{"id":10820,"date":"2006-11-28T17:01:29","date_gmt":"2006-11-28T17:01:29","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=10820"},"modified":"2025-01-09T15:18:16","modified_gmt":"2025-01-09T14:18:16","slug":"nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/","title":{"rendered":"Nowy Mercedes Conecto na podb\u00f3j Europy \u015arodkowo-Wschodniej"},"content":{"rendered":"

\"Nowy<\/a>\"Przestrze\u0144<\/a>\"Stanowisko<\/a><\/p>\n

Mercedes-Benz Conecto no nowy, niskopod\u0142ogowy autobus miejski, którego zadaniem jest otwarcie nowego segmentu rynku dla EvoBus GmbH na rynkach Europy Wschodniej. Nowy model jest logicznym rozwini\u0119ciem \u015bredniopod\u0142ogowej serii Conecto C, która dot\u0105d by\u0142a sprzedawane na rynkach Europy Centralnej, Wschodniej i Turcji, a któr\u0105 z nowym modelem \u0142\u0105czy jedynie nazwa. Ta wytrzyma\u0142a, niskopod\u0142ogowa, konstrukcja przeznaczona do obs\u0142ugi komunikacji miejskiej, charakteryzuje si\u0119 przede wszystkim cich\u0105 prac\u0105 zespo\u0142u nap\u0119dowego oraz dobr\u0105 zwrotno\u015bci\u0105, odpowiedni\u0105 nawet dla ruchu w centrach miast. Premiera nowego modelu planowana jest na po\u0142ow\u0119 2007 r., kiedy to zast\u0105pi on ca\u0142kowicie dotychczasow\u0105, \u015bredniopod\u0142ogow\u0105 konstrukcj\u0119. Zaprezentowana po raz pierwszy podczas targów Transexpo 2006 w Kielcach, 12-metrowy model mo\u017ce pomie\u015bci\u0107 do 94 (Euro 4) lub 97 (Euro 3) pasa\u017cerów. Autobusy produkowane b\u0119d\u0105 w fabryce w tureckim Hosdere, niedaleko Istambu\u0142u, przechodz\u0105c proces kataforezy zanurzeniowej w zakupionej do tego celu niedawno, specjalnej wannie. Pod koniec 2007 r., zaprezentowany zostanie tak\u017ce przegubowa, 18-metrowa odmiana Conecto. Warto zaznaczy\u0107, \u017ce nowy Conecto, podobnie jak Citaro, jest autobusem w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowym, o wysoko\u015bci wej\u015bcia wynosz\u0105cej 320 (drzwi przednie) do 340 mm (drzwi \u015brodkowe i tylne). Autobusy wyposa\u017cane b\u0119d\u0105 w trzy pary drzwi dwuskrzyd\u0142owych, otwieranych do wewn\u0105trz, o szeroko\u015bci 1250 mm. Stylistyka nowego modelu wyra\u017anie stawia go w\u015bród szerokiej rodziny autobusów Mercedes-Benz. Wn\u0119trze jest raczej ubogie, ale do\u015b\u0107 przestronne (wysoko\u015b\u0107 nad g\u0142ow\u0105 wynosi 2313 mm). W nowym Conecto montuje si\u0119 nowe, charakteryzuj\u0105ce si\u0119 nisk\u0105 mas\u0105, fotele „City Star Eco”, mocowane za pomoc\u0105 wysi\u0119gników do \u015bcian bocznych. Poszycie wewn\u0119trzne oraz podsufitk\u0119 wykonano z nowego typu laminatu, który jest bardzo wytrzyma\u0142y i \u0142atwy do czyszczenia. Nowy Conecto w wersji solo mierzy 11,95 metra d\u0142ugo\u015bci, 2,55 metra szeroko\u015bci i 3,06 metra wysoko\u015bci, dzi\u0119ki czemu idealnie nadaje si\u0119 do obs\u0142ugi centrów miast, gdzie liczy si\u0119 zwrotno\u015b\u0107 oraz maksymalna pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska. Zw\u0142aszcza, \u017ce \u015brednica zawracania wynosi tylko 21,54 m. Wersja wyposa\u017cona w jednostk\u0119 Euro 4 mie\u015bci 26 pasa\u017cerów siedz\u0105cych i 68 stoj\u0105cych –\u0142\u0105cznie 94 pasa\u017cerów, natomiast odmiana Euro 3 –o 3 pasa\u017cerów stoj\u0105cych wi\u0119cej. (razem 97 pasa\u017cerów). W krajach, w których obowi\u0105zuj\u0105 normy emisji spalin Euro 4, a wi\u0119c we wszystkich krajach UE, Conecto oferowany jest z ekologicznym silnikiem bazuj\u0105cym na technologii BlueTec. Jest to 6-cylindrowa, rz\u0119dowa jednostka OM 906 LA o pojemno\u015bci 6,4 litra i mocy 210 kW (286 KM) przy 2200 obr\/min, znan\u0105 m.in. z modelu Citaro. Silnik jest montowany pionowo, w zabudowie wie\u017cowej, co umo\u017cliwia \u0142atwy dost\u0119p do wszelkich dodatkowych systemów. Silnik ten \u0142\u0105czy si\u0119 z automatycznymi skrzyniami biegów: 4-stopniow\u0105 Voith lub 60-stopniow\u0105 ZF. Dla rynków, gdzie nadal obowi\u0105zuj\u0105 normy Euro 3, przygotowano i tak\u0105 wersj\u0119. Wyposa\u017ca si\u0119 j\u0105 w silnik OM 906 LA o pojemno\u015bci 6,4 litra i mocy 205 kW (279 KM) przy 2200 obr\/min, z zasilaniem bazuj\u0105cym na elektronicznie sterowanych pompowtryskiwaczach. Autobusy Conecto wyposa\u017cane s\u0105 w lekkiej konstrukcji, portalowe osie, które ograniczaj\u0105 mas\u0119 nieresorowan\u0105, przyczyniaj\u0105c si\u0119 do wolniejszego zu\u017cywania si\u0119 elementów zawieszenia. Na obu osiach zastosowano elektronicznie sterowane, tarczowe hamulce –identyczne na obu osiach w celu ograniczenia kosztów eksploatacji. Ponadto, autobusy Conecto w standardzie wyposa\u017ca si\u0119 w systemy ABS, ASR i EBS. Zintegrowany z automatyczn\u0105 przek\u0142adni\u0105 retarder dzia\u0142a w tandemie z hamulcem zasadniczym, co daje mo\u017cliwo\u015b\u0107 p\u0142ynnego hamowania, bez gwa\u0142townych szarpni\u0119\u0107. Skraca tak\u017ce drog\u0119 hamowania i przyczynia si\u0119 do mniejszego zu\u017cycia ok\u0142adzin hamulcowych. Uk\u0142ad elektryczny oparty jest na programowalnym systemie FPS, umo\u017cliwiaj\u0105cym znaczn\u0105 redukcj\u0119 liczby kabli i przewodów w nadwoziu.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[167,3249,2144],"class_list":["post-10820","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-autobus","tag-conecto","tag-mercedes"],"acf":[],"yoast_head":"\nNowy Mercedes Conecto na podb\u00f3j Europy \u015arodkowo-Wschodniej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowy Mercedes Conecto na podb\u00f3j Europy \u015arodkowo-Wschodniej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mercedes-Benz Conecto no nowy, niskopod\u0142ogowy autobus miejski, którego zadaniem jest otwarcie nowego segmentu rynku...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-09T14:18:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/8818\/m1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/\",\"name\":\"Nowy Mercedes Conecto na podb\u00f3j Europy \u015arodkowo-Wschodniej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/8818\/m1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2006-11-28T17:01:29+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-09T14:18:16+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/8818\/m1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/8818\/m1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowy Mercedes Conecto na podb\u00f3j Europy \u015arodkowo-Wschodniej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowy Mercedes Conecto na podb\u00f3j Europy \u015arodkowo-Wschodniej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowy Mercedes Conecto na podb\u00f3j Europy \u015arodkowo-Wschodniej","og_description":"Mercedes-Benz Conecto no nowy, niskopod\u0142ogowy autobus miejski, którego zadaniem jest otwarcie nowego segmentu rynku...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-09T14:18:16+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/8818\/m1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/","name":"Nowy Mercedes Conecto na podb\u00f3j Europy \u015arodkowo-Wschodniej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/8818\/m1_760.jpg","datePublished":"2006-11-28T17:01:29+00:00","dateModified":"2025-01-09T14:18:16+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/8818\/m1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/8818\/m1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-mercedes-conecto-na-podboj-europy-srodkowo-wschodniej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowy Mercedes Conecto na podb\u00f3j Europy \u015arodkowo-Wschodniej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/10820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10820"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}