Ratusz oddaje pi\u0119\u0107 kilometrów Traktu Królewskiego pieszym i rowerzystom. Stowarzyszenie Nowy \u015awiat walczy o powstanie wypo\u017cyczalni miejskich bicykli – informuje \u017bycie Warszawy. Od 1 maja a\u017c do ko\u0144ca wrze\u015bnia Nowy \u015awiat i Krakowskie Przedmie\u015bcie b\u0119d\u0105 zamykane dla ruchu w ka\u017cdy weekend. Traktem b\u0119d\u0105 si\u0119 mogli wówczas porusza\u0107 tylko piesi, rowerzy\u015bci, policyjne radiowozy i pojazdy s\u0142u\u017cb oczyszczania miasta. –Jak si\u0119 porusza\u0107 mi\u0119dzy rondem de Gaulle’a a pl. Zamkowym? –pyta Witold Fizyta ze stowarzyszenia Nowy \u015awiat. –A\u017c si\u0119 prosi, \u017ceby uruchomi\u0107 na tej trasie wypo\u017cyczalnie rowerowe. Przychodzisz, bierzesz rower i po chwili jeste\u015b ju\u017c nie na rondzie de Gaulle’a, ale np. pod Uniwersytetem.
Z propozycj\u0105 stworzenia wypo\u017cyczalni Fizyta wyszed\u0142 ju\u017c w 2007 roku. Wtedy jednak jego pomys\u0142 nie spotka\u0142 si\u0119 z aprobat\u0105 w\u0142adz, gdy\u017c z ruchu wy\u0142\u0105czana by\u0142a jednie jedna ulica: Nowy \u015awiat. Teraz odcinek bez aut to ju\u017c 5 km.
Do tej pory wypo\u017cyczalnie rowerowe dzia\u0142a\u0142y na Trakcie Królewskim tylko okazjonalnie, np. we wrze\u015bniu ubieg\u0142ego roku z okazji Dnia bez Samochodu.–Pomys\u0142 super –mówi rowerzysta Marcin Czajkowski z Warszawskiej Masy Krytycznej. –Nie wiem tylko, czy znajdzie si\u0119 prywatna firma zainteresowana uruchomieniem wypo\u017cyczalni. W polskich miastach tego typu biznesy s\u0105 zamykane \u015brednio po roku, tak by\u0142o np. w Krakowie –przypomina.
Alternatyw\u0105 móg\u0142by by\u0107 tzw. rower publiczny. W 2008 r. francuska firma JC Decaux opracowa\u0142a dla Warszawy sie\u0107 wypo\u017cyczalni. Stacje rowerowe –ze stanowiskami dla 12 jedno\u015bladów w ka\u017cdej –mia\u0142yby si\u0119 pojawi\u0107 najpierw obok Uniwersytetu Warszawskiego, Pa\u0142acu Kultury, Rotundy, Dw. Centralnego, ronda de Gaulle’a i pl. Zamkowego.Miejskie autobusy zostan\u0105 skierowane na objazdy. Warszawiak mia\u0142by wypina\u0107 rower ze stanowiska z elektromagnesem, wk\u0142adaj\u0105c do czytnika kart\u0119 miejsk\u0105 i wpisuj\u0105c osobisty kod. Pierwsze 30 minut jazdy by\u0142oby bezp\u0142atne. Pó\u017aniej system \u015bci\u0105ga\u0142by pieni\u0105dze ze specjalnego rowerowego konta.
Dyrektor Biura Promocji Miasta Katarzyna Ratajczyk do pomys\u0142u stworzenia publicznej komunikacji rowerowej podchodzi jednak do\u015b\u0107 sceptycznie. –W Wiedniu i Pary\u017cu tego typu wypo\u017cyczalnie si\u0119 nie sprawdzi\u0142y, bo rowery rozkradano. Nie oznacza to, \u017ce nie warto tego pomys\u0142u przedyskutowa\u0107.
W zamian za system firma Decaux chcia\u0142a stawia\u0107 przy ulicach kolejne billboardy, którymi Warszawa ju\u017c dzi\u015b jest kompletnie za\u015bmiecona.
Mieczys\u0142aw Reksnis z Biura Drogownictwa zapewnia\u0142 nas wówczas, \u017ce Francuzi to niejedyny oferent, a jego biuro bada rynek. –Przygotowujemy studium wykonalno\u015bci dla takiego systemu –mówi „\u017bW”Marek Utkin z Wydzia\u0142u Transportu Rowerowego.
Systemu nie ma jednak w planach inwestycyjnych miasta do 2013 roku.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1585,84,1763],"class_list":["post-27179","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-rower","tag-warszawa","tag-wypozyczalnia"],"acf":[],"yoast_head":"\n