{"id":250801,"date":"2023-03-02T18:15:00","date_gmt":"2023-03-02T18:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/"},"modified":"2023-03-02T18:15:00","modified_gmt":"2023-03-02T18:15:00","slug":"warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/","title":{"rendered":"Warszawa: &#8222;Te rowery same je\u017cd\u017c\u0105!&#8221;. Wystartowa\u0142o Veturilo 3.0"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Zanim do Warszawy wr\u00f3c\u0105 z ciep\u0142ych kraj\u00f3w ptaki \u2013 pojawi\u0142o si\u0119 na mie\u015bcie 3 tys. rower\u00f3w miejskich. 1 marca Veturilo powr\u00f3ci\u0142o w nowej ods\u0142onie. Zupe\u0142nie nowe rowery \u2013 w tym 300 elektrycznych \u2013&nbsp; aplikacja mobilna, elastyczne zasady wypo\u017cycze\u0144 i zwrot\u00f3w. Podstawowa zasada Veturilo si\u0119 nie zmienia \u2013 pierwsze 20 minut jazdy jest darmowe.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Na konferencji prasowej przy tzw. placu Pi\u0119ciu Rog\u00f3w przedstawiciele ratusza, Zarz\u0105du Dr\u00f3g Miejskich i firmy Nextbike, kt\u00f3ra jest operatorem systemu, prezentowali Veturilo 3.0.<\/p>\n\n\n\n<p>Jednym z filar\u00f3w prezentowanej niedawno przez prezydenta Trzaskowskiego polityki transportowej jest koncepcja miasta 15-minutowego. Takiego, w kt\u00f3rym wszystkie us\u0142ugi, wa\u017cne \u017cyciowo sprawy b\u0119d\u0105 w zasi\u0119gu 15 minut pieszo lub rowerem. Rower miejski \u015bwietnie wpisuje si\u0119 w t\u0119 koncepcj\u0119 \u2013 m\u00f3wi\u0142 Micha\u0142 Olszewski, wiceprezydent Warszawy.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Nowe rowery<\/h3>\n\n\n\n<p>Wszystkie rowery s\u0105 fabrycznie nowe. Poprzednie by\u0142y w obiegu a\u017c od 2016 roku. \u015arednio ka\u017cdy pojazd by\u0142 wypo\u017cyczany tysi\u0105ce razy i pokona\u0142 dziesi\u0105tki tysi\u0119cy kilometr\u00f3w. Stare jedno\u015blady stanowi\u0105 w\u0142asno\u015b\u0107 operatora i obecnie znajduj\u0105 si\u0119 w jego magazynie, gdzie sprawdzane s\u0105 mo\u017cliwo\u015bci ich jak najlepszego recyclingu.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowe rowery z wygl\u0105du mocno przypominaj\u0105 dotychczasowe, r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 jednak wieloma istotnymi szczeg\u00f3\u0142ami. S\u0105 a\u017c o 5 kg l\u017cejsze, potrzeba wi\u0119c mniej si\u0142y na wprawienie ich w ruch, a wra\u017cenia z jazdy s\u0105 przyjemniejsze.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Trzeba samemu si\u0119 przejecha\u0107, \u017ceby poczu\u0107 t\u0119 r\u00f3\u017cnic\u0119. Te rowery same je\u017cd\u017c\u0105! \u2013 m\u00f3wi\u0142 \u0141ukasz Puchalski, dyrektor ZDM i pe\u0142nomocnik prezydenta ds. komunikacji rowerowej.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W przedni baga\u017cnik wbudowany jest panel s\u0142oneczny, kt\u00f3ry stanowi dodatkowe \u017ar\u00f3d\u0142o zasilania dla modu\u0142u GPS. Taki odbiornik wbudowany jest w ka\u017cd\u0105 ram\u0119 \u2013 stanowi podstaw\u0119 okre\u015blania pozycji (lokalizacji?) roweru przy wypo\u017cyczeniu i zwrocie, zwi\u0119ksza te\u017c jego bezpiecze\u0144stwo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Stare ceny<\/h3>\n\n\n\n<p>Taryfy pozostaj\u0105 bez zmian, w tym pierwsze 20 minut ka\u017cdego wypo\u017cyczenia jest nadal za darmo. Pierwsza godzina jazdy to symboliczna z\u0142ot\u00f3wka, druga to 3 z\u0142, trzecia 5 z\u0142, a czwarta i nast\u0119pne to koszt 7 z\u0142 ka\u017cda. Taryfa jest progresywna i premiuje kr\u00f3tkie podr\u00f3\u017ce. Veturilo to bowiem przede wszystkim warto\u015bciowy element sto\u0142ecznej komunikacji miejskiej, kt\u00f3ry pozwala dojecha\u0107 np. do metra, czy tramwaju.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>W 2012 roku, kiedy zaczynali\u015bmy ma\u0142o kto wierzy\u0142, \u017ce rower miejski przyjmie si\u0119 w Warszawie. A przez te 10 lat mieli\u015bmy 35 mln przejazd\u00f3w, 1.2 mln zarejestrowanych u\u017cytkownik\u00f3w. Dzi\u015b ruszamy z Vetrilo 3.0 i jeste\u015bmy coraz bli\u017cej perfekcji \u2013 m\u00f3wi\u0142 prezes Nextbike Tomasz Wojtkiewicz.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W systemie dost\u0119pne s\u0105 tradycyjnie rowery miejskie, tandemy (rowery dwuosobowe) oraz rowery ze wspomaganiem elektrycznym. Te ostatnie maj\u0105 osobny cennik \u2013 r\u00f3wnie\u017c niezmieniony. Po up\u0142ywie darmowych 20 minut, pierwsza godzina kosztuje 6 z\u0142, a ka\u017cda nast\u0119pna 14 z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Pojawi\u0142a si\u0119 w \u201eelektrykach\u201d jedna zmiana bardzo oczekiwana przez u\u017cytkownik\u00f3w i u\u017cytkowniczki. E-rowery mo\u017cna wypo\u017cyczy\u0107 i zwr\u00f3ci\u0107 w dowolnej stacji, nie s\u0105 ju\u017c zgrupowane na sta\u0142e u podn\u00f3\u017ca i na g\u00f3rze skarpy warszawskiej. Jest to mo\u017cliwe dzi\u0119ki zast\u0105pieniu \u0142adowania w elektrozamkach wymiennymi bateriami wbudowanymi w ram\u0119.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Po\u017cegnanie z elektrozamkiem<\/h3>\n\n\n\n<p>Co si\u0119 sta\u0142o z elektrozamkiem? Przy przednim kole nie znajdziemy ju\u017c adaptera odpowiadaj\u0105cego za wprowadzanie rower\u00f3w do elektrozamk\u00f3w znajduj\u0105cych si\u0119 na stacjach. To dlatego, \u017ce elektrozamk\u00f3w nie ma ju\u017c wcale. Ka\u017cdy rower ma indywidualne zapi\u0119cie wbudowane w tylne ko\u0142o. Zwalnia si\u0119 ono automatycznie po wypo\u017cyczeniu.<\/p>\n\n\n\n<p>A jak zwr\u00f3ci\u0107 rower? Trzeba r\u0119cznie przesun\u0105\u0107 d\u017awigni\u0119 zamka w d\u00f3\u0142. Nie trzeba w nic klika\u0107, aplikacja jedynie potwierdzi nasz zwrot.<\/p>\n\n\n\n<p>Gdzie zwr\u00f3ci\u0107 rower? Najlepiej w jednej z 300 stacji Veturilo. W ka\u017cdej znajduje si\u0119 10 standardowych konstrukcji w kszta\u0142cie \u201eodwr\u00f3conej litery U\u201d. S\u0105 one og\u00f3lnodost\u0119pne \u2013 mo\u017cna do nich przypina\u0107 prywatne rowery i pozostawia\u0107 w ich rejonie hulajnogi elektryczne. Stojaki s\u0105 oznaczone naklejkami, a przy ka\u017cdej stacji stoi charakterystyczny s\u0142upek informacyjny.<\/p>\n\n\n\n<p>A jak nie ma ich w okolicy stacji? Sie\u0107 uzupe\u0142niaj\u0105 dodatkowe \u201estrefy zwrotu\u201d wyznaczone w oparciu o istniej\u0105ce ju\u017c wcze\u015bniej miejskie rowerowe parkingi publiczne. To dodatkowe 6 tys. stojak\u00f3w. Ta opcja niesie jednak za sob\u0105 dodatkowy koszt \u2013 zwrot roweru w takiej strefie kosztuje 15 z\u0142. Ale jest te\u017c bonus: przyprowadzenie roweru ze strefy do dowolnej stacji Veturilo, to automatyczne zasilanie wirtualnego portfela kwot\u0105 5 z\u0142. Stojaki w \u201estrefach zwrotu\u201d r\u00f3wnie\u017c s\u0105 oznaczone naklejkami (cho\u0107 o nieco innej grafice), ale przy stacjach nie ma charakterystycznego s\u0142upka.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Veturilo w ca\u0142ej Warszawie<\/h3>\n\n\n\n<p>Od 1 marca Warszawa finansuje dok\u0142adnie 3030 rower\u00f3w, w tym 300 ze wspomaganiem elektrycznym i 30 tandem\u00f3w. Znajduj\u0105 si\u0119 one w 300 stacjach rozdzielonych pomi\u0119dzy ka\u017cd\u0105 z 18 dzielnic. System w obecnej formule dzia\u0142a\u0107 b\u0119dzie do 2028 r. i przez ca\u0142y czas b\u0119dzie si\u0119 rozwija\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowe stacje mog\u0105 finansowa\u0107 partnerzy prywatni (tzw. stacje sponsorskie), kt\u00f3rymi zazwyczaj s\u0105 zarz\u0105dcy wie\u017cowc\u00f3w lub park\u00f3w biurowych oraz centra handlowe. Na start systemu dodatkowo b\u0119dzie 5 stacji sponsorskich \u2013 2 na Mokotowie oraz po 1 w \u015ar\u00f3dmie\u015bcie, we W\u0142ochach i na Woli. Ka\u017cda nowa stacja to r\u00f3wnie\u017c dodatkowe rowery \u2013 w tym przypadku \u0142\u0105cznie 54.<\/p>\n\n\n\n<p>Na wiosn\u0119 planowane s\u0105 r\u00f3wnie\u017c pierwsze dodatkowe stacje ze \u015brodk\u00f3w publicznych, finansowane przez urz\u0119dy dzielnic. W kwietniu powinna ruszy\u0107 dodatkowa stacja w Rembertowie, a w maju kolejne na terenie Ursynowa. Inne dzielnice r\u00f3wnie\u017c s\u0105 zainteresowane rozbudow\u0105 sieci. Operator systemu, firma Nextbike, ca\u0142y czas poszukuje te\u017c aktywnie kolejnych partner\u00f3w prywatnych do rozbudowy projektu.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Rowery pod nadzorem<\/h3>\n\n\n\n<p>Na ka\u017cdym etapie przygotowa\u0144 poszczeg\u00f3lne elementy systemu by\u0142y sprawdzane przez Zarz\u0105d Dr\u00f3g Miejskich, kt\u00f3ry nadzoruje dzia\u0142anie Veturilo. Rowery, cho\u0107 zupe\u0142nie nowe, by\u0142y wyrywkowo testowane.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Pod koniec lutego przeprowadzili\u015bmy pr\u00f3bny rozruch. W nocy z 28 lutego na 1 marca urz\u0119dnicy sprawdzali w terenie, czy start systemu przebiega bez przeszk\u00f3d. Jeste\u015bmy w sta\u0142ym kontakcie z operatorem i na bie\u017c\u0105co wymieniamy obserwacje. W pierwszych dniach b\u0119dziemy ze szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0105 podchodzi\u0107 do wszystkich spostrze\u017ce\u0144 zg\u0142aszanych przez warszawianki i warszawiak\u00f3w \u2013 podkre\u015bli\u0142 \u0141ukasz Puchalski.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Opr\u00f3cz nowych rower\u00f3w ca\u0142kowicie nowa jest te\u017c strona informatyczna projektu. Aplikacja mobilna Veturilo ma nowy design i przyja\u017aniejsze menu \u2013 \u0142atwiej zapozna\u0107 si\u0119 zasadami, uzyska\u0107 pomoc lub zg\u0142osi\u0107 usterk\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei nowa, przejrzysta strona internetowa Veturilo ma wbudowanego chatbota. Warto si\u0119 z ni\u0105 zapozna\u0107, poniewa\u017c w poszczeg\u00f3lnych sekcjach tematycznych szczeg\u00f3\u0142owo opisane s\u0105 wszystkie zmiany i nowo\u015bci.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":250802,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1433,21288,1471,84],"class_list":["post-250801","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-rower-miejski","tag-sezon-2023","tag-veturilo","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa: &quot;Te rowery same je\u017cd\u017c\u0105!&quot;. Wystartowa\u0142o Veturilo 3.0 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\". 1 marca Veturilo powr\u00f3ci\u0142o w nowej ods\u0142onie. Zupe\u0142nie nowe rowery \u2013 w tym 300 elektrycznych\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: &quot;Te rowery same je\u017cd\u017c\u0105!&quot;. Wystartowa\u0142o Veturilo 3.0\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\". 1 marca Veturilo powr\u00f3ci\u0142o w nowej ods\u0142onie. Zupe\u0142nie nowe rowery \u2013 w tym 300 elektrycznych\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/veturilo-3.0.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/\",\"name\":\"Warszawa: \\\"Te rowery same je\u017cd\u017c\u0105!\\\". Wystartowa\u0142o Veturilo 3.0 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/veturilo-3.0.jpg\",\"datePublished\":\"2023-03-02T18:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-02T18:15:00+00:00\",\"description\":\". 1 marca Veturilo powr\u00f3ci\u0142o w nowej ods\u0142onie. Zupe\u0142nie nowe rowery \u2013 w tym 300 elektrycznych\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/veturilo-3.0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/veturilo-3.0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: &#8222;Te rowery same je\u017cd\u017c\u0105!&#8221;. Wystartowa\u0142o Veturilo 3.0\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: \"Te rowery same je\u017cd\u017c\u0105!\". Wystartowa\u0142o Veturilo 3.0 - TransInfo Archiwum","description":". 1 marca Veturilo powr\u00f3ci\u0142o w nowej ods\u0142onie. Zupe\u0142nie nowe rowery \u2013 w tym 300 elektrycznych","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: \"Te rowery same je\u017cd\u017c\u0105!\". Wystartowa\u0142o Veturilo 3.0","og_description":". 1 marca Veturilo powr\u00f3ci\u0142o w nowej ods\u0142onie. Zupe\u0142nie nowe rowery \u2013 w tym 300 elektrycznych","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/veturilo-3.0.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/","name":"Warszawa: \"Te rowery same je\u017cd\u017c\u0105!\". Wystartowa\u0142o Veturilo 3.0 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/veturilo-3.0.jpg","datePublished":"2023-03-02T18:15:00+00:00","dateModified":"2023-03-02T18:15:00+00:00","description":". 1 marca Veturilo powr\u00f3ci\u0142o w nowej ods\u0142onie. Zupe\u0142nie nowe rowery \u2013 w tym 300 elektrycznych","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/veturilo-3.0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/veturilo-3.0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-te-rowery-same-jezdza-wystartowalo-veturilo-3-0\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: &#8222;Te rowery same je\u017cd\u017c\u0105!&#8221;. Wystartowa\u0142o Veturilo 3.0"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/250801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250801"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/250802"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}