{"id":100058,"date":"2024-03-14T12:06:00","date_gmt":"2024-03-14T12:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/"},"modified":"2024-03-14T12:06:00","modified_gmt":"2024-03-14T12:06:00","slug":"test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/","title":{"rendered":"Test the Blees! Podsumowujemy autonomiczne jazdy autobusu BB-1"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pod-koniec-2023-roku-autonomiczny-minibus-blees-bb-1-kursowal-ulica-akademicka-w-gliwicach-wczesniej-mogli-go-poznac-mieszkancy-katowic\">Pod koniec 2023 roku autonomiczny minibus Blees BB-1, kursowa\u0142 ulic\u0105 Akademick\u0105 w Gliwicach. Wcze\u015bniej mogli go pozna\u0107 mieszka\u0144cy Katowic. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>By\u0142y to pierwsze testy \u015bwie\u017co wyprodukowanego pojazdu, kt\u00f3ry korzysta z systemu autonomii na 4 poziomie SAE. Wyniki test\u00f3w potwierdzi\u0142y gotowo\u015b\u0107 minibusa, do kolejnych, bardziej z\u0142o\u017conych wdro\u017ce\u0144. Sprawdamymy, jak przedstawiaj\u0105 si\u0119 statystyki jesiennych pilota\u017cy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2799\">2799<\/h2>\n\n\n\n<p>tyle os\u00f3b oficjalnie skorzysta\u0142o z mo\u017cliwo\u015bci przejazdu pierwszym polskim autonomicznym minibusem, podczas wdro\u017cenia zrealizowanego w Gliwicach. W trakcie 20 dni jazd z pasa\u017cerami pojazd wykona\u0142 400 kurs\u00f3w, na odcinku licz\u0105cym blisko 500 metr\u00f3w. Po drodze zatrzymywa\u0142 si\u0119 na trzech przystankach, zlokalizowanych w sercu kampusu Politechniki \u015al\u0105skiej. Kursy odbywa\u0142y si\u0119 regularnie, w ramach \u015bci\u015ble okre\u015blonego rozk\u0142adu. <\/p>\n\n\n\n<p>Co wa\u017cne, minibus by\u0142 dost\u0119pny przez 97,6% czasu trwania test\u00f3w. Przestoje wynika\u0142y ze standardowych prac serwisowych, takich jak wymiana opon czy aktualizacja softwear\u2019u.\u00a0\u00a0<br><br>\u015arednia pr\u0119dko\u015b\u0107 z jak\u0105 porusza\u0142 si\u0119 pojazd z pasa\u017cerami to 7,75 km\/h. Warto doda\u0107, \u017ce wynika\u0142a ona ze specyfiki miejsca przejazdu (du\u017cy ruch pieszy oraz\u00a0trwaj\u0105ce prace budowlane w obr\u0119bie trasy) a nie realnych mo\u017cliwo\u015bci minibusa. Dziennie Blees BB-1 zu\u017cywa\u0142 tak\u017ce 18,96 kWh, realizuj\u0105c 21 kurs\u00f3w z maksymaln\u0105 liczb\u0105 15 os\u00f3b na pok\u0142adzie.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/BB_1_03-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/BB_1_03-1-768x1024.jpg\" alt=\"Podsumowanie test\u00f3w Blees BB-1\" class=\"wp-image-467528\" width=\"508\" height=\"677\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Podsumowanie test\u00f3w Blees BB-1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-jakie-wnioski\"><strong>Jakie wnioski<\/strong>?<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>-&#8222;Przede wszystkim, potwierdzili\u015bmy wysok\u0105 sprawno\u015b\u0107 technologii oraz systemu autonomii, kt\u00f3re doskonale poradzi\u0142y sobie w nowym terenie.\u00a0Blees BB-1 precyzyjnie lokalizowa\u0142 swoj\u0105 pozycj\u0119 bez wzgl\u0119du na otoczenie. P\u0142ynnie porusza\u0142 si\u0119 i prawid\u0142owo rozpoznawa\u0142 przeszkody. Potwierdza to, \u017ce jest gotowy na kolejne wdro\u017cenia w bardzo r\u00f3\u017cnorodnej przestrzeni. Mam na my\u015bli zar\u00f3wno parki parkingi i miejsca o jednolitym otoczeniu, jak i obszary zurbanizowane o g\u0119stej zabudowie.\u00a0\u2013\u00a0m\u00f3wi Przemys\u0142aw Gogola, Marketing Manager z firmy Blees<\/em><strong>.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p><strong><br><\/strong>Podczas wdro\u017ce\u0144 wa\u017cnym aspektem by\u0142 tak\u017ce odbi\u00f3r pojazdu autonomicznego przez mieszka\u0144c\u00f3w \u015bl\u0105skich miast. Prezentacja minibusa w Katowicach i Gliwicach by\u0142y bowiem pierwsz\u0105 okazj\u0105, aby zderzy\u0107 wizj\u0119 konstruktor\u00f3w z szersz\u0105 opinia publiczn\u0105. Wynik? Bardzo pozytywny odbi\u00f3r przez przechodni\u00f3w i pasa\u017cer\u00f3w. W podobnym tonie wypowiadali si\u0119 przedstawiciele PKM Gliwice oraz PKM Katowice. <\/p>\n\n\n\n<p>Zdaniem przewo\u017anik\u00f3w, to rozwi\u0105zanie, kt\u00f3re realnie pomo\u017ce ograniczy\u0107 koszty operacyjne transportu zbiorowego, rozwi\u0105\u017ce problem deficytu kierowc\u00f3w zawodowych oraz usprawni realizacj\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 na trasach, gdzie obecnie jest to nieop\u0142acalne lub nieefektywne. Pozytywny odbi\u00f3r pojazdu wida\u0107 tak\u017ce w badaniach przeprowadzonych przez zesp\u00f3\u0142 Uniwersytetu \u015al\u0105skiego. <\/p>\n\n\n\n<p>W\u015br\u00f3d os\u00f3b korzystaj\u0105cych z przejazd\u00f3w Blees BB-1 (N=293), wysoko oceniono poczucie bezpiecze\u0144stwa podczas przejazd\u00f3w (8,5\/10). Co ciekawe najwy\u017csze oceny odnotowano w grupie 60+ &#8211; by\u0142o to 9\/10. Pojawienie si\u0119 minibusa bez kierowcy przyci\u0105gn\u0119\u0142o tak\u017ce uwag\u0119 medi\u00f3w. \u0141\u0105cznie podczas dw\u00f3ch pilota\u017cy ukaza\u0142o si\u0119 ponad 500 publikacji po\u015bwi\u0119conych Blees BB-1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/BB_1_02-1024x638.jpg\" alt=\"Podsumowanie test\u00f3w Blees BB-1\" class=\"wp-image-467527\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Podsumowanie test\u00f3w Blees BB-1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-drugi-autobus-bb-1\">Drugi autobus BB-1<\/h2>\n\n\n\n<p>Na prze\u0142omie roku, flota firmy Blees powi\u0119kszy\u0142a si\u0119 o drugi minibus z serii BB-1. Obecnie trwaj\u0105 testy nowego pojazdu, kt\u00f3ry korzysta z najnowszej wersji systemu autonomii. B\u0119dzie on wykorzystywany w kolejnych wdro\u017ceniach. <\/p>\n\n\n\n<p>W najbli\u017cszych planach s\u0105 ponowne testy w Katowicach, tym razem z udzia\u0142em pasa\u017cer\u00f3w. Maj\u0105 si\u0119 rozpocz\u0105\u0107 jeszcze w kwietniu. Na li\u015bcie tegorocznych wdro\u017ce\u0144 jest tak\u017ce kilka innych miast. Zainteresowani s\u0105 r\u00f3wnie\u017c zarz\u0105dcy du\u017cych park\u00f3w oraz lotnisk. Gliwicki start-up nie ujawnia, p\u00f3ki co o jakie lokalizacje chodzi. Wiadomo jednak, \u017ce autonomiczne autobusy, s\u0105 dost\u0119pne do test\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-&#8222;<em>Aby sprawdzi\u0107 mo\u017cliwo\u015bci tej technologii, nale\u017cy wytypowa\u0107 proponowan\u0105 tras\u0119 i termin test\u00f3w. Nast\u0119pnie nasz zesp\u00f3\u0142 przeprowadza wizj\u0119 lokaln\u0105 w ustalonym miejscu, wsp\u00f3lnie okre\u015blamy warunki i zakres realizacji pilota\u017cu z klientem, a nast\u0119pnie przyst\u0119pujemy do dzia\u0142ania. Obecnie dysponujemy dwoma pojazdami, a czas przygotowania test\u00f3w w Polsce to 1-2 do dw\u00f3ch miesi\u0119cy\u00a0<\/em>\u2013 m\u00f3wi Miko\u0142aj Kwiatkowski, Business Development Manager z firmy Blees.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[167,6763,8953,1002],"class_list":["post-100058","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-autobus","tag-autonomiczny","tag-blees","tag-test"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Test the Blees! Podsumowujemy autonomiczne jazdy autobusu BB-1 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pod koniec 2023 roku autonomiczny minibus Blees BB-1, kursowa\u0142 ulic\u0105 Akademick\u0105 w Gliwicach. Wcze\u015bniej mogli go pozna\u0107 mieszka\u0144cy Katowic.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Test the Blees! Podsumowujemy autonomiczne jazdy autobusu BB-1\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pod koniec 2023 roku autonomiczny minibus Blees BB-1, kursowa\u0142 ulic\u0105 Akademick\u0105 w Gliwicach. Wcze\u015bniej mogli go pozna\u0107 mieszka\u0144cy Katowic.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/\",\"name\":\"Test the Blees! Podsumowujemy autonomiczne jazdy autobusu BB-1 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/BB_1_03-1-768x1024.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-14T12:06:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-14T12:06:00+00:00\",\"description\":\"Pod koniec 2023 roku autonomiczny minibus Blees BB-1, kursowa\u0142 ulic\u0105 Akademick\u0105 w Gliwicach. Wcze\u015bniej mogli go pozna\u0107 mieszka\u0144cy Katowic.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/BB_1_03-1-768x1024.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/BB_1_03-1-768x1024.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Test the Blees! Podsumowujemy autonomiczne jazdy autobusu BB-1\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Test the Blees! Podsumowujemy autonomiczne jazdy autobusu BB-1 - TransInfo Archiwum","description":"Pod koniec 2023 roku autonomiczny minibus Blees BB-1, kursowa\u0142 ulic\u0105 Akademick\u0105 w Gliwicach. Wcze\u015bniej mogli go pozna\u0107 mieszka\u0144cy Katowic.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Test the Blees! Podsumowujemy autonomiczne jazdy autobusu BB-1","og_description":"Pod koniec 2023 roku autonomiczny minibus Blees BB-1, kursowa\u0142 ulic\u0105 Akademick\u0105 w Gliwicach. Wcze\u015bniej mogli go pozna\u0107 mieszka\u0144cy Katowic.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/","name":"Test the Blees! Podsumowujemy autonomiczne jazdy autobusu BB-1 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/BB_1_03-1-768x1024.jpg","datePublished":"2024-03-14T12:06:00+00:00","dateModified":"2024-03-14T12:06:00+00:00","description":"Pod koniec 2023 roku autonomiczny minibus Blees BB-1, kursowa\u0142 ulic\u0105 Akademick\u0105 w Gliwicach. Wcze\u015bniej mogli go pozna\u0107 mieszka\u0144cy Katowic.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/BB_1_03-1-768x1024.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/BB_1_03-1-768x1024.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/test-the-blees-podsumowujemy-autonomiczne-jazdy-autobusu-bb-1\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Test the Blees! Podsumowujemy autonomiczne jazdy autobusu BB-1"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/100058","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100058"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100058"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100058"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}