Kontrolowanie gazu p\u0142ynnego LPG, producentów paliw oraz cystern i wagonów przewo\u017c\u0105cych paliwa to najwa\u017cniejsze zmiany, jakie nast\u0105pi\u0105 od 1 stycznia 2007 roku. Prezydent podpisa\u0142 wczoraj now\u0105 ustaw\u0119 o systemie monitorowania i kontrolowania jako\u015bci paliw, przyj\u0119t\u0105 25 sierpnia przez Sejm. Nowe regulacje odpowiadaj\u0105 zg\u0142aszanym przez Prezesa Urz\u0119du Ochrony Konkurencji i Konsumentów postulatom uszczelnienia systemu, dzi\u0119ki czemu po raz pierwszy kontrola paliw b\u0119dzie mog\u0142a by\u0107 prowadzona na szerok\u0105 skal\u0119. Powinno to u\u0142atwi\u0107 walk\u0119 z szar\u0105 stref\u0105 produkcji i sprzeda\u017cy podrabianego paliwa. Ustawa o systemie monitorowania i kontrolowania jako\u015bci paliw zawiera szereg propozycji UOKiK wynikaj\u0105cych z dwuletnich do\u015bwiadcze\u0144 w funkcjonowaniu tego systemu i maj\u0105cych na celu jego usprawnienie. Kontrol\u0105 obj\u0119ty zostanie gaz p\u0142ynny LPG, spr\u0119\u017cony gaz ziemny CNG, lekki i ci\u0119\u017cki olej opa\u0142owy, olej do silników statków \u017ceglugi \u015bródl\u0105dowej, biopaliwa wytwarzane przez rolników na w\u0142asny u\u017cytek oraz stosowane w tzw. wybranych flotach pojazdów. Ponadto kontroli oddane zostan\u0105 nowe podmioty, w tym producenci paliw, przedsi\u0119biorcy magazynuj\u0105cy i transportuj\u0105cy paliwo, w\u0142a\u015bciciele wybranych flot pojazdów oraz rolnicy wytwarzaj\u0105cy biopaliwo na w\u0142asny u\u017cytek. Kolejn\u0105 zmian\u0105 jest wprowadzonie wymogu niezale\u017cno\u015bci laboratoriów akredytowanych od przedsi\u0119biorców prowadz\u0105cych dzia\u0142alno\u015b\u0107 w zakresie wytwarzania, magazynowania lub obrotu paliwami w celu zapewnienia bezstronno\u015bci podczas wykonywania bada\u0144 przez laboratoria. Pozwoli to na wykluczenie sytuacji, w której próbka paliwa badana b\u0119dzie przez laboratorium powi\u0105zane z kontrolowanym lub konkurencyjnym przedsi\u0119biorc\u0105. W celu zwi\u0119kszenia skuteczno\u015bci egzekwowania wymaga\u0144 jako\u015bciowych paliw wprowadzono w przepisach karnych ustawy dolny wymiar wysoko\u015bci kary grzywny. Wynosi\u0107 on b\u0119dzie od 10 tys. z\u0142 do 50 tys. z\u0142. Górna granica kary nie zmieni si\u0119 i nadal b\u0119dzie wynosi\u0107 milion z\u0142. Rozwi\u0105zania zawarte w nowej ustawie przyczyni\u0105 si\u0119 do ograniczania negatywnego oddzia\u0142ywania paliw nie spe\u0142niaj\u0105cych norm jako\u015bciowych na \u015brodowisko naturalne. Chroniony b\u0119dzie tak\u017ce interes obywateli, którzy p\u0142ac\u0105c wysok\u0105 cen\u0119 za paliwa, oczekuj\u0105 produktu wysokiej jako\u015bci. Ponadto Polska wywi\u0105\u017ce si\u0119 ze swoich zobowi\u0105za\u0144 wynikaj\u0105cych z cz\u0142onkostwa w Unii Europejskiej w zakresie sprawozdawczo\u015bci o zawarto\u015bci siarki w niektórych paliwach oraz promocji biopaliw. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[8900,2543,3026],"class_list":["post-10049","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-biopaliwo","tag-gaz","tag-lpg"],"acf":[],"yoast_head":"\n