{"id":100371,"date":"2024-03-22T19:00:00","date_gmt":"2024-03-22T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/"},"modified":"2024-03-22T19:00:00","modified_gmt":"2024-03-22T19:00:00","slug":"wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/","title":{"rendered":"Wielka bitwa o elektrobusy dla \u015awieradowa: Autosan, Solaris, Yutong i Zonson"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-18-marca-gmina-miejska-swieradow-zdroj-otworzyla-az-cztery-oferty-na-dostawe-dwoch-fabrycznie-nowych-autobusow-elektrycznych-klasy-i-kategorii-maxi\">18 marca Gmina Miejska \u015awierad\u00f3w-Zdr\u00f3j otworzy\u0142a a\u017c cztery oferty na dostaw\u0119 \u2026 dw\u00f3ch fabrycznie nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy I kategorii MAXI.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Plus dwustanowiskowa stacja \u0142adowania. Pojazdy maj\u0105 by\u0107 dostarczone do miasta w ci\u0105gu 14 miesi\u0119cy od podpisania umowy z wykonawc\u0105. Zapowiadali\u015bmy ciekawy pojedynek w \u015awieradowie i tak si\u0119 sta\u0142o! O finansowaniu z ZTP i formalno\u015bciach tego przetargu <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/swieradow-zdroj-na-pierwszych-zakupach-elektrobusow-z-ztp-2-0\/\">pisali\u015bmy ju\u017c wcze\u015bniej w InfoBusie.<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-cztery-ofert\">cztery\u00a0ofert<\/h2>\n\n\n\n<p>W dolno\u015bl\u0105skim mie\u015bcie w szranki mogli stan\u0105\u0107 niemal wszyscy producenci, bowiem SWZ nie przewidywa\u0142 wyszukanych wymog\u00f3w. W walce liczy si\u0119 niska cena, ale przede wszystkim najni\u017csze zu\u017cycie energii elektrycznej. St\u0105d te\u017c spora frekwencja w \u015awieradowie i a\u017c cztery oferty. Od:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Creobus z Redzikowa na sum\u0119 5.129.100,00 PLN brutto \/ 4.170.000 PLN netto, co daje jednostkowy koszt autobusu Zonson \/ Granton na poziomie 2.085.000 PLN netto;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Solaris Bus &amp; Coach na sum\u0119 5.899.080,00 PLN brutto \/ 4.796.000 PLN netto, co daje jednostkowy koszt autobusu Urbino 12 electric na poziomie 2.398.000 PLN netto;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Busnex Poland na sum\u0119 5.658.000,00 PLN brutto \/ 4.600.000 PLN netto, co daje jednostkowy koszt autobusu Yutong E12 na poziomie 2.300.000 PLN netto;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Huta Stalowa Wola S.A. Oddzia\u0142 Autosan w Sanoku na sum\u0119 6.666.977,61 PLN brutto \/ 5.420.306,50 PLN netto, co daje jednostkowy koszt autobusu Sancity 12 LFE na poziomie 2.710.153.25 PLN netto.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Teraz zamawiaj\u0105cy wybierze najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 na podstawie oceny dw\u00f3ch kryteri\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00a0ceny \u2013 60 pkt,<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>zu\u017cycia energii elektrycznej na 1 km wg SORT 2 \u2013 poni\u017cej 0,80 KWh \u2013 40 pkt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Z kolei kwota przeznaczona na sfinansowanie zam\u00f3wienia wynosi 6.150.000 PLN brutto., czyli wszyscy poza Autosanem si\u0119 w niej mieszcz\u0105. Nie wiemy, jakie zu\u017cycie podali poszczeg\u00f3lnie producenci, natomiast przy tej r\u00f3\u017cnicy w cenie Creobus jest bliski kolejnej (po \u0141om\u017cy, Ciechanowie i I\u0142awie) elektrycznej wygranej w Polsce.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/swieradow-Informacja_z_otwarcia_ofert-1.jpg\" alt=\"Dwa autobusy elektryczne dla \u015awieradowa \" class=\"wp-image-468402\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dwa autobusy elektryczne dla \u015awieradowa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-swieradowskie-elektrobusy\">\u015awieradowskie elektrobusy <\/h2>\n\n\n\n<p>Dwa autobusy solowe maj\u0105 mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 11,5 do 12,5 m. Autobusy musz\u0105 pomie\u015bci\u0107 minimum 31 pasa\u017cer\u00f3w na miejscach siedz\u0105cych. Wymiana pasa\u017cer\u00f3w odbywa\u0107 si\u0119 ma przez troje drzwi w uk\u0142adzie 2-2-2. Pod\u0142oga elektrobus\u00f3w ma by\u0107 p\u0142aska bez stopni poprzecznych we wn\u0119trzu pojazdu. Wysoko\u015b\u0107 wej\u015bcia od powierzchni jezdni powinna wynosi\u0107 320-340 mm. Zamawiaj\u0105cy dopuszcza rozwi\u0105zania nap\u0119du poprzez zastosowanie jednego lub wielu silnik\u00f3w elektrycznych z zastrze\u017ceniem, \u017ce moc uzyskana zagwarantuje pe\u0142ne funkcjonowanie pojazdu wraz z osprz\u0119tem i wyposa\u017ceniem w skrajnie niekorzystnych warunkach w ruchu miejskim. Moc silnik\u00f3w nie mo\u017ce by\u0107 mniejsza ni\u017c 160 kW. Elektrobusy maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w system odzyskiwania energii podczas hamowania i jazdy z g\u00f3ry i wykorzystywa\u0107 j\u0105 do do\u0142adowania akumulator\u00f3w lub kondensator\u00f3w (zale\u017cnie od zastosowanego rozwi\u0105zania technicznego) tzw. rekuperacji. <\/p>\n\n\n\n<p>Energia elektryczna mo\u017ce by\u0107 magazynowana w akumulatorach, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 \u0142adowane z \u0142adowarek o mocy maksymalnej 120 kW. Ilo\u015b\u0107 zmagazynowanej energii w poje\u017adzie powinna umo\u017cliwi\u0107 przejechanie autobusem (w pe\u0142ni obci\u0105\u017conym) przy zasilaniu elektrycznym w warunkach SORT-2, co najmniej 180 km. Zamawiaj\u0105cy wymaga przy tym, aby pojemno\u015b\u0107 magazynu energii by\u0142a nie mniejsza ni\u017c 400 kWh. \u0141adowanie baterii ma si\u0119 odbywa\u0107 poprzez z\u0142\u0105cze typu \u201eplug in\u201d \u2013 gniazdo CCS Combo 2 umiejscowione w tylnej cz\u0119\u015bci (po prawej stronie pojazdu ok.40-50 cm od ty\u0142u pojazdu i ok.50-60 cm od ziemi) z \u0142adowarki zewn\u0119trznej. \u0141adowanie odbywa\u0107 si\u0119 b\u0119dzie w zajezdni u zamawiaj\u0105cego. <\/p>\n\n\n\n<p>Przechodzimy do \u015brodka autobus\u00f3w, gdzie na przodzie znajdzie si\u0119 kabina kierowcy, zabudowana z oszklonymi odpornymi na uderzenia drzwiami. Z kolei w przedziale pasa\u017cerskim znajd\u0105 si\u0119 trzy wej\u015bcia USB umo\u017cliwiaj\u0105ce do\u0142adowanie telefonu. Pasa\u017cerowie pojad\u0105 na siedzeniach o budowie modu\u0142owej montowanych bezwzgl\u0119dnie wsz\u0119dzie tam gdzie jest to technicznie mo\u017cliwe do \u015bcian bocznych autobusu. Fotele maj\u0105 by\u0107 wykonane z tworzywa sztucznego na szkielecie stalowym lub z tworzywa sztucznego z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 \u0142atwego monta\u017cu i demonta\u017cu, z uchwytami od strony przej\u015bcia.<\/p>\n\n\n\n<p>Elektrobusy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w system informacji pasa\u017cerskiej, czyli: elektroniczne tablice kierunkowe zewn\u0119trzne LED (kolor diod bursztynowy lub bia\u0142y) oraz jedn\u0105 wewn\u0119trzn\u0105 tablic\u0119 informacyjna LCD. Tablic\u0119 wewn\u0119trzn\u0105 stanowi\u0107 ma monitor LCD zabezpieczony hartowan\u0105 szyb\u0105 odporn\u0105 na wandalizm, z automatyczn\u0105 regulacj\u0105 jasno\u015bci w zale\u017cno\u015bci od nat\u0119\u017cenia o\u015bwietlenia, o przek\u0105tnej minimum 37 cali. Gmina Miejska \u015awierad\u00f3w-Zdr\u00f3j poszukuje dostawcy dw\u00f3ch fabrycznie nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy MAXI oraz dwustanowiskowej stacji \u0142adowania.<\/p>\n\n\n\n<p>o wi\u0119cej informacji o SWZ odsy\u0142amy do przetargowej strony zamawiaj\u0105cego: <a href=\"https:\/\/ezamowienia.gov.pl\/mp-client\/search\/list\/ocds-148610-023619c3-9811-11ee-ba3b-4e891c384685 TAGI\">https:\/\/ezamowienia.gov.pl\/mp-client\/search\/list\/ocds-148610-023619c3-9811-11ee-ba3b-4e891c384685 TAGI<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":100372,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,822,20716,2879,2184,5808,518,813,6624,2343,20635],"class_list":["post-100371","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-autosan","tag-busnex","tag-creobus","tag-elektrobus","tag-miejski","tag-przetarg","tag-solaris","tag-swieradow-zdroj","tag-yutong","tag-zonson"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wielka bitwa o elektrobusy dla \u015awieradowa: Autosan, Solaris, Yutong i Zonson - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u015awierad\u00f3w-Zdr\u00f3j otrzyma\u0142 a\u017c cztery oferty na dostaw\u0119 \u2026 dw\u00f3ch fabrycznie nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy I kategorii MAXI.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wielka bitwa o elektrobusy dla \u015awieradowa: Autosan, Solaris, Yutong i Zonson\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u015awierad\u00f3w-Zdr\u00f3j otrzyma\u0142 a\u017c cztery oferty na dostaw\u0119 \u2026 dw\u00f3ch fabrycznie nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy I kategorii MAXI.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/kolaz-autobus-swieradow1-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/\",\"name\":\"Wielka bitwa o elektrobusy dla \u015awieradowa: Autosan, Solaris, Yutong i Zonson - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/kolaz-autobus-swieradow1-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-22T19:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-22T19:00:00+00:00\",\"description\":\"\u015awierad\u00f3w-Zdr\u00f3j otrzyma\u0142 a\u017c cztery oferty na dostaw\u0119 \u2026 dw\u00f3ch fabrycznie nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy I kategorii MAXI.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/kolaz-autobus-swieradow1-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/kolaz-autobus-swieradow1-scaled.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wielka bitwa o elektrobusy dla \u015awieradowa: Autosan, Solaris, Yutong i Zonson\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wielka bitwa o elektrobusy dla \u015awieradowa: Autosan, Solaris, Yutong i Zonson - TransInfo Archiwum","description":"\u015awierad\u00f3w-Zdr\u00f3j otrzyma\u0142 a\u017c cztery oferty na dostaw\u0119 \u2026 dw\u00f3ch fabrycznie nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy I kategorii MAXI.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wielka bitwa o elektrobusy dla \u015awieradowa: Autosan, Solaris, Yutong i Zonson","og_description":"\u015awierad\u00f3w-Zdr\u00f3j otrzyma\u0142 a\u017c cztery oferty na dostaw\u0119 \u2026 dw\u00f3ch fabrycznie nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy I kategorii MAXI.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/kolaz-autobus-swieradow1-scaled.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/","name":"Wielka bitwa o elektrobusy dla \u015awieradowa: Autosan, Solaris, Yutong i Zonson - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/kolaz-autobus-swieradow1-scaled.jpg","datePublished":"2024-03-22T19:00:00+00:00","dateModified":"2024-03-22T19:00:00+00:00","description":"\u015awierad\u00f3w-Zdr\u00f3j otrzyma\u0142 a\u017c cztery oferty na dostaw\u0119 \u2026 dw\u00f3ch fabrycznie nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy I kategorii MAXI.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/kolaz-autobus-swieradow1-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/kolaz-autobus-swieradow1-scaled.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielka-bitwa-o-elektrobusy-dla-swieradowa-autosan-solaris-yutong-i-zonson\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wielka bitwa o elektrobusy dla \u015awieradowa: Autosan, Solaris, Yutong i Zonson"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/100371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100371"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}