Rok 2006 by\u0142 rekordowy zarówno pod wzgl\u0119dem wydatkowanych \u015brodków na zadania drogowe, jak i pod wzgl\u0119dem warto\u015bci wykonanych robót. Wydatkowano 7,2 mld z\u0142, z czego 2,6 mld z\u0142 stanowi\u0142y \u015brodki z bud\u017cetu pa\u0144stwa a 4,6 mld z\u0142 z Krajowego Funduszu Drogowego. W 2006 roku w stosunku do 2005 r. zmniejszone zosta\u0142y \u015brodki z bud\u017cetu pa\u0144stwa o 10,5 proc., natomiast zwi\u0119kszono udzia\u0142 KFD o 38,5 proc. \u0141\u0105cznie zwi\u0119kszenie \u015brodków z bud\u017cetu i KFD w stosunku do 2005 r. wynios\u0142o 15,5 procent. Wykonanie planu rzeczowego (zada\u0144) KFD na 2006 r. zosta\u0142o przekroczone na kwot\u0119 ponad 600 mln z\u0142, przy czym p\u0142atno\u015bci przesuni\u0119te zosta\u0142y na 2007 rok.
Dzi\u0119ki \u015brodkom z KFD w 2006 r. oddano do u\u017cytku 265,5 km autostrad, tj. A18 Olszyna –Golnice, A2 Konin –Ko\u0142o i Ko\u0142o – D\u0105bie, odcinek Emilia –Stryków, odcinek D\u0105bie – Wartkowice, odcinek Wartkowice – Emilia, autostrada A4 Wroc\u0142aw –Krzywa. Oddano równie\u017c do u\u017cytku 49,2 km dróg ekspresowych: S1 odcinek Bielsko Bia\u0142a –Jasienica i obwodnica Grod\u017aca \u015al\u0105skiego, S1 Pyrzowice –Podwarpie, S7 obwodnica Pcimia, obwodnica Mi\u0119dzyrzecza (droga krajowa nr 3), S8 obwodnica Ole\u015bnicy. Ponadto w 2006 r. \u015brodki z KFD umo\u017cliwi\u0142y oddanie do u\u017cytku 40 km obwodnic miast: Szubina, S\u0142awna, Sulechowa, \u017bar, Otmuchowa, m. Dobrodzie\u0144, m. Lubrza, Wadowic, Jas\u0142a. <\/p>\n
W ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Transport 2004-2006 Ministerstwo Transportu dysponuje kwot\u0105 1 163 mln EUR (do wykorzystania w latach 2004-2008).
W 2006 r. \u015brodki z tego programu zosta\u0142y przekazane na 26 projektów drogowych, 4 projekty kolejowe oraz 4 projekty morskie.
Ministerstwo Transportu by\u0142o zobowi\u0105zane wyda\u0107 w 2006 r. kwot\u0119 85,5 mln Euro, natomiast zosta\u0142a wydana kwota w wysoko\u015bci ok. 182 mln Euro czyli o 112 procent wi\u0119cej od wymaganej kwoty.
W 2007 r. planowane jest wydanie 500 –600 mln Euro w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Transport (zobowi\u0105zani jeste\u015bmy do wydatkowania 478 mln Euro).
W 2006 roku w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Transport na realizacj\u0119 projektów drogowych wydatkowano kwot\u0119 104 801 139,07 Euro.
W ramach tych \u015brodków realizowano nast\u0119puj\u0105ce inwestycje drogowe:
1. Przebudowa drogi krajowej nr 3 na odcinku Sulechów – Racula
2. Przebudowa drogi krajowej nr 7 na odcinku Jazowa-Elbl\u0105g od km 68+244,15 do km 82+315
3. Budowa obwodnicy m. Kobylanka, Morzyczyn, Zieleniewo w ci\u0105gu drogi krajowej nr 10 Szczecin – Bydgoszcz
4. Przebudowa drogi krajowej nr 68 na odcinku Kukuryki – Wólka Dobry\u0144ska wraz z dobudow\u0105 pasa postojowego od km 6+240 do km 11+437
5. Przebudowa ul. Marynarki Polskiej w Gda\u0144sku, odc. Reja-Wyzwolenia
6. Remont i modernizacja wiaduktu w ci\u0105gu drogi krajowej nr 4 w Piekarach \u015al\u0105skich
7. Przeprawa przez rzek\u0119 Wart\u0119 – nowy przebieg drogi krajowej nr 25
8. Modernizacja drogi krajowej nr 70 – Al. Rataja na terenie miasta Skierniewice
9. Przebudowa Mosty Szczytnickiego we Wroc\u0142awiu – ci\u0105g drogi krajowej nr 8.
10. Przebudowa ul. \u017bmigrodzkiej we Wroc\u0142awiu w ci\u0105gu drogi krajowej nr 5
11. Budowa obwodnicy pó\u0142nocnej dla Miasta Opola
12. Przebudowa drogi krajowej nr 1 – Al. W\u0142ókniarzy na odc. od ul. Zgierskiej do ul. Pabianickiej
13. Modernizacja ci\u0105gu komunikacyjnego Wojska Polskiego – Brzezi\u0144ska na odc. od ul. Strykowskiej do ul. Spiskiej wraz z wiaduktem (droga krajowa nr 72)
14. Przebudowa odcinka drogi krajowej nr 3 w Gorzowie Wielkopolskim – ulica Grobla – Most Staromiejski
15. Budowa dróg dojazdowych (krajowych) do II przeprawy mostowej w P\u0142ocku – Etap I Budowa odcinka I i II
16. 'Przebudowa odcinka drogi krajowej nr 88′
17. Modernizacja Alej Jerozolimskich odc. Rondo Zes\u0142a\u0144ców Syberyjskich do wiaduktu nad torami PKP
18. Przebudowa ulic Rzeszowa w ci\u0105gu drogi krajowej nr 4 – dostosowanie do wymogów Unii Europejskiej
19. Przebudowa ul. G\u0142ogowskiej w Poznaniu od autostrady A2 do w\u0119z\u0142a Górczyn – etap I od autostrady A2 do strumienia Junikowskiego
20. Usprawnienie przejazdu w po\u0142udniowym korytarzu tranzytowym w Cz\u0119stochowie
21. Przebudowa obiektów in\u017cynierskich w ci\u0105gu dróg krajowych nr 5 i 11 w Poznaniu
22. Usprawnienie ruchu tranzytowego poprzez przebudow\u0119 DK nr 78 na odc. przebiegaj\u0105cym przez Rybnik
23. Budowa Obwodnicy Zachodniej Legnicy – Etap ID – odcinek od Ul. Nowodworskiej do autostrady A-4
24. Modernizacja Laboratorium Technik Komunikacyjnych (LTK) w celu rozwoju Centralnej Bazy Danych o Transporcie
25. Poprawa bezpiecze\u0144stwa na drogach krajowych nr 8, 19 i 65 przez ograniczenie skutków miejscowych zagro\u017ce\u0144
26. Usprawnienie i zwi\u0119kszenie efektywno\u015bci dzia\u0142alno\u015bci kontrolnej Inspekcji Transportu Drogowego
Na okres lat 2000-2006 sektorowi transportu przyznano do dyspozycji \u015brodki Funduszu Spójno\u015bci (do wykorzystania do 2010 roku) w wysoko\u015bci 2 816, 3 mln EUR (w tym 725,3 mln EUR z alokacji ISPA).
W 2006 r. finansowano realizacj\u0119 17 projektów drogowych i 15 kolejowych z Funduszu Spójno\u015bci (okres realizacji do roku 2010) o \u0142\u0105cznej warto\u015bci 3 174,8 mln EUR kosztów kwalifikowanych, w tym 2 515,2 mln EUR \u015brodków FS. Do ko\u0144ca roku 2006 wydatkowano na ich realizacj\u0119 \u015brodki FS w wysoko\u015bci 888,3 mln EUR (narastaj\u0105co), w tym w roku 2006 –387,6 mln EUR. Na rok 2007 zaplanowano wydatkowanie ponad 500 mln EUR, za\u015b reszta \u015brodków b\u0119dzie wydatkowana sukcesywnie do ko\u0144ca 2010 r.
W 2006 roku z Funduszu Spójno\u015bci na projekty drogowe wydatkowano kwot\u0119 324 750 253,99 Euro, w ramach tych \u015brodków zrealizowano nast\u0119puj\u0105ce inwestycje:
1. Budowa autostrady A-4, odc. Kleszczów – So\u015bnica
2. Wzmocnienie nawierzchni drogi krajowej nr 717(50) Sochaczew –Grójec
3. Budowa drogi ekspresowej Bielsko Bia\u0142a –Skoczów – Cieszyn
4. Wzmocnienie drogi krajowej nr 7 Gda\u0144sk-Jazowa
5. Wzmocnienie nawierzchni drogi krajowej nr 4 Kraków – Tarnów
6. Remont Autostrady A-4 Krzywa-Wroc\u0142aw
7. Modernizacja drogi krajowej nr 50 odc. Grójec – Mi\u0144sk Maz.
8. Przygotowanie projektu budowy autostrady A4, odc. Zgorzelec – Krzy\u017cowa
9. Przygotowanie projektu autostrady A-2, odc. Stryków – Konotopa
10. Budowa drugiej jezdni drogi krajowej nr 18, Olszyna – Golenice
11. Budowa autostrady A2, sekcja Konin – Stryków odc. Emilia – Stryków II
12. Wsparcie w procesie przygotowania i implementacji projektów wspó\u0142finansowanych z Funduszu Spójno\u015bci w sektorze drogowym
13. Budowa autostrady A-2, odc. Konin – Emilia
14. Budowa drogi ekspresowej S-8, odc. Radzymin – Wyszków wraz z obwodnic\u0105 Wyszkowa
15. Budowa autostrady A-4,odc.So\u015bnica – Gorzyki, etap I
16. Budowa autostrady A-4,odc.Zgorzelec – Krzy\u017cowa
17. Przebudowa drogi krajowej nr 2 odc. Siedlce -Terespol
W 2006 r. oddano do ruchu 265,5 km autostrad o warto\u015bci kosztorysowej 3.075.595,2 tys. z\u0142 oraz 49,2 km dróg ekspresowych o warto\u015bci 1.539.915,6 tys. z\u0142. Oddano do u\u017cytku 9 obwodnic o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 40 km, których warto\u015b\u0107 kosztorysowa wynios\u0142a 359.797 tys. z\u0142.
Wzmocnieniu i przebudowie poddano 143,6 km dróg, a warto\u015b\u0107 kosztorysowa tych prac wynios\u0142a 589.494,9 tys. z\u0142.
Ponadto w 2006 r. po\u0142o\u017cono w Polsce 2093 km nowych nawierzchni kosztem ok. 2,2 mld z\u0142. Prace te spowodowa\u0142y popraw\u0119 stanu 10 procent sieci dróg krajowych. Zgodnie ze wst\u0119pnymi wynikami raportu Systemu Oceny Stanu Nawierzchni za 2006 r. stan dróg kszta\u0142tuje si\u0119 nast\u0119puj\u0105co: drogi dobre 53%, drogi niezadowalaj\u0105ce 24%, natomiast drogi z\u0142e stanowi\u0105 23%.
Program budowy dróg ekspresowych i autostrad oraz rozwoju i modernizacji sieci dróg krajowych jest priorytetem rz\u0105du. Ministerstwo Transportu w 2006 r. opracowa\u0142o realny wieloletni rz\u0105dowy program budowy dróg i autostrad w Polsce. W zwi\u0105zku z brakiem projektów inwestycji przygotowanych do realizacji, po zako\u0144czeniu prac resortowych nad programem, podj\u0119to dzia\u0142ania jak najszybszego przygotowania nowych inwestycji do realizacji.
W 2007 r. pojawi\u0105 si\u0119 kolejne efekty prac (w postaci przygotowywanych i rozstrzyganych przetargów na wybór wykonawców oraz podpisywanie umów z koncesjonariuszami) nad jak najszybszym przygotowaniem nowych inwestycji i rozpocz\u0119ciem realizacji opracowanego przez resort w 2006 r. programu.
Ponadto b\u0119d\u0105 kontynuowane inwestycje finansowane z obowi\u0105zuj\u0105cego programu SPOT, Funduszu Spójno\u015bci oraz z KFD. Wszystko to sk\u0142ada si\u0119 na ogromny program poprawy infrastruktury drogowej, dzi\u0119ki któremu w stosunkowo krótkim czasie dorównamy do poziomu krajów Europy Zachodniej. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,1434,9717],"class_list":["post-11489","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-droga","tag-ministerstwo-transportu"],"acf":[],"yoast_head":"\n