{"id":258384,"date":"2023-10-06T11:15:00","date_gmt":"2023-10-06T11:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/"},"modified":"2023-10-06T11:15:00","modified_gmt":"2023-10-06T11:15:00","slug":"tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/","title":{"rendered":"Tarnowskie G\u00f3ry: jak zach\u0119ci\u0107 do jazdy rowerem?"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-to-kierowcy-powinni-zabiegac-o-rowerowe-inwestycje-mowili-uczestnicy-kolejnego-spotkania-z-cyklu-miasta-idei-warsztaty-i-dyskusje-poswiecono-znalezieniu-sposobow-do-zachecenia-tarnogorzan-i-kierowcow-w-ogole-do-przesiadki-na-rowery-tym-bardziej-ze-tarnogorskie-trasy-rowerowe-sa-juz-prawie-gotowe\">To kierowcy powinni zabiega\u0107 o rowerowe inwestycje \u2013 m\u00f3wili uczestnicy kolejnego spotkania z cyklu Miasta Idei. Warsztaty i dyskusj\u0119 po\u015bwi\u0119cono znalezieniu sposob\u00f3w do zach\u0119cenia tarnog\u00f3rzan \u2013 i kierowc\u00f3w w og\u00f3le \u2013 do przesiadki na rowery. Tym bardziej, \u017ce tarnog\u00f3rskie trasy rowerowe s\u0105 ju\u017c prawie gotowe.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Taki komentarz by\u0142 autorstwa Tomasza Toszy, zast\u0119pcy dyrektora Zarz\u0105du Dr\u00f3g i Most\u00f3w w Jaworznie. W podobnym stylu m\u00f3wili tak\u017ce inni paneli\u015bci, kt\u00f3rzy wzi\u0119li udzia\u0142 w dyskusji zorganizowanej po warsztatach.&nbsp; Dlaczego akurat teraz? Bo w Tarnowskich G\u00f3rach ku ko\u0144cowi ma si\u0119 budowa oko\u0142o 30 km dr\u00f3g rowerowych wraz z centrum przesiadkowym.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Cel inwestycji to przede wszystkim lepsza jako\u015b\u0107 powietrza. Ale nie tylko, bo problemem w Tarnowskich G\u00f3rach \u2013 i nie tylko u nas \u2013 jest parkowanie. Ludzie chc\u0105 dojecha\u0107 autem pod same drzwi domu czy do sklepu. Dzi\u015b stoimy przed wyzwaniem, jak ten nap\u0142yw samochod\u00f3w do centr\u00f3w miast zmniejszy\u0107 \u2013 wyja\u015bnia\u0142 Arkadiusz Czech.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jego zdaniem recept\u0105 jest rozw\u00f3j komunikacji publicznej oraz tworzenie warunk\u00f3w do innego sposobu podr\u00f3\u017cowania po mie\u015bcie. Tutaj oczywist\u0105 alternatyw\u0105 jest rower. Ale \u017ceby ludzie wybrali jedno\u015blady, musz\u0105 mie\u0107 drogi rowerowe, kontrapasy i poczucie bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Uznali\u015bmy, \u017ce ludzi do roweru zach\u0119ci to, \u017ce jazda rowerem b\u0119dzie wreszcie bezpieczna. \u017be do centrum miasta z r\u00f3\u017cnych kierunk\u00f3w nie b\u0119dzie ju\u017c trzeba jecha\u0107 ulic\u0105 razem z samochodami \u2013 wyja\u015bnia\u0142 Aleksander Kopia, tarnog\u00f3rski oficer rowerowy.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Rower ma by\u0107 r\u00f3wnowa\u017cnym \u015brodkiem transportu \u2013 wskaza\u0142 Bartosz Skawi\u0144ski, zast\u0119pca burmistrza ds. gospodarczych dodaj\u0105c, \u017ce miasto nie zamierza walczy\u0107 z samochodami. \u2013 Uwa\u017camy, \u017ce przestrze\u0144 publiczna jest dla wszystkich \u2013 doda\u0142 Skawi\u0144ski.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Rafa\u0142 Sici\u0144ski, oficer rowerowy w Sosnowcu zwraca\u0142 jednak uwag\u0119, \u017ce je\u017celi chodzi o polityk\u0119 rowerow\u0105, to przed miastami w Polsce jest jeszcze du\u017co pracy. Przy tej okazji zaznaczy\u0142, \u017ce efekty nie przyjd\u0105 od razu.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Nikogo nie zmusza\u0107 do porzucenia samochodu z dnia na dzie\u0144. To nic nie da. Je\u015bli kto\u015b w tygodniu odbywa dziesi\u0119\u0107 podr\u00f3\u017cy samochodem to mo\u017ce przekona\u0107 go, by cho\u0107 dwie odby\u0142 rowerem. To a\u017c o 20 procent mniej jazdy samochodem \u2013 podkre\u015bli\u0142 Sici\u0144ski.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zdaniem panelist\u00f3w i uczestnik\u00f3w warsztat\u00f3w sensownym rozwi\u0105zaniem by\u0142oby stworzenie d\u0142ugoterminowych wypo\u017cyczalni rower\u00f3w lub nawet dotowanie zakupu \u201eelektryk\u00f3w\u201d. Zdaniem Marcina Dworaka, pe\u0142nomocnika G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii ds. nowej mobilno\u015bci ich zakup powinien by\u0107 dotowany przez pa\u0144stwo, jak i samorz\u0105dy.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Dodatkowo \u2013 i to wniosek tak\u017ce z warsztat\u00f3w, w kt\u00f3rych&nbsp; brali udzia\u0142 tarnog\u00f3rzanie \u2013 na osiedlach powinny powstawa\u0107 wiaty, w kt\u00f3rych rowerzy\u015bci b\u0119d\u0105 mogli zostawia\u0107 swoje pojazdy.<\/p>\n\n\n\n<p>Kto najmocniej powinien zabiega\u0107 o budow\u0119 dr\u00f3g rowerowych w miastach? Tomasz Tosza, ekspert ds. mobilno\u015bci i zast\u0119pca dyrektora Miejskiego Zarz\u0105du Dr\u00f3g i Most\u00f3w w Jaworznie postawi\u0142 tez\u0119, \u017ce wcale nie powinni to by\u0107 rowerzy\u015bci czy aktywi\u015bci.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tarnowskiegory.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/WhatsApp-Image-2023-10-03-at-14.19.51-1595x1200.jpeg\" alt=\"Zdaniem panelist\u00f3w i uczestnik\u00f3w warsztat\u00f3w sensownym rozwi\u0105zaniem by\u0142oby stworzenie d\u0142ugoterminowych wypo\u017cyczalni rower\u00f3w lub nawet dotowanie zakupu \u201eelektryk\u00f3w\u201d\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Uczestnicy kolejnego spotkania z cyklu Miasta Idei w Tarnowskich G\u00f3rach<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>O budow\u0119 dr\u00f3g rowerowych powinni przede wszystkim zabiega\u0107 ci kierowcy, kt\u00f3rzy musz\u0105 codziennie korzysta\u0107 z samochodu. Infrastruktura rowerowa nie mo\u017ce by\u0107 budowana dla rowerzyst\u00f3w. Je\u017cd\u017c\u0105 rowerem, je\u017cd\u017c\u0105 inni i my sobie jako\u015b poradzimy. Ale je\u017celi powstanie wi\u0119cej dr\u00f3g dla rowerowych, to te\u017c skorzystaj\u0105 ci, kt\u00f3rzy samochodem je\u017adzi\u0107 musz\u0105. A ci, kt\u00f3rym si\u0119 wydaje tylko, \u017ce musz\u0105, a tak naprawd\u0119 je\u017cd\u017c\u0105 autem, bo mog\u0105, mo\u017ce zmieni\u0105 przyzwyczajenia \u2013 m\u00f3wi\u0142 Tosza.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Podkre\u015bla\u0142 te\u017c, \u017ce dla samorz\u0105d\u00f3w budowa dr\u00f3g rowerowych jest znacznie ta\u0144sza ni\u017c dr\u00f3g dla samochod\u00f3w. I nie nale\u017cy si\u0119 przy tym ba\u0107 si\u0119 hejtu w Internecie. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Badania opinii publicznej pokazuj\u0105, \u017ce spo\u0142ecze\u0144stwo oczekuje prorowerowych polityk, wbrew temu, co pisz\u0105 hejterzy w Internecie \u2013 podkre\u015bli\u0142 Doszak.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Tarnog\u00f3rzanie w czasie warsztat\u00f3w zastanawiali si\u0119 nad tym, jak zach\u0119ci\u0107 m\u0142odych i senior\u00f3w do peda\u0142owania. W\u015br\u00f3d propozycji znalaz\u0142o si\u0119 m.in. <\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>stworzenie systemu wypo\u017cyczalni rower\u00f3w w r\u00f3\u017cnych wariantach (tak\u017ce cargo) <\/li>\n\n\n\n<li>budowa bezpiecznych parking\u00f3w i wiat rowerowych<\/li>\n\n\n\n<li>promocja rower\u00f3w nie tylko w kontek\u015bcie turystyki<\/li>\n\n\n\n<li>tworzenie punkt\u00f3w napraw, ale te\u017c uruchomienie takiej us\u0142ugi przez miasto.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Mo\u017cna by te\u017c ograniczy\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 dla samochod\u00f3w w centrum miasta do 20 km na godzin\u0119 \u2013 wskazywali tarnog\u00f3rzanie, kt\u00f3ry optowali tak\u017ce za wy\u0142\u0105czaniem z ruchu samochodowego \u015bcis\u0142ego centrum oraz wprowadzanie na kolejnych ulicach kontraruchu.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Na razie skupiamy si\u0119 na doko\u0144czeniu budowy centrum przesiadkowego i \u015bcie\u017cek, dalsze uzupe\u0142nianie dr\u00f3g i infrastruktury to dla nas&nbsp; oczywisto\u015b\u0107 \u2013 t\u0142umaczy\u0142 Arkadiusz Czech&nbsp;<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Doda\u0142, \u017ce lokalizacja centrum przesiadkowego uda\u0142a si\u0119 w Tarnowskich G\u00f3rach wyj\u0105tkowo, bo znajduje si\u0119 ono obok dworca PKP i autobusowego.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>To powoduje, \u017ce ludzie na pewno b\u0119d\u0105 z niego korzysta\u0107&nbsp; do przesiadania si\u0119 na inne \u015brodki lokomocji. \u2013 Fajnie, \u017ce wcze\u015bniej wybudowali\u015bmy nowy dworzec autobusowy, po\u0142\u0105czenia autobusowe s\u0105 niez\u0142e, za chwil\u0119 polepszy si\u0119 transport szynowy dzi\u0119ki odnawianym liniom kolejowym \u2013 w tym na lotnisko \u2013 powiedzia\u0142 Czech.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Budowa centrum przesiadkowego na parkingiem na oko\u0142o 200 samochod\u00f3w powinna w du\u017cej mierze rozwi\u0105za\u0107 problem brak miejsc parkowania w mie\u015bcie.&nbsp; Wkr\u00f3tce b\u0119dzie trzeba si\u0119 zastanowi\u0107 nad ponownym uprz\u0105dkowaniem parkowania w \u015bcis\u0142ym centrum, na star\u00f3wce.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Od powi\u0119kszenia stref czasowego postoju oraz cz\u0119\u015bciowo p\u0142atnej strefy parkowania nie uciekniemy \u2013 wskaza\u0142 burmistrz Tarnowskich G\u00f3r.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":258385,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-258384","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tarnowskie G\u00f3ry: jak zach\u0119ci\u0107 do jazdy rowerem? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tarnowskie G\u00f3ry: jak zach\u0119ci\u0107 do jazdy rowerem?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"To kierowcy powinni zabiega\u0107 o rowerowe inwestycje \u2013 m\u00f3wili uczestnicy kolejnego spotkania z cyklu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Tarnowskie-Gory-jak-przekonac-mieszkancow-do-jazdy-na-rowerze-miasta-idei.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/\",\"name\":\"Tarnowskie G\u00f3ry: jak zach\u0119ci\u0107 do jazdy rowerem? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Tarnowskie-Gory-jak-przekonac-mieszkancow-do-jazdy-na-rowerze-miasta-idei.jpeg\",\"datePublished\":\"2023-10-06T11:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-10-06T11:15:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Tarnowskie-Gory-jak-przekonac-mieszkancow-do-jazdy-na-rowerze-miasta-idei.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Tarnowskie-Gory-jak-przekonac-mieszkancow-do-jazdy-na-rowerze-miasta-idei.jpeg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tarnowskie G\u00f3ry: jak zach\u0119ci\u0107 do jazdy rowerem?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tarnowskie G\u00f3ry: jak zach\u0119ci\u0107 do jazdy rowerem? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tarnowskie G\u00f3ry: jak zach\u0119ci\u0107 do jazdy rowerem?","og_description":"To kierowcy powinni zabiega\u0107 o rowerowe inwestycje \u2013 m\u00f3wili uczestnicy kolejnego spotkania z cyklu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Tarnowskie-Gory-jak-przekonac-mieszkancow-do-jazdy-na-rowerze-miasta-idei.jpeg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/","name":"Tarnowskie G\u00f3ry: jak zach\u0119ci\u0107 do jazdy rowerem? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Tarnowskie-Gory-jak-przekonac-mieszkancow-do-jazdy-na-rowerze-miasta-idei.jpeg","datePublished":"2023-10-06T11:15:00+00:00","dateModified":"2023-10-06T11:15:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Tarnowskie-Gory-jak-przekonac-mieszkancow-do-jazdy-na-rowerze-miasta-idei.jpeg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Tarnowskie-Gory-jak-przekonac-mieszkancow-do-jazdy-na-rowerze-miasta-idei.jpeg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/tarnowskie-gory-jak-zachecic-do-jazdy-rowerem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tarnowskie G\u00f3ry: jak zach\u0119ci\u0107 do jazdy rowerem?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/258384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258384"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/258385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}