Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne chce przekszta\u0142ci\u0107 swój tabor na jak najbardziej przyjazny dla \u015brodowiska. Oznacza to kupno autobusów na gaz ziemny, a tak\u017ce rozbudow\u0119 trakcji trolejbusowej jej powrót do centrum Lublina –informuje Gazeta Wyborcza. MPK chce, aby trakcja trolejbusowa zosta\u0142a rozbudowana o 42 km. W 2013 roku, gdy przewidywane jest zako\u0144czenie prac, sie\u0107 trolejbusowa ma obejmowa\u0107 Czechów, Kalinowszczyzn\u0119 i S\u0142awinek. Trolejbusy mia\u0142yby tak\u017ce znów je\u017adzi\u0107 po Krakowskim Przedmie\u015bciu i skr\u0119ca\u0107 w ul. 3 Maja. – Naszym celem jest przede wszystkim zwi\u0119kszenie atrakcyjno\u015bci miasta i poprawa stanu infrastruktury – t\u0142umaczy Jaros\u0142aw Paszczyk, dyrektor do spraw technicznych MPK. Przedsi\u0119biorstwo chce tak\u017ce zbudowa\u0107 now\u0105 zajezdni\u0119 trolejbusow\u0105 na Czechowie i zmodernizowa\u0107 tabor autobusowy poprzez zakup 100 nowych pojazdów nap\u0119dzanych spr\u0119\u017conym gazem ziemnym. Nie wszyscy zgadzaj\u0105 si\u0119 z planami rozbudowy trakcji. – Ten projekt jest cz\u0119\u015bciowo nietrafiony – mówi radny Pawe\u0142 Bry\u0142owski (PO) zaznaczaj\u0105c, \u017ce wi\u0119ksza cz\u0119\u015b\u0107 pomys\u0142ów zapisanych w projekcie jest s\u0142uszna. Przypomina jednak o istniej\u0105cych od kilku lat planach przed\u0142u\u017cenia deptaka przynajmniej do 3 Maja, a nawet do Lipowej. Przywrócenie tam tras trolejbusowych koliduje z tymi pomys\u0142ami, a tak\u017ce z planami przebudowy pl. Litewskiego. – To jest problem – twierdzi. Komisja rozwoju miasta, urbanistyki i ochrony \u015brodowiska, której przewodnicz\u0105cym jest Bry\u0142owski ju\u017c dyskutowa\u0142a nad projektem MPK, który ma by\u0107 finansowany z pieni\u0119dzy unijnych. Swoje stanowisko radni okre\u015bl\u0105 w przysz\u0142ym tygodniu. Wczoraj MPK zaprezentowa\u0142o te\u017c kolejny testowany autobus na gaz CNG. Czeski Tedom Kronos je\u017adzi ju\u017c po ulicach miasta (wczoraj kursowa\u0142 na linii nr 10). – Na razie trudno go porównywa\u0107 z innymi markami autobusów – mówi Stanis\u0142aw Wojnarowicz, rzecznik MPK. Co chce zrobi\u0107 MPK?
Przedsi\u0119biorstwo chce rozbudowa\u0107 system komunikacyjny w mie\u015bcie. Najwa\u017cniejsze punkty tego planu to:
– stworzenie zintegrowany system zarz\u0105dzania ruchem i komunikacj\u0105 miejsk\u0105
– budowa autobusowego dworca przesiadkowego
– rozbudowa trakcji trolejbusowej (m.in. zakup 71 nowych energooszcz\u0119dnych trolejbusów na nap\u0119d asynchroniczny)
– kupno 100 nowych autobusów na spr\u0119\u017cony gaz ziemny . <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[112,53,2233],"class_list":["post-11414","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-lublin","tag-mpk","tag-trolejbus"],"acf":[],"yoast_head":"\n