Coraz wi\u0119cej osób rezygnuje z pracy w zielonogórskim MZK. Wyje\u017cd\u017caj\u0105 do wi\u0119kszych miast lub za granic\u0119, bo tam za t\u0119 sama prac\u0119 zarobi\u0105 wi\u0119cej –dowiadujemy si\u0119 z Gazety Wyborczej. Zielonogórski MZK zatrudnia obecnie 173 kierowców. W tym roku 15 odesz\u0142o z pracy. W Zielonej Górze kierowca autobusu MZK bez sta\u017cu pracy na 'dzie\u0144 dobry’ dostaje prawie 7 z\u0142 na godzin\u0119. Po kilkudziesi\u0119ciu latach pracy – 10 z\u0142. Miesi\u0119cznie zarabiaj\u0105 niewiele ponad tys. z\u0142. Dla wielu to za ma\u0142o, wi\u0119c wyje\u017cd\u017caj\u0105 do wi\u0119kszych miast lub za granic\u0119, gdzie za t\u0119 sama prac\u0119 mog\u0105 zarobi\u0107 wi\u0119cej. We Wroc\u0142awiu za godzin\u0119 p\u0142ac\u0105 11,50 z\u0142. Kusi zachód. W Anglii w ci\u0105gu godziny mo\u017cna zarobi\u0107 5-8 funtów, czyli 28-44 z\u0142. Niektórzy przenosz\u0105 si\u0119 do prywatnych firm przewozowych i transportowych, gdzie mog\u0105 dosta\u0107 nawet kilka tysi\u0119cy miesi\u0119cznie. Kierowcy pracuj\u0105 w systemie zmianowym. Ci, którzy maj\u0105 poranne kursy wstaj\u0105 o godz. 3 w nocy, by przed godz. 4 by\u0107 w pracy. – Najgorsze jest wstawanie w nocy. Po tak wczesnej pobudce szybko si\u0119 m\u0119cz\u0119 w ci\u0105gu dnia. A tu trzeba by\u0107 na okr\u0105g\u0142o skoncentrowanym – mówi jeden z kierowców, który rozwa\u017ca mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyjazdu za granic\u0119. W zale\u017cno\u015bci od dnia i zmiany niekiedy prowadz\u0105 autobus nawet 10 godzin. Miesi\u0119cznie za kó\u0142kiem sp\u0119dzaj\u0105 ok. 150 godzin. – Powinni\u015bmy dostawa\u0107 wi\u0119ksze wyp\u0142aty. Nasza praca nie jest prosta. To nie jest tak, \u017ce sobie siedz\u0119 za kó\u0142kiem i nic mnie nie obchodzi. Ja wioz\u0119 ludzi, za których odpowiadam – mówi dalej – Coraz wi\u0119cej moich kolegów mówi o odej\u015bciu z firmy. Teraz rozmawiaj\u0105 o wyje\u017adzie, a na wiosn\u0119 spakuj\u0105 manatki i pojad\u0105 do Anglii albo przenios\u0105 si\u0119 do firm transportowych. Kierownictwo MZK w Zielonej Górze twierdzi, \u017ce fala wyjazdów ju\u017c min\u0119\u0142a. – To naturalna rotacja, niektórzy odchodz\u0105 na emerytur\u0119, inni przechodz\u0105 do innego pracodawcy, ale na ich miejsce przyjmowani s\u0105 nast\u0119pni, najpierw na okres próbny. Niestety, niektórzy kandydaci nie nadaj\u0105 si\u0119 do tego zawodu, wi\u0119c musimy im podzi\u0119kowa\u0107 – wyja\u015bnia Andrzej Janecki, zast\u0119pca dyrektora d.s. technicznych w zielonogórskim MZK. Kto zatem b\u0119dzie nas wozi\u0142? Jak si\u0119 okazuje, pracy nie zamierzaj\u0105 zmienia\u0107 pasjonaci zielonogórskiego MZK, kierowcy z wieloletnim sta\u017cem pracy, którzy czekaj\u0105 na emerytur\u0119 i …kobiety-kierowcy. – Lubi\u0119 swoj\u0105 prac\u0119. Dla pasjonata najwa\u017cniejsza jest satysfakcja, a nie pieni\u0105dze. Nie je\u017cd\u017c\u0119 po Zielonej Górze za kar\u0119, ale z wyboru – stwierdza Jacek Newelski. – Nie musz\u0119 zarabia\u0107 kokosów. Mam doros\u0142e dzieci. Za kilka lat b\u0119d\u0119 móg\u0142 pój\u015b\u0107 na emerytur\u0119 – t\u0142umaczy Jan Marciniak. – Przez jaki\u015b czas by\u0142am na bezrobociu. Zdoby\u0142am nietypowy jak dla kobiety zawód kierowcy autobusu i znalaz\u0142am prac\u0119. Ceni\u0119 to, co mam, wi\u0119c nie szukam szcz\u0119\u015bcia gdzie indziej – mówi jedna z pa\u0144, która je\u017adzi za kó\u0142kiem autobusu. Zielonogórski MZK z\u0142o\u017cy\u0142 ofert\u0119 pracy dla kierowców w Powiatowym Urz\u0119dzie Pracy. Tam na prac\u0119 czeka 4 zawodowych kierowców autobusów i 9 osób z prawem jazdy kategorii D (autobusy), które urz\u0105d pracy móg\u0142by skierowa\u0107 na odpowiednie szkolenia. W Wojewódzkim O\u015brodku Ruchu Drogowego w Zielonej Górze szkolenie dla kierowcy uprawniaj\u0105ce go do przewozu osób kosztuje ok. 600 z\u0142, natomiast na wydatek 250 z\u0142 musz\u0105 przygotowa\u0107 si\u0119 ci, którzy kiedy\u015b te uprawnienia zdobyli, ale przedawni\u0142y si\u0119. W gorszej sytuacji s\u0105 ci, którzy chc\u0105 zdoby\u0107 zawód kierowcy autobusu, ale nie maj\u0105 prawa jazdy kat. D. W tym wypadku za kurs nauki jazdy trwaj\u0105cy 80 godzin musz\u0105 zap\u0142aci\u0107 ponad 3 tys. z\u0142. – Je\u015bli b\u0119dzie du\u017ce prawdopodobie\u0144stwo, \u017ce te osoby znajd\u0105 prac\u0119, to mo\u017cemy sfinansowa\u0107 taki kurs – mówi Ma\u0142gorzata Piskorska, kierownik dzia\u0142u Rynek Pracy w zielonogórskim PUP. Wi\u0119cej w Gazecie Wyborczej: http:\/\/miasta.gazeta.pl\/zielonagora\/1,35182,3813689.html . <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1101,2166,1627],"class_list":["post-11216","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kierowca","tag-mzk","tag-zielona-gora"],"acf":[],"yoast_head":"\n