{"id":254928,"date":"2023-07-05T10:31:00","date_gmt":"2023-07-05T10:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/"},"modified":"2023-07-05T10:31:00","modified_gmt":"2023-07-05T10:31:00","slug":"nowe-koncepty-techniczne-velostrad","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/","title":{"rendered":"Nowe koncepty techniczne velostrad"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia (GZM) podj\u0119\u0142a decyzj\u0119 o zawarciu um\u00f3w w celu opracowania koncepcji technicznych dla dw\u00f3ch odcink\u00f3w velostrad. Pierwszy odcinek obejmuje tras\u0119 z Sosnowca do Katowic, natomiast drugi odcinek dotyczy trasy z Katowic do Mys\u0142owic.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Wy\u0142oniony w przetargu wykonawca przygotuje dokumentacj\u0119 dla odcink\u00f3w dr\u00f3g dla rower\u00f3w o d\u0142ugo\u015bci 5,8 oraz 4,7 km. Koncepcje maj\u0105 by\u0107 gotowe za ok. 10 miesi\u0119cy \u2013 poda\u0142o we wtorek biuro prasowe GZM. Nast\u0119pnymi etapami po przygotowaniu koncepcji b\u0119dzie projekt budowlany oraz budowa.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak zaznacza GZM, budowa velostrad to jedno ze strategicznych dzia\u0142a\u0144 podejmowanych we wsp\u00f3\u0142pracy z miastami Metropolii. Drogi rowerowe Maj\u0105 one pe\u0142ni\u0107 g\u0142\u00f3wnie funkcj\u0119 transportow\u0105, zapewniaj\u0105c bezpieczny przejazd do pracy, szko\u0142y, instytucji w ramach jednego miasta lub pomi\u0119dzy miastami.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Planowane przebiegi velostrad zosta\u0142y wytyczone przez Metropoli\u0119 we wsp\u00f3\u0142pracy z miastami cz\u0142onkowskimi. \u0141\u0105cznie powstanie 8 velostrad o d\u0142ugo\u015bci ok. 120 km. \u201eTen katalog nie jest zamkni\u0119ty. Trwaj\u0105 ustalenia dotycz\u0105ce kolejnych przebieg\u00f3w\u201d \u2013 zaznaczaj\u0105 przedstawiciele Metropolii.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Trasa velostrady nr 1 (Katowice-Sosnowiec) ma przebiega\u0107 od katowickich Bulwar\u00f3w Rawy w okolicy ul. Bankowej, przez tereny na wsch\u00f3d od drogi ekspresowej S86, a\u017c po centrum Sosnowca. Koniec trasy zosta\u0142 przewidziany przy parku Dietla, nieopodal ul. \u017beromskiego. D\u0142ugo\u015b\u0107 trasy wyniesie 9,4 km, z czego zam\u00f3wiona koncepcja obejmuje 5,8 km.<\/p>\n\n\n\n<p>Velostrada nr 6 (Katowice-Mys\u0142owice) b\u0119dzie mia\u0142a 9,1 km (koncepcja obejmuje 4,7 km) i rozpocznie si\u0119 w Katowicach-Brynowie, b\u0119dzie bieg\u0142a wzd\u0142u\u017c nieczynnej linii kolejowej nieopodal doliny Trzech Staw\u00f3w i w dalszym biegu przez Giszowiec. Nast\u0119pnie w kierunku Mys\u0142owic b\u0119dzie przebiega\u0107 wzd\u0142u\u017c ulicy Mys\u0142owickiej, docieraj\u0105c do granicy z Mys\u0142owicami i dalej wzd\u0142u\u017c ul. Miko\u0142owskiej, a\u017c do rejonu ronda Rotmistrza Pileckiego. Rozpocz\u0119cie prac budowlanych na terenie Katowic jest planowane na III kwarta\u0142 2023 r.<\/p>\n\n\n\n<p>20 grudnia ubieg\u0142ego roku GZM podpisa\u0142a dwie pierwsze umowy dotycz\u0105ce dofinansowania budowy velostrady Katowice \u2013 Mys\u0142owice, realizowanej w ramach du\u017cego projektu o nazwie Metropolitalna Sie\u0107 Tras Rowerowych. W pierwszej trasa po\u0142\u0105czy dwie katowickie dzielnice &#8211; Bryn\u00f3w z Giszowcem. Velostrada nr 6 zostanie po\u0142\u0105czona z w\u0119z\u0142em Giszowiec. W tym celu samorz\u0105d Katowic wybuduje \u0142\u0105cznik, kt\u00f3ry b\u0119dzie mia\u0142 charakter miejskiej drogi rowerowej poprowadzonej ulicami Giszowca. Zgodnie z planami Metropolii, w tej dzielnicy, na zlikwidowanej bocznicy kolejowej kopalni Staszic ma rozpoczyna\u0107 si\u0119 Velostrada nr 3 do Tych\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Rozwi\u0105zania, kt\u00f3re znajd\u0105 si\u0119 w koncepcji technicznej velostrad, maj\u0105 stanowi\u0107 plan dla przysz\u0142ych projekt\u00f3w m.in. architektoniczno-budowlanych, zagospodarowania terenu oraz technicznych \u2013 wyja\u015bniaj\u0105 przedstawiciele GZM. Realizacja koncepcji technicznych dla dw\u00f3ch velostrad zak\u0142ada r\u00f3wnie\u017c wykonanie wszelkich uzgodnie\u0144 w\u0142asno\u015bciowych oraz z zarz\u0105dcami sieci naziemnych, nadziemnych i podziemnych. Wykonawca dokumentacji b\u0119dzie tak\u017ce musia\u0142 przedstawi\u0107 rozwi\u0105zania przej\u015bcia tras w punktach newralgicznych i kolizyjnych, jak skrzy\u017cowania z drogami publicznymi, przej\u015bcia przez rzeki czy linie kolejowe. &#8222;Do zada\u0144 wykonawcy b\u0119dzie te\u017c nale\u017ca\u0142o przedstawienie rozwi\u0105za\u0144 wyst\u0119puj\u0105cych ryzyk w zakresie geodezyjnym i dysponowania nieruchomo\u015bciami, urbanistyki oraz planowania przestrzennego\u201d \u2013 wyliczaj\u0105 urz\u0119dnicy.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Koncepcja powinna uwzgl\u0119dnia\u0107 kwestie bezpiecze\u0144stwa i wyposa\u017cenia, zwi\u0105zane z infrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105, jak np. barierki ochronne, miejsca obs\u0142ugi rowerzyst\u00f3w, preferowane rozwi\u0105zania ochrony rowerzysty przez zastosowanie \u201ezielonej bariery\u201d czy te\u017c wymagane o\u015bwietlenie drogi rowerowej. Przy projektowaniu nale\u017cy unika\u0107 rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re mog\u0105 stanowi\u0107 bariery dla os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami. Rozwi\u0105zania w tym zakresie maj\u0105 podlega\u0107 uzgodnieniom z Powiatow\u0105 Rad\u0105 ds. Os\u00f3b Niepe\u0142nosprawnych. W ramach prac nad dokumentem przewidziane s\u0105 r\u00f3wnie\u017c konsultacje spo\u0142eczne. Jeszcze w tym roku planowane s\u0105 kolejne przetargi na wykonanie koncepcji technicznych innych velostrad: Katowice-Siemianowice \u015al\u0105skie-Chorz\u00f3w-Bytom-Piekary \u015al\u0105skie oraz Tarnowskie G\u00f3ry-Bytom.<\/p>\n\n\n\n<p>Podstawowym dokumentem, kt\u00f3ry okre\u015bla zasady i tryb realizacji dr\u00f3g rowerowych o funkcji transportowej i o znaczeniu ponadlokalnym okre\u015bla \u201eRamowy program realizacji metropolitalnych dro\u00b4g rowerowych w obszarze GZM\u201d. Przedstawia on kierunki rozbudowy dr\u00f3g, kt\u00f3rych zadaniem jest stworzenie sieci po\u0142\u0105cze\u0144 o charakterze transportowym. Dokument wyznacza tak\u017ce podzia\u0142 zada\u0144 przy realizacji tych inwestycji pomi\u0119dzy GZM a gminami. Jak zaznacza GZM, bardzo wa\u017cnym elementem jest wzmocnienie roli spo\u0142ecznej na etapie przygotowania inwestycji. Gminy, kt\u00f3re przyj\u0119\u0142y program realizacji metropolitalnych dr\u00f3g rowerowych zobowi\u0105zuj\u0105 si\u0119 do konsultowania rozwi\u0105za\u0144 projektowych z organizacjami pozarz\u0105dowymi. Maj\u0105 te\u017c obowi\u0105zek stosowania opracowanych przez Metropoli\u0119 standard\u00f3w i wytycznych kszta\u0142towania infrastruktury rowerowej.<\/p>\n\n\n\n<p>Metropolia anga\u017cuje si\u0119 finansowo w budow\u0119 nowych dr\u00f3g rowerowych o znaczeniu transportowym. Pierwszym elementem jest budowa velostrad, ale ramowy program jest znacznie szerszy. Jego celem jest wdro\u017cenie wsp\u00f3lnego programu rozbudowy dr\u00f3g rowerowych, dzi\u0119ki kt\u00f3remu w GZM powstanie sp\u00f3jna sie\u0107. Umo\u017cliwi to maksymalne wykorzystanie potencja\u0142u transportowego prowadzonych inwestycji rowerowych w poszczeg\u00f3lnych gminach &#8211; wskazuj\u0105 urz\u0119dnicy.(PAP)<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trasa-472-005-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trasa-472-005-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-436196\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">fot. Velostrada<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":254929,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1585,559,229,1756],"class_list":["post-254928","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-rower","tag-rozbudowa","tag-slaskie","tag-velostrada"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowe koncepty techniczne velostrad - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia (GZM) podj\u0119\u0142a decyzj\u0119 o zawarciu um\u00f3w w celu opracowania koncepcji technicznych dla dw\u00f3ch odcink\u00f3w velostrad. Pierwszy odcinek obejmuje tras\u0119 z Sosnowca do Katowic, natomiast drugi odcinek dotyczy trasy z Katowic do Mys\u0142owic.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe koncepty techniczne velostrad\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia (GZM) podj\u0119\u0142a decyzj\u0119 o zawarciu um\u00f3w w celu opracowania koncepcji technicznych dla dw\u00f3ch odcink\u00f3w velostrad. Pierwszy odcinek obejmuje tras\u0119 z Sosnowca do Katowic, natomiast drugi odcinek dotyczy trasy z Katowic do Mys\u0142owic.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trasa-472-005.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/\",\"name\":\"Nowe koncepty techniczne velostrad - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trasa-472-005.jpg\",\"datePublished\":\"2023-07-05T10:31:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-07-05T10:31:00+00:00\",\"description\":\"G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia (GZM) podj\u0119\u0142a decyzj\u0119 o zawarciu um\u00f3w w celu opracowania koncepcji technicznych dla dw\u00f3ch odcink\u00f3w velostrad. Pierwszy odcinek obejmuje tras\u0119 z Sosnowca do Katowic, natomiast drugi odcinek dotyczy trasy z Katowic do Mys\u0142owic.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trasa-472-005.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trasa-472-005.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowe koncepty techniczne velostrad\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowe koncepty techniczne velostrad - TransInfo Archiwum","description":"G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia (GZM) podj\u0119\u0142a decyzj\u0119 o zawarciu um\u00f3w w celu opracowania koncepcji technicznych dla dw\u00f3ch odcink\u00f3w velostrad. Pierwszy odcinek obejmuje tras\u0119 z Sosnowca do Katowic, natomiast drugi odcinek dotyczy trasy z Katowic do Mys\u0142owic.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe koncepty techniczne velostrad","og_description":"G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia (GZM) podj\u0119\u0142a decyzj\u0119 o zawarciu um\u00f3w w celu opracowania koncepcji technicznych dla dw\u00f3ch odcink\u00f3w velostrad. Pierwszy odcinek obejmuje tras\u0119 z Sosnowca do Katowic, natomiast drugi odcinek dotyczy trasy z Katowic do Mys\u0142owic.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trasa-472-005.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/","name":"Nowe koncepty techniczne velostrad - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trasa-472-005.jpg","datePublished":"2023-07-05T10:31:00+00:00","dateModified":"2023-07-05T10:31:00+00:00","description":"G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia (GZM) podj\u0119\u0142a decyzj\u0119 o zawarciu um\u00f3w w celu opracowania koncepcji technicznych dla dw\u00f3ch odcink\u00f3w velostrad. Pierwszy odcinek obejmuje tras\u0119 z Sosnowca do Katowic, natomiast drugi odcinek dotyczy trasy z Katowic do Mys\u0142owic.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trasa-472-005.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trasa-472-005.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-koncepty-techniczne-velostrad\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowe koncepty techniczne velostrad"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/254928","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254928"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/254929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}