{"id":11057,"date":"2006-12-16T20:29:22","date_gmt":"2006-12-16T20:29:22","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=11057"},"modified":"2025-01-09T19:05:38","modified_gmt":"2025-01-09T18:05:38","slug":"kielce-kontrowersyjny-przetarg-w-kieleckim-mpk","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-kontrowersyjny-przetarg-w-kieleckim-mpk\/","title":{"rendered":"Kielce: Kontrowersyjny przetarg w kieleckim MPK"},"content":{"rendered":"<p>Dziewi\u0119\u0107 u\u017cywanych autobus&oacute;w kupi\u0142o w przetargu Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji. Wynika z niego, \u017ce warunek by\u0142 jeden &#8211; musia\u0142y to by\u0107 autobusy radomskiej firmy Alga. Spraw\u0105 zaj\u0119li si\u0119 ju\u017c kontrolerzy z Ratusza, trafi\u0142a do NIK, doniesienie o niegospodarno\u015b\u0107 trafi tak\u017ce do prokuratury &ndash;czytamy w Gazecie Wyborczej. Pierwsze przymiarki do zakupu MPK zrobi\u0142o w lipcu. Na stronach internetowych Izby Gospodarczej Komunikacji pojawi\u0142o si\u0119 w&oacute;wczas og\u0142oszenie przedsi\u0119biorstwa informuj\u0105ce, \u017ce zamierza ono kupi\u0107 autobusy niskopod\u0142ogowe. Mia\u0142y nie by\u0107 starsze ni\u017c 10 lat, a przebieg nie m&oacute;g\u0142 przekracza\u0107 500 tys. km. Musia\u0142y by\u0107 wyposa\u017cone w troje drzwi i ramp\u0119 dla w&oacute;zk&oacute;w inwalidzkich. MPK zastrzeg\u0142o, \u017ce preferowane marki to MAN, Neoplan oraz Solaris Urbino. Takie autobusy ju\u017c posiada kielecki przewo\u017anik. 6 wrze\u015bnia og\u0142oszono przetarg &#8211; komunikat pojawi\u0142 si\u0119 na stronach internetowych MPK oraz w siedzibie zak\u0142adu. Radykalnie odbiega\u0142 on od pierwszego og\u0142oszenia. Autobusy mog\u0142y by\u0107 ju\u017c starsze, bo nawet 12-letnie, o przebiegu do 600 tys. km, nie musia\u0142y mie\u0107 troje, tylko dwoje drzwi. W specyfikacji pojawi\u0142o si\u0119 tak\u017ce zastrze\u017cenie, \u017ce 'dostawy autobus&oacute;w nie mog\u0105 by\u0107 dostawami wewn\u0105trzwsp&oacute;lnotowymi&#8217;, bo MPK nie posiada europejskiego NIP. Ten numer identyfikacji podatkowej pozwala na transakcj\u0119 bezpo\u015brednio z firmami funkcjonuj\u0105cymi poza granicami Polski, ale cz\u0142onkami UE, a nie ogranicza zakupu tylko do polskich firm i po\u015brednik&oacute;w oraz takich, kt&oacute;re maj\u0105 tu swoje przedstawicielstwa. Do tak sformu\u0142owanego przetargu stan\u0119\u0142a tylko jedna firma &#8211; Alga z Radomia. 5 wrze\u015bnia, dzie\u0144 przed og\u0142oszeniem przetargu, trzech pracownik&oacute;w MPK pojecha\u0142o do Niemiec do siedziby firmy Alga. Jak wyja\u015bniali p&oacute;\u017aniej inspektorom z Urz\u0119du Miasta w Kielcach, mieli obejrze\u0107 autobusy, kt&oacute;re 'firma mia\u0142a zaoferowa\u0107 w przetargu&#8217;. Tymczasem swoj\u0105 ofert\u0119 Alga z\u0142o\u017cy\u0142a dopiero 19 wrze\u015bnia. Innych ofert nie by\u0142o. Przetarg rozstrzygni\u0119to, a MPK za siedem dziesi\u0119cioletnich MAN-&oacute;w zap\u0142aci\u0142o po prawie 159 tys. z\u0142 za sztuk\u0119, za najstarszy trzynastoletni 85,5 tys. z\u0142, a za 12-letni nieco ponad 130 tys. z\u0142. Grzegorz S\u0142o\u0144, prezes MPK, przyznaje, \u017ce to du\u017co. &#8211; Nie mieli\u015bmy innego wyj\u015bcia. Alga w og&oacute;le nie godzi\u0142a si\u0119 na negocjacje. Us\u0142yszeli\u015bmy: kupujecie albo nie rozmawiamy &#8211; t\u0142umaczy S\u0142o\u0144. Wyja\u015bnia, \u017ce MPK tu\u017c przed og\u0142oszeniem przetargu zmieni\u0142o specyfikacj\u0119, bo z wcze\u015bniejszego rozpoznania rynku wynika\u0142o, \u017ce nie b\u0119d\u0105 mogli kupi\u0107 takich woz&oacute;w, jak chc\u0105. &#8211; Owszem, wp\u0142yn\u0119\u0142o du\u017co ofert, ale proponowano nam autobusy innych firm, np. mercedesy czy volvo, albo du\u017co starsze ni\u017c chcieli\u015bmy. Nam zale\u017ca\u0142o na neoplanach, solarisach i MAN-ach, cz\u0119\u015bci do nich s\u0105 dost\u0119pne, mamy wyszkolonych pracownik&oacute;w i niezb\u0119dny serwis &#8211; informuje S\u0142o\u0144. Zapewnia, \u017ce przetarg odby\u0142 si\u0119 zgodnie z procedurami. &#8211; To, \u017ce pracownicy je\u017cd\u017c\u0105 obejrze\u0107 tabor, to nic dziwnego. Zawsze tak robili\u015bmy. Pojechali jeszcze przed z\u0142o\u017ceniem oferty Algi, ale dlatego, \u017ce po pierwszych rozmowach wiedzieli\u015bmy, i\u017c jest zainteresowana udzia\u0142em w przetargu &#8211; wyja\u015bnia prezes MPK. Nie jest w stanie odpowiedzie\u0107, dlaczego w specyfikacji znalaz\u0142o si\u0119 zastrze\u017cenie dotycz\u0105ce euroNIP. &#8211; Jego zdobycie nie jest \u017cadnym problemem. Gdyby firma unijna si\u0119 zg\u0142osi\u0142a, mogli\u015bmy go mie\u0107 &#8211; t\u0142umaczy S\u0142o\u0144. Przyznaje, \u017ce takie zastrze\u017cenie w specyfikacji przetargowej z g&oacute;ry wyklucza\u0142o zg\u0142oszenie oferty. &#8211; Przygotowa\u0142 to nasz specjalista ds. przetarg&oacute;w. Naprawd\u0119 nie pami\u0119tam i nie potrafi\u0119 wyja\u015bni\u0107, sk\u0105d znalaz\u0142o si\u0119 w specyfikacji. Musz\u0119 to wyja\u015bni\u0107 &#8211; zapowiada. Dlaczego MPK nie uniewa\u017cni\u0142o przetargu, skoro wp\u0142yn\u0119\u0142a tylko jedna oferta, i to na dodatek bardzo droga. &#8211; Nie mieli\u015bmy innego wyj\u015bcia i czasu. Przed nami zima, a tabor jest w kiepskim stanie. Gdyby jaki\u015b autobus nie wyjecha\u0142 z powodu awarii, nie mieliby\u015bmy go czym zast\u0105pi\u0107, a to oznacza niewywi\u0105zanie si\u0119 z umowy na obs\u0142ug\u0119 komunikacyjn\u0105 &#8211; podkre\u015bla prezes S\u0142o\u0144. Wysoka cena za autobusy bulwersuje zak\u0142adow\u0105 'Solidarno\u015b\u0107&#8217;. &#8211; Jeste\u015bmy w ci\u0119\u017ckiej sytuacji finansowej. Liczy si\u0119 ka\u017cdy grosz, a zarz\u0105d pozwala sobie na tak\u0105 niegospodarno\u015b\u0107. Oceniamy, \u017ce stracili\u015bmy oko\u0142o 250-300 tys. z\u0142 &#8211; m&oacute;wi Bogdan Latosi\u0144ski, szef zwi\u0105zku. Zapowiada, \u017ce do prokuratury zostanie z\u0142o\u017cone doniesienie o niegospodarno\u015bci. Komisja zak\u0142adowa ju\u017c skierowa\u0142a spraw\u0119 do NIK. Spraw\u0119 bada\u0107 b\u0119dzie tak\u017ce rada nadzorcza. &#8211; Zapoznali\u015bmy si\u0119 z protoko\u0142em z kontroli urz\u0119du miasta, ale czekamy na wyst\u0105pienie pokontrolne. Ono sprecyzuje, czy dosz\u0142o do nieprawid\u0142owo\u015bci &#8211; m&oacute;wi Witold Borowiec, przewodnicz\u0105cy rady nadzorczej MPK. Wyst\u0105pienie i wnioski pokontrolne b\u0119d\u0105 gotowe najwcze\u015bniej na pocz\u0105tku przysz\u0142ego roku. Ich pisanie wstrzymano do czasu powrotu z urlopu dyrektora wydzia\u0142u kontroli i audytu wewn\u0119trznego UM. Jest na urlopie do ko\u0144ca grudnia. Szczeg&oacute;\u0142y na http:\/\/miasta.gazeta.pl\/kielce\/1,47262,3783515.html . <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[167,1739,53,518],"class_list":["post-11057","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-autobus","tag-kielce","tag-mpk","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kielce: Kontrowersyjny przetarg w kieleckim MPK - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-kontrowersyjny-przetarg-w-kieleckim-mpk\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kielce: Kontrowersyjny przetarg w kieleckim MPK\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dziewi\u0119\u0107 u\u017cywanych autobus&oacute;w kupi\u0142o w przetargu Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji. Wynika z niego, \u017ce warunek...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-kontrowersyjny-przetarg-w-kieleckim-mpk\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-09T18:05:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-kontrowersyjny-przetarg-w-kieleckim-mpk\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-kontrowersyjny-przetarg-w-kieleckim-mpk\/\",\"name\":\"Kielce: Kontrowersyjny przetarg w kieleckim MPK - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2006-12-16T20:29:22+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-09T18:05:38+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-kontrowersyjny-przetarg-w-kieleckim-mpk\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-kontrowersyjny-przetarg-w-kieleckim-mpk\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-kontrowersyjny-przetarg-w-kieleckim-mpk\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kielce: Kontrowersyjny przetarg w kieleckim MPK\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kielce: Kontrowersyjny przetarg w kieleckim MPK - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-kontrowersyjny-przetarg-w-kieleckim-mpk\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kielce: Kontrowersyjny przetarg w kieleckim MPK","og_description":"Dziewi\u0119\u0107 u\u017cywanych autobus&oacute;w kupi\u0142o w przetargu Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji. Wynika z niego, \u017ce warunek...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-kontrowersyjny-przetarg-w-kieleckim-mpk\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-09T18:05:38+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-kontrowersyjny-przetarg-w-kieleckim-mpk\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-kontrowersyjny-przetarg-w-kieleckim-mpk\/","name":"Kielce: Kontrowersyjny przetarg w kieleckim MPK - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2006-12-16T20:29:22+00:00","dateModified":"2025-01-09T18:05:38+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-kontrowersyjny-przetarg-w-kieleckim-mpk\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-kontrowersyjny-przetarg-w-kieleckim-mpk\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-kontrowersyjny-przetarg-w-kieleckim-mpk\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kielce: Kontrowersyjny przetarg w kieleckim MPK"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/11057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11057"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}