{"id":10253,"date":"2006-10-10T15:28:33","date_gmt":"2006-10-10T15:28:33","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=10253"},"modified":"2025-01-09T05:59:14","modified_gmt":"2025-01-09T04:59:14","slug":"iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/","title":{"rendered":"IAA 2006 &#8211; Solbus stawia na eksport"},"content":{"rendered":"<div>Podczas targ&oacute;w IAA w Hanowerze na mi\u0119dzynarodowej arenie zadebiutowa\u0142 tak\u017ce Solbus, kt&oacute;ry zaprezentowa\u0142 prototypowy autobus turystyczny Soltour 10 (SL10T). Jak powiedzia\u0142 nam Micha\u0142 \u015ali\u017cak, dyrektor marketingu FA Solbus targi w Hanowerze by\u0142y pr&oacute;b\u0105 generaln\u0105 przed przysz\u0142oroczn\u0105 wystaw\u0105 w Kortrijk, gdzie Solbus zamierza ostatecznie podbi\u0107 serca zagranicznych klient&oacute;w. <\/div>\n<div><a title=\"Solbus zaprezentowa\u0142 w Hanowerze prototypowy autobus turystyczny Soltour 10 \"><img decoding=\"async\" title=\"1_760\" alt=\"1_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8275\/1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Solbus zaprezentowa\u0142 w Hanowerze prototypowy autobus turystyczny Soltour 10 \"><img decoding=\"async\" title=\"2_760\" alt=\"2_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8275\/2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Solbus zaprezentowa\u0142 w Hanowerze prototypowy autobus turystyczny Soltour 10 \"><img decoding=\"async\" title=\"3_760\" alt=\"3_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8275\/3_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Solbus zaprezentowa\u0142 w Hanowerze prototypowy autobus turystyczny Soltour 10 \"><img decoding=\"async\" title=\"4_760\" alt=\"4_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8275\/4_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Na IAA 2006 obecnych by\u0142o czterech a\u017c polskich producent&oacute;w autobus&oacute;w. Bia\u0142o-czerwone barwy reprezentowa\u0142 oczywi\u015bcie nasz &bdquo;autobusowy ambasador&rdquo;&ndash;Solaris Bus &amp;Coach, a ponadto AMZ Kutno, Automet oraz Solbus. Ta ostania firma po raz pierwszy zaprezentowa\u0142a nowy autobus turystyczny &ndash;Soltour 10 (SL10T) o d\u0142ugo\u015bci 9630 mm z silnikiem Cummins IBBe4 Euro 4 o pojemno\u015bci 6,7 litra i mocy 220 kW (300 KM). Pojazd zabiera na sw&oacute;j pok\u0142ad 37 pasa\u017cer&oacute;w. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce zastosowano w nim niezale\u017cne zawieszenie osi przedniej firmy Voith. O nadziejach zwi\u0105zanych z obecno\u015bci\u0105 na targach w Hanowerze oraz o aktualnej ofercie firmy rozmawiamy z Micha\u0142em \u015ali\u017cakiem, dyrektorem marketingu FA Solbus. Oto co nam powiedzia\u0142:<\/div>\n<div>InfoBus: Jakie wra\u017cenie po targach w Hanowerze?<\/div>\n<div>Jestem bardzo zadowolony z przyjazdu do Hannoveru. Pomimo skromnego stoiska nasz autobus zwr&oacute;ci\u0142 uwag\u0119 os&oacute;b, na kt&oacute;rych najbardziej nam zale\u017ca\u0142o, czyli profesjonalist&oacute;w z bran\u017cy autobusowej. Wielu z nich bardzo pozytywnie oceni\u0142o stosowane przez nas rozwi\u0105zania techniczne. Da\u0142o si\u0119 w rozmowach z potencjalnymi partnerami wyczu\u0107 szacunek dla potencja\u0142u, kt&oacute;rym ju\u017c dzisiaj dysponuje nasza firma, b\u0119d\u0105c zupe\u0142nie niezale\u017cnym producentem autobus&oacute;w o konstrukcji samono\u015bnej, a nie na bazie kupowanego z zewn\u0105trz podwozia. Teraz czeka nas du\u017co pracy, aby wybra\u0107 najw\u0142a\u015bciwszych partner&oacute;w i w przysz\u0142ym roku rozpocz\u0105\u0107 eksport autobus&oacute;w<\/div>\n<div>InfoBus: Jaki autobus wybrali\u015bcie na sw&oacute;j targowym debiut w Hanowerze?<\/div>\n<div>Micha\u0142 \u015ali\u017cak: Na targach IAA w Hanowerze pokazali\u015bmy nasz najnowszy produkt &ndash;autobus turystycznych Soltour 10. W dotychczas stosowanym nazewnictwie &ndash;preferowanym przez nasz dzia\u0142 konstrukcyjny &ndash;jego nazwa brzmi SL10T. Jest to brat-bli\u017aniak modelu SL 11T (o d\u0142ugo\u015bci 10780 mm), kt&oacute;ry zadebiutowa\u0142 wiosn\u0105 br. w Jachrance. Jak na razie z tej rodziny wyprodukowali\u015bmy dwa egzemplarze, kt&oacute;re testujemy w normalnej eksploatacji i ws\u0142uchujemy si\u0119 w g\u0142osy u\u017cytkownik&oacute;w. Wst\u0119pne rozmowy z zagranicznymi partnerami pokaza\u0142y, \u017ce w\u0142a\u015bnie nasze autobusy turystyczne powinny wzbudzi\u0107 najwi\u0119ksze zainteresowanie na rynku niemieckim i dlatego zdecydowali\u015bmy si\u0119 na pokazanie modelu Soltour 10. Ale tak naprawd\u0119 to dopiero tutaj przekonamy si\u0119, jakie produkty ciesz\u0105 si\u0119 najwi\u0119kszym wzi\u0119ciem, a zdobyte do\u015bwiadczenie zaprocentuje przy uk\u0142adaniu naszej oferty eksportowej. Generalnie Hanower traktujemy jako pr&oacute;b\u0119 generaln\u0105 przed przysz\u0142orocznymi targami w Kortrijk, gdzie ju\u017c si\u0119 zg\u0142osili\u015bmy i pozostaje tylko wyb&oacute;r ile i jakie autobusy tam poka\u017cemy. <\/div>\n<div>InfoBus: Wasza obecno\u015b\u0107 w Hanowerze \u015bwiadczy o szukaniu nowych rynk&oacute;w&hellip;<\/div>\n<div>Tak. Przy obecnym stanie transportu autobusowego w Polsce po prostu nie mamy innego wyboru. Mizerna kondycja przedsi\u0119biorstw i brak zainteresowania pa\u0144stwa transportem pasa\u017cerskim tworz\u0105 niepewn\u0105 sytuacj\u0119 dla prowadzenia biznesu. My nie chcemy zwalnia\u0107 tempa rozwoju, dlatego musimy postawi\u0107 eksportu. Patrz\u0105c na przyk\u0142ad Solarisa wida\u0107 wyra\u017anie, \u017ce je\u017celi chce si\u0119 co\u015b osi\u0105gn\u0105\u0107 w tej bran\u017cy niezb\u0119dne jest otwarcie si\u0119 na zagranicznych klient&oacute;w. Jestem pewien, ze dzi\u0119ki szerokiej i nowoczesnej palecie produkt&oacute;w &bdquo;przekujemy&rdquo;nasz\u0105 obecno\u015b\u0107 w Hanowerze, a w przysz\u0142ym w Kortrijk, na nowe kontrakty.<\/div>\n<div><a title=\"Solbus zaprezentowa\u0142 w Hanowerze prototypowy autobus turystyczny Soltour 10 \"><img decoding=\"async\" title=\"5_760\" alt=\"5_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8275\/5_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Solbus zaprezentowa\u0142 w Hanowerze prototypowy autobus turystyczny Soltour 10 \"><img decoding=\"async\" title=\"6_760\" alt=\"6_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8275\/6_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Solbus zaprezentowa\u0142 w Hanowerze prototypowy autobus turystyczny Soltour 10 \"><img decoding=\"async\" title=\"8_760\" alt=\"8_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8275\/8_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Solbus zaprezentowa\u0142 w Hanowerze prototypowy autobus turystyczny Soltour 10 \"><img decoding=\"async\" title=\"9_760\" alt=\"9_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8275\/9_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>InfoBus: Czy Wasza obecno\u015b\u0107 w Hanowerze oznacza zako\u0144czenie wsp&oacute;\u0142pracy licencyjnej z SOR?<\/div>\n<div>Nasza obecno\u015b\u0107 na IAA nie oznacza, \u017ce my\u015blimy o wycofaniu si\u0119 z umowy licencyjnej z firm\u0105 SOR. Ona biegnie swoim drugim torem i zapewnia nam prac\u0119 na dzie\u0144 dzisiejszy. Natomiast ca\u0142a nowa seria SN\/SL ma zapewni\u0107 Solbusowi mo\u017cliwo\u015b\u0107 dynamicznego rozwoju w przysz\u0142o\u015bci, a &ndash;jak ju\u017c m&oacute;wili\u015bmy &ndash;b\u0119dzie on mo\u017cliwy tylko przy rozwini\u0119tym eksporcie. Poza tym dochodzi tutaj kwestia dywersyfikacji oferty. Chcia\u0142bym si\u0119 tutaj pos\u0142u\u017cy\u0107 si\u0119 przyk\u0142adem Opla Astry drugiej i trzeciej generacji. Obecnie jest on oferowany r&oacute;wnolegle i mo\u017cna zakupi\u0107 zar&oacute;wno nowy, jak i starszy model. Poprzedni\u0105 wersj\u0119 nabywaj\u0105 osoby ceni\u0105ce parametry ekonomiczne, a nie przywi\u0105zuj\u0105ce wi\u0119kszej wagi do stylistyki i nowych, elektronicznych rozwi\u0105za\u0144. Podobna sytuacja b\u0119dzie z Soltourem i licencyjnymi seriami C czy LH. Biura podr&oacute;\u017cy czy przewo\u017anicy operuj\u0105cy na d\u0142ugodystansowych liniach zainwestuj\u0105 w nowocze\u015bniejszy sprz\u0119t o ciekawszej stylistyce &ndash;seri\u0119 Soltour, natomiast inni b\u0119d\u0105 nadal mogli kupowa\u0107 sprawdzone i ekonomiczne konstrukcje z rodziny C czy LH. Dzi\u0119ki temu poszerzamy swoj\u0105 ofert\u0119 i dostosowujemy j\u0105 do r&oacute;\u017cnych oczekiwa\u0144 naszych klient&oacute;w. <\/div>\n<div>InfoBus: Czy jest szansa, \u017ce w Waszej ofercie pojawi\u0105 si\u0119 nowe autobus marki SOR, kt&oacute;re zosta\u0142y pokazane na ostatnich targach AUTOTEC 2006 w Brnie?<\/div>\n<div>Nie, poniewa\u017c by\u0142o by to sprzeczne z przyj\u0119t\u0105 przez nas strategi\u0105 rozwoju. Chcemy by\u0107 polskim, niezale\u017cnym producentem, obecnym tak\u017ce na rynkach zagranicznych. Taka w\u0142a\u015bnie my\u015bl przy\u015bwieca\u0142a nam przy tworzeniu nowych serii autobus&oacute;w: turystycznej Soltour i miejskiej Solcity. <\/div>\n<div>InfoBus: Czy my\u015bl\u0105c o eksporcie koncentrujecie si\u0119 tylko na Zachodzie Europy, czy patrzycie te\u017c na Wsch&oacute;d?<\/div>\n<div>Oczywi\u015bcie patrzymy na tamte rynki, ale niestety panuj\u0105 tam zupe\u0142nie inne realia. Musieliby\u015bmy znacz\u0105co przekonstruowa\u0107 nasze autobusy, aby m&oacute;c konkurowa\u0107 z firmami ukrai\u0144skimi, rosyjskimi czy hinduskimi. Trzeba pami\u0119ta\u0107, \u017ce tam stosuje si\u0119 ca\u0142y czas silniki zgodne z norm\u0105 Euro 2, w naszych nowych modelach znajduj\u0105 si\u0119 jednostki Euro 4. Dlatego przygl\u0105damy si\u0119, ale jak na razie nie podejmujemy konkretnych krok&oacute;w.<\/div>\n<div>InfoBus: Bardzo dzi\u0119kuj\u0119 za rozmow\u0119.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Solbus zaprezentowa\u0142 w Hanowerze prototypowy autobus turystyczny Soltour 10 \"><img decoding=\"async\" title=\"11_760\" alt=\"11_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8275\/11_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Solbus zaprezentowa\u0142 w Hanowerze prototypowy autobus turystyczny Soltour 10 \"><img decoding=\"async\" title=\"12._760\" alt=\"12._760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8275\/12._760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[10640,10642,2502],"class_list":["post-10253","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-iaa-2006","tag-sl10t","tag-solbus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>IAA 2006 &#8211; Solbus stawia na eksport - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"IAA 2006 &#8211; Solbus stawia na eksport\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podczas targ&oacute;w IAA w Hanowerze na mi\u0119dzynarodowej arenie zadebiutowa\u0142 tak\u017ce Solbus, kt&oacute;ry zaprezentowa\u0142 prototypowy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-09T04:59:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8275\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/\",\"name\":\"IAA 2006 &#8211; Solbus stawia na eksport - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8275\/1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2006-10-10T15:28:33+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-09T04:59:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8275\/1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8275\/1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"IAA 2006 &#8211; Solbus stawia na eksport\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"IAA 2006 &#8211; Solbus stawia na eksport - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"IAA 2006 &#8211; Solbus stawia na eksport","og_description":"Podczas targ&oacute;w IAA w Hanowerze na mi\u0119dzynarodowej arenie zadebiutowa\u0142 tak\u017ce Solbus, kt&oacute;ry zaprezentowa\u0142 prototypowy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-09T04:59:14+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8275\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/","name":"IAA 2006 &#8211; Solbus stawia na eksport - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8275\/1_760.jpg","datePublished":"2006-10-10T15:28:33+00:00","dateModified":"2025-01-09T04:59:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8275\/1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/8275\/1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2006-solbus-stawia-na-eksport\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"IAA 2006 &#8211; Solbus stawia na eksport"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/10253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}