{"id":254179,"date":"2023-06-14T12:15:00","date_gmt":"2023-06-14T12:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/"},"modified":"2023-06-14T12:15:00","modified_gmt":"2023-06-14T12:15:00","slug":"bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/","title":{"rendered":"Bezpiecze\u0144stwo rowerzyst\u00f3w w polskich miastach. Co m\u00f3wi raport?"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Jak wynika z raportu Miasta dla rowerzyst\u00f3w 2023 sporz\u0105dzonego przez&nbsp;centrumrowerowe.pl, polskie miasta staj\u0105 si\u0119 coraz bardziej przyjazne rowerzystom. Nie mo\u017cna jednak m\u00f3wi\u0107 o dynamicznie zachodz\u0105cych metamorfozach, a jedynie stopniowych zmianach, kt\u00f3rych nadrz\u0119dnym celem jest zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa na drogach.&nbsp;<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W Raporcie: Miasta dla rowerzyst\u00f3w 2023 CentrumRowerowe.pl przeanalizowa\u0142o aktualn\u0105 sytuacj\u0119 cyklist\u00f3w w 20 najwi\u0119kszych miastach Polski.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Bezpieczny rowerzysta, czyli czy idealne miasto istnieje?<\/h3>\n\n\n\n<p>Ostatnie lata wyra\u017anie udowadniaj\u0105, \u017ce polskim miastom zale\u017cy na zwi\u0119kszaniu zainteresowania jazd\u0105 na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach zar\u00f3wno w\u015br\u00f3d mieszka\u0144c\u00f3w, jak i turyst\u00f3w. Prowadzony jest szereg dzia\u0142a\u0144, kt\u00f3re maj\u0105 wp\u0142yw na rosn\u0105c\u0105 popularno\u015b\u0107 zeroemisyjnych \u015brodk\u00f3w transportu. Wprowadzane zmiany nie mog\u0105 by\u0107 jednak okre\u015blane mianem rowerowej rewolucji. Przebiegaj\u0105 raczej stopniowo i powoli, a zdarza si\u0119, \u017ce poszczeg\u00f3lne projekty inwestycyjne realizowane s\u0105 przez kilka lat. Niemniej, trudno nie zauwa\u017cy\u0107 stara\u0144, jakie wk\u0142adane s\u0105 w szerzenie popularno\u015bci alternatywnych metod komunikacji.<\/p>\n\n\n\n<p>Opracowuj\u0105c&nbsp;raport jego tw\u00f3rcy&nbsp; wsp\u00f3\u0142pracowali z Sebastianem Gruszk\u0105 z Fundacji na Rowerze. Wsp\u00f3lnie okre\u015blono cechy miasta idealnego dla rowerzyst\u00f3w.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Trudno jest z ca\u0142ym przekonaniem stwierdzi\u0107, \u017ce w Polsce takie miasto si\u0119 znajduje. W raporcie przeanalizowano sytuacj\u0119 na przyk\u0142adzie 20 du\u017cych miejscowo\u015bci. R\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 one pod wieloma wzgl\u0119dami \u2013 od wielko\u015bci i po\u0142o\u017cenia geograficznego, przez aktualny stan infrastruktury i wielko\u015b\u0107 bud\u017cetu, jakim dysponuj\u0105, po prowadzon\u0105 polityk\u0119 rozwoju.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;Jakie rozwi\u0105zania wprowadzane s\u0105 na \u015bwiecie?<\/h3>\n\n\n\n<p>Interpretacja sformu\u0142owania \u201eidealne miasto dla rowerzyst\u00f3w\u201d w r\u00f3\u017cnych cz\u0119\u015bciach \u015bwiata bywa odmienna, cho\u0107 zazwyczaj sprowadza si\u0119 do rozbudowy wygodnej infrastruktury rowerowej.<\/p>\n\n\n\n<p>Plan Velo: Act 2 to odpowied\u017a Pary\u017ca na rosn\u0105ce potrzeby cyklist\u00f3w. Boom rowerowy oraz pandemia istotnie przyczyni\u0142y si\u0119 do rozwoju dr\u00f3g dla rowerzyst\u00f3w w tym mie\u015bcie. W trakcie Covid-19 na ulicach stolicy Francji wydzielono du\u017c\u0105 liczb\u0119 tymczasowych kontrapas\u00f3w, z kt\u00f3rych a\u017c 50 km sprawdzi\u0142a si\u0119 na tyle, \u017ce pozostanie na sta\u0142e. Dodatkowo do 2026 r. wybudowanych zostanie 130 km pe\u0142nowymiarowych dr\u00f3g rowerowych. Zmianom towarzyszy rozbudowa parking\u00f3w rowerowych oraz zwi\u0119kszenie finansowania na utrzymanie infrastruktury w dobrym stanie technicznym.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei w Niemczech, zrodzi\u0142a si\u0119 idea Narodowego Planu Rowerowego, kt\u00f3ra ma do 2030 r. zmieni\u0107 kraj w rowerowy. Jak wskazuje Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club (czyli jedno z najwa\u017cniejszych stowarzysze\u0144 kolarskich i klub\u00f3w dla rowerzyst\u00f3w w tym kraju) u\u017cytkownicy dw\u00f3ch k\u00f3\u0142ek oczekuj\u0105: szerszych \u015bcie\u017cek rowerowych, u\u0142atwionego dojazdu do centr\u00f3w miast, otwarcia ulic jednokierunkowych dla rower\u00f3w czy mo\u017cliwo\u015bci bezpiecznego parkowania. Nie bez znaczenia jest r\u00f3wnie\u017c du\u017ca dost\u0119pno\u015b\u0107 wypo\u017cyczalni pojazd\u00f3w.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>W kontek\u015bcie wy\u017cej wspomnianych informacji mo\u017cna stwierdzi\u0107, \u017ce idea\u0142\u00f3w nadal nie ma. Wa\u017cne jest jednak zauwa\u017canie potrzeb cyklist\u00f3w przez w\u0142adze oraz wprowadzanie rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re maj\u0105 zach\u0119ca\u0107 do zmiany \u015brodka transportu na ten nap\u0119dzany si\u0142\u0105 w\u0142asnych mi\u0119\u015bni. Wymaga to przede wszystkim zaanga\u017cowania ka\u017cdej ze stron.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;Kluczowe bezpiecze\u0144stwo na drogach<\/h3>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Dla ka\u017cdego definicja miasta przyjaznego rowerzystom mo\u017ce by\u0107 inna i sk\u0142ada\u0107 si\u0119 mo\u017ce z r\u00f3\u017cnych element\u00f3w. Nawet je\u015bli wiele z nich b\u0119dzie wsp\u00f3lne, to ka\u017cdy rowerzysta mo\u017ce mie\u0107 inne priorytety. Wsp\u00f3lnym mianownikiem definicji \u201emiasta dla rowerzyst\u00f3w\u201d powinno by\u0107 bezpiecze\u0144stwo. Je\u015bli miasto potrafi zadba\u0107 o bezpiecze\u0144stwo podr\u00f3\u017cuj\u0105cego w nim rowerzysty, to z za\u0142o\u017cenia jest ono przyjazne&nbsp; \u2013 stwierdza Sebastian Gruszka z Fundacji Na Rowerze.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug bada\u0144 G\u0142\u00f3wnego Urz\u0119du Statystycznego z 2021 r. jazda na rowerze jest umiej\u0119tno\u015bci\u0105 opanowan\u0105 przez 95,9% Polek i Polak\u00f3w. Jednocze\u015bnie to aktywno\u015b\u0107, kt\u00f3r\u0105 regularnie uprawia a\u017c 64,8% z nas. Mo\u017cemy wi\u0119c z ca\u0142\u0105 pewno\u015bci\u0105 stwierdzi\u0107, \u017ce bezpiecze\u0144stwo cyklist\u00f3w na drogach powinno by\u0107 spraw\u0105 istotn\u0105 dla niemal ka\u017cdego.<\/p>\n\n\n\n<p>W tym kontek\u015bcie pojawia si\u0119 zatem pytanie: Czy w polskich miastach mo\u017cemy czu\u0107 si\u0119 bezpiecznie je\u017cd\u017c\u0105c na jedno\u015bladzie? Oficjalne statystyki pokazuj\u0105, \u017ce w poddawanych naszej analizie miastach liczba zdarze\u0144 drogowych z udzia\u0142em cyklist\u00f3w wzros\u0142a rok do roku (2021 vs 2022) o 7,2 punkt\u00f3w procentowych. Oznacza to, \u017ce bra\u0142o w nich udzia\u0142 a\u017c o 306 os\u00f3b wi\u0119cej.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Por\u00f3wnuj\u0105c statystyki mo\u017cna zauwa\u017cy\u0107, i\u017c ofiar \u015bmiertelnych r\u00f3wnie\u017c jest wi\u0119cej \u2013 to 16 rowerzyst\u00f3w, czyli 0,35% wszystkich uczestnik\u00f3w niebezpiecznych sytuacji na drogach. Ci\u0119\u017cko ranni stanowi\u0105 11,05% os\u00f3b z grupy bior\u0105cych udzia\u0142 w zdarzeniach drogowych, natomiast 26,1% stanowi\u0105 poszkodowani w stopniu lekkim.<\/p>\n\n\n\n<p>Zdaniem tw\u00f3rc\u00f3w raportu na problem powinno si\u0119 spojrze\u0107 w znacznie szerszym kontek\u015bcie. Analizuj\u0105c zmiany, jakie zachodzi\u0142y na przestrzeni ostatnich pi\u0119ciu lat, wyra\u017ane wida\u0107, \u017ce liczba wypadk\u00f3w z udzia\u0142em cyklist\u00f3w zmniejszy\u0142a si\u0119 z 4889 do 4558, czyli o 6,77 punkt\u00f3w procentowych. Wyra\u017anie pokazuje to, \u017ce chocia\u017c sytuacja w ci\u0105gu p\u00f3\u0142 dekady poprawi\u0142a si\u0119, nadal pozostaje jeszcze wiele do zrobienia.<\/p>\n\n\n\n<p>Na bazie statystyk za 2022 r. prowadzonych przez System Ewidencji Wypadk\u00f3w i Kolizji mo\u017cna tak\u017ce wnioskowa\u0107, \u017ce zdecydowanie najwi\u0119cej zdarze\u0144 drogowych dzieje si\u0119 w sezonie letnim, kiedy warunki do jazdy na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach s\u0105 najkorzystniejsze. Nasz\u0105 (zar\u00f3wno rowerzyst\u00f3w, jak i kierowc\u00f3w) czujno\u015b\u0107 usypia dobra pogoda.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.centrumrowerowe.pl\/photo\/article\/l\/wypadki-2023-000986.webp\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Warto przyjrze\u0107 si\u0119 uwa\u017cnie statystykom, kt\u00f3re wyra\u017anie obrazuj\u0105 stan bezpiecze\u0144stwa cyklist\u00f3w w przestrzeni miejskiej. Okazuje si\u0119, \u017ce jeste\u015bmy \u015bwiadkami \u015brednio mniej ni\u017c jednego wypadku na 1000 mieszka\u0144c\u00f3w. Sytuacja wydaje si\u0119 by\u0107 najtrudniejsza we Wroc\u0142awiu (na 1000 mieszka\u0144c\u00f3w przypada 0,83 wypadk\u00f3w), gdzie w 2022 r. wydarzy\u0142o si\u0119 530 zdarze\u0144 drogowych oraz Cz\u0119stochowie (0,70 wypadk\u00f3w na 1000 mieszka\u0144c\u00f3w) \u2013 150 zdarze\u0144. W obu tych miastach obserwuje si\u0119 niekorzystn\u0105 tendencj\u0119 wzrostow\u0105.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>To r\u00f3wnie\u017c mo\u017ce by\u0107 spowodowane zwi\u0119kszaj\u0105c\u0105 si\u0119 liczb\u0105 rowerzyst\u00f3w na drogach. Co wa\u017cne, prowadzone s\u0105 dzia\u0142ania maj\u0105ce na celu poprawienie sytuacji cyklist\u00f3w. Dobrym przyk\u0142adem jest Stolica Dolnego \u015al\u0105ska, w kt\u00f3rej w 2022 roku w trakcie realizacji by\u0142o kilka inicjatyw, szczeg\u00f3lnie wa\u017cnych z punktu widzenia spo\u0142eczno\u015bci lokalnej \u2013 trzy nowe trasy, k\u0142adka pieszo-rowerowa nad \u015al\u0119z\u0105 oraz remont drogi na Psie Pole.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.centrumrowerowe.pl\/photo\/article\/l\/wypadki-2023-000986.webp\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Interesuj\u0105cy przyk\u0142ad mo\u017ce stanowi\u0107 Sosnowiec, w kt\u00f3rym wsp\u00f3\u0142czynnik liczby wypadk\u00f3w z udzia\u0142em rowerzyst\u00f3w na 1000 mieszka\u0144c\u00f3w wynosi zaledwie 0,23. To zaskakuj\u0105ce miasto, gdzie obecnie stosunek d\u0142ugo\u015bci dr\u00f3g rowerowych do publicznych wynosi zaledwie 15%.<\/p>\n\n\n\n<p>Dla kontrastu warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na Katowice i Gdyni\u0119, w kt\u00f3rych omawiany indeks tak\u017ce jest niski \u2013 wynosi 0,26. Tutaj mieszka\u0144cy aktywnie g\u0142osuj\u0105 na projekty poprawiaj\u0105ce jako\u015b\u0107 \u017cycia cyklist\u00f3w, co oznacza, \u017ce s\u0105 \u017cywo zainteresowani tematyk\u0105 rowerow\u0105. Stolica wojew\u00f3dztwa \u015al\u0105skiego dodatkowo mo\u017ce si\u0119 poszczyci\u0107 jednym z wy\u017cszych w skali kraju stosunkiem dr\u00f3g rowerowych do publicznych, kt\u00f3ry wynosi 34%.<\/p>\n\n\n\n<p>Wszystko to pozwala stwierdzi\u0107, \u017ce nadal niezb\u0119dne s\u0105 skoordynowane dzia\u0142ania, maj\u0105ce na celu poprawienie sytuacji cyklist\u00f3w na drogach. Wa\u017cne b\u0119d\u0105 zar\u00f3wno prowadzone kampanie informacyjne, jak i rozw\u00f3j infrastruktury dedykowanej osobom poruszaj\u0105cym si\u0119 na jedno\u015bladach. Ka\u017cde z tych dzia\u0142a\u0144 wymaga nie tylko zaanga\u017cowania, ale tak\u017ce du\u017cego nak\u0142adu finansowego. Pojawia si\u0119 zatem pytanie: jak wygl\u0105daj\u0105 wydatki polskich miast na rozw\u00f3j infrastruktury rowerowej?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Jak wygl\u0105da rozw\u00f3j infrastruktury rowerowej w polskich miastach na przestrzeni ostatnich lat?  Przedstawimy to w kolejnej cz\u0119\u015bci raportu, ju\u017c jutro.<\/p>\n\n\n\n<p>Pe\u0142ny raport dost\u0119pny pod linkiem \u00a0<a href=\"https:\/\/www.centrumrowerowe.pl\/blog\/miasta-dla-rowerzystow\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.centrumrowerowe.pl\/blog\/miasta-dla-rowerzystow\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":254180,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[551,7267,21766,576,1585,481],"class_list":["post-254179","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-bezpieczenstwo","tag-centrum-rowerowe","tag-miasta-dla-rowerzystow-2023","tag-raport","tag-rower","tag-statystyka"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bezpiecze\u0144stwo rowerzyst\u00f3w w polskich miastach. Co m\u00f3wi raport? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Jak wynika z raportu Miasta dla rowerzyst\u00f3w 2023 polskie miasta staj\u0105 si\u0119 coraz bardziej przyjazne rowerzystom\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bezpiecze\u0144stwo rowerzyst\u00f3w w polskich miastach. Co m\u00f3wi raport?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak wynika z raportu Miasta dla rowerzyst\u00f3w 2023 polskie miasta staj\u0105 si\u0119 coraz bardziej przyjazne rowerzystom\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wypadek-fot.-zdjecie-ilustracyjne.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/\",\"name\":\"Bezpiecze\u0144stwo rowerzyst\u00f3w w polskich miastach. Co m\u00f3wi raport? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wypadek-fot.-zdjecie-ilustracyjne.jpg\",\"datePublished\":\"2023-06-14T12:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-06-14T12:15:00+00:00\",\"description\":\"Jak wynika z raportu Miasta dla rowerzyst\u00f3w 2023 polskie miasta staj\u0105 si\u0119 coraz bardziej przyjazne rowerzystom\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wypadek-fot.-zdjecie-ilustracyjne.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wypadek-fot.-zdjecie-ilustracyjne.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bezpiecze\u0144stwo rowerzyst\u00f3w w polskich miastach. Co m\u00f3wi raport?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bezpiecze\u0144stwo rowerzyst\u00f3w w polskich miastach. Co m\u00f3wi raport? - TransInfo Archiwum","description":"Jak wynika z raportu Miasta dla rowerzyst\u00f3w 2023 polskie miasta staj\u0105 si\u0119 coraz bardziej przyjazne rowerzystom","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bezpiecze\u0144stwo rowerzyst\u00f3w w polskich miastach. Co m\u00f3wi raport?","og_description":"Jak wynika z raportu Miasta dla rowerzyst\u00f3w 2023 polskie miasta staj\u0105 si\u0119 coraz bardziej przyjazne rowerzystom","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wypadek-fot.-zdjecie-ilustracyjne.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/","name":"Bezpiecze\u0144stwo rowerzyst\u00f3w w polskich miastach. Co m\u00f3wi raport? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wypadek-fot.-zdjecie-ilustracyjne.jpg","datePublished":"2023-06-14T12:15:00+00:00","dateModified":"2023-06-14T12:15:00+00:00","description":"Jak wynika z raportu Miasta dla rowerzyst\u00f3w 2023 polskie miasta staj\u0105 si\u0119 coraz bardziej przyjazne rowerzystom","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wypadek-fot.-zdjecie-ilustracyjne.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wypadek-fot.-zdjecie-ilustracyjne.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bezpieczenstwo-rowerzystow-w-polskich-miastach-co-mowi-raport\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bezpiecze\u0144stwo rowerzyst\u00f3w w polskich miastach. Co m\u00f3wi raport?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/254179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254179"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/254180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}