{"id":1043,"date":"2002-05-02T12:18:11","date_gmt":"2002-05-02T12:18:11","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=1043"},"modified":"2025-01-03T01:20:09","modified_gmt":"2025-01-03T00:20:09","slug":"delphi-o-telematyce-w-stuttgarcie","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-o-telematyce-w-stuttgarcie\/","title":{"rendered":"Delphi o telematyce w Stuttgarcie"},"content":{"rendered":"

<\/a>
Na Konferencji Telematyki Samochodowej w Stuttgarcie (22-23 kwietnia br.) dr Robert Schumacher, dyrektor generalny linii produkt\u00f3w Mobile MultiMedia w koncernie Delphi, okre\u015bli\u0142 cztery obszary, na kt\u00f3rych, jego zdaniem, musz\u0105 skoncentrowa\u0107 si\u0119 producenci samochod\u00f3w i dostawcy cz\u0119\u015bci w celu zdynamizowania rynku telematyki samochodowej. Schumacher przewiduje, \u017ce je\u015bli bran\u017cy uda si\u0119 odnie\u015b\u0107 w tych czterech obszarach sukces, to telematyka samochodowa oraz przeno\u015bne multimedia b\u0119d\u0105 posiada\u0142y, obok wysokowydajnych silnik\u00f3w i sterowania elektronicznego, najwi\u0119ksze znaczenie w tworzeniu warto\u015bci samochodu. Pierwszy obszar na li\u015bcie Schumachera to opracowanie niedrogich, rewolucyjnych aplikacji, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 nap\u0119dza\u0107 rynek. Nast\u0119pnym jest pomy\u015blne opracowanie tzw. „technologii” umo\u017cliwiaj\u0105cych”, takich jak komunikacja szerokopasmowa i zaawansowane systemy rozpoznawania mowy. Trzeci obszar to otwarte standardy, zmierzaj\u0105ce do skr\u00f3cenia czasu opracowania produktu i ograniczenia koszt\u00f3w. Czwartym
\ni najwa\u017cniejszym obszarem jest udost\u0119pnienie tych cech przez bezpieczny i \u0142atwy w obs\u0142udze interfejs
\nu\u017cytkownika. – Do ko\u0144ca tego dziesi\u0119ciolecia telematyka samochodowa stanie si\u0119 integraln\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 samochodu
\n– m\u00f3wi Schumacher. – Poza nawigacj\u0105, informacj\u0105, rozrywk\u0105 i dost\u0119pem do system\u00f3w wydajno\u015bciowych,
\nstworzy ona potencja\u0142 dla nowych us\u0142ug, o kt\u00f3rych dzi\u015b si\u0119 nawet nie marzy. Potencja\u0142 rynku telematycznego w Europie ilustruje rynek ameryka\u0144ski, gdzie w chwili obecnej jest ponad 3 miliony samochod\u00f3w wyposa\u017conych w telematyk\u0119 oraz 2,5 miliona abonent\u00f3w. W Europie liczba samochod\u00f3w wyposa\u017conych w telematyk\u0119 wynosi aktualnie 50.000 i stale ro\u015bnie. Schumacher przewiduje, \u017ce nowe, rewolucyjne aplikacje b\u0119d\u0105 si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0142y w zale\u017cno\u015bci od regionu,
\nlecz wsz\u0119dzie b\u0119d\u0105 zawiera\u0107 funkcj\u0119 bezpiecze\u0144stwa (w tym wysy\u0142anie sygna\u0142u o pomoc), nawigacj\u0119 oraz
\ninformacj\u0119 o stanie ruchu podawane w czasie rzeczywistym. – Wraz z wprowadzeniem w Europie system\u00f3w
\ntelefonii kom\u00f3rkowej trzeciej generacji (3G), dost\u0119pne stan\u0105 si\u0119 kana\u0142y komunikacji szerokopasmowej,
\nkt\u00f3rymi dostarcza\u0107 si\u0119 b\u0119dzie wiele z tych zaawansowanych us\u0142ug. Schumacher stawia te\u017c interesuj\u0105ce pytanie, kto mo\u017ce by\u0107 w\u0142a\u015bcicielem \u0142a\u0144cucha warto\u015bci generowanego na drodze \u0142\u0105czenia i dostarczania takich us\u0142ug. – Mog\u0105 to by\u0107 dostawcy przekazywanych informacji, dostawcy specjalistycznych us\u0142ug, producenci samochod\u00f3w, dostawcy cz\u0119\u015bci i komponent\u00f3w samochodowych, operatorzy sieci bezprzewodowych lub sklepy detaliczne oraz z cz\u0119\u015bciami
\nsamochodowymi. Obok korzy\u015bci finansowych, firmy te uzyskaj\u0105 nowe wspania\u0142e mo\u017cliwo\u015bci komunikowania
\nsi\u0119 ze swoimi klientami, zwi\u0119kszania znajomo\u015bci marki i rozszerzania oferty us\u0142ug o gam\u0119 nowych modeli
\ndzia\u0142alno\u015bci. Delphi by\u0142a pierwsz\u0105 firm\u0105, kt\u00f3ra wprowadzi\u0142a na rynek radio przeznaczone do integracji z desk\u0105
\nrozdzielcz\u0105 samochodu, otwieraj\u0105c wielki nowy rynek zwany teraz „rozrywk\u0105 w samochodzie”. W roku 1996
\nfirma wprowadzi\u0142a na rynek pierwszy system telematyczny, co pozwoli\u0142o General Motors stworzy\u0107 wiod\u0105c\u0105
\nna \u015bwiecie us\u0142ug\u0119 OnStar, najpierw w modelach Cadillaca, a nast\u0119pnie w innych markach. W dniu
\ndzisiejszym dzia\u0142 samochodowych system\u00f3w multimedialnych (MMM) firmy Delphi wsp\u00f3\u0142pracuje
\nz jedenastoma producentami samochod\u00f3w, w tym z DaimlerChrysler, Fordem, Hond\u0105, GM, Subaru oraz
\nToyot\u0105, a tak\u017ce z producentami autobus\u00f3w, ci\u0119\u017car\u00f3wek i samochod\u00f3w dostawczych., dostarczaj\u0105c wszystko – pocz\u0105wszy od anteny do ca\u0142kowicie zintegrowanych system\u00f3w samochodowych.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-1043","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci"],"acf":[],"yoast_head":"\nDelphi o telematyce w Stuttgarcie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-o-telematyce-w-stuttgarcie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Delphi o telematyce w Stuttgarcie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na Konferencji Telematyki Samochodowej w Stuttgarcie (22-23 kwietnia br.) dr Robert Schumacher, dyrektor generalny...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-o-telematyce-w-stuttgarcie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-03T00:20:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-o-telematyce-w-stuttgarcie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-o-telematyce-w-stuttgarcie\/\",\"name\":\"Delphi o telematyce w Stuttgarcie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2002-05-02T12:18:11+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-03T00:20:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-o-telematyce-w-stuttgarcie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-o-telematyce-w-stuttgarcie\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-o-telematyce-w-stuttgarcie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Delphi o telematyce w Stuttgarcie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Delphi o telematyce w Stuttgarcie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-o-telematyce-w-stuttgarcie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Delphi o telematyce w Stuttgarcie","og_description":"Na Konferencji Telematyki Samochodowej w Stuttgarcie (22-23 kwietnia br.) dr Robert Schumacher, dyrektor generalny...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-o-telematyce-w-stuttgarcie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-03T00:20:09+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-o-telematyce-w-stuttgarcie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-o-telematyce-w-stuttgarcie\/","name":"Delphi o telematyce w Stuttgarcie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2002-05-02T12:18:11+00:00","dateModified":"2025-01-03T00:20:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-o-telematyce-w-stuttgarcie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-o-telematyce-w-stuttgarcie\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-o-telematyce-w-stuttgarcie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Delphi o telematyce w Stuttgarcie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/1043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}