{"id":11348,"date":"2007-01-09T12:15:47","date_gmt":"2007-01-09T12:15:47","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=11348"},"modified":"2025-01-09T23:53:17","modified_gmt":"2025-01-09T22:53:17","slug":"nowe-travego-na-polskich-drogach","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/","title":{"rendered":"Nowe Travego na polskich drogach"},"content":{"rendered":"<div align=\"center\"><font size=\"2\"><a title=\"Pod sam koniec 2006 r. Zesp\u00f3\u0142 Pie\u015bni i Ta\u0144ca &#8222;\u015al\u0105sk&#8221;odebra\u0142 luksusowy autokar Mercedes-Benz Travego\"><img decoding=\"async\" title=\"Pod sam koniec 2006 r. Zesp\u00f3\u0142 Pie\u015bni i Ta\u0144ca &#8222;\u015al\u0105sk&#8221;odebra\u0142 luksusowy autokar Mercedes-Benz Travego\" alt=\"Pod sam koniec 2006 r. Zesp\u00f3\u0142 Pie\u015bni i Ta\u0144ca &#8222;\u015al\u0105sk&#8221;odebra\u0142 luksusowy autokar Mercedes-Benz Travego\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9349\/slask1_760.jpg\" \/><\/a><\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">Pod sam koniec 2006 r. Zesp&oacute;\u0142 Pie\u015bni i Ta\u0144ca &bdquo;\u015al\u0105sk&rdquo;odebra\u0142 luksusowy autokar Mercedes-Benz Travego. To ju\u017c drugi pojazd tego typu we flocie firmy, a tak\u017ce drugie Travego II, kt&oacute;re trafi\u0142o do polskiego przewo\u017anika. Wcze\u015bniej taki autobus (ale w wersji demo) zakupi\u0142a firma BM Tur z Zamo\u015bcia. Oba egzemplarze &ndash;jako jedne z pierwszych autokar&oacute;w eksploatowanych w Polsce &ndash;spe\u0142niaj\u0105 normy czysto\u015bci spalin EURO 4. O wyborze nowego Travego przez Zesp&oacute;\u0142 Pie\u015bni i Ta\u0144ca &bdquo;\u015al\u0105sk&rdquo;zadecydowa\u0142o wiele czynnik&oacute;w takich jak: niezawodno\u015b\u0107, komfort i oczywi\u015bcie bezpiecze\u0144stwo podr&oacute;\u017cnych. Travego jest reklamowany jako najbezpieczniejszy autokar na \u015bwiecie i rzeczywi\u015bcie lista element&oacute;w wp\u0142ywaj\u0105cych na poziom bezpiecze\u0144stwa czynnego i biernego jest imponuj\u0105ca. Nale\u017cy podkre\u015bli\u0107, \u017ce jest to ju\u017c drugie Travego zakupione przez Zesp&oacute;\u0142 Pie\u015bni i Ta\u0144ca &bdquo;\u015al\u0105sk&rdquo;. Pierwsze nabyte w listopadzie 2004 r. nale\u017cy do poprzedniej generacji i posiada silnik spe\u0142niaj\u0105cy norm\u0119 EURO 3.<\/font><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"O wyborze nowego Travego przez Zesp\u00f3\u0142 Pie\u015bni i Ta\u0144ca &#8222;\u015al\u0105sk&#8221;zadecydowa\u0142o wiele czynnik\u00f3w takich jak: niezawodno\u015b\u0107, komfort i oczywi\u015bcie bezpiecze\u0144stwo podr\u00f3\u017cnych\"><img decoding=\"async\" title=\"O wyborze nowego Travego przez Zesp\u00f3\u0142 Pie\u015bni i Ta\u0144ca &#8222;\u015al\u0105sk&#8221;zadecydowa\u0142o wiele czynnik\u00f3w takich jak: niezawodno\u015b\u0107, komfort i oczywi\u015bcie bezpiecze\u0144stwo podr\u00f3\u017cnych\" alt=\"O wyborze nowego Travego przez Zesp\u00f3\u0142 Pie\u015bni i Ta\u0144ca &#8222;\u015al\u0105sk&#8221;zadecydowa\u0142o wiele czynnik\u00f3w takich jak: niezawodno\u015b\u0107, komfort i oczywi\u015bcie bezpiecze\u0144stwo podr\u00f3\u017cnych\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9349\/slask11_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Nowe &#8222;\u015bl\u0105skie&#8221;Travego II posiada 6-cylindrowy, 12-litrowy silnik OM 457 LA o mocy 315 kw (428 KM) oraz 6-biegow\u0105 skrzyni\u0119 typ GO 210\"><img decoding=\"async\" title=\"Nowe &#8222;\u015bl\u0105skie&#8221;Travego II posiada 6-cylindrowy, 12-litrowy silnik OM 457 LA o mocy 315 kw (428 KM) oraz 6-biegow\u0105 skrzyni\u0119 typ GO 210\" alt=\"Nowe &#8222;\u015bl\u0105skie&#8221;Travego II posiada 6-cylindrowy, 12-litrowy silnik OM 457 LA o mocy 315 kw (428 KM) oraz 6-biegow\u0105 skrzyni\u0119 typ GO 210\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9349\/slask4_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong><font size=\"2\">Ta\u0144cz\u0105cy i \u015bpiewaj\u0105cy autobus<\/font><\/strong><\/div>\n<div><font size=\"2\">Zesp&oacute;\u0142 Pie\u015bni i Ta\u0144ca &bdquo;\u015al\u0105sk&rdquo;im. Stanis\u0142awa Hadyny to jedyna w swoim rodzaju grupa artystyczna, kt&oacute;ra wi\u0119kszo\u015b\u0107 koncert&oacute;w odbywa w pe\u0142nym, 110-osobowym sk\u0142adzie. Rocznie zesp&oacute;\u0142 daje oko\u0142o 200 koncert&oacute;w w kraju i za granic\u0105, co powoduje konieczno\u015b\u0107 posiadania niezawodnego transportu. Dzi\u0119ki nowemu Travego muzycy i tancerze b\u0119d\u0105 mogli bezpiecznie i komfortowo dojecha\u0107 na miejsce koncertu w ka\u017cdym, cho\u0107by najmniejszym zak\u0105tku Polski czy Europy. Z uwagi na siedzib\u0119 Zespo\u0142u mieszcz\u0105c\u0105 si\u0119 w Kosz\u0119cinie autokary s\u0105 pomocne r&oacute;wnie\u017c w codziennych dojazdach do pracy. W okresach mniejszej aktywno\u015bci zespo\u0142u autobusy b\u0119d\u0105 wynajmowane.<\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">Nowe &bdquo;\u015bl\u0105skie&rdquo;Travego II posiada 6-cylindrowy, 12-litrowy silnik OM 457 LA o mocy 315 kw (428 KM) oraz 6-biegow\u0105 skrzyni\u0119 typ GO 210. W standardzie posiada r&oacute;wnie\u017c takie systemy jak system elektronicznego sterowania hamulcami (EBS), kontroli trakcji oraz ESP (Elektronicznego Systemu Stabilizacji Toru Jazdy) oraz nowy system ci\u0105g\u0142ego hamowania DBL, zapobiegaj\u0105cy niepo\u017c\u0105danemu rozp\u0119dzaniu si\u0119 pojazdu przy zje\u017adzie z g&oacute;rki. We wn\u0119trzu komfortowo mog\u0105 podr&oacute;\u017cowa\u0107 44 osoby oraz dw&oacute;ch kierowc&oacute;w. Wielogodzinne sp\u0119dzanie czasu w trasie umila zamontowany system audio-video wyposa\u017cony w p\u0142askie monitory LCD i odtwarzacz DVD oraz nowy zestaw nawiewowo-o\u015bwietleniowy. <\/font><\/div>\n<div align=\"center\"><strong><font size=\"2\"><a title=\"Obecnie dwie nowe autokarowe rodziny Mercedesa: Travego i Tourismo s\u0105 do siebie podobne jak nigdy dot\u0105d\"><img decoding=\"async\" title=\"Obecnie dwie nowe autokarowe rodziny Mercedesa: Travego i Tourismo s\u0105 do siebie podobne jak nigdy dot\u0105d\" alt=\"Obecnie dwie nowe autokarowe rodziny Mercedesa: Travego i Tourismo s\u0105 do siebie podobne jak nigdy dot\u0105d\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9349\/slask5_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"To pierwszy model Mercedesa, kt\u00f3ry spaja pod wzgl\u0119dem designu ca\u0142\u0105 turystyczn\u0105 ofert\u0119 firmy\"><img decoding=\"async\" title=\"To pierwszy model Mercedesa, kt\u00f3ry spaja pod wzgl\u0119dem designu ca\u0142\u0105 turystyczn\u0105 ofert\u0119 firmy\" alt=\"To pierwszy model Mercedesa, kt\u00f3ry spaja pod wzgl\u0119dem designu ca\u0142\u0105 turystyczn\u0105 ofert\u0119 firmy\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9349\/slask6_760.jpg\" \/><\/a><\/font><\/strong><\/div>\n<div><strong><font size=\"2\">Travego II i nowe Tourismo<\/font><\/strong><\/div>\n<div><font size=\"2\">Obecnie dwie nowe autokarowe rodziny Mercedesa: Travego i Tourismo s\u0105 do siebie podobne jak nigdy dot\u0105d. &ndash;&bdquo;Nowe Tourismo \u0142\u0105czy w sobie tureck\u0105 i niemieck\u0105 lini\u0119 stylistyczn\u0105, reprezentowane do tej pory przez dwie r&oacute;\u017cne rodziny: Tourismo i Travego &ndash;m&oacute;wi Zbigniew Rusak, juror w konkursie &bdquo;Coach of the Year&rdquo;. &ndash;&bdquo;To pierwszy model Mercedesa, kt&oacute;ry spaja pod wzgl\u0119dem designu ca\u0142\u0105 turystyczn\u0105 ofert\u0119 firmy. Natomiast mimo wprowadzenia nowoczesnych silnik&oacute;w Euro 4 i nowych system&oacute;w elektronicznych utrzymano r&oacute;\u017cnic\u0119 w por&oacute;wnaniu z topow\u0105 klas\u0105 &ndash;Travego. Dlatego mamy tutaj stosunkowo ograniczony wyb&oacute;r opcjonalnego wyposa\u017cania (aczkolwiek i tak jest on szerszy ni\u017c w poprzedniej generacji). To wynika z przeznaczenia pojazdu, kt&oacute;ry ma by\u0107 trwa\u0142y i ekonomiczny w utrzymaniu. Je\u017celi kto\u015b chce mie\u0107 do wyboru pe\u0142n\u0105 gam\u0119 wyposa\u017cenia musi sobie kupi\u0107 Travego.&rdquo;<\/font><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Mercedes-Benz Travego\"><img decoding=\"async\" title=\"Mercedes-Benz Travego\" alt=\"Mercedes-Benz Travego\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9349\/slask8_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Mercedes-Benz Travego\"><img decoding=\"async\" title=\"Mercedes-Benz Travego\" alt=\"Mercedes-Benz Travego\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9349\/slask7_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><font size=\"2\">O podobie\u0144stwo okr\u0119tu flagowego Mercedesa do ekonomicznego Tourismo spytali\u015bmy tak\u017ce Johannesa Lehmanna, prezesa EvoBus Polska. &ndash;&bdquo;Istotnie, oba pojazdy maj\u0105 podobn\u0105 stylistyk\u0119, ale taki by\u0142 nasz cel &ndash;wprowadzi\u0107 wsp&oacute;lny design dla naszych autokar&oacute;w, kt&oacute;re do tej pory znacz\u0105co si\u0119 r&oacute;\u017cni\u0142y. Teraz mo\u017cemy powiedzie\u0107 &ndash;mamy jedn\u0105 stylistyk\u0119 autobus&oacute;w turystycznych Mercedesa. Natomiast pe\u0142ni\u0105 one w naszej ofercie inne role. Travego mo\u017cna por&oacute;wna\u0107 do Mercedesa klasy S, a Tourismo &ndash;do klasy E. Z punktu widzenia praktycznego, klasa E jest w zupe\u0142no\u015bci wystarczaj\u0105cym pojazdem do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Jednak niekt&oacute;rzy chc\u0105 posiada\u0107 klas\u0119 S, aby pokaza\u0107, \u017ce sta\u0107 ich na taki autobus. Tak moim zdaniem przedstawia si\u0119 relacja pomi\u0119dzy obydwoma autobusami&rdquo;&ndash;powiedzia\u0142 Johannes Lehmann. <\/font><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[10251,10726,6005],"class_list":["post-11348","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-euro-4","tag-mercedses","tag-travego"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowe Travego na polskich drogach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe Travego na polskich drogach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pod sam koniec 2006 r. Zesp&oacute;\u0142 Pie\u015bni i Ta\u0144ca &bdquo;\u015al\u0105sk&rdquo;odebra\u0142 luksusowy autokar Mercedes-Benz Travego....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-09T22:53:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9349\/slask1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/\",\"name\":\"Nowe Travego na polskich drogach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9349\/slask1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2007-01-09T12:15:47+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-09T22:53:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9349\/slask1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9349\/slask1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowe Travego na polskich drogach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowe Travego na polskich drogach - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe Travego na polskich drogach","og_description":"Pod sam koniec 2006 r. Zesp&oacute;\u0142 Pie\u015bni i Ta\u0144ca &bdquo;\u015al\u0105sk&rdquo;odebra\u0142 luksusowy autokar Mercedes-Benz Travego....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-09T22:53:17+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9349\/slask1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/","name":"Nowe Travego na polskich drogach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9349\/slask1_760.jpg","datePublished":"2007-01-09T12:15:47+00:00","dateModified":"2025-01-09T22:53:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9349\/slask1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9349\/slask1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-travego-na-polskich-drogach\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowe Travego na polskich drogach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/11348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}