{"id":100053,"date":"2024-03-14T09:09:00","date_gmt":"2024-03-14T09:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/"},"modified":"2024-03-14T09:09:00","modified_gmt":"2024-03-14T09:09:00","slug":"polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/","title":{"rendered":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w lutym 2024: Ci\u0119\u017car\u00f3wki w d\u00f3\u0142, autobusy w g\u00f3r\u0119"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-kolejny-miesiac-z-rzedu-szosty-spadku-na-rynku-pojazdow-uzytkowych-co-przede-wszystkim-jest-wynikiem-slabszej-sprzedazy-ciezarowek-przy-rosnacej-dynamice-autobusow\">Kolejny miesi\u0105c z rz\u0119du (sz\u00f3sty) spadku na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych, co przede wszystkim jest wynikiem s\u0142abszej sprzeda\u017cy ci\u0119\u017car\u00f3wek przy rosn\u0105cej dynamice autobus\u00f3w. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W lutym 2024r. zarejestrowano 2 485 nowe pojazdy u\u017cytkowe pow. 3,5t, tj. mniej ni\u017c przed rokiem (-10,7%) i o 8,5% wi\u0119cej ni\u017c w styczniu br. Nowych samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych przyby\u0142o 2 318 szt. tj. mniej (-14,1%) ni\u017c rok wcze\u015bniej. Rynek autobus\u00f3w wzr\u00f3s\u0142 o 92% do poziomu 167 szt. Od pocz\u0105tku 2024 roku przyby\u0142o 4 776 szt. nowych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych o DMC pow. 3,5t. co oznacza spadek (-10,5%) w skali roku. W grupie samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych rejestracji by\u0142o 4 459, czyli 14% mniej ni\u017c w 2023r., a grupa autobus\u00f3w zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 w tym czasie o 109,9% do 317 szt. Rynek nowych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w ostatnim miesi\u0105cu by\u0142 mniejszy ni\u017c u\u017cywanych sprowadzonych z zagranicy (-19%; -578 szt.)<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nowe-autobusy-luty\">NOWE AUTOBUSY: LUTY <\/h2>\n\n\n\n<p>Rynek nowych autobus\u00f3w powy\u017cej 3,5 t DMC wzr\u00f3s\u0142 o 92% r\/r i osi\u0105gn\u0105\u0142 rezultat 167 szt. Wysoki wzrost w ostatnim miesi\u0105cu to efekt niskiej bazy z ub.r. kiedy zarejestrowano jedynie autobus\u00f3w. To trzynasty z rz\u0119du miesi\u0105c wzrost\u00f3w od lutego 2023 roku. W por\u00f3wnaniu ze styczniem br. rynek wzr\u00f3s\u0142 o 17 szt. (+11,3%)<\/p>\n\n\n\n<p>W og\u00f3lnym rankingu marek w lutym 2024r. na pierwszym miejscu MERCEDES-BENZ po wydaniu 65szt., (+124%), Na drugim miejscu by\u0142 FORD po wydaniu 32 szt. (nie rejestrowa\u0142 w lutym ub.r.) a na trzecim miejscu IVECO po wydaniu 20 szt. (+54%).<\/p>\n\n\n\n<p>W segmencie autobus\u00f3w najci\u0119\u017cszych od 16t wyr\u00f3\u017cnili\u015bmy w ostatnim miesi\u0105cu 53 szt. wobec 45 szt. w lutym 2023r. i 68 szt. w styczniu br. Wzrost r\/r w tej grupie wyni\u00f3s\u0142 +18% r\/r. Najsilniej wypada tu w ostatnim miesi\u0105cu SOLARIS 19 szt., IVECO wydal 13 szt. a BMC 6 szt.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/PZPM_CEP_info_uzytkowe_pow3-5t_02.2023-6.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/PZPM_CEP_info_uzytkowe_pow3-5t_02.2023-6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-467477\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">LUTY W POJAZDACH U\u017bYTKOWYCH<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nowe-autobusy-od-poczatku-roku\">NOWE AUTOBUSY: od pocz\u0105tku roku <\/h2>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku 2024 roku przyby\u0142o 317 autobus\u00f3w o dmc pow. 3,5t, wiecej o 109,9% ni\u017c w analogicznym czasie w 2023r.<\/p>\n\n\n\n<p>W og\u00f3lnym rankingu marek pierwsze miejsce ma MERCEDES-BENZ, kt\u00f3ry wyda\u0142 50 autobus\u00f3w (-2%). Druga jest marka SOLARIS (39 szt. -46%). Trzecie IVECO z rejestracj\u0105 19 szt. i wzrostem o 365% w skali roku. Dalej MAN 14 szt., a AUTOSAN po wydaniu 10 szt. zajmuje pi\u0105t\u0105 pozycj\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>W grupie pojazd\u00f3w najci\u0119\u017cszych od 16t. w okresie stycze\u0144-luty 2024r. przyby\u0142o 121 autobus\u00f3w, podczas gdy rok wcze\u015bniej by\u0142o ich 82. Najmocniej w tej grupie s\u0105 reprezentowane marki: SOLARIS (37 szt.), IVECO (22 szt.) i IRIZAR 13 szt.).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/PZPM_CEP_info_uzytkowe_pow3-5t_02.2023-4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/PZPM_CEP_info_uzytkowe_pow3-5t_02.2023-4.jpg\" alt=\"LUTY W POJAZDACH U\u017bYTKOWYCH\" class=\"wp-image-467472\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">LUTY W POJAZDACH U\u017bYTKOWYCH<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nowe-samochody-ciezarowe-o-dmc-3-5t\">NOWE SAMOCHODY CI\u0118\u017bAROWE O DMC&gt;3,5T<\/h2>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku 2024 r. zarejestrowano 4 459 samochody ci\u0119\u017carowe pow. 3,5t. Rynek zmniejszy\u0142 si\u0119 o 14%.<\/p>\n\n\n\n<p>W og\u00f3lnym rankingu marek w grupie samochod\u00f3w o DMC powy\u017cej 3,5t w 2024r. najwi\u0119cej pojazd\u00f3w wyda\u0142a SCANIA (1 018; +52%). Drugi by\u0142 MERCEDES-BENZ (776; -3%), kt\u00f3ry wyprzedza mark\u0119 VOLVO (701; -32%). MAN jest czwarty (622 szt. +40%), a pi\u0105ty DAF (-44%) po wydaniu 551 szt. Leader SCANIA w okresie stycze\u0144-luty 2024 r. mia\u0142 23% udzia\u0142u w rynku zyskuj\u0105c o 9,9 pkt proc. ubieg\u0142ego roku. MERCEDES-BENZ przekroczy\u0142 17%, trac\u0105c 4,7 pkt. proc. VOLVO z 16% udzia\u0142em straci\u0142o 3,6 pkt proc. MAN mia\u0142 prawie 14% udzia\u0142 w rynku i zyska\u0142 5,4 pkt. proc. DAF straci\u0142 6,6 pkt. proc. w tym czasie. Pierwsza pi\u0105tka skupi\u0142a do tej pory w 2024r ponad 82% rynku czyli tyle samo co rok temu.<\/p>\n\n\n\n<p>W ca\u0142ej grupie znalaz\u0142o si\u0119 3 233 ci\u0105gniki. Ich liczebno\u015b\u0107 zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 por\u00f3wnaniu z poziomem w 2023r. o 602 szt. (-15,7%). W\u015br\u00f3d nich na czele jest SCANIA z liczb\u0105 858 rejestracji (+27%). Zwi\u0119kszy\u0142a udzia\u0142 w rynku (+13,1 pkt. Proc.) do 27%. Za ni\u0105 VOLVO (568 szt. -29%) zmniejszy\u0142 udzia\u0142 o 3,2 pkt. proc do 18% rynku. Za nim na trzecim miejscu jest MERCEDES-BENZ (555 szt.; -39%; 17% udz.), kt\u00f3re zyska\u0142o 2,5 pkt. proc udzia\u0142u. Na czwartym DAF z udzia\u0142em 14% (468; -46%) i nast\u0119pny MAN z 14% udzia\u0142em (456; +73%). Za nim Renault (5% udz.), Iveco (3% udz.) i Ford Trucks (2%), kt\u00f3remu do poprzednika brakuje 43 szt.<\/p>\n\n\n\n<p>W tym samym czasie wydano 1 226 kompletnych lub skompletowanych podwozi (-9,1%; -122 szt.). W\u015br\u00f3d nich liderem jest IVECO (324 szt. 26% udz.) a vice liderem MERCEDES-BENZ (221 szt.; 18% udz.). Na trzeciej pozycji MAN (165 szt. i 13% udz.). Dwie kolejne marki to SCANIA (160) i VOLVO (133).<\/p>\n\n\n\n<p>W\u015br\u00f3d samochod\u00f3w najci\u0119\u017cszych o DMC od 16t, kt\u00f3re stanowi\u0105 ponad 89% rynku samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych od pocz\u0105tku 2024 w og\u00f3lnym rankingu pierwszy jest SCANIA (1 018 szt.; 26% udz.) po wzro\u015bcie o 52%. Na drugim miejscu VOLVO MERCEDES-BENZ (705 szt.; 18% udz.), spadek o 34% a trzeci VOLVO (697 szt.; -30% i 18% udz.). Tu\u017c za podium MAN (602 szt.; +51%; 15% udz.). Pierwsz\u0105 pi\u0105tk\u0119 zamkn\u0105\u0142 DAF (538 szt.; -44% i 14% udz.). Marki w drugiej pi\u0105tce s\u0105 bardzo zr\u00f3\u017cnicowane RENAULT (212), IVECO (143), a dalej FORD TRUCKS (62).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/PZPM_CEP_info_uzytkowe_pow3-5t_02.2023-3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/PZPM_CEP_info_uzytkowe_pow3-5t_02.2023-3.jpg\" alt=\"LUTY W POJAZDACH U\u017bYTKOWYCH\" class=\"wp-image-467471\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">LUTY W POJAZDACH U\u017bYTKOWYCH<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pojazdy-dostawcze\">Pojazdy DOSTAWCZE<\/h2>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku 2024 r. przyby\u0142o 9 836 nowo zarejestrowanych pojazd\u00f3w dostawczych, z niewielkim spadkiem o 1,2% (-121 szt.) r\/r.<\/p>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku 2024 r. w rankingu samochod\u00f3w dostawczych leaderem by\u0142a marka Renault, kt\u00f3ra zarejestrowa\u0142a 1 783 szt. (-21,3% r\/r). Pierwsza marka w rankingu zgarn\u0119\u0142a 18,1% rynku i obni\u017cy\u0142a go o 4,6 pkt. proc. Drugi by\u0142 Fiat z wynikiem 1 507 szt. (-0,3% r\/r). Znajduj\u0105cy si\u0119 na ostatnim miejscu podium Ford zarejestrowa\u0142 1 367 szt. (+8,1%), wyprzedzi\u0142 marki Toyota (1 146 szt. +39,6%) oraz Volkswagen (927 szt.; +38,4%).<\/p>\n\n\n\n<p>W og\u00f3lnym rankingu modeli, w 2024r. miejsce leadera przypad\u0142o Renault Master \u2013 1 261 szt; drugi by\u0142 Fiat Ducato (1 099 szt.); trzeci Mercedes-Benz Sprinter (798 szt.), Iveco Daily by\u0142o czwarte (713 szt.), a za nim Ford Transit (572 szt.);<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/PZPM_CEP_info_uzytkowe_pow3-5t_02.2023-5.jpg\" alt=\"LUTY W POJAZDACH U\u017bYTKOWYCH\" class=\"wp-image-467473\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">LUTY W POJAZDACH U\u017bYTKOWYCH<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-uzywane-uzytkowe\">U\u017cywane u\u017cytkowe<\/h2>\n\n\n\n<p>W grupie u\u017cywanych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych o DMC pow. 3,5t sprowadzanych do Polski z zagranicy w lutym 2024 r. zarejestrowano 3 063 szt. po 29,3% wzro\u015bcie. W ostatnim miesi\u0105cu w ca\u0142ej grupie wyr\u00f3\u017cnili\u015bmy 2 626 samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych (+25,9% r\/r; +2,5% m\/m) i 437 autobusy (+54% r\/r; +10,9% m\/m).<\/p>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku 2024r. sprowadzono 6 019 szt. u\u017cywanych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych (+24,6%; +1 187 szt.), w tej liczbie znalaz\u0142o si\u0119 5 188 samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych (+22,3%; +945 szt.) i 831 autobus\u00f3w (+41,1%; +242 szt.).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":100054,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[167,651,2238],"class_list":["post-100053","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-autobus","tag-rynek","tag-uzywane"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w lutym 2024: Ci\u0119\u017car\u00f3wki w d\u00f3\u0142, autobusy w g\u00f3r\u0119 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Spadek na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych, co przede wszystkim jest wynikiem s\u0142abszej sprzeda\u017cy ci\u0119\u017car\u00f3wek przy rosn\u0105cej dynamice autobus\u00f3w.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w lutym 2024: Ci\u0119\u017car\u00f3wki w d\u00f3\u0142, autobusy w g\u00f3r\u0119\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Spadek na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych, co przede wszystkim jest wynikiem s\u0142abszej sprzeda\u017cy ci\u0119\u017car\u00f3wek przy rosn\u0105cej dynamice autobus\u00f3w.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-11.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/\",\"name\":\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w lutym 2024: Ci\u0119\u017car\u00f3wki w d\u00f3\u0142, autobusy w g\u00f3r\u0119 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-11.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-14T09:09:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-14T09:09:00+00:00\",\"description\":\"Spadek na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych, co przede wszystkim jest wynikiem s\u0142abszej sprzeda\u017cy ci\u0119\u017car\u00f3wek przy rosn\u0105cej dynamice autobus\u00f3w.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-11.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-11.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w lutym 2024: Ci\u0119\u017car\u00f3wki w d\u00f3\u0142, autobusy w g\u00f3r\u0119\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w lutym 2024: Ci\u0119\u017car\u00f3wki w d\u00f3\u0142, autobusy w g\u00f3r\u0119 - TransInfo Archiwum","description":"Spadek na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych, co przede wszystkim jest wynikiem s\u0142abszej sprzeda\u017cy ci\u0119\u017car\u00f3wek przy rosn\u0105cej dynamice autobus\u00f3w.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w lutym 2024: Ci\u0119\u017car\u00f3wki w d\u00f3\u0142, autobusy w g\u00f3r\u0119","og_description":"Spadek na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych, co przede wszystkim jest wynikiem s\u0142abszej sprzeda\u017cy ci\u0119\u017car\u00f3wek przy rosn\u0105cej dynamice autobus\u00f3w.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-11.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/","name":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w lutym 2024: Ci\u0119\u017car\u00f3wki w d\u00f3\u0142, autobusy w g\u00f3r\u0119 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-11.jpg","datePublished":"2024-03-14T09:09:00+00:00","dateModified":"2024-03-14T09:09:00+00:00","description":"Spadek na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych, co przede wszystkim jest wynikiem s\u0142abszej sprzeda\u017cy ci\u0119\u017car\u00f3wek przy rosn\u0105cej dynamice autobus\u00f3w.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-11.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-11.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-lutym-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w lutym 2024: Ci\u0119\u017car\u00f3wki w d\u00f3\u0142, autobusy w g\u00f3r\u0119"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/100053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100053"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}