0142 \u0142&oacute;dzkiego MPK. Przewo\u017anikiem o tak wdzi\u0119cznej nazwie podr&oacute;\u017cuj\u0105 od kilku miesi\u0119cy pasa\u017cerowie na trasie mi\u0119dzy \u0141odzi\u0105 a Warszaw\u0105. Jak sugeruje pe\u0142na nazwa u\u017cytkownicy linii korzystaj\u0105 z autobus&oacute;w o wysokim standardzie. \u0141&oacute;dzkie MPK zdecydowa\u0142o si\u0119 skierowa\u0107 na t\u0119 tras\u0119 Mercedesy Travego. Jak utrzymuj\u0105 przedstawiciele \u0142&oacute;dzkiej sp&oacute;\u0142ki, a potwierdzaj\u0105 tak\u017ce pierwsi stali pasa\u017cerowie, to wygodny i komfortowy przejazd autokarem o najwy\u017cszych parametrach. Travego jest wyposa\u017cony w wideo, klimatyzacj\u0119, express do kawy, lod&oacute;wk\u0119, toalet\u0119, a przede wszystkim posiada wygodne siedzenia. &ndash;Naszym atutem jest komfort &#8211; a \u015bci\u015blej &#8211; wyr&oacute;\u017cnia nas na rynku wysoka jako\u015b\u0107 us\u0142ug w stosunku do niskiej ceny. Stawiamy te\u017c na bezpiecze\u0144stwo. &#8211; m&oacute;wi Marcin Ma\u0142ek, kierownik Dzia\u0142u Informacji MPK. Jakiego rodzaju udogodnienia przewidzia\u0142a ELA dla swoich klient&oacute;w? Z pewno\u015bci\u0105 nieco zaskakuj\u0105cym pomys\u0142em, zwa\u017cywszy na d\u0142ugo\u015b\u0107 trasy, jest obecno\u015b\u0107 na pok\u0142adzie autobusu stewardessy serwuj\u0105cej m.in. kaw\u0119 i herbat\u0119. &nbsp;<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Wn\u0119trze Mercedesa Travego (foto: ELA)\"><img decoding=\"async\" title=\"Wn\u0119trze Mercedesa Travego (foto: ELA)\" alt=\"Wn\u0119trze Mercedesa Travego (foto: ELA)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9540\/1_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Cho\u0107 MPK zapowiada\u0142o uruchomienie po\u0142\u0105czenia od do\u015b\u0107 dawna, a pierwszym terminem by\u0142 1 pa\u017adziernika ubieg\u0142ego roku, to ostatecznie inauguracyjny kurs nowej linii odby\u0142 si\u0119 30 tego samego miesi\u0105ca. <\/div>\n<div>Do kogo MPK skierowa\u0142o sw&oacute;j projekt? &ndash;Grup\u0105 docelow\u0105 s\u0105 mieszka\u0144cy \u0141odzi pracuj\u0105cy na co dzie\u0144 w stolicy &ndash;m&oacute;wi Ma\u0142ek. Rzeczywi\u015bcie, MPK stara\u0142o si\u0119 dopasowa\u0107 rozk\u0142ad jazdy do potrzeb os&oacute;b doje\u017cd\u017caj\u0105cych do Warszawy, a nast\u0119pnie powracaj\u0105cych do \u0141odzi. To naturalni klienci, ale przegl\u0105daj\u0105c rozk\u0142ad jazdy mo\u017cna si\u0119 zorientowa\u0107, \u017ce MPK chce tak\u017ce przej\u0105\u0107 dodatkowych pasa\u017cer&oacute;w wywodz\u0105cych si\u0119 spo\u015br&oacute;d os&oacute;b korzystaj\u0105cych z po\u0142\u0105cze\u0144 lotniczych. Autobus zatrzymuje si\u0119 bowiem w obu kierunkach na lotnisku Ok\u0119cie, a podczas jednego z kurs&oacute;w ko\u0144czy tras\u0119 przy \u0142&oacute;dzkim porcie lotniczym Lublinek. Ma\u0142ek przyznaje, \u017ce projekt ten jest odpowiedzi\u0105 sp&oacute;\u0142ki na zapotrzebowanie rynku na przewozy luksusowymi autokarami na wspomnianej trasie. Kursuj\u0105 one tylko w dni robocze, bo taka jest specyfika tej relacji, skierowanej do os&oacute;b pracuj\u0105cych w Warszawie. Nie trudno si\u0119 te\u017c domy\u015ble\u0107, \u017ce dodatkowego impulsu do utworzenia takiego po\u0142\u0105czenia doda\u0142o niezadowolenie pasa\u017cer&oacute;w z warunk&oacute;w podr&oacute;\u017cowania kolej\u0105. W ubieg\u0142ym roku PKP rozpocz\u0119\u0142o modernizacj\u0119 linii kolejowej na trasie z Warszawy do \u0141odzi, co wyd\u0142u\u017cy\u0142o i tak nie najkr&oacute;tsz\u0105 podr&oacute;\u017c do niemal 3 godzin. Zniech\u0119conych pasa\u017cer&oacute;w pr&oacute;buje wi\u0119c pozyska\u0107 MPK \u0141&oacute;d\u017a, a w\u0142a\u015bciwie ELA. Jak bowiem m&oacute;wi\u0105 przedstawiciele \u0142&oacute;dzkiego przewo\u017anika, ELA jest cz\u0119\u015bci\u0105 dzia\u0142alno\u015bci MPK. Podr&oacute;\u017c Mercedesem Travego trwa kr&oacute;cej, ni\u017c kolej\u0105, a komfort jazdy jest du\u017co wy\u017cszy.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"\u0141\u00f3dzkie MPK zdecydowa\u0142o si\u0119 skierowa\u0107 na t\u0119 tras\u0119 Mercedesy Travego (foto: ELA)\"><img decoding=\"async\" title=\"\u0141\u00f3dzkie MPK zdecydowa\u0142o si\u0119 skierowa\u0107 na t\u0119 tras\u0119 Mercedesy Travego (foto: ELA)\" alt=\"\u0141\u00f3dzkie MPK zdecydowa\u0142o si\u0119 skierowa\u0107 na t\u0119 tras\u0119 Mercedesy Travego (foto: ELA)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9540\/6_760.jpg\" \/><\/a>&nbsp;<\/div>\n<div>Klienci ELA s\u0105 zadowoleni z takiego sposobu podr&oacute;\u017cowania. &#8211; Je\u015bli po raz kolejny wybra\u0142em tak\u0105 form\u0119 dojazdu do stolicy, to znaczy \u017ce jestem usatysfakcjonowany. &ndash;\u015bmieje si\u0119 pan Tomasz. &ndash;Je\u017adzi si\u0119 wygodnie i do\u015b\u0107 sprawnie. Na pewno szybciej i czy\u015bciej ni\u017c poci\u0105giem pospiesznym &ndash;m&oacute;wi pasa\u017cer, \u0142odzianin. Wa\u017cnym czynnikiem jest tak\u017ce dost\u0119pno\u015b\u0107. Autobus zatrzymuje si\u0119 w kilku kluczowych miejscach obu miast. Je\u015bli chodzi o cen\u0119 to na razie pozostaje konkurencyjna w stosunku do innych przewo\u017anik&oacute;w. Do 30 marca trwa bowiem promocja zimowa i w zwi\u0105zku z tym pasa\u017cerowie p\u0142ac\u0105 za przejazd w jedn\u0105 stron\u0119 29 z\u0142. Tyle samo kosztuje bilet PKP, jedynie autobusy PKS oferuj\u0105 nieco ni\u017csz\u0105 cen\u0119. Na razie pewnym problemem mo\u017ce by\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107 zakupu bilet&oacute;w. W tej chwili mo\u017cna je naby\u0107 w punkcie sprzeda\u017cy bilet&oacute;w MPK przy ul. Narutowicza 77, na stronie internetowej po uprzednim zarejestrowaniu si\u0119, lub bezpo\u015brednio przed odjazdem u kierowcy. Na stronie internetowej www.ela.lodz.pl znajduj\u0105 si\u0119 szczeg&oacute;\u0142owe informacje o rozk\u0142adzie jazdy, cenach bilet&oacute;w i warunkach podr&oacute;\u017cowania. Od 1 lutego za po\u015brednictwem strony internetowej, a tak\u017ce w Punkcie Sprzeda\u017cy Bilet&oacute;w mo\u017cna dokonywa\u0107 zakupu bilet&oacute;w miesi\u0119cznych. MPK nie prowadzi Kart Sta\u0142ego Klienta, natomiast zarejestrowani przez internetowy system sprzeda\u017cy klienci mog\u0105 uczestniczy\u0107 w promocji, kt&oacute;ra gwarantuje gratisowy 11 przejazd. Wydaje si\u0119, \u017ce klienci korzystaj\u0105 z po\u0142\u0105czenia bardziej spontanicznie, poniewa\u017c z ostatnich uzyskanych od MPK danych wynika, \u017ce przez Internet jest kupowanych ok. 16% wszystkich bilet&oacute;w.&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"\u0141\u00f3dzkie MPK zdecydowa\u0142o si\u0119 skierowa\u0107 na t\u0119 tras\u0119 Mercedesy Travego (foto: ELA)\"><img decoding=\"async\" title=\"\u0141\u00f3dzkie MPK zdecydowa\u0142o si\u0119 skierowa\u0107 na t\u0119 tras\u0119 Mercedesy Travego (foto: ELA)\" alt=\"\u0141\u00f3dzkie MPK zdecydowa\u0142o si\u0119 skierowa\u0107 na t\u0119 tras\u0119 Mercedesy Travego (foto: ELA)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9540\/4_760.jpg\" \/><\/a>&nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div>Jakie perspektywy rysuj\u0105 si\u0119 przed lini\u0105? Niekt&oacute;rzy wieszcz\u0105 jej rych\u0142y koniec, ale przedstawiciele MPK stanowczo odrzucaj\u0105 tak\u0105 tez\u0119: &#8211; Nic mi nie wiadomo o planach likwidacji linii, a ze wzgl\u0119du na kr&oacute;tki okres funkcjonowania po\u0142\u0105czenia, trudno wysnuwa\u0107 daleko id\u0105ce wnioski. &ndash;twierdzi Marcin Ma\u0142ek &ndash;Mo\u017cna jedynie powiedzie\u0107, \u017ce frekwencja wykazuje tendencje zwy\u017ckowe. Ewentualny sukces ELA m&oacute;g\u0142by zach\u0119ci\u0107 \u0142&oacute;dzk\u0105 sp&oacute;\u0142k\u0119, lub do otworzenia kolejnych po\u0142\u0105cze\u0144, ale p&oacute;ki co, MPK nie planuje uruchamiania innych linii. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Travego jest wyposa\u017cony w wideo, klimatyzacj\u0119, express do kawy, lod\u00f3wk\u0119, toalet\u0119, a przede wszystkim posiada wygodne siedzenia (foto: ELA)\"><img decoding=\"async\" title=\"Travego jest wyposa\u017cony w wideo, klimatyzacj\u0119, express do kawy, lod\u00f3wk\u0119, toalet\u0119, a przede wszystkim posiada wygodne siedzenia (foto: ELA)\" alt=\"Travego jest wyposa\u017cony w wideo, klimatyzacj\u0119, express do kawy, lod\u00f3wk\u0119, toalet\u0119, a przede wszystkim posiada wygodne siedzenia (foto: ELA)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9540\/img_0833_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Po\u0142\u0105czenie \u0141odzi z Warszaw\u0105 to jedna z wa\u017cniejszych relacji w centrum Polski, a z pewno\u015bci\u0105 najwa\u017cniejsza bol\u0105czka komunikacyjna mieszka\u0144c&oacute;w \u0141odzi. 130 kilometr&oacute;w, kt&oacute;re dzieli oba miasta, w normalnie rozwini\u0119tych krajach pokonuje si\u0119 samochodem po autostradzie, lub szybk\u0105 kolej\u0105 mniej wi\u0119cej w godzin\u0119. W Polsce taka odleg\u0142o\u015b\u0107 wci\u0105\u017c stanowi nie lada problem. Zapewne minie jeszcze \u0142adnych kilka lub kilkana\u015bcie lat, nim mieszka\u0144cy dwu najwi\u0119kszych miast Polski b\u0119d\u0105 w takim czasie dociera\u0107 do celu. Na razie mo\u017cna si\u0119 jedynie cieszy\u0107, \u017ce tradycyjnym przewo\u017anikom przyby\u0142 jeszcze jeden konkurent. Ka\u017cda konkurencja jest po\u017cyteczna, w tym przypadku nie wiadomo na jak d\u0142ugo, ale ELA dzia\u0142a i pasa\u017cerowie mog\u0105 tylko na tym skorzysta\u0107.&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[9924,124,2144,53,84],"class_list":["post-11567","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-ela","tag-lodz","tag-mercedes","tag-mpk","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Z EL-\u0105 do Warszawy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Z EL-\u0105 do Warszawy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ekskluzywne Linie Autobusowe czyli w skr&oacute;cie ELA to pomys\u0142 \u0142&oacute;dzkiego MPK. Przewo\u017anikiem o tak...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-10T02:19:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9540\/2_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/\",\"name\":\"Z EL-\u0105 do Warszawy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9540\/2_760.jpg\",\"datePublished\":\"2007-01-24T23:32:08+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-10T02:19:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9540\/2_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9540\/2_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Z EL-\u0105 do Warszawy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Z EL-\u0105 do Warszawy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Z EL-\u0105 do Warszawy","og_description":"Ekskluzywne Linie Autobusowe czyli w skr&oacute;cie ELA to pomys\u0142 \u0142&oacute;dzkiego MPK. Przewo\u017anikiem o tak...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-10T02:19:19+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9540\/2_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/","name":"Z EL-\u0105 do Warszawy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9540\/2_760.jpg","datePublished":"2007-01-24T23:32:08+00:00","dateModified":"2025-01-10T02:19:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9540\/2_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9540\/2_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-el-a-do-warszawy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Z EL-\u0105 do Warszawy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/11567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}