Warszawa mo\u017ce mie\u0107 nowoczesny i estetyczny system oznacze\u0144 –pisze \u017bycie Warszawy. Czytelny podzia\u0142 na 17 stref oznaczonych trzema kolorami, wprowadzenie zrozumia\u0142ych symboli, wymiana przystanków i s\u0142upów informacyjnych –a wszystko po to, aby u\u0142atwi\u0107 podró\u017cowanie komunikacj\u0105 miejsk\u0105. Nie jest \u0142atwo porusza\u0107 si\u0119 autobusem czy tramwajem po stolicy. I to nie tylko z uwagi na korki czy z\u0142y stan taboru, ale tak\u017ce z powodu niezbyt czytelnego i ma\u0142o zrozumia\u0142ego systemu oznacze\u0144 na warszawskich przystankach. W\u0142a\u015bciwie ograniczaj\u0105 si\u0119 one do papierowych rozk\u0142adów jazdy i tablic w pojazdach. Niestety, jedne i drugie s\u0105 zrozumia\u0142e przede wszystkim dla osób znaj\u0105cych stolic\u0119. Przybysze niewiele z nich rozumiej\u0105. Dlatego przyszed\u0142 czas na informacyjn\u0105 rewolucj\u0119. Tomasz Wo\u017aniak jest absolwentem sto\u0142ecznego Wydzia\u0142u Wzornictwa Przemys\u0142owego Akademii Sztuk Pi\u0119knych. W ramach pracy dyplomowej wymy\u015bli\u0142 zupe\u0142nie nowy system, dzi\u0119ki któremu ka\u017cdy warszawiak czy turysta intuicyjnie orientuje si\u0119, gdzie jest i jak najszybciej mo\u017ce dojecha\u0107 do celu autobusem czy tramwajem. Wo\u017aniak podzieli\u0142 miasto na sektory i przypisa\u0142 im kolory. Miasto w projekcie Tomasza Wo\u017aniaka zosta\u0142o sprowadzone do geometrycznej bry\u0142y sk\u0142adaj\u0105cej si\u0119 z 17 pól. Sektory odpowiadaj\u0105 administracyjnemu podzia\u0142owi stolicy na dzielnice. Pasa\u017cer \u0142atwo mo\u017ce zapami\u0119ta\u0107 ich po\u0142o\u017cenie. Centrum to czerwony kwadrat oznaczony symbolem C1. Otaczaj\u0105 go najbli\u017csze dzielnice pogrupowane w osiem pomara\u0144czowych sektorów. Na przyk\u0142ad, po\u0142o\u017cone na zachód od centrum Wola, Ochota, W\u0142ochy i Ursus to sektor M4. Oprócz o\u015bmiu pomara\u0144czowych pól na planie jest te\u017c osiem \u017có\u0142tych stref peryferyjnych oznaczonych liter\u0105 P.
W zale\u017cno\u015bci od tego, w której strefie znajduje si\u0119 przystanek, jest on pomalowany na czerwono, pomara\u0144czowo lub \u017có\u0142to. Pasa\u017cer po kolorze wiaty ju\u017c z daleka mo\u017ce si\u0119 zorientowa\u0107, w której strefie si\u0119 znajduje i jak daleko jest od centrum miasta. Na przystanku z czytelnego schematu podró\u017cny b\u0119dzie móg\u0142 odczyta\u0107, którym autobusem lub tramwajem ma jecha\u0107. W \u015brodku pojazdu dowie si\u0119 jeszcze, gdzie najkorzystniej mo\u017ce si\u0119 przesi\u0105\u015b\u0107. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[137,1054,84],"class_list":["post-11214","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-komunikacja-miejska","tag-przystanek","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n