{"id":100344,"date":"2024-03-22T11:00:00","date_gmt":"2024-03-22T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/"},"modified":"2024-03-22T11:00:00","modified_gmt":"2024-03-22T11:00:00","slug":"polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/","title":{"rendered":"Polski rynek autobus\u00f3w nowych za 02.2024: Powr\u00f3t minibus\u00f3w do gry"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-w-lutym-2024-r-w-polsce-zarejestrowano-167-fabrycznie-nowych-autobusow-czyli-az-o-80-sztuk-wiecej-niz-przed-rokiem-91-6-r-r\">W lutym 2024 r. w Polsce zarejestrowano 167 fabrycznie nowych autobus\u00f3w, czyli a\u017c o 80 sztuk wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem (+91,6% r\/r). <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>To tak\u017ce suma wy\u017csza ni\u017c w styczniu, kiedy autobusowa sprzeda\u017c osi\u0105gn\u0119\u0142a poziom 150 szt. (+134,4% r\/r).&nbsp; To generalnie dobry prognostyk na przysz\u0142o\u015b\u0107. Skumulowany wynik za okres stycze\u0144-luty jest jeszcze lepszy (317 szt. \/ +166 szt. \/ +109,9% r\/r), natomiast wa\u017cny jest fakt, \u017ce odnotowali\u015bmy plusy we wszystkich segmentach funkcjonalnych (poza niszow\u0105 kategori\u0105 pojazd\u00f3w szkolnych), co naszym zdaniem oznacza kontynuacje boomu na autobusy. Przede wszystkim cieszy gigantyczny wzrost minibus\u00f3w (+132 szt. \/ +227,6% r\/r) oraz dobre wyniki w\u015br\u00f3d autobus\u00f3w mi\u0119dzymiastowych (+16 szt. \/ +177,8% r\/r) i turystycznych (+19 szt. \/ +172,7% r\/r). <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-autobusowy-styczen\">Autobusowy stycze\u0144 <\/h2>\n\n\n\n<p>Drugi miesi\u0105c 2024 roku przyni\u00f3s\u0142 autobusowemu rynkowi wysoki poziom sprzeda\u017cy i to na poziomie 167 sztuk. Dla por\u00f3wnania zesz\u0142oroczna \u015brednia wynios\u0142a 152 szt. miesi\u0119cznie. W 2022 roku ten wska\u017anik wynosi\u0142 95 szt. miesi\u0119cznie, w 2021 r. \u2013 114 szt. ; w 2020 r. \u2013 125 szt., w 2019 r. \u2013 206 szt. i w 2018 r. \u2013 226 szt. Te dane pokazuj\u0105, \u017ce jeste\u015bmy na dobrej drodze i aktualne wyniki s\u0105 ju\u017c por\u00f3wnywalne z przedpandemicznymi latami. Bardzo nas to cieszy i daje nadzieje na powr\u00f3t sprzeda\u017cy na poziomie 200-300 sztuk miesi\u0119cznie w skali ca\u0142ego roku. Patrz\u0105c na ostatni miesi\u0105c przez pryzmat segment\u00f3w funkcjonalnych wy\u0142ania si\u0119 nam nast\u0119puj\u0105cy obraz rynku: <\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>segment MINI zamkn\u0105\u0142 luty na poziomie a\u017c 112 szt. (+76 szt. \/ +211,1% r\/r), z kolei skumulowany rezultat za dwa pierwsze miesi\u0105ce roku to 190 szt. (+132 szt. \/ +227,6% r\/r). W zakresie listy rankingowej marek to by\u0142 w zasadzie \u201espektakl jednego aktora\u201d, czyli marki Mercedes-Benz (124). Uzyskany przez minibusy najwy\u017cszy wynik spo\u015br\u00f3d wszystkich segment\u00f3w, to zapowied\u017a, \u017ce MINI kategoria wraca do formy i roli strategicznego segmentu w Polsce (190 szt.), detronizuj\u0105c kategori\u0119 miejsk\u0105 (70 szt.) Dodajmy, \u017ce teraz g\u0142\u00f3wnymi programami wspieraj\u0105cymi ten segment jest PFRON (\u201eWyr\u00f3wnywanie r\u00f3\u017cnic mi\u0119dzy regionami\u201d) oraz Polski \u0141ad. Z kolei najcz\u0119\u015bciej kupowanym minibusem o lutym 2024 roku by\u0142 model Mercedes-Benz Sprinter (124). <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>autobusy miejskie odnotowa\u0142y w lutym 29 rejestracji (-5 szt. \/ -14,7% r\/r), z kolei skumulowany rezultat za dwa pierwsze miesi\u0105ce roku to 70 szt. (+2 szt. \/ +2,9% r\/r). Tym samym ta kategoria spad\u0142a na drugie miejsce co do wielko\u015bci, za MINI. Na li\u015bcie rankingowej nieprzerwanie \u201erz\u0105dzi\u201d tutaj Solaris (37) i to zar\u00f3wno zajmuj\u0105c pozycj\u0119 lidera (z udzia\u0142em 52,9%), jak i oferuj\u0105c najcz\u0119\u015bciej kupowany autobus miejski \u2013 czyli Solaris Urbino 12 (28). Co do przysz\u0142o\u015bci tej kategorii warto doda\u0107, \u017ce znajduje si\u0119 ona aktualnie w \u201edziurze\u201d pomi\u0119dzy unijnymi perspektywami finansowymi. Jedna si\u0119 ko\u0144czy i druga si\u0119 jeszcze nie rozpocz\u0119\u0142a. Dlatego na razie \u201enie ma tutaj sza\u0142u\u201d, natomiast jest to bardzo wa\u017cny czas sk\u0142adania projekt\u00f3w pod unijne granty Funduszy Europejskich, FEniKS, Polski Wschodniej i KPO. I to one w\u0142a\u015bnie zapocz\u0105tkowuj\u0105 kolejny miejski boom, kt\u00f3ry rozpocznie si\u0119 z pocz\u0105tkiem 2025 roku.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>kategoria mi\u0119dzymiastowa zaliczy\u0142a w lutym dobry wynik \u2013 sprzedano razem a\u017c 14 takich autobus\u00f3w (+6 szt. \/ +75% r\/r). Z kolei skumulowany rezultat za dwa pierwsze miesi\u0105ce roku to a\u017c 25 szt. (+16 szt. \/ +177,8 % r\/r). Skal\u0119 wzrostu wida\u0107 w por\u00f3wnaniu z wynikiem za ca\u0142y 2023 r., czyli sum\u0105 72 szt. i za rok 2022, kiedy sprzedano ich zaledwie 33 szt. Dlatego ju\u017c teraz mo\u017cemy m\u00f3wi\u0107 o historycznych zmianach, natomiast pami\u0119tajmy, \u017ce ca\u0142y czas operujemy na bardzo niskim poziomie sprzeda\u017cy. To mo\u017ce zmieni\u0107 si\u0119 na plus, dzi\u0119ki konkursowi od Centrum Unijnych Projekt\u00f3w Transportowych z bud\u017cetem z KPO na poziomie 1,6 mld z\u0142. Ca\u0142y czas ten segment \u201enakr\u0119ca\u201d prawie wy\u0142\u0105cznie jedna marka \u2013 Iveco (22), a najcz\u0119\u015bciej kupowany autobus mi\u0119dzymiastowy to Iveco Crossway 12 Low Entry (13).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>autobusy turystyczne ca\u0142y czas \u201ena plusie\u201d. W lutym zarejestrowano ich 10 szt. (+11,1% r\/r), natomiast na liczniku od pocz\u0105tku roku jest ich ju\u017c 30 sztuk (+19 szt. \/ +172,7% r\/r). Dla por\u00f3wnania w ca\u0142ym 2023 r. zarejestrowano ich 244 szt., a w 2022 roku zaledwie 76. Dlatego mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce mamy \u201eautokarowe odrodzenie\u201d, kt\u00f3re ju\u017c napotka\u0142o nowe problemy. Os\u0142abione kryzysem fabryki ju\u017c osi\u0105gn\u0119\u0142y swoje limity produkcyjne i na rynku zacz\u0119\u0142y si\u0119 tworzy\u0107 kolejki po nowe autokary, w my\u015bl starego przys\u0142owia \u2013 \u201ez deszczu pod rynn\u0119\u201d. To te\u017c spowoduje, \u017ce boom na turystycznym rynku nie tylko roz\u0142o\u017cy si\u0119 w czasie, ale te\u017c obejmie wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 marek. Aktualnie liderem jest Irizar (13), a najcz\u0119\u015bciej kupowanym autokarem po styczniu zosta\u0142 integralny model i6s 15 (11).&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>autobusy szkolne. To po autobusach mi\u0119dzymiastowych jeszcze bardziej niszowy segment w Polsce. Do tej pory nap\u0119dza\u0142 go rz\u0105dowy Kangur od NFO\u015aiGW, kt\u00f3ry zosta\u0142 jednak zamkni\u0119ty w 2023 roku. Teraz \u015bladowo ten segment wspiera program \u201ePolski \u0141ad\u201d. Natomiast wydaje si\u0119, \u017ce wyst\u0119puje tutaj ca\u0142y czas jaki\u015b b\u0142\u0105d statystyczny, gdy\u017c w ubieg\u0142ym roku ruszy\u0142 mazowiecki program \u201eMazowsze autobusy szkolne\u201d, natomiast wi\u0119kszo\u015b\u0107 pojazd\u00f3w zakupionych w jego w ramach \u201ewyl\u0105dowa\u0142o\u201d w kategorii MINI lub w\u015br\u00f3d pojazd\u00f3w mi\u0119dzymiastowych. Dlatego te dane CEP nie do ko\u0144ca wiarygodnie opisuj\u0105 segment szkolny w Polsce. W 2024 sprzeda\u017c wynosi dwie sztuki marki Isuzu. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/JMK-info_autobusy_nowe_02_2024.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/JMK-info_autobusy_nowe_02_2024.jpg\" alt=\"Pierwsze rejestracje nowych autobus\u00f3w stycze\u0144-luty 2024\" class=\"wp-image-468589\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pierwsze rejestracje nowych autobus\u00f3w stycze\u0144-luty 2024<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-napedy-alternatywne\">Nap\u0119dy alternatywne <\/h2>\n\n\n\n<p>W okresie stycze\u0144-luty zarejestrowano w Polsce 39 autobus\u00f3w o nap\u0119dach alternatywnych. W tym samym okresie roku ubieg\u0142ego by\u0142o ich 48, czyli liczba rejestracji spad\u0142a o prawie 19%. A jak wygl\u0105da to w podziale na segmenty:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>22 autobusy miejskie<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>17 autobus\u00f3w mi\u0119dzymiastowych <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Przy czym autobusy mi\u0119dzymiastowe maj\u0105 nap\u0119d hybrydowy, a w\u015br\u00f3d autobus\u00f3w miejskich jest 15 elektrycznych (-25% r\/r) oraz 7 nap\u0119dzanych CNG (w tym samym okresie roku ubieg\u0142ego by\u0142o zero takich autobus\u00f3w). <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-lista-rankingowa-marek\">Lista rankingowa marek <\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/JMK-info_autobusy_nowe_02_2024-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/JMK-info_autobusy_nowe_02_2024-1.jpg\" alt=\"Pierwsze rejestracje nowych autobus\u00f3w stycze\u0144-luty 2024\" class=\"wp-image-468590\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pierwsze rejestracje nowych autobus\u00f3w stycze\u0144-luty 2024<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Liderem w liczbie zarejestrowanych autobus\u00f3w w okresie stycze\u0144-luty jest marka Mercedes-Benz, kt\u00f3ra ma swoim koncie ju\u017c 135 pojazd\u00f3w (+86 szt. \/ +170% r\/r). Dawno nie widzieli\u015bmy tak \u015bwietnego pocz\u0105tku roku ze strony Mercedesa na naszym rynku. To kontynuacja zesz\u0142orocznego wyniku (684 szt. \/ +289 szt. \/ +73,2% r\/r), najlepszego od czas\u00f3w pandemii. Zdecydowanie najkorzystniejsza sytuacja dla Mercedesa panuje w kategorii MINI (poni\u017cej 8 ton DMC), gdzie zarejestrowano 124 pojazdy z tr\u00f3jramienn\u0105 gwiazd\u0105, z czego po\u0142ow\u0119 (62) zarejestrowa\u0142y polskie firmy nadwoziowe. Najwi\u0119cej wykona\u0142y firmy Mercus (36) i Bus-Center (11). Ta kategoria plus autobusy turystyczne (9) przede wszystkim pozwoli\u0142y Mercedesowi uzyska\u0107 udzia\u0142 na poziomie a\u017c 43,3%, co oznacza wzrost o 10,2 pkt proc. (dla por\u00f3wnania \u2013 w ca\u0142ym 2023 r. by\u0142o to 37,6%); <\/p>\n\n\n\n<p>Niespodziewanym wiceliderem po dw\u00f3ch miesi\u0105cach 2024 zosta\u0142a marka Ford, kt\u00f3ra oferuj\u0105 na naszym rynku minibusy o pojemno\u015bci 16 pasa\u017cer\u00f3w. I jak wida\u0107 na pocz\u0105tku roku przesz\u0142a do ofensywy. Natomiast ju\u017c kiedy\u015b mieli\u015bmy taki \u201ewyskok\u201d Forda, po czym nast\u0105pi\u0142 okres u\u015bpienia. \u015awietn\u0105 pozycj\u0119 w rynkowych statystykach zapewni\u0142y marce 40 rejestracje po lutym minibus\u00f3w Transit. <\/p>\n\n\n\n<p>I trzecie miejsce, kt\u00f3re ma sta\u0142y wicelider, czyli Solaris (37). Tym razem od Mercedesa dzieli go liczba a\u017c 95 rejestracji i 31% udzia\u0142u w rynku. Natomiast warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce producent z Bolechowa jest zar\u00f3wno wy\u0142\u0105cznym specjalist\u0105 w segmencie miejskim, jak i w kategorii wagowej powy\u017cej 8t DMC. Dlatego w tym gabarytowym uj\u0119ciu \u2013 bez kategorii MINI poni\u017cej 8t DMC \u2013 wielkopolski producent zdecydowanie wyprzedza Mercedesa i Forda. Solaris ma w tym uj\u0119ciu 37 szt. i 30,3% udzia\u0142u; a na kolejnych miejscach s\u0105 marki Iveco (24 szt. \/ 19,7% udzia\u0142u) i Irizar (13 szt. o 10,7% udzia\u0142u).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/JMK-info_autobusy_nowe_02_2024-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/JMK-info_autobusy_nowe_02_2024-2.jpg\" alt=\"Pierwsze rejestracje nowych autobus\u00f3w stycze\u0144-luty 2024\" class=\"wp-image-468591\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pierwsze rejestracje nowych autobus\u00f3w stycze\u0144-luty 2024<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-polska-produkcja\">Polska produkcja <\/h2>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku 2024 r. zanotowali\u015bmy sprzeda\u017c 64 autobusy \u201emade in Poland\u201d, co daje do\u015b\u0107 s\u0142aby udzia\u0142 w ca\u0142ym rynku na poziomie 20,2%. Dla por\u00f3wnania \u2013 po 2023 roku by\u0142o to 36,6%, a w 2022 r. a\u017c 48%. Aktualny rezultat to efekt zwi\u0119kszonej sprzeda\u017cy autobus\u00f3w MINI, mi\u0119dzymiastowych i turystycznych, kt\u00f3re s\u0105 produkowane g\u0142\u00f3wnie poza Polsk\u0105. <\/p>\n\n\n\n<p>Pami\u0119tajmy te\u017c, \u017ce w kategorii MINI pr\u0119\u017cnie dzia\u0142aj\u0105 polskie firmy zabudowuj\u0105ce, takie jak: Mercus, Auto-Cuby, Bus-Center, Warmiaki, CMS Auto, BusFactory, Polster, MMI, Carpol, Eurobus, Bus Perfect, PC Invest, Automet, SprintCar czy Acbus i inni. Po ich dodaniu, wska\u017anik krajowego pochodzenia rejestrowanych autobus\u00f3w to ponad 2\/3. To oznacza, \u017ce na ka\u017cde 10 sprzedawanych w Polsce autobus\u00f3w blisko 7 jest te\u017c produkowanych lub zabudowywanych w naszym kraju. Por\u00f3wnuj\u0105c to z rynkiem pojazd\u00f3w osobowych czy ci\u0119\u017carowych to \u015bwietny wynik, z kt\u00f3rego mo\u017cemy by\u0107 dumni.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":100345,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[167,562,2938,2184,615,9110,21479,4863,651,21252],"class_list":["post-100344","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-autobus","tag-cng","tag-diesel","tag-elektrobus","tag-hybryda","tag-miedzymiastowy","tag-miejskie","tag-minibus","tag-rynek","tag-turystyczny"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polski rynek autobus\u00f3w nowych za 02.2024: Powr\u00f3t minibus\u00f3w do gry - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W lutym 2024 r. w Polsce zarejestrowano 167 fabrycznie nowych autobus\u00f3w, czyli a\u017c o 80 sztuk wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem (+91,6% r\/r).\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polski rynek autobus\u00f3w nowych za 02.2024: Powr\u00f3t minibus\u00f3w do gry\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W lutym 2024 r. w Polsce zarejestrowano 167 fabrycznie nowych autobus\u00f3w, czyli a\u017c o 80 sztuk wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem (+91,6% r\/r).\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0_1-2-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/\",\"name\":\"Polski rynek autobus\u00f3w nowych za 02.2024: Powr\u00f3t minibus\u00f3w do gry - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0_1-2-1.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-22T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-22T11:00:00+00:00\",\"description\":\"W lutym 2024 r. w Polsce zarejestrowano 167 fabrycznie nowych autobus\u00f3w, czyli a\u017c o 80 sztuk wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem (+91,6% r\/r).\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0_1-2-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0_1-2-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polski rynek autobus\u00f3w nowych za 02.2024: Powr\u00f3t minibus\u00f3w do gry\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polski rynek autobus\u00f3w nowych za 02.2024: Powr\u00f3t minibus\u00f3w do gry - TransInfo Archiwum","description":"W lutym 2024 r. w Polsce zarejestrowano 167 fabrycznie nowych autobus\u00f3w, czyli a\u017c o 80 sztuk wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem (+91,6% r\/r).","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polski rynek autobus\u00f3w nowych za 02.2024: Powr\u00f3t minibus\u00f3w do gry","og_description":"W lutym 2024 r. w Polsce zarejestrowano 167 fabrycznie nowych autobus\u00f3w, czyli a\u017c o 80 sztuk wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem (+91,6% r\/r).","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0_1-2-1.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/","name":"Polski rynek autobus\u00f3w nowych za 02.2024: Powr\u00f3t minibus\u00f3w do gry - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0_1-2-1.jpg","datePublished":"2024-03-22T11:00:00+00:00","dateModified":"2024-03-22T11:00:00+00:00","description":"W lutym 2024 r. w Polsce zarejestrowano 167 fabrycznie nowych autobus\u00f3w, czyli a\u017c o 80 sztuk wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem (+91,6% r\/r).","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0_1-2-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0_1-2-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-nowych-za-02-2024-powrot-minibusow-do-gry\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polski rynek autobus\u00f3w nowych za 02.2024: Powr\u00f3t minibus\u00f3w do gry"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/100344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100344"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}