System biletowy wprowadzony w stolicy w pa\u017adzierniku wci\u0105\u017c jest niejasny dla wielu pasa\u017cer\u00f3w. Gubi\u0105 si\u0119 w nim nie tylko kupuj\u0105cy, ale i sprzedawcy. W Warszawie obowi\u0105zuj\u0105 72 rodzaje bilet\u00f3w: jednorazowe i czasowe, w tym 30- i 90-dniowe. Obok ulgi 50-procentowej, istnieje 48-procentowa. Wed\u0142ug Zarz\u0105du Transportu Miejskiego, mia\u0142o to by\u0107 u\u0142atwienie zar\u00f3wno dla pasa\u017cer\u00f3w, jak i dla sprzedawc\u00f3w. Okazuje si\u0119 jednak, \u017ce system cz\u0119sto powoduje zamieszanie. Przed punktem informacyjnym ZTM-u tworz\u0105 si\u0119 d\u0142ugie kolejki. Pasa\u017cerowie zadaj\u0105 wiele pyta\u0144 dotycz\u0105cych m.in. wa\u017cno\u015bci i kasowania bilet\u00f3w. Problemem jest m.in. to, \u017ce podczas kasowania na biletach nie pojawia si\u0119 niekiedy nadruk z informacj\u0105 o terminie ich wa\u017cno\u015bci (dla bilet\u00f3w okresowych) lub dacie i godzinie skasowania, numerze pojazdu, brygadzie i linii (dla bilet\u00f3w jednorazowych). Tymczasem – g\u0142osz\u0105 przepisy ZTM-u – je\u017celi na kasowniku zapali si\u0119 zielona lub \u017c\u00f3\u0142ta lampka, to mimo braku wydruku, bilet jest wa\u017cny. K\u0142opotliwe dla pasa\u017cer\u00f3w jest samo przyzwyczajenie si\u0119 do nowych bilet\u00f3w. Cz\u0119sto nie zwracaj\u0105 uwagi na to, \u017ce np. bilet 30-dniowy nie jest ju\u017c biletem miesi\u0119cznym. Pojawiaj\u0105 si\u0119 te\u017c trudno\u015bci ze zwrotem lub wymian\u0105 niew\u0142a\u015bciwych bilet\u00f3w. „C\u00f3rka kupowa\u0142a mi bilet dla emeryta z 48 proc. ulg\u0105. Pan w ekspozyturze sprzeda\u0142 jej bilet z 50 proc. zni\u017ck\u0105. Prawdopodobnie si\u0119 pomyli\u0142, a ona tego nie zauwa\u017cy\u0142a – powiedzia\u0142a emerytka Urszula J. – Chcia\u0142am zamieni\u0107 bilet. Nikt nie potrafi\u0142 mnie poinformowa\u0107, gdzie mog\u0119 to zrobi\u0107. Odsy\u0142ano mnie z miejsca na miejsce. Ostatecznie opr\u00f3cz czasu, musia\u0142am wyda\u0107 pieni\u0105dze na przejazdy i zap\u0142aci\u0107 kar\u0119 – 10 proc. warto\u015bci biletu, kt\u00f3ry chcia\u0142am zwr\u00f3ci\u0107.” Obok kartonowych bilet\u00f3w z paskiem magnetycznym, w warszawskim systemie biletowym dzia\u0142a podobna do karty bankomatowej – Warszawska Karta Miejska, na kt\u00f3rej w spos\u00f3b elektroniczny koduje si\u0119 bilety 30- i 90-dniowe. Dzi\u0119ki mikroprocesorowi wa\u017cno\u015b\u0107 karty mo\u017cna wielokrotnie przed\u0142u\u017ca\u0107, koduj\u0105c na niej kolejne impulsy. Sprawia to warszawiakom wiele problem\u00f3w. Regulamin ZTM-u przewiduje, \u017ce wykupienie nast\u0119pnego biletu na karcie mo\u017cliwe jest dopiero po up\u0142ywie terminu wa\u017cno\u015bci poprzedniego op\u0142aconego okresu. Nie podoba si\u0119 to korzystaj\u0105cym z komunikacji miejskiej. „Uwa\u017cam, \u017ce kart\u0119 powinno si\u0119 do\u0142adowywa\u0107 w dowolnym momencie, zamiast czeka\u0107 do ostatniego dnia jej aktywno\u015bci. W chwili uzupe\u0142nienia karty, automatycznie si\u0119 j\u0105 na nowo uaktywnia. Nie wiedz\u0105c o tym, skr\u00f3ci\u0142am czas jej dzia\u0142ania o 10 dni” – skar\u017cy\u0142a si\u0119 pasa\u017cerka. Mimo \u017ce ZTM wyja\u015bnia zasady funkcjonowania elektronicznego systemu biletowego na ulotkach i plakatach, pasa\u017cerowie nie zawsze potrafi\u0105 je zastosowa\u0107.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1025","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty"],"acf":[],"yoast_head":"\n