{"id":100578,"date":"2024-03-31T09:09:00","date_gmt":"2024-03-31T09:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/"},"modified":"2024-03-31T09:09:00","modified_gmt":"2024-03-31T09:09:00","slug":"jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/","title":{"rendered":"Jak zach\u0119ci\u0107 m\u0142odych kierowc\u00f3w do autobus\u00f3w i autokar\u00f3w?"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-w-dobie-brakow-kadrowych-w-przewozach-autobusowych-wraca-temat-zatrudniania-mlodych-kierowcow\">W dobie brak\u00f3w kadrowych w przewozach autobusowych, wraca temat zatrudniania m\u0142odych kierowc\u00f3w. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>M\u0142ody kierowca autobusu jest cz\u0119sto postrzegany \u2013 b\u0142\u0119dnie \u2013 jako osoba niebezpieczna dla innych uczestnik\u00f3w ruchu. Jednak dzi\u0119ki szkoleniu, kt\u00f3re te osoby przechodz\u0105, staj\u0105 si\u0119 wykwalifikowanymi i niezawodnymi zawodowymi kierowcami, dor\u00f3wnuj\u0105cymi swoim starszym kolegom i bezpiecznie pe\u0142ni\u0105cymi swoj\u0105 s\u0142u\u017cb\u0119 spo\u0142eczn\u0105.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-struktura-zatrudnienia\"><strong>Struktura zatrudnienia <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Stopa bezrobocia w ca\u0142ej UE utrzymuje si\u0119 na sta\u0142ym wysokim poziomie \u2013 14,7% os\u00f3b poni\u017cej 25. roku \u017cycia jest bezrobotnych, a niedob\u00f3r kierowc\u00f3w w europejskim sektorze autobus\u00f3w i autokar\u00f3w wzr\u00f3s\u0142 o 54% w latach 2022\u20132023. Sektor ten potrzebuje \u015bwie\u017cej energii. Tylko 3% zawodowych kierowc\u00f3w autobus\u00f3w i autokar\u00f3w ma mniej ni\u017c 25 lat, a 41% ma ponad 55 lat. M\u0142odsi kierowcy mog\u0105 pom\u00f3c zar\u00f3wno w zmniejszeniu niedoboru kierowc\u00f3w, jak i obni\u017ceniu \u015bredniego wieku w zawodzie.<\/p>\n\n\n\n<p>Bior\u0105c pod uwag\u0119 d\u0142u\u017csz\u0105 karier\u0119 zawodow\u0105, szkolenie m\u0142odych kierowc\u00f3w jest inwestycj\u0105 w przysz\u0142o\u015b\u0107. Jest to okazja, aby od pocz\u0105tku kariery kszta\u0142towa\u0107 siln\u0105 etyk\u0119 zawodow\u0105 i spos\u00f3b my\u015blenia zorientowany na bezpiecze\u0144stwo.<\/p>\n\n\n\n<p>Ponadto, m\u0142odsi ludzie s\u0105 w bardziej naturalny spos\u00f3b zaznajomieni z nowoczesnymi technologiami i potrafi\u0105 \u0142atwo dostosowa\u0107 si\u0119 do nowych narz\u0119dzi. Czyni to ich idealnymi kandydatami do najnowocze\u015bniejszych, zaawansowanych technologicznie flot.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-kierowca-iru.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-kierowca-iru.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-469625\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">M\u0142odzi kierowcy zawodowi szans\u0105 dla przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich \/ fot. IRU<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-szykuja-sie-zmiany\"><strong>Szykuj\u0105 si\u0119 zmiany<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Pod koniec lutego Parlament Europejski przedstawi\u0142 swoje sprawozdanie z dyrektywy w sprawie praw jazdy, uzgadniaj\u0105c reformy, kt\u00f3re wyeliminuj\u0105 kluczowe bariery zniech\u0119caj\u0105ce do wykonywania zawodu kierowcy. Wyznaczaj\u0105c tempo negocjacji tr\u00f3jstronnych z Rad\u0105 i Komisj\u0105, na posiedzeniu plenarnym Parlamentu Europejskiego przyj\u0119to stanowisko co do dyrektywy w sprawie praw jazdy. &nbsp;W ten spos\u00f3b zrobiono znacz\u0105cy krok naprz\u00f3d w usuwaniu barier wiekowych stoj\u0105cych przed m\u0142odymi kierowcami, a tak\u017ce w u\u0142atwianiu integracji kierowc\u00f3w z kraj\u00f3w trzecich w UE.<\/p>\n\n\n\n<p>Parlament potwierdzi\u0142, \u017ce minimalny wiek zawodowych kierowc\u00f3w autobus\u00f3w i autokar\u00f3w to 21 lat. Ponadto, Parlament Europejski umo\u017cliwi\u0142 pa\u0144stwom cz\u0142onkowskim zniesienie arbitralnego limitu odleg\u0142o\u015bci (50 kilometr\u00f3w) dla 19-letnich zawodowych kierowc\u00f3w autobus\u00f3w i autokar\u00f3w w celu przewozu pasa\u017cer\u00f3w na terytorium ich kraju.<\/p>\n\n\n\n<p>Obecna rewizja dyrektywy w sprawie praw jazdy stanowi okazj\u0119 do zapewnienia jasno\u015bci co do wieku szkolenia kierowc\u00f3w zawodowych w UE. Pozwoli\u0142oby to bardziej zdolnym i zmotywowanym m\u0142odym kierowcom przej\u015b\u0107 rygorystyczne europejskie procesy szkoleniowe i certyfikacyjne, aby sta\u0107 si\u0119 w pe\u0142ni wykwalifikowanymi kierowcami, zapewniaj\u0105c Europejczykom, us\u0142ugi w zakresie mobilno\u015bci.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":100579,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[167,8410,5930,1101,494],"class_list":["post-100578","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-autobus","tag-dyrektywa","tag-iru","tag-kierowca","tag-unia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jak zach\u0119ci\u0107 m\u0142odych kierowc\u00f3w do autobus\u00f3w i autokar\u00f3w? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W dobie brak\u00f3w kadrowych w przewozach autobusowych, wraca temat zatrudniania m\u0142odych kierowc\u00f3w. Na rynku widoczne s\u0105 zmiany.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jak zach\u0119ci\u0107 m\u0142odych kierowc\u00f3w do autobus\u00f3w i autokar\u00f3w?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W dobie brak\u00f3w kadrowych w przewozach autobusowych, wraca temat zatrudniania m\u0142odych kierowc\u00f3w. Na rynku widoczne s\u0105 zmiany.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-iru.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/\",\"name\":\"Jak zach\u0119ci\u0107 m\u0142odych kierowc\u00f3w do autobus\u00f3w i autokar\u00f3w? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-iru.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-31T09:09:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-31T09:09:00+00:00\",\"description\":\"W dobie brak\u00f3w kadrowych w przewozach autobusowych, wraca temat zatrudniania m\u0142odych kierowc\u00f3w. Na rynku widoczne s\u0105 zmiany.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-iru.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-iru.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jak zach\u0119ci\u0107 m\u0142odych kierowc\u00f3w do autobus\u00f3w i autokar\u00f3w?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jak zach\u0119ci\u0107 m\u0142odych kierowc\u00f3w do autobus\u00f3w i autokar\u00f3w? - TransInfo Archiwum","description":"W dobie brak\u00f3w kadrowych w przewozach autobusowych, wraca temat zatrudniania m\u0142odych kierowc\u00f3w. Na rynku widoczne s\u0105 zmiany.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jak zach\u0119ci\u0107 m\u0142odych kierowc\u00f3w do autobus\u00f3w i autokar\u00f3w?","og_description":"W dobie brak\u00f3w kadrowych w przewozach autobusowych, wraca temat zatrudniania m\u0142odych kierowc\u00f3w. Na rynku widoczne s\u0105 zmiany.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-iru.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/","name":"Jak zach\u0119ci\u0107 m\u0142odych kierowc\u00f3w do autobus\u00f3w i autokar\u00f3w? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-iru.jpg","datePublished":"2024-03-31T09:09:00+00:00","dateModified":"2024-03-31T09:09:00+00:00","description":"W dobie brak\u00f3w kadrowych w przewozach autobusowych, wraca temat zatrudniania m\u0142odych kierowc\u00f3w. Na rynku widoczne s\u0105 zmiany.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-iru.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-iru.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-zachecic-mlodych-kierowcow-do-autobusow-i-autokarow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jak zach\u0119ci\u0107 m\u0142odych kierowc\u00f3w do autobus\u00f3w i autokar\u00f3w?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/100578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100578"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100579"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}