{"id":10919,"date":"2006-12-05T20:11:23","date_gmt":"2006-12-05T20:11:23","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=10919"},"modified":"2025-01-09T16:52:27","modified_gmt":"2025-01-09T15:52:27","slug":"scania-czas-na-etanolowa-rewolucje","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/","title":{"rendered":"Scania – czas na etanolow\u0105 rewolucj\u0119"},"content":{"rendered":"
Uroczyste przekazanie pierwszego w Polsce autobusu na etanol nast\u0105pi\u0142o 26 pa\u017adziernika br. To wydarzenie zapocz\u0105tkowa\u0142o równie\u017c szeroko zakrojon\u0105 akcj\u0119 Scani maj\u0105c\u0105 spopularyzowa\u0107 w naszym kraju to ekologiczne paliwo. O szczegó\u0142ach rozmawiali\u015bmy z Andrzejem Jaworskim, dyrektorem dzia\u0142u autobusów Scania Polska:<\/div>\n
\"06141003_760\"<\/a>\"06396001_760\"<\/a>\"06396013_760\"<\/a><\/div>\n
InfoBus: Mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce w tym roku Wasza ekspozycja w Kielcach odby\u0142a si\u0119 pod has\u0142em etanolu…<\/div>\n
Andrzej Jaworski: Rozpocz\u0119li\u015bmy mocn\u0105 promocj\u0119 tego rodzaju paliwa, gdy\u017c naszym zdaniem Polska jest miejscem, gdzie te pojazdy po prostu idealnie pasuj\u0105. Nasz kraj ma ogromne mo\u017cliwo\u015bci pod wzgl\u0119dem produkcji etanolu, ogromn\u0105 flot\u0119 przestarza\u0142ych pojazdów, które trzeba wymieni\u0107 oraz brakuje nam w\u0142asnych, wystarczaj\u0105cych \u017aróde\u0142 pozyskiwania ropy naftowej. To dobry moment, \u017ceby wybra\u0107 etanol jako paliwo, które jest odnawialne, ekologiczne i mo\u017ce by\u0107 produkowane lokalnie –tam gdzie b\u0119dzie wykorzystywane przez dane przedsi\u0119biorstwo komunikacji miejskiej. Pierwszy krok zosta\u0142 w Polsce ju\u017c uczyniony. MZK S\u0142upsk zakupi\u0142 5 niskowej\u015bcowych autobusów zasilanych etanolem, z których pierwszy egzemplarz zosta\u0142y przekazany 26 pa\u017adziernika. B\u0119dzie on s\u0142u\u017cy\u0142 celom szkoleniowym i do normalnej eksploatacji wejdzie w styczniu 2007 r. –wraz z pozosta\u0142ymi 4 autobusami, które pojawi\u0105 si\u0119 w S\u0142upsku w grudniu. Ten zakup zbiega si\u0119 czasie z uchwaleniem przez Sejm ustawy o biopaliwach, która ostatecznie reguluje pozycj\u0119 ekologicznych paliw w naszym kraju. Zreszt\u0105 zd\u0105\u017cyli\u015bmy ju\u017c odczu\u0107 ju\u017c pierwsze skutki, gdy\u017c zawarta w niej definicja floty autobusów obejmuje grup\u0119 10 pojazdów. W tej sytuacji, aby ustawa obj\u0119\u0142a przewo\u017anika stosuj\u0105cego etanol i tym samym zwolni\u0142a go z obowi\u0105zku p\u0142acenia akcyzy od zakupionego paliwa konieczne jest posiadanie przynajmniej 10 „alkoholowych”autobusów. Dlatego obecnie MZK S\u0142upsk rozwa\u017ca zakup kolejnych egzemplarzy zasilanych etanolem, aby sprosta\u0107 wymogom nowych przepisów. <\/div>\n
InfoBus: Czy spodziewa si\u0119 Pan dalszych zamówie\u0144 na tego autobusy od polskich klientów?<\/div>\n
Na pewno nie zrobimy tutaj z dnia na dzie\u0144 rewolucji. Moim zdaniem zainteresowanie w Polsce etanolem b\u0119dzie ros\u0142o wraz z ogóln\u0105 \u015bwiadomo\u015bci\u0105 ekologiczn\u0105 i wzrostem prawdopodobie\u0144stwa odci\u0119cia nas od dostaw gazu czy ropy naftowej z Rosji. Na pewno w promocj\u0119 etanolu szerzej zaanga\u017cuje si\u0119 Unia Europejska, która mocno wspiera tego typu odnawialne \u017aród\u0142a energii. Obecnie nie jest ona maksymalne, co wynika m.in. z faktu, \u017ce Scania jest jedynym producentem silników zasilanych etanolem i mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce ma tutaj pozycj\u0119 monopolistyczn\u0105. Dlatego sami jeste\u015bmy zainteresowani, aby pojawi\u0142y si\u0119 na tym rynku tak\u017ce inne firmy, co w efekcie wprowadzi\u0142oby element konkurencji. Dzi\u0119ki temu na pewno szerzej otworzy\u0142yby si\u0119 drzwi do pozyskiwania funduszy unijnych na zakup nowego taboru, jak i na dalsze prace badawcze. Obecnie jest uruchomionych kilka unijnych programów m.in. BEST, które maj\u0105 za zadanie tylko promocj\u0119 etanolu jako ekologicznego \u017aród\u0142a nap\u0119du, natomiast nie ma jeszcze funduszu, który bezpo\u015brednio finansowa\u0142by zakup tych specjalnych autobusów. <\/div>\n
\"06396012_760\"<\/a>\"06396017_760\"<\/a><\/div>\n
InfoBus: Jak Scania zamierza promowa\u0107 etanol w Polsce?<\/div>\n
Przede wszystkim dzi\u0119ki wsparciu Unii Europejskiej uruchomili\u015bmy program edukacyjny dla przedstawicieli przedsi\u0119biorstw komunikacji miejskiej. Polega on na trzydniowych wyjazdach do Szwecji, które obejmuj\u0105 m.in. wizyty w zajezdniach autobusowych, który stosuj\u0105 etanol oraz w fabrykach produkuj\u0105cych to paliwo. W tym programie mog\u0105 wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 wszystkie osoby zainteresowane tym ekologicznym paliwem –wystarczy skontaktowa\u0107 si\u0119 z nami. My\u015bl\u0119, \u017ce obecnie w Polska znajduje si\u0119 w dobrym miejscu, aby uczy\u0107 si\u0119 od bogatszych krajów i próbowa\u0107 przenie\u015b\u0107 niektóre korzystne dla \u015brodowiska i dla gospodarki rozwi\u0105zania na lokalny grunt. <\/div>\n
InfoBus: Sk\u0105d MZK S\u0142upsk b\u0119dzie kupowa\u0142 etanlol?<\/div>\n
 W pa\u017adzierniku wspólnie ze szwedzkim producentem etanolu –firm\u0105 CEKAB zaprosili\u015bmy do rozmów polskie zak\u0142ady spirytusowe. Zg\u0142osi\u0142y si\u0119 dwa Polmosy –„Wratislavia”z Wroc\u0142awia i 'Sobieski’ z Stargardu Gda\u0144skiego. Po uzgodnieniu szczegó\u0142ów MZK S\u0142upsk zwróci si\u0119 do nich z zapytaniem ofertowym i nast\u0119pnie wybierze korzystniejszego dla siebie dostawc\u0119 etanolu. B\u0119dzie to kolejna polsko-szwedzka wspó\u0142praca, gdy\u017c polska destylarnia b\u0119dzie dostarcza\u0107 alkohol, a CEKAB –5% dodatek \u015brodków smarnych. Cena gotowego etanolu nie powinna przekroczy\u0107 poziomu 2,5 z\u0142 brutto. Aktualnie produkowany na \u015bwiecie etanol nale\u017cy do I generacji tego paliwa, natomiast ju\u017c w przysz\u0142ym roku w Szwecji powstanie fabryka wytwarzaj\u0105ca etanol II generacji, bazuj\u0105cy na celulozie. W Polsce jednak nie ma wystarczaj\u0105cej ilo\u015bci lasów, aby mo\u017cna by\u0142oby wprowadzi\u0107 kolejna generacj\u0119 etanolu. Dlatego ze swoim ogromnym area\u0142em zbó\u017c czy buraków cukrowych b\u0119dziemy w grupie producentów etanolu I generacji. Warto równie\u017c doda\u0107, \u017ce etanol mo\u017cna podzieli\u0107 równie\u017c na dwie inne rodzaje: odwodniony i wodny (zawieraj\u0105cy do 6,2% zawarto\u015bci wody). Pierwszy z nich by\u0142 do tej pory faworyzowany przez polskie prawodawstwo, jednak po aktualnych zmianach prawnych sytuacja si\u0119 wyrówna\u0142a. Do\u015bwiadczenie szwedzkie wskazuj\u0105, \u017ce wodny etanol jest bardziej ekologiczny i podczas spalania emituje mniej tlenków azotu. W tej sytuacji nie ma sensu marnowa\u0107 energii na jego odwadnianie. <\/div>\n
InfoBus: Prosz\u0119 powiedzie\u0107 kilka s\u0142ów o rachunku ekonomicznym wprowadzenia etanolu do floty miejskiego przewo\u017anika…<\/div>\n
W maju br. szwedzcy naukowcy zrobili szczegó\u0142owe porównaniu kosztów eksploatacyjnych generowanych przez autobusy zasilane olejem nap\u0119dowym i etanolem. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce koszty te s\u0105 porównywalne –wr\u0119cz identyczne. W tym rachunku uwzgl\u0119dniono znacznie ni\u017csz\u0105 cen\u0119 zakupu etanolu, ale tak\u017ce jego znacznie wy\u017csze spalanie. Z uwagi na nisk\u0105 zawarto\u015b\u0107 energetyczn\u0105 zu\u017cycie etanolu w porównaniu z ON jest o ok. 30-50% wi\u0119ksze. Je\u017celi jeszcze po stronie zwi\u0119kszonych kosztów dodamy cz\u0119stsze przegl\u0105dy serwisowe (etanol jest znacznie agresywniejszy dla uk\u0142adu nap\u0119dowego) uzyskamy w efekcie bardzo zbli\u017cone sumy. Ró\u017cnica pojawia si\u0119 w momencie zakupu etanolowego autobusu, którego koszt jest o ok. 10% wy\u017cszy w porównaniu z konstrukcji o tradycyjnym nap\u0119dzie. Tutaj w przysz\u0142o\u015bci pomocna ma by\u0107 dyrektywa Unii Europejskiej, która zamierza wprowadzi\u0107 ekologiczne preferencje w specyfikacjach przetargowych, które promowa\u0142yby pojazdy zasilane paliwami odnawialnymi. Jednak jak na razie s\u0105 to tylko plany, tak\u017ce decyzja o wej\u015bciu w etanol musi wynika\u0107 z ekologicznej i energetycznej \u015bwiadomo\u015bci kupuj\u0105cego. W przypadku naszego kraju s\u0105 to najcz\u0119\u015bciej samorz\u0105dy, które w ten sposób mog\u0105 realizowa\u0107 nie tylko ekologiczn\u0105 polityk\u0119, ale tak\u017ce promowa\u0107 lokalny przemys\u0142 i zabezpiecza\u0107 region przed spodziewanym wyczerpaniem si\u0119 rezerw ropy naftowej czy gazu.<\/div>\n
InfoBus: Bardzo dziekujemy za rozmow\u0119! <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[10688,9851,2269],"class_list":["post-10919","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-andrzej-jaworski","tag-etanol","tag-scania"],"acf":[],"yoast_head":"\nScania - czas na etanolow\u0105 rewolucj\u0119 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Scania - czas na etanolow\u0105 rewolucj\u0119\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Uroczyste przekazanie pierwszego w Polsce autobusu na etanol nast\u0105pi\u0142o 26 pa\u017adziernika br. To wydarzenie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-09T15:52:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8918_1\/06141003_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/\",\"name\":\"Scania - czas na etanolow\u0105 rewolucj\u0119 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8918_1\/06141003_760.jpg\",\"datePublished\":\"2006-12-05T20:11:23+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-09T15:52:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8918_1\/06141003_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8918_1\/06141003_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Scania – czas na etanolow\u0105 rewolucj\u0119\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Scania - czas na etanolow\u0105 rewolucj\u0119 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Scania - czas na etanolow\u0105 rewolucj\u0119","og_description":"Uroczyste przekazanie pierwszego w Polsce autobusu na etanol nast\u0105pi\u0142o 26 pa\u017adziernika br. To wydarzenie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-09T15:52:27+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8918_1\/06141003_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/","name":"Scania - czas na etanolow\u0105 rewolucj\u0119 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8918_1\/06141003_760.jpg","datePublished":"2006-12-05T20:11:23+00:00","dateModified":"2025-01-09T15:52:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8918_1\/06141003_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8918_1\/06141003_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-czas-na-etanolowa-rewolucje\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Scania – czas na etanolow\u0105 rewolucj\u0119"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/10919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}