{"id":11144,"date":"2006-12-20T09:46:27","date_gmt":"2006-12-20T09:46:27","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=11144"},"modified":"2025-01-09T20:32:32","modified_gmt":"2025-01-09T19:32:32","slug":"ofensywa-cng-solaris-w-lublinie","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/","title":{"rendered":"Ofensywa CNG &#8211; Solaris w Lublinie"},"content":{"rendered":"<div>18 listopada br. na zajezdni\u0119 autobusow\u0105 Majdan Tatarski w Lublinie przyjecha\u0142 nowy pojazd &ndash;Solaris Urbino 18 CNG. To pierwszy od 5 lat fabrycznie nowy autobus zakupiony przez MPK Lublin. Ostatnim nabytkiem by\u0142 r&oacute;wnie\u017c Solaris &ndash;Urbino 15. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"18 listopada br. na zajezdni\u0119 autobusow\u0105 Majdan Tatarski w Lublinie przyjecha\u0142 nowy pojazd &#8211;Solaris Urbino 18 CNG\"><img decoding=\"async\" title=\"18 listopada br. na zajezdni\u0119 autobusow\u0105 Majdan Tatarski w Lublinie przyjecha\u0142 nowy pojazd &#8211;Solaris Urbino 18 CNG\" alt=\"18 listopada br. na zajezdni\u0119 autobusow\u0105 Majdan Tatarski w Lublinie przyjecha\u0142 nowy pojazd &#8211;Solaris Urbino 18 CNG\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9136\/18.xii.2006_051_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Solaris Urbino 18 CNG dla MPK Lublin to pierwszy wyprodukowanym w bolechowskiej fabryce 18-metrowy autobus niskopod\u0142ogowy zasilany spr\u0119\u017conym gazem ziemnym\"><img decoding=\"async\" title=\"Solaris Urbino 18 CNG dla MPK Lublin to pierwszy wyprodukowanym w bolechowskiej fabryce 18-metrowy autobus niskopod\u0142ogowy zasilany spr\u0119\u017conym gazem ziemnym\" alt=\"Solaris Urbino 18 CNG dla MPK Lublin to pierwszy wyprodukowanym w bolechowskiej fabryce 18-metrowy autobus niskopod\u0142ogowy zasilany spr\u0119\u017conym gazem ziemnym\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9136\/1_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Solaris Urbino 18 CNG dla MPK Lublin to pierwszy wyprodukowanym w bolechowskiej fabryce 18-metrowy autobus niskopod\u0142ogowy zasilany spr\u0119\u017conym gazem ziemnym. Kr&oacute;tsze, 12-metrowe gazowe jamniki wo\u017c\u0105 ju\u017c mieszka\u0144c&oacute;w Zamo\u015bcia, Radomia i Rzeszowa. Tabor CNG to wci\u0105\u017c niszowy temat w Polsce, ale w tym roku i tak rozwija si\u0119 bardzo dynamicznie. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 firma odstrasza konieczno\u015b\u0107 zainwestowania &bdquo;na wej\u015bciu&rdquo;. Opr&oacute;cz dro\u017cszego taboru, nale\u017cy przygotowa\u0107 odpowiednie zaplecze techniczne, w tym stacj\u0119 szybkiego tankowania CNG. W Lublinie autobusy b\u0119d\u0105 zasilane na stacji przy al. Witosa, kt&oacute;ra obecnie jest wyka\u0144czana przez pracownik&oacute;w Zak\u0142adu Gazowniczego. W przysz\u0142o\u015bci kolejny punkt zasilania powstanie przy zajezdni autobusowej Majdan Tatarski. Ponadto zostan\u0105 zamontowane stanowiska powolnego tankowania przy miejscach postojowych. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Zakup Urbino 18 CNG jest pierwszym krokiem MPK Lublin w kierunku wymiany taboru na nowoczesne, gazowe konstrukcje\"><img decoding=\"async\" title=\"Zakup Urbino 18 CNG jest pierwszym krokiem MPK Lublin w kierunku wymiany taboru na nowoczesne, gazowe konstrukcje\" alt=\"Zakup Urbino 18 CNG jest pierwszym krokiem MPK Lublin w kierunku wymiany taboru na nowoczesne, gazowe konstrukcje\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9136\/2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"W poje\u017adzie zastosowano przyciemnione szyby oraz &#8211;podobnie jak w Warszawie &#8211;szerokie otwierane okna.\"><img decoding=\"async\" title=\"W poje\u017adzie zastosowano przyciemnione szyby oraz &#8211;podobnie jak w Warszawie &#8211;szerokie otwierane okna.\" alt=\"W poje\u017adzie zastosowano przyciemnione szyby oraz &#8211;podobnie jak w Warszawie &#8211;szerokie otwierane okna.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9136\/3_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Zakup Urbino 18 CNG jest pierwszym krokiem MPK Lublin w kierunku wymiany taboru na nowoczesne, gazowe konstrukcje. Autobus, kt&oacute;ry przyby\u0142 do Lublina, zdecydowanie wyr&oacute;\u017cnia si\u0119 spo\u015br&oacute;d pozosta\u0142ych 216 autobus&oacute;w nale\u017c\u0105cych do MPK. Po pierwsze &ndash;nowoczesn\u0105 stylistyk\u0105. Po drugie &ndash;&bdquo;gazowym garbem&rdquo;, czyli zabudow\u0105 butli gazowych na dachu pojazdu. R&oacute;wnie\u017c tutaj zamontowano klimatyzatory przestrzeni pasa\u017cerskiej oraz oddzieln\u0105 klimatyzacj\u0119 dla kierowcy. W poje\u017adzie zastosowano przyciemnione szyby oraz &ndash;podobnie jak w Warszawie &ndash;szerokie otwierane okna. Co interesuj\u0105ce &ndash;pojazd zosta\u0142 wyposa\u017cony w gazowy silnik Iveco, rozwijaj\u0105cy moc 200 kW. Jednostka ta pracuj\u0105cy praktycznie bezszelestnie, zapewni szybkie i p\u0142ynne poruszanie si\u0119 pojazdu w ruchu miejskim. Podobnie jak inne silniki zasilane CNG spe\u0142nia ona najbardziej surowe normy czysto\u015bci spalin Euro 5. Jak g\u0142osi przys\u0142owie &bdquo;jedna jask&oacute;\u0142ka wiosny nie czyni&rdquo;, lecz warto podkre\u015bli\u0107 wag\u0119 tego zakupu dla MPK Lublin, kt&oacute;ry wprowadza przewo\u017anika na nowy, ekologiczny kierunek rozwoju. Pozostaje mie\u0107 tylko nadziej\u0119, \u017ce wszystkie unijne projekty z\u0142o\u017cone przez lubelski Urz\u0105d Miejski zostan\u0105 zrealizowane. W&oacute;wczas Lublin dysponowa\u0142by pot\u0119\u017cn\u0105 flot\u0105 130 niskopod\u0142ogowych autobus&oacute;w zasilanych gazem ziemnym, kt&oacute;re wraz z trolejbusami tworzy\u0142yby prawdziwie ekologiczn\u0105 komunikacj\u0119 miejsk\u0105. Jak na razie jednak przewo\u017anik zakupi\u0142 jeden nowy autobus przegubowy oraz na dniach ma podj\u0105\u0107 decyzj\u0119 o wyborze dw&oacute;ch u\u017cywanych pojazd&oacute;w gazowych o d\u0142ugo\u015bci 12-metr&oacute;w.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Klimatyzatory przestrzeni pasa\u017cerskiej \"><img decoding=\"async\" title=\"Klimatyzatory przestrzeni pasa\u017cerskiej \" alt=\"Klimatyzatory przestrzeni pasa\u017cerskiej \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9136\/6_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"&#8222;Gazowy garb&#8221;, czyli zabudowa butli gazowych na dachu pojazdu\"><img decoding=\"async\" title=\"&#8222;Gazowy garb&#8221;, czyli zabudowa butli gazowych na dachu pojazdu\" alt=\"&#8222;Gazowy garb&#8221;, czyli zabudowa butli gazowych na dachu pojazdu\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9136\/7_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"&#8222;Gazowy garb&#8221;, czyli zabudowa butli gazowych na dachu pojazdu\"><img decoding=\"async\" title=\"&#8222;Gazowy garb&#8221;, czyli zabudowa butli gazowych na dachu pojazdu\" alt=\"&#8222;Gazowy garb&#8221;, czyli zabudowa butli gazowych na dachu pojazdu\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9136\/8_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Dane techniczne SU 18 CNG dla Lublina<\/strong><\/div>\n<div>D\u0142ugo\u015b\u0107\/szeroko\u015b\u0107\/wysoko\u015b\u0107 18000\/2550\/2850 [mm]<\/div>\n<div>Silnik IVECO CURCOR 8 CNG <\/div>\n<div>Skrzynia bieg&oacute;w Voith 854.3 <\/div>\n<div>Elementy instalacji gazowej dla silnika IVECO Cursor <\/div>\n<div>Zestaw zbiornik&oacute;w do gazu 4x310litr&oacute;w <\/div>\n<div>O\u015b przednia LAF 442 <\/div>\n<div>O\u015b nap\u0119dowa<\/div>\n<div>O\u015b nap\u0119dowa Voith i=7,4 <\/div>\n<div>O\u015b \u015brodkowa AVN 132 SL 4472 036 119<\/div>\n<div>Uk\u0142ad drzwi 2-2-2-2<\/div>\n<div>Fotel kierowcy ISRI 6500 <\/div>\n<div>Miejsce pracy kierowcy klimatyzowane poprzez klimatyzacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej (frontbox Aurora klimatyzowany)<\/div>\n<div>Klimatyzacja przestrzeni pasa\u017cerskiej Konvekta KL 60 2 szt.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[167,562,112,813],"class_list":["post-11144","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-autobus","tag-cng","tag-lublin","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ofensywa CNG - Solaris w Lublinie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ofensywa CNG - Solaris w Lublinie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"18 listopada br. na zajezdni\u0119 autobusow\u0105 Majdan Tatarski w Lublinie przyjecha\u0142 nowy pojazd &ndash;Solaris...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-09T19:32:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9136\/18.xii.2006_051_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/\",\"name\":\"Ofensywa CNG - Solaris w Lublinie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9136\/18.xii.2006_051_760.jpg\",\"datePublished\":\"2006-12-20T09:46:27+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-09T19:32:32+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9136\/18.xii.2006_051_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9136\/18.xii.2006_051_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ofensywa CNG &#8211; Solaris w Lublinie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ofensywa CNG - Solaris w Lublinie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ofensywa CNG - Solaris w Lublinie","og_description":"18 listopada br. na zajezdni\u0119 autobusow\u0105 Majdan Tatarski w Lublinie przyjecha\u0142 nowy pojazd &ndash;Solaris...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-09T19:32:32+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9136\/18.xii.2006_051_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/","name":"Ofensywa CNG - Solaris w Lublinie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9136\/18.xii.2006_051_760.jpg","datePublished":"2006-12-20T09:46:27+00:00","dateModified":"2025-01-09T19:32:32+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9136\/18.xii.2006_051_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9136\/18.xii.2006_051_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ofensywa-cng-solaris-w-lublinie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ofensywa CNG &#8211; Solaris w Lublinie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/11144","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11144"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11144"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}