{"id":248152,"date":"2022-12-13T18:15:00","date_gmt":"2022-12-13T18:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/"},"modified":"2022-12-13T18:15:00","modified_gmt":"2022-12-13T18:15:00","slug":"opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/","title":{"rendered":"&#8222;Opolskie na rowery&#8221; &#8211; od projektu dla dzieci do koncepcji rozwoju \u015bcie\u017cek rowerowych"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Jazda na rowerze to jedna z najprzyjemniejszych i najzdrowszych form sp\u0119dzania wolnego czasu. Coraz wi\u0119cej os\u00f3b wybiera rower jako g\u0142\u00f3wny \u015brodek transportu do pracy, na zakupy i aby sp\u0119dzi\u0107 czas z rodzin\u0105 i przyjaci\u00f3\u0142mi. Dlatego&nbsp; w samorz\u0105dzie wojew\u00f3dztwa pojawi\u0142a si\u0119 inicjatywa \u201eOpolskie na rowery\u201d .<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Na rowery wsiadaj\u0105 te\u017c najm\u0142odsi korzystaj\u0105c z dw\u00f3ch k\u00f3\u0142ek w drodze do szko\u0142y i na plac zabaw. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Wiatr we w\u0142osach i szybka jazda mog\u0105 mie\u0107 jednak r\u00f3wnie\u017c negatywne nast\u0119pstwa. Brak znajomo\u015bci zasad bezpiecznej jazdy na rowerze to jedna z przyczyn najgro\u017aniejszych wypadk\u00f3w z udzia\u0142em rowerzyst\u00f3w. Z drugiej strony, stale rosn\u0105ca liczba rowerzyst\u00f3w wymaga dobrze przygotowanych nawierzchni i tworzenia nowych \u015bcie\u017cek rowerowych w regionie \u2013 podkre\u015bla Andrzej Bu\u0142a, marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa opolskiego.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Dlatego wsp\u00f3lnie z Wojew\u00f3dzkim O\u015brodkiem Ruchu Drogowego rozpocz\u0119li\u015bmy inicjatyw\u0119 \u201eOpolskie na rowery\u201d dedykowan\u0105 uczniom szk\u00f3\u0142 podstawowych \u2013 wyja\u015bnia Szymon Og\u0142aza, cz\u0142onek zarz\u0105du wojew\u00f3dztwa. <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Bus wype\u0142niony kaskami rowerowymi, kamizelkami wraz z mobilnym miasteczkiem rowerowym ruszy\u0142 w tras\u0119 po wojew\u00f3dztwie i odwiedzi\u0142 kilkadziesi\u0105t szk\u00f3\u0142 podstawowych. W tym samym czasie w urz\u0119dzie marsza\u0142kowskim tworzona by\u0142a polityka rowerowa wojew\u00f3dztwa opolskiego oraz trwa\u0142y przygotowania do najwi\u0119kszej w historii inwentaryzacji rowerowej w regionie.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2000 km mo\u017cliwo\u015bci<\/h3>\n\n\n\n<p>W 2020 roku rozp\u0119dzi\u0142 si\u0119 ju\u017c na dobre projekt \u201eOpolskie na rowery\u201d. Dzi\u0119ki funduszom unijnym mo\u017cliwe sta\u0142o si\u0119 przygotowanie profesjonalnej i, co najwa\u017cniejsze \u2013 potwierdzonej w terenie, inwentaryzacji tras rowerowych \u2013 podkre\u015bla Remigiusz Widera, dyrektor Departamentu Infrastruktury i Gospodarki, UMWO.&nbsp; Jej wykonawcy pokonali na rowerach niemal 2000 kilometr\u00f3w.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>W konsultacjach na kilku etapach tego projektu\u00a0 uczestniczy\u0142o oko\u0142o 500 os\u00f3b, przedstawiciele r\u00f3\u017cnych \u015brodowisk i mieszka\u0144cy regionu. To wszystko pos\u0142u\u017cy\u0142o do opracowania koncepcji zintegrowanej sieci tras rowerowych wojew\u00f3dztwa opolskiego przez konsorcjum\u00a0 firm Velo Tobiasza Nykamowicza i Neuteno Jacka Ziebury \u2013 <a href=\"https:\/\/www.opolskie.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/koncepcja.opolskie.v.2.1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">dost\u0119pne tutaj <\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Po co to wszystko?<\/h3>\n\n\n\n<p>Wypracowanie koncepcji rozwoju \u015bcie\u017cek rowerowych w wojew\u00f3dztwie opolskim to bardzo wa\u017cny argument do rozmowy o \u015brodkach unijnych \u2013 podkre\u015bla marsza\u0142ek Andrzej Bu\u0142a. W ramach nowej perspektywy finansowej na lata 2021-2027 Unia Europejska stawia bardzo du\u017cy nacisk na sieciowanie i zielon\u0105 gospodark\u0119. Co to oznacza dla przeci\u0119tnego Kowalskiego?<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Jazda na rowerze to ekologiczny i bezemisyjny \u015brodek transportu,\u00a0 co w mocnym uproszczeniu oznacza, \u017ce stanowi element zielonej gospodarki. Sieciowanie jest jednak ju\u017c bardziej skomplikowane, ale uzasadnione. Je\u015bli ma powsta\u0107 trasa rowerowa, kt\u00f3ra ko\u0144czy si\u0119 po 10 km w powiecie kluczborskim i dotarcie do innej trasy wybudowanej w powiecie brzeskim to oko\u0142o 150 km drog\u0105 wojew\u00f3dzk\u0105, przy kt\u00f3rej nie b\u0119dzie \u015bcie\u017cki rowerowej, to ca\u0142a wycieczka rowerowa przestaje by\u0107 atrakcyjna \u2026i bezpieczna \u2013 wyja\u015bnia Szymon Og\u0142aza, cz\u0142onek zarz\u0105du wojew\u00f3dztwa. <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>St\u0105d te\u017c budowa nowych \u015bcie\u017cek powinna by\u0107 powi\u0105zana ze stworzon\u0105 sieci\u0105 tras rowerowych w regionie, tak aby stworzy\u0107 jedn\u0105 i sp\u00f3jn\u0105 sie\u0107. Stworzona dzi\u0119ki realizacji projektu koncepcja b\u0119dzie stanowi\u0107 podstaw\u0119 \u2013 taki drogowskaz dla samorz\u0105d\u00f3w staraj\u0105cych si\u0119 o \u015brodki unijne \u2013\u00a0 do rozbudowy \u015bcie\u017cek rowerowych w ramach nowej perspektywy unijnej.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">To nie wszystko!<\/h3>\n\n\n\n<p>Dodatkowo w ramach projektu wsp\u00f3lnie z mieszka\u0144cami wybrano projekt budowy Miejsc Odpoczynku Rowerzysty tzw. MOR-u, kt\u00f3ry b\u0119dzie wykorzystywany ka\u017cdorazowo przy budowie MOR-\u00f3w. Powsta\u0142 tak\u017ce sp\u00f3jny system znakowania tras. Znaki rowerowe docelowo b\u0119d\u0105 umieszczone na wszystkich trasach rowerowych w wojew\u00f3dztwie.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Tras rowerowych b\u0119dzie przybywa\u0107, ale ju\u017c dzisiaj wojew\u00f3dztwo mo\u017ce pochwali\u0107 si\u0119 pi\u0119knymi trasami rowerowymi, o kt\u00f3rych istnieniu mieszka\u0144cy cz\u0119sto nie wiedz\u0105. Dlatego w\u0142a\u015bnie wsp\u00f3lnie z Przemys\u0142awem Supernakiem, podr\u00f3\u017cnikiem i rowerzyst\u0105, stworzyli\u015bmy przewodnik rowerowy po wybranych trasach rowerowych w regionie \u2013 wyja\u015bnia Agnieszka Okupniak, dyrektor Departamentu Wsp\u00f3\u0142pracy z Zagranic\u0105 i Promocji Regionu. <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Przewodnik wydany w formie papierowej oraz elektronicznej prezentuje 25 tras rowerowych o r\u00f3\u017cnym poziomie trudno\u015bci po wojew\u00f3dztwie opolskim wraz z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 wgrania tych tras na urz\u0105dzenia mobilne (tzw. \u015blad GPS). Przewodnik do pobrania tutaj.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Opolskie na rowery!<\/h3>\n\n\n\n<p>Realizacja inicjatywy \u201eOpolskie na rowery\u201d oraz stworzenie koncepcji \u015bcie\u017cek rowerowych pokazuj\u0105, \u017ce wojew\u00f3dztwo \u201erozkr\u0119ci\u0142o si\u0119\u201d na dobre i sta\u0142o si\u0119 gotowe do kolejnego milowego kroku \u2013 a jest o co walczy\u0107. Ka\u017cdy z nas chce \u017cy\u0107 w czystym \u015brodowisku i cieszy\u0107 si\u0119 dobrym zdrowiem,&nbsp; a do tego rower nadaje si\u0119 najlepiej!<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":248153,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1494,1502,21188,1399,1585,82],"class_list":["post-248152","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-droga-rowerowa","tag-infrastruktura-rowerowa","tag-opolskie-na-rowery","tag-projekt","tag-rower","tag-sciezka-rowerowa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>&quot;Opolskie na rowery&quot; - od projektu dla dzieci do koncepcji rozwoju \u015bcie\u017cek rowerowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"budowa nowych \u015bcie\u017cek powinna by\u0107 powi\u0105zana ze stworzon\u0105 sieci\u0105 tras rowerowych w regionie, tak aby stworzy\u0107 jedn\u0105 i sp\u00f3jn\u0105 sie\u0107.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"&quot;Opolskie na rowery&quot; - od projektu dla dzieci do koncepcji rozwoju \u015bcie\u017cek rowerowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"budowa nowych \u015bcie\u017cek powinna by\u0107 powi\u0105zana ze stworzon\u0105 sieci\u0105 tras rowerowych w regionie, tak aby stworzy\u0107 jedn\u0105 i sp\u00f3jn\u0105 sie\u0107.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/opolskie-na-rowery.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/\",\"name\":\"\\\"Opolskie na rowery\\\" - od projektu dla dzieci do koncepcji rozwoju \u015bcie\u017cek rowerowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/opolskie-na-rowery.jpg\",\"datePublished\":\"2022-12-13T18:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-13T18:15:00+00:00\",\"description\":\"budowa nowych \u015bcie\u017cek powinna by\u0107 powi\u0105zana ze stworzon\u0105 sieci\u0105 tras rowerowych w regionie, tak aby stworzy\u0107 jedn\u0105 i sp\u00f3jn\u0105 sie\u0107.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/opolskie-na-rowery.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/opolskie-na-rowery.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"&#8222;Opolskie na rowery&#8221; &#8211; od projektu dla dzieci do koncepcji rozwoju \u015bcie\u017cek rowerowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\"Opolskie na rowery\" - od projektu dla dzieci do koncepcji rozwoju \u015bcie\u017cek rowerowych - TransInfo Archiwum","description":"budowa nowych \u015bcie\u017cek powinna by\u0107 powi\u0105zana ze stworzon\u0105 sieci\u0105 tras rowerowych w regionie, tak aby stworzy\u0107 jedn\u0105 i sp\u00f3jn\u0105 sie\u0107.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\"Opolskie na rowery\" - od projektu dla dzieci do koncepcji rozwoju \u015bcie\u017cek rowerowych","og_description":"budowa nowych \u015bcie\u017cek powinna by\u0107 powi\u0105zana ze stworzon\u0105 sieci\u0105 tras rowerowych w regionie, tak aby stworzy\u0107 jedn\u0105 i sp\u00f3jn\u0105 sie\u0107.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/opolskie-na-rowery.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/","name":"\"Opolskie na rowery\" - od projektu dla dzieci do koncepcji rozwoju \u015bcie\u017cek rowerowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/opolskie-na-rowery.jpg","datePublished":"2022-12-13T18:15:00+00:00","dateModified":"2022-12-13T18:15:00+00:00","description":"budowa nowych \u015bcie\u017cek powinna by\u0107 powi\u0105zana ze stworzon\u0105 sieci\u0105 tras rowerowych w regionie, tak aby stworzy\u0107 jedn\u0105 i sp\u00f3jn\u0105 sie\u0107.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/opolskie-na-rowery.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/opolskie-na-rowery.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/opolskie-na-rowery-od-projektu-dla-dzieci-do-koncepcji-rozwoju-sciezek-rowerowych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"&#8222;Opolskie na rowery&#8221; &#8211; od projektu dla dzieci do koncepcji rozwoju \u015bcie\u017cek rowerowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/248152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248152"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/248153"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}