{"id":10815,"date":"2006-11-28T16:44:26","date_gmt":"2006-11-28T16:44:26","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=10815"},"modified":"2025-01-09T15:15:18","modified_gmt":"2025-01-09T14:15:18","slug":"otwarte-drzwi-vdl-bova-polska","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/","title":{"rendered":"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska (28-28.10.2006)\"><img decoding=\"async\" title=\"img_7275_resize_760\" alt=\"img_7275_resize_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7275_resize_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska (28-28.10.2006)\"><img decoding=\"async\" title=\"img_7285_resize_760\" alt=\"img_7285_resize_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7285_resize_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska (28-28.10.2006)\"><img decoding=\"async\" title=\"img_7329_resize_760\" alt=\"img_7329_resize_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7329_resize_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>W ramach tegorocznych Dni Otwartych VDL Bova Polska (27-28 pa\u017adziernika br.) zosta\u0142y pokazane prawie wszystkie autokary prezentowane na TRANSEXPO. Z tegorocznych premier zabrak\u0142o tylko &bdquo;g\u0142&oacute;wnego bohatera&rdquo;z Kielc &ndash;trzyosiowego modelu Jonckheere JSD 140-460. Opr&oacute;cz niego najnowszy trzon oferty VDL Bova Polska reprezentowa\u0142y dwa odm\u0142odzone modele: Futura FHD 127.365 &ndash;model 2007 oraz Magiq MHD 139-460 Magnum &ndash;model 2007. Oba te egzemplarze zosta\u0142y wyposa\u017cone w silniki DAF spe\u0142niaj\u0105ce norm\u0119 Euro 4, w tym: Futura w 9,2 litrowy silnik DAF PR;a Magiq &ndash;w 12 litrowy silniki DAF MX. Du\u017cym zainteresowaniem cieszy\u0142y si\u0119 ostatnie autokary z jednostkami Euro 3. Przedstawiciele firm turystycznych, kt&oacute;re planowa\u0142y inwestycje w przysz\u0142ym roku mieli trudnych &bdquo;orzech do zgryzienia&rdquo;&ndash;czy przyspieszy\u0107 zakup i zap\u0142aci\u0107 o ok. 7 tys. euro mniej za autokar z silnikiem Euro 3, czy te\u017c planowo odnowi\u0107 flot\u0119 przed przysz\u0142orocznym sezonem i w&oacute;wczas zap\u0142aci\u0107 dro\u017cej za silnik Euro 4. Podczas imprezy w Kole flota &bdquo;spod znaku Euro 3&rdquo;sk\u0142ada\u0142a si\u0119 g\u0142&oacute;wnie z egzemplarzy Futura 13.380 &ndash;o d\u0142ugo\u015bci 12,7-metra. W tym roku ta wersja gabarytowa znacznie zyska\u0142a na popularno\u015bci w oczach polskich przewo\u017anik&oacute;w. To mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce tegoroczny hit VDL Bova Polska. Kolejny model, kt&oacute;ry tak\u017ce znacznie zwi\u0119kszy\u0142 soj\u0105 sprzeda\u017c w tym roku to Magiq, kt&oacute;ry dzi\u0119ki wprowadzeniu wersji trzyosiowych zwi\u0119kszy\u0142 kr\u0105g swoich odbiorc&oacute;w. A klienci dopytuj\u0105 si\u0119 ju\u017c o wersj\u0119 15-metrow\u0105, kt&oacute;re wejdzie do oferty od pocz\u0105tku 2007 r. To dodatkowo poszerzy przysz\u0142oroczn\u0105 ofert\u0119 VDL Bova Polska, kt&oacute;ra obok autokar&oacute;w marki Jonckheere wzbogaci si\u0119 tak\u017ce o kolejn\u0105 mark\u0119 koncern VDL &ndash;Berkhof. Na razie b\u0119d\u0105 to tylko pojazdy z turystycznej rodziny Axial. Natomiast nadal nie jest przewidywane wprowadzenie do oferty w Polsce kr&oacute;tszych modeli Futury (np. o d\u0142ugo\u015bci 10 metr&oacute;w), jak te\u017c autobus&oacute;w miejskich. Przyk\u0142ad z Lexio najlepiej pokazuje, \u017ce nasz rynek nie jest jeszcze gotowy na pojazdy z tej p&oacute;\u0142ki cenowej.<\/p>\n<p>Obok nowych autobus&oacute;w, w Kole pojawi\u0142a si\u0119 tak\u017ce silna reprezentacja autobus&oacute;w u\u017cywanych spod znaku firmy VDL CBC, kt&oacute;ra do niedawna funkcjonowa\u0142a pod szyldem Kleyn-Bova. Od sierpniu 2005 r. jest ona w 100% w\u0142asno\u015bci\u0105 VDL Bus &amp;Coach. Wraz ze zmian\u0105 nazwy na VDL CBC, rozszerzone zostaje tak\u017ce pole dzia\u0142alno\u015bci firmy. Jej motto pozostaje niezmienne &ndash;&bdquo;Wszystkie marki, wszystkie modele, jeden partner.&rdquo;Wy\u0142\u0105cznym partnerem firmy w Polsce jest PUH Milam z Szklarskiej Por\u0119by.<\/p>\n<p><a title=\"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska (28-28.10.2006)\"><img decoding=\"async\" title=\"img_7292_resize_760\" alt=\"img_7292_resize_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7292_resize_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska (28-28.10.2006)\"><img decoding=\"async\" title=\"img_7296_resize_760\" alt=\"img_7296_resize_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7296_resize_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska (28-28.10.2006)\"><img decoding=\"async\" title=\"img_7333_resize_760\" alt=\"img_7333_resize_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7333_resize_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Cz\u0119\u015bci i serwis<\/p>\n<div>Jednak najwi\u0119kszym zainteresowaniem podczas Dni Otwartych cieszy\u0142a si\u0119 wyprzeda\u017c cz\u0119\u015bci zamiennych. To jeden z g\u0142&oacute;wnych magnes&oacute;w przyci\u0105gaj\u0105cych co roku do Ko\u0142a spor\u0105 liczb\u0105 klient&oacute;w. Jak mo\u017cna by\u0142o zaobserwowa\u0107 w tym roku &ndash;popularno\u015b\u0107 wyprzeda\u017cy wydaje si\u0119 rosn\u0105\u0107 z roku na rok.<\/div>\n<div>Ponadto podczas imprezy zaproszeni go\u015bcie mieli okazj\u0119 do rozm&oacute;w z dwoma przedstawicielami serwisu DAF w Polsce, kt&oacute;rzy obs\u0142uguj\u0105 r&oacute;wnie\u017c autokary marki VDL Bova. Jednym z nich by\u0142a firma 'Wanicki&#8217;, kt&oacute;ra w 1999 roku podpisa\u0142a umow\u0119 dealersk\u0105 z DAF TRUCK POLSKA, a w roku 2000 umow\u0119 z BOVA. Obecnie 'Wanicki&#8217; posiada trzy serwisy na po\u0142udniowym-wschodzie kraju &ndash;w Krakowie, Lublinie i Rzeszowie. Drug\u0105 firm\u0105 reprezentuj\u0105c\u0105 na Otwartych Drzwiach serwis DAF by\u0142a firma DBK Trucks, kt&oacute;ra wsp&oacute;\u0142pracuje z holenderskim producentem ju\u017c do 1995 roku. G\u0142&oacute;wn\u0105 siedzib\u0105 firmy jest Olsztyn, a jej odzia\u0142y znajduj\u0105 si\u0119: w Bia\u0142ymstoku, Gda\u0144sku, Toruniu i Szczecinie. Wa\u017cnym wydarzeniem w \u017cyciu DBK by\u0142o wmurowanie 19 lipca br. kamienia w\u0119gielnego pod budow\u0119 Stacji Serwisowej Samochod&oacute;w Ci\u0119\u017carowych marki DAF, kt&oacute;ra powstanie w przy obwodnicy Tr&oacute;jmiasta. Projekt hali uwzgl\u0119dnia: 9 przejazdowych stanowisk naprawczych o d\u0142ugo\u015bci 32 m, stacj\u0119 diagnostyczn\u0105, stanowisko napraw blacharsko-lakierniczych z nowoczesn\u0105 ekologiczn\u0105 kabin\u0105, system centralnej dystrybucji olej&oacute;w zapewniaj\u0105cy wysoki poziom bezpiecze\u0144stwa ekologicznego, stanowisko wyposa\u017cone w ram\u0119 i zestaw narz\u0119dzi do skomplikowanych napraw powypadkowych jak: prostowanie ram i kabin, a tak\u017ce automatyczn\u0105 myjni\u0119 ci\u0119\u017car&oacute;wek. Kierowcy oczekuj\u0105cy na naprawy b\u0119d\u0105 mogli odpocz\u0105\u0107 w specjalnie dla nich przeznaczonych pokojach wyposa\u017conych w TV, kuchni\u0119, \u0142azienk\u0119 i wygodne \u0142&oacute;\u017cka.<\/div>\n<div>&nbsp;<a title=\"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska (28-28.10.2006)\"><img decoding=\"async\" title=\"img_7287_resize_760\" alt=\"img_7287_resize_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7287_resize_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Odm\u0142odzenie oferty <\/div>\n<div>VDL BOVA wraz z wprowadzenia silnik&oacute;w DAF Euro 4 przeprowadzi\u0142 modernizacj\u0119 popularnych w Polsce modeli Futura i Magiq. Wi\u0119ksze zmiany obj\u0119\u0142y model Futura, kt&oacute;ry przez ostatnie 24 lata odni&oacute;s\u0142 znaczny sukces na wielu europejskich rynkach. Tym samym, opr&oacute;cz nowego uk\u0142adu nap\u0119dowego, autokary tej serii otrzyma\u0142y now\u0105 desk\u0119 rozdzielcz\u0105, a tak\u017ce zmodernizowan\u0105 przedni\u0105 i tyln\u0105 \u015bcian\u0119. Tak\u017ce liczba oferowanych wariant&oacute;w d\u0142ugo\u015bciowych uleg\u0142\u0105 rozszerzeniu. Wersja FLD o standardowym poziomie pod\u0142ogi jest teraz dost\u0119pna w wersjach 12,0 i 12,71 metra. Wysokopok\u0142adowa wersja FHD jest obecnie dost\u0119pna jako 2-osiowy autokar o d\u0142ugo\u015bci 10,45, 12,04 i 12,75 metra. Wycofano natomiast modele trzyosiowe o d\u0142ugo\u015bciach 13,01, 13,9 i 14,8 metra, kt&oacute;re zast\u0105pione zosta\u0142y podobnymi odmianami nowszego modelu Magiq. Dodatkowo od stycznia 2007 r. b\u0119dzie on oferowanych tak\u017ce w trzyosiowej wersji MHD 148 Magnum o d\u0142ugo\u015bci 14,8 m.<\/div>\n<div><a title=\"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska (28-28.10.2006)\"><img decoding=\"async\" title=\"img_7298_resize_760\" alt=\"img_7298_resize_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7298_resize_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska (28-28.10.2006)\"><img decoding=\"async\" title=\"img_7303_resize_760\" alt=\"img_7303_resize_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7303_resize_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska (28-28.10.2006)\"><img decoding=\"async\" title=\"img_7304_resize_760\" alt=\"img_7304_resize_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7304_resize_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Od lat Futura jest traktowana przez klient&oacute;w jako pojazd, kt&oacute;rego eksploatacja jest bardzo op\u0142acalna, na co sk\u0142ada si\u0119 m.in. niska masa w\u0142asna pojazdu, oszcz\u0119dne silniki DAF oraz aerodynamiczna sylwetka. Od wrze\u015bnia 2006 r. ten model seryjnie jest wyposa\u017cany w nowy, 9,2-litrowy silnik DAF PR. W celu spe\u0142nienia wymog&oacute;w nowych norm ekologicznych w zakresie emisji tlenk&oacute;w azotu (NOx), zastosowano katalizator SCR z dozownikiem AdBlue. Pomimo to nowy silnik jest i tak o 215 kg l\u017cejszy od montowanej dot\u0105d jednostki DAF XE-C Euro 3. Ta redukcja masy silnika ma pozytywny wp\u0142yw na dopuszczalne obci\u0105\u017cenie tylnej osi. Zbiornik na AdBlue jest umieszczony tu\u017c obok zbiornika paliwa i ma pojemno\u015b\u0107 ok. 40 litr&oacute;w. Natomiast zbiornik paliwa mie\u015bci 380 litr&oacute;w oleju nap\u0119dowego. W opcji mo\u017cna zam&oacute;wi\u0107 dodatkowy drugi zbiornik o pojemno\u015bci 240 lub 365 litr&oacute;w. Przeprowadzone przez firm\u0119 DAF testy wykaza\u0142y, \u017ce nowa jednostka spala o ok. 4% mniej paliwa, ni\u017c jej poprzednik Euro 3. Oznacza to, \u017ce Bova Futura prawdopodobnie nadal b\u0119dzie liderem w swojej klasie w dziedzinie koszt&oacute;w przejechania 1 kilometra.<\/div>\n<div><a title=\"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska (28-28.10.2006)\"><img decoding=\"async\" title=\"img_7306_resize_760\" alt=\"img_7306_resize_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7306_resize_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska (28-28.10.2006)\"><img decoding=\"async\" title=\"img_7311_resize_760\" alt=\"img_7311_resize_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7311_resize_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska (28-28.10.2006)\"><img decoding=\"async\" title=\"img_7313_resize_760\" alt=\"img_7313_resize_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7313_resize_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Od pocz\u0105tku produkcji w 1982 r. VDL Bova Futura charakteryzuje si\u0119 nowoczesn\u0105 sylwetk\u0105, na co sk\u0142ada si\u0119 &bdquo;brzuszek&rdquo;w przedniej \u015bciany i panoramiczna szyba. Teraz holenderscy projektanci wprowadzili nowy zestaw lamp. Po raz pierwszy do Futury b\u0119dzie teraz mo\u017cna zam&oacute;wi\u0107 reflektory ksenonowe z funkcj\u0105 statycznego do\u015bwietlania zakr\u0119t&oacute;w. Tak\u017ce tylna \u015bciana nowej Futury zosta\u0142a poddana zmianom. Jej g&oacute;rna cz\u0119\u015b\u0107 obecnie nieco wysuwa si\u0119 do ty\u0142u, co ma podkre\u015bla\u0107 podobie\u0144stwo Futury do nowszego modelu Magiq. Przeprojektowano tak\u017ce spojler \u0142\u0105cz\u0105cy dach z tyln\u0105 \u015bcian\u0105. Obecnie, spojler ten jest dost\u0119pny w dw&oacute;ch wersjach &ndash;z punktem mocowania kamery cofania i bez niego. <\/div>\n<div>Tak\u017ce znacznie m\u0142odsz\u0105 rodzin\u0119 Magiq zosta\u0142a poddana zmianom, aczkolwiek modernizacja zewn\u0119trzna obejmie tylko kilka drobnych zmian. To m.in. zastosowanie mniejszych lamp. \u015awiat\u0142a reflektor&oacute;w oraz kierunkowskaz zosta\u0142y ze sob\u0105 zgrupowane i umieszczone w srebrzystej ramce. W opcji, dost\u0119pne s\u0105 reflektory ksenonowe z funkcj\u0105 do\u015bwietlania zakr\u0119t&oacute;w. Charakterystyczne dla modelu Magiq uwypuklenie w g&oacute;rnej cz\u0119\u015bci tylnej \u015bciany zosta\u0142o mocniej zaznaczone. Tylny zderzak, umieszczony nieco wy\u017cej, tak\u017ce sprawia wra\u017cenie solidniejszego. Specyficzne &bdquo;wkl\u0119\u015bni\u0119cie&rdquo;w tylnej \u015bciany si\u0119ga teraz nieco wy\u017cej. Na kraw\u0119dzi dachu i tylnej \u015bciany zamontowano &ndash;nadaj\u0105cy sylwetce autokaru dynamizmu &ndash;spojler, kt&oacute;ry wyd\u0142u\u017ca nadwozie o 6,5 cm. Zmodernizowane autokary Magiq b\u0119d\u0105 wyposa\u017cane w nowe silniki DAF MX Euro 4. Odmiana Magiq MHD 122 nap\u0119dzana jest silnikiem o mocy 410 KM. D\u0142u\u017csze, trzyosiowe wersje MHD 131 i MHD 139 dostarczane s\u0105 wy\u0142\u0105cznie z mocniejsz\u0105 odmian\u0105 jednostki DAF MX rozwijaj\u0105c\u0105 moc 460 KM i moment obrotowy 2300 Nm. Jak wykaza\u0142y badania przeprowadzone przez producenta, tak\u017ce w przypadku silnik&oacute;w MX u\u017cytkownicy mog\u0105 liczy\u0107 na zmniejszenie zu\u017cycia paliwa w stosunku do jednostek Euro 3 o ok. 4%. Z pewno\u015bci\u0105 niemniej ucieszy ich fakt, \u017ce okresy wymiany oleju zosta\u0142y wyd\u0142u\u017cone do 75 000 km (lub 12 miesi\u0119cy). W celu utrzymania czysto\u015bci silnika oraz ograniczenia liczby cz\u0119\u015bci, nowoczesny system wtryskowy SMART zosta\u0142 zintegrowany z g\u0142owic\u0105 cylindr&oacute;w. Zbiornik AdBlue o pojemno\u015bci 60 litr&oacute;w, zosta\u0142 zlokalizowany tu\u017c obok zbiornika paliwa, kt&oacute;ry ma pojemno\u015b\u0107 387 litr&oacute;w. W opcji mo\u017cna zamontowa\u0107 drugi zbiornik paliwa o pojemno\u015bci 385 litr&oacute;w.<\/div>\n<div>&nbsp;<a title=\"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska (28-28.10.2006)\"><img decoding=\"async\" title=\"img_7318_resize_760\" alt=\"img_7318_resize_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7318_resize_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska (28-28.10.2006)\"><img decoding=\"async\" title=\"img_7324_resize_760\" alt=\"img_7324_resize_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7324_resize_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska (28-28.10.2006)\"><img decoding=\"async\" title=\"img_7320_resize_760\" alt=\"img_7320_resize_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7320_resize_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[10170,2946,2404],"class_list":["post-10815","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-bova","tag-otwarte-drzwi","tag-vdl"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Otwarte Drzwi VDL Bova Polska - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ramach tegorocznych Dni Otwartych VDL Bova Polska (27-28 pa\u017adziernika br.) zosta\u0142y pokazane prawie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-09T14:15:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7275_resize_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/\",\"name\":\"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7275_resize_760.jpg\",\"datePublished\":\"2006-11-28T16:44:26+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-09T14:15:18+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7275_resize_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7275_resize_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska","og_description":"W ramach tegorocznych Dni Otwartych VDL Bova Polska (27-28 pa\u017adziernika br.) zosta\u0142y pokazane prawie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-09T14:15:18+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7275_resize_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/","name":"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7275_resize_760.jpg","datePublished":"2006-11-28T16:44:26+00:00","dateModified":"2025-01-09T14:15:18+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7275_resize_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8815\/img_7275_resize_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarte-drzwi-vdl-bova-polska\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Otwarte Drzwi VDL Bova Polska"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/10815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}