Tak jak oczekiwano, w pierwszym kwartale 2002 roku MAN Group nie by\u0142 w stanie utrzyma\u0107 poziomu sprzeda\u017cy z poprzedniego roku. Zgodnie z dotychczasowymi danymi, warto\u015b\u0107 sprzeda\u017cy wynios\u0142a 3 miliardy euro, o 8%
\nmniej ni\u017c w tym samym okresie ubieg\u0142ego roku. Warto\u015b\u0107 nowych zam\u00f3wie\u0144 spad\u0142a o 17% do poziomu 3,5 miliarda euro, w por\u00f3wnaniu z bardzo dobrymi wynikami w pierwszym kwartale 2001 roku, g\u0142\u00f3wnie z powodu spadku liczby du\u017cych
\nzam\u00f3wie\u0144. W najwi\u0119kszym dziale MAN Group, Dziale Pojazd\u00f3w U\u017cytkowych, warto\u015b\u0107 nowych zam\u00f3wie\u0144 wyra\u017anie si\u0119 poprawi\u0142a w stosunku do bardzo s\u0142abych wynik\u00f3w od wrze\u015bnia do listopada ub. r., osi\u0105gaj\u0105c sum\u0119 1 miliarda 600
\nmilion\u00f3w euro, a wi\u0119c tylko o 4% ni\u017csz\u0105 ni\u017c w tym samym okresie 2001 roku. Na dzie\u0144 31 marca 2002 roku, MAN Group zanotowa\u0142a niewielki wzrost zam\u00f3wie\u0144 o 4% do warto\u015bci 10 miliard\u00f3w 700 milion\u00f3w euro w por\u00f3wnaniu do stanu na
\ndzie\u0144 31 grudnia 2001 roku. Zgodnie z o\u015bwiadczeniem wydanym przez dr Rudolfa Rupprechta, Prezesa Zarz\u0105du MAN Aktiengesellschaft, na corocznej konferencji prasowej w Monachium, ambitnym celem postawionym na rok 2002 jest
\nosi\u0105gni\u0119cie wzrostu ilo\u015bci nowych zam\u00f3wie\u0144, jak i sprzeda\u017cy do poziomu 15,5-16 miliard\u00f3w euro dla ca\u0142ej grupy. Zarz\u0105d MAN Group przewiduje w 2002 roku wzrost dochod\u00f3w w por\u00f3wnaniu z rokiem 2001. Decyduj\u0105cymi czynnikami, kt\u00f3re wp\u0142yn\u0105 na rozmiary tej poprawy dochod\u00f3w b\u0119dzie to kiedy i w jakim stopniu nast\u0105pi wzrost popytu, a tak\u017ce wyniki
\nnegocjacji warunk\u00f3w p\u0142acowych z pracownikami dzia\u0142u obr\u00f3bki metali. Zgodnie z obecnymi szacunkami, Dzia\u0142 Pojazd\u00f3w U\u017cytkowych powinien, dzi\u0119ki podj\u0119ciu znacznych \u015brodk\u00f3w restrukturyzacyjnych, wykaza\u0107 wyra\u017any wzrost dochod\u00f3w,
\nosi\u0105gaj\u0105c EBIT oko\u0142o 100 milion\u00f3w euro oraz EBT na poziomie zerowej rentowno\u015bci, pomimo spadaj\u0105cej ilo\u015bci zam\u00f3wie\u0144. W przypadku dzia\u0142\u00f3w Us\u0142ug Przemys\u0142owych oraz Maszyn Drukarskich, wydaje si\u0119, i\u017c osi\u0105gni\u0119cie
\nrekordowych wynik\u00f3w z ubieg\u0142ego roku finansowego nie b\u0119dzie mo\u017cliwe. Co do dzia\u0142\u00f3w Silnik\u00f3w Wysokopr\u0119\u017cnych oraz Us\u0142ug Finansowych oczekuje si\u0119, i\u017c poziom dochod\u00f3w b\u0119dzie podobny jak w zesz\u0142ym roku. To samo dotyczy ca\u0142ego
\nsektora Wyposa\u017cenia i Urz\u0105dze\u0144 Przemys\u0142owych, w\u0142\u0105cznie z grup\u0105 SMS – drug\u0105 firm\u0105, kt\u00f3ra w 2001 roku przynios\u0142a straty, a kt\u00f3ra, podobnie jak Dzia\u0142 Pojazd\u00f3w U\u017cytkowych, powinna w ci\u0105gu bie\u017c\u0105cego roku poprawi\u0107 swe wyniki
\nfinansowe tak, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 zerow\u0105 rentowno\u015b\u0107. Pod nieobecno\u015b\u0107 negatywnych skutk\u00f3w nieuczciwych praktyk w nale\u017c\u0105cej do koncernu brytyjskiej firmie ERF, ca\u0142y dzia\u0142 powinien zanotowa\u0107 wyra\u017an\u0105 popraw\u0119 dochod\u00f3w w por\u00f3wnaniu z rokiem 2001. Na dzie\u0144 31.03.2002, MAN Group zatrudnia\u0142a 76 492 pracownik\u00f3w, czyli o 1 114 (1,4%) mniej ni\u017c na koniec ubieg\u0142ego roku (77 606 os\u00f3b na dzie\u0144 31.12.2001). W wyniku podj\u0119tych ju\u017c znacznych \u015brodk\u00f3w, MAN, przy sprzyjaj\u0105cych warunkach gospodarczych, powinien od 2003 roku zn\u00f3w osi\u0105ga\u0107 znaczne post\u0119py w zwi\u0119kszaniu dochod\u00f3w. Tak jak wcze\u015bniej informowano, Zarz\u0105d oraz Rada Nadzorcza MAN Aktiengesellschaft, na walnym zgromadzeniu akcjonariuszy 17 maja 2002 roku, zaproponuj\u0105 udzia\u0142owcom zamian\u0119 akcji uprzywilejowanych na zwyk\u0142e za dop\u0142at\u0105 3,30 euro za ka\u017cd\u0105 akcj\u0119. W perspektywie znacznej poprawy rentowno\u015bci, znacznie poprawi to pozycj\u0119 zwyk\u0142ych akcji MAN na indeksie DAX30 oraz b\u0119dzie wa\u017cnym krokiem w kierunku wprowadzenia zasady jedna akcja – jeden g\u0142os. Opr\u00f3cz tego, dzia\u0142anie to powino r\u00f3wnie\u017c podnie\u015b\u0107 warto\u015b\u0107 akcji koncernu MAN w okresie \u015brednioterminowym. Grupa MAN jest jednym z czo\u0142owych producent\u00f3w d\u00f3br inwestycyjnych w Europie, z roczn\u0105 sprzeda\u017c\u0105 warto\u015bci ok. 16 miliard\u00f3w euro. Jako globalny dostawca produkt\u00f3w, system\u00f3w i us\u0142ug, MAN zatrudnia 77 000 pracownik\u00f3w w dzia\u0142ach: Pojazd\u00f3w U\u017cytkowych, Us\u0142ug Przemys\u0142owych, Maszyn Drukarskich i Silnik\u00f3w Wysokopr\u0119\u017cnych, jak r\u00f3wnie\u017c w kilku innych specjalistycznych dzia\u0142ach wyposa\u017cenia przemys\u0142u. MAN Group zajmuje czo\u0142owe pozycje rynkowe w wi\u0119kszo\u015bci obszar\u00f3w swej aktywno\u015bci. MAN Aktiengesellschaft jest notowana na Niemieckiego Indeksie Gie\u0142dowym (DAX), w sk\u0142ad kt\u00f3rego wchodzi 30 czo\u0142owych publicznych sp\u00f3\u0142ek z ograniczon\u0105 odpowiedzialno\u015bci\u0105 w Niemczech.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-1036","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci"],"acf":[],"yoast_head":"\n