{"id":246818,"date":"2022-11-02T13:15:00","date_gmt":"2022-11-02T13:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/"},"modified":"2022-11-02T13:15:00","modified_gmt":"2022-11-02T13:15:00","slug":"liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/","title":{"rendered":"Liczba rowerzyst\u00f3w w stolicy ro\u015bnie. Warszawa zmierzy\u0142a ruch rowerowy"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">31% wi\u0119cej rowerzyst\u00f3w ni\u017c przed pandemi\u0105 w porannym szczycie i 20% w popo\u0142udniowym &#8211; takie wyniki prezentuje najnowszy raport z pomiar\u00f3w ruchu rowerowego. Kompleksowe badanie, jak co roku, sprawdza zachowania warszawskich rowerzyst\u00f3w i rowerzystek oraz pozwala oszacowa\u0107 ich liczb\u0119.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Warszawa prowadzimy pomiary ruchu rowerowego od 2014 roku . Dzi\u0119ki nim mo\u017cna lepiej przyjrze\u0107 si\u0119 temu w jaki spos\u00f3b warszawscy rowerzy\u015bci wykorzystuj\u0105 istniej\u0105c\u0105 infrastruktur\u0119. W 2022 roku kamery pomiarowe zosta\u0142y ustawione w 52 lokalizacjach w maju i czerwcu. Jako dope\u0142nienie nagra\u0144 wykorzystano dane z automatycznych licznik\u00f3w (APR), kt\u00f3re zosta\u0142y uruchomione w 2022 roku, mierz\u0105c w trybie ci\u0105g\u0142ym ruch rowerowy i samochodowy.<\/p>\n\n\n\n<p>Ro\u015bnie liczba os\u00f3b wybieraj\u0105cych rower jako \u015brodek codziennego transportu do pracy i szko\u0142y. \u015awiadcz\u0105 o tym wyniki pomiar\u00f3w w porannym szczycie, kt\u00f3re s\u0105 znacznie wy\u017csze ni\u017c w ubieg\u0142ych latach. W 2022 roku zarejestrowano o ponad 37% wi\u0119cej rowerzyst\u00f3w ni\u017c w 2021 i o ponad 58% ni\u017c w 2020 roku. Por\u00f3wnanie z liczb\u0105 rowerzyst\u00f3w w roku, w kt\u00f3rym wprowadzono najwi\u0119ksze obostrzenia w zwi\u0105zku z pandemi\u0105, robi\u0105 najwi\u0119ksze wra\u017cenie. Nale\u017cy jednak pami\u0119ta\u0107, \u017ce by\u0142 to czas, gdy wiele os\u00f3b przechodzi\u0142o w tryb pracy i nauki zdalnej, a co za tym idzie potrzeba przemieszczania si\u0119 by\u0142a mniejsza.<\/p>\n\n\n\n<p>Wyniki z 2022 roku mo\u017cna wyja\u015bni\u0107 powrotem do pracy stacjonarnej, czy przyzwyczaje\u0144 sprzed pandemii, ale nie tylko. W por\u00f3wnaniu z czasem sprzed wybuchu pandemii, czyli w 2019 roku, obserwujemy ponad 30-procentowy wzrost liczby jedno\u015blad\u00f3w. Nie bez znaczenia w codziennych wyborach transportowych jest z pewno\u015bci\u0105 obecna sytuacja gospodarcza. Rekordowe ceny paliwa mog\u0105 zach\u0119ca\u0107 do wyboru roweru jako podstawowego \u015brodka transportu. Rosn\u0105ca popularno\u015b\u0107 jedno\u015blad\u00f3w w Warszawie jest jednak zgodna z za\u0142o\u017ceniami zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju i bardzo po\u017c\u0105dana w czasie zmieniaj\u0105cego si\u0119 klimatu.<\/p>\n\n\n\n<p>O popularno\u015bci roweru jako \u015brodka codziennego transportu na trasie praca-dom \u015bwiadcz\u0105 tak\u017ce wyniki z punkt\u00f3w automatycznych. Okazuje si\u0119 bowiem, \u017ce najmniejsze nat\u0119\u017cenie ruchu rowerowego w analizowanych punktach pomiarowych notuje si\u0119 w soboty i niedziele, a najpopularniejszym rowerowo dniem jest wtorek.<\/p>\n\n\n\n<p>Rower, jako jeden z najbezpieczniejszych \u015brodk\u00f3w transportu w czasach pandemii, wyra\u017anie zyska\u0142 na znaczeniu. O ile w 2020 roku porannych podr\u00f3\u017cy by\u0142o znacznie mniej, tak rekordowy okaza\u0142 si\u0119 wzrost liczby rowerzyst\u00f3w w szczycie popo\u0142udniowym. Mog\u0142o to wynika\u0107 z motywacji podr\u00f3\u017cy. Rano wi\u0119kszo\u015b\u0107 os\u00f3b wsiada na rower, aby dosta\u0107 si\u0119 do pracy czy szko\u0142y, kt\u00f3re w pandemicznej rzeczywisto\u015bci w du\u017cej mierze funkcjonowa\u0142y w trybie zdalnym. Po po\u0142udniu korzystanie z roweru mo\u017ce by\u0107 umotywowane potrzeb\u0105 dostania si\u0119 z pracy do domu, ale tak\u017ce ch\u0119ci\u0105 za\u017cycia aktywno\u015bci fizycznej, zrobienia zakup\u00f3w, czy odwiedzenia znajomych. W obliczu izolacji dla niekt\u00f3rych rower m\u00f3g\u0142 stanowi\u0107 spos\u00f3b na wyj\u015bcie z domu i za\u0142atwienie niezb\u0119dnych spraw, zachowuj\u0105c bezpieczny dystans od innych.<\/p>\n\n\n\n<p>To mo\u017ce by\u0107 wyja\u015bnieniem dla faktu, \u017ce w 2020 roku by\u0142o o niemal\u017ce 10% wi\u0119cej popo\u0142udniowych podr\u00f3\u017cy rowerem, ni\u017c w 2022. Jednak w por\u00f3wnaniu z 2021 tegoroczne pomiary ruchu rowerowego wykaza\u0142y 7-procentowy wzrost popo\u0142udniowego szczytu. W stosunku do danych sprzed pandemii jest prawie o 20% wi\u0119cej rowerzyst\u00f3w w popo\u0142udniowym szczycie.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki pomiarom uda\u0142o si\u0119 oszacowa\u0107 ilu rowerzyst\u00f3w przemieszcza si\u0119 do i z centrum. Sumarycznie jest to niemal\u017ce 87 tysi\u0119cy os\u00f3b w ci\u0105gu doby. Z kolei Wis\u0142a przekraczana jest ponad 27 tysi\u0119cy razy na dzie\u0144. Najpopularniejszymi okaza\u0142y si\u0119 mosty \u015awi\u0119tokrzyski i \u0141azienkowski, na kt\u00f3rym szacowane nat\u0119\u017cenie dobowe wynosi ponad 5,7 tys. rower\u00f3w. Na mo\u015bcie \u015awi\u0119tokrzyskim udzia\u0142 rowerzyst\u00f3w w og\u00f3lnym potoku pojazd\u00f3w, wliczaj\u0105c w to auta, stanowi\u0142 ponad 20%.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/um.warszawa.pl\/documents\/61166\/63804211\/Pomiary-ruchu-rowerowego__2022__Ile-Was-jest-POP_2.png\/5e5397d8-d5f2-cda1-2e63-c551fc237018?version=1.0&amp;t=1666708231323&amp;imagePreview=1\" alt=\"\" width=\"561\" height=\"767\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kt\u00f3r\u0119dy najcz\u0119\u015bciej  do pracy i szko\u0142y?\u00a0<\/h3>\n\n\n\n<p>Bior\u0105c pod uwag\u0119 wszystkie punkty pomiarowe najwi\u0119cej rowerzyst\u00f3w w godzinach szczytu porannego przejecha\u0142o drog\u0105 rowerow\u0105 na ul. Towarowej przy Al. Jerozolimskich, gdzie w ci\u0105gu godziny mi\u0119dzy 7:45 a 8:45 zanotowano a\u017c 852 pojazd\u00f3w. Du\u017c\u0105 popularno\u015bci\u0105 cieszy\u0142y si\u0119 tak\u017ce trasy przy Polu Mokotowskim na wysoko\u015bci skrzy\u017cowania ul. \u017bwirki i Wigury z ul. Banacha, a tak\u017ce ul. Kasprzaka, gdzie punkt pomiarowy zosta\u0142 ustawiony na wysoko\u015bci ul. Bema. Nat\u0119\u017cenie rowerzyst\u00f3w wynios\u0142o tam ponad 750 pojazd\u00f3w na godzin\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>W godzinach popo\u0142udniowych jest zwykle wi\u0119cej rowerzyst\u00f3w ni\u017c w rano. W szczycie popo\u0142udniowym w godzinach 17:00-18:00 rowerzy\u015bci najliczniej przeje\u017cd\u017cali przez pl. Na Rozdro\u017cu (drogi rowerowe w al. Szucha i Al. Ujazdowskich). W tym miejscu kamery zarejestrowa\u0142y a\u017c 879 pojazd\u00f3w w ci\u0105gu godziny. Powy\u017cej 800 rowerzyst\u00f3w pojawi\u0142o si\u0119 tak\u017ce na ul. Towarowej przy Al. Jerozolimskich oraz na wysoko\u015bci skrzy\u017cowania ul. \u017bwirki i Wigury z ul. Banacha.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/um.warszawa.pl\/documents\/61166\/63804211\/Kt%C3%B3r%C4%99dy_je%C5%BAdzicie.png\/783eb6a0-1ec7-362b-ecec-7b87780b2f83?version=1.0&amp;t=1666617180813&amp;imagePreview=1\" alt=\"\" width=\"565\" height=\"772\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kto je\u017adzi? W kasku czy bez?<\/h3>\n\n\n\n<p>Poszukuj\u0105c trend\u00f3w i wzor\u00f3w zachowa\u0144 komunikacyjnych w Warszawie przeanalizowanokto wybiera rower cz\u0119\u015bciej \u2013 kobiety, czy m\u0119\u017cczy\u017ani, jaki str\u00f3j preferuje wi\u0119kszo\u015b\u0107 u\u017cytkownik\u00f3w jedno\u015blad\u00f3w, a tak\u017ce ile os\u00f3b je\u017adzi w kasku.<\/p>\n\n\n\n<p>W przypadku struktury p\u0142ci nie ma zaskoczenia \u2013 na rower cz\u0119\u015bciej wsiadaj\u0105 panowie. Dysproporcja wynios\u0142a 39% kobiet do 61% m\u0119\u017cczyzn. Co prawda odnotowali\u015bmy nieznacznie wi\u0119kszy odsetek pa\u0144 na rowerze ni\u017c w 2021 roku, jednak bior\u0105c pod uwag\u0119 udzia\u0142 kobiet w ruchu rowerowym w ostatnich latach dysproporcja ta utrzymuje si\u0119 na mniej wi\u0119cej podobnym poziomie.<\/p>\n\n\n\n<p>Panowie r\u00f3wnie\u017c cz\u0119\u015bciej wybieraj\u0105 str\u00f3j sportowy na rower ni\u017c panie. Jednak przewa\u017caj\u0105ca wi\u0119kszo\u015b\u0107 wszystkich rowerzyst\u00f3w je\u017adzi w normalnym stroju. Jedynie mniej wi\u0119cej co 10 u\u017cytkownik roweru decyduje si\u0119 na specjalny sportowy ubi\u00f3r.<\/p>\n\n\n\n<p>Za to coraz wi\u0119cej os\u00f3b decyduje si\u0119 na jazd\u0119 w kasku. W 2022 odnotowano najwy\u017cszy udzia\u0142 rowerzyst\u00f3w podr\u00f3\u017cuj\u0105cych w kaskach. By\u0142o ich nieznacznie wi\u0119cej w stosunku do 2021 roku, ale za to wyra\u017anie wi\u0119cej w stosunku do 2020 \u2013 obecnie niemal 1\/3 os\u00f3b je\u017adzi w kasku, podczas, gdy jeszcze w 2020 by\u0142a to zaledwie 1\u20444.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Rower sportowy, a mo\u017ce towarowy?<\/h3>\n\n\n\n<p>Sprawdzono tak\u017ce jakiego rodzaju rowerem przemieszczaj\u0105 si\u0119 mieszka\u0144cy Warszawy. Niezmiennie prym wiedzie rower sportowy (61%), drugim z kolei jest rower typu miejskiego (24%). Oddzielnie liczymy rowery Veturilo, kt\u00f3rych udzia\u0142 w tym roku wyni\u00f3s\u0142 tyle samo, co w ubieg\u0142ym, czyli nieco ponad 5%. Popularno\u015b\u0107 roweru publicznego utrzymuje si\u0119 na stabilnym, kilkuprocentowym poziomie.<\/p>\n\n\n\n<p>W tym roku dodatkowo po raz pierwszy liczono rowery towarowe. Ich udzia\u0142, cho\u0107 obecnie niewielki, bo licz\u0105cy 0,16%, jest warty monitorowania. Ich znaczenie w perspektywie najbli\u017cszych lat w transporcie miejskim ma szans\u0119 rosn\u0105\u0107. Rowery cargo mog\u0105 by\u0107 \u015bwietn\u0105 alternatyw\u0105 dla przewoz\u00f3w towarowych w obr\u0119bie tzw. \u201eostatniej mili\u201d, zw\u0142aszcza w centrum miasta. Podczas pomiar\u00f3w pojazdy te zaobserwowano w 25 punktach pomiarowych. Liczbowo najwi\u0119ksze nat\u0119\u017cenie wynosi\u0142o 20 pojazd\u00f3w i zanotowano je w punkcie na pl. na Rozdro\u017cu.<\/p>\n\n\n\n<p>Podczas pomiar\u00f3w pod uwag\u0119 by\u0142y brane nie tylko rowery. W przestrzeni miejskiej na znaczeniu zyskuj\u0105 podr\u00f3\u017ce elektrycznymi hulajnogami. Zaobserwowali\u015bmy znacz\u0105cy wzrost ich udzia\u0142u w por\u00f3wnaniu z ubieg\u0142ymi latami. W 2022 ich udzia\u0142 w\u015br\u00f3d mierzonych jedno\u015blad\u00f3w wyni\u00f3s\u0142 ponad 7%.<\/p>\n\n\n\n<p>W Warszawie sie\u0107 infrastruktury rowerowej wynosi ju\u017c ponad 700 kilometr\u00f3w. Ka\u017cdego roku powstaj\u0105 nowe kilometry dr\u00f3g rowerowych, co skutecznie zach\u0119ca do przesiadki na rower. \u015awietnie obrazuj\u0105 to dane z pomiar\u00f3w na ul. Bora-Komorowskiego. Droga dla rower\u00f3w zosta\u0142a otwarta tam w grudniu 2020 roku. Od tamtej pory nat\u0119\u017cenie rowerzyst\u00f3w w szczycie porannym wzros\u0142o o prawie 700% i niemal 250% w szczycie popo\u0142udniowym. Jest to najwi\u0119kszy (w\u015br\u00f3d mierzonych punkt\u00f3w) wzrost ruchu rowerowego w ci\u0105gu ostatnich 2 lat.<\/p>\n\n\n\n<p>Du\u017ce nat\u0119\u017cenia rowerzyst\u00f3w w centrum potwierdzaj\u0105 s\u0142uszno\u015b\u0107 wyznaczania naziemnych przejazd\u00f3w rowerowych w okolicy ronda Dmowskiego, ale to dopiero pocz\u0105tek zmian. W ramach tworzenia Nowego Centrum Warszawy powstan\u0105 komfortowe \u015bcie\u017cki rowerowe \u0142\u0105cz\u0105ce place i skwery w sercu miasta w sp\u00f3jn\u0105 przestrze\u0144. Poza inwestycjami w warszawskie centrum w 2022 w planach jest budowa lub remont w sumie ponad 32 km infrastruktury w ca\u0142ym mie\u015bcie.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[13452,84],"class_list":["post-246818","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-pomiar-ruchu-rowerowego","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Liczba rowerzyst\u00f3w w stolicy ro\u015bnie. Warszawa zmierzy\u0142a ruch rowerowy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"31% wi\u0119cej rowerzyst\u00f3w ni\u017c przed pandemi\u0105 w porannym szczycie i 20% w popo\u0142udniowym w warszawskim pomiarze ruchu\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Liczba rowerzyst\u00f3w w stolicy ro\u015bnie. Warszawa zmierzy\u0142a ruch rowerowy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"31% wi\u0119cej rowerzyst\u00f3w ni\u017c przed pandemi\u0105 w porannym szczycie i 20% w popo\u0142udniowym w warszawskim pomiarze ruchu\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/um.warszawa.pl\/documents\/61166\/63804211\/Pomiary-ruchu-rowerowego__2022__Ile-Was-jest-POP_2.png\/5e5397d8-d5f2-cda1-2e63-c551fc237018?version=1.0&amp;t=1666708231323&amp;imagePreview=1\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/\",\"name\":\"Liczba rowerzyst\u00f3w w stolicy ro\u015bnie. Warszawa zmierzy\u0142a ruch rowerowy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/um.warszawa.pl\/documents\/61166\/63804211\/Pomiary-ruchu-rowerowego__2022__Ile-Was-jest-POP_2.png\/5e5397d8-d5f2-cda1-2e63-c551fc237018?version=1.0&amp;t=1666708231323&amp;imagePreview=1\",\"datePublished\":\"2022-11-02T13:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-11-02T13:15:00+00:00\",\"description\":\"31% wi\u0119cej rowerzyst\u00f3w ni\u017c przed pandemi\u0105 w porannym szczycie i 20% w popo\u0142udniowym w warszawskim pomiarze ruchu\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/um.warszawa.pl\/documents\/61166\/63804211\/Pomiary-ruchu-rowerowego__2022__Ile-Was-jest-POP_2.png\/5e5397d8-d5f2-cda1-2e63-c551fc237018?version=1.0&amp;t=1666708231323&amp;imagePreview=1\",\"contentUrl\":\"https:\/\/um.warszawa.pl\/documents\/61166\/63804211\/Pomiary-ruchu-rowerowego__2022__Ile-Was-jest-POP_2.png\/5e5397d8-d5f2-cda1-2e63-c551fc237018?version=1.0&amp;t=1666708231323&amp;imagePreview=1\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Liczba rowerzyst\u00f3w w stolicy ro\u015bnie. Warszawa zmierzy\u0142a ruch rowerowy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Liczba rowerzyst\u00f3w w stolicy ro\u015bnie. Warszawa zmierzy\u0142a ruch rowerowy - TransInfo Archiwum","description":"31% wi\u0119cej rowerzyst\u00f3w ni\u017c przed pandemi\u0105 w porannym szczycie i 20% w popo\u0142udniowym w warszawskim pomiarze ruchu","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Liczba rowerzyst\u00f3w w stolicy ro\u015bnie. Warszawa zmierzy\u0142a ruch rowerowy","og_description":"31% wi\u0119cej rowerzyst\u00f3w ni\u017c przed pandemi\u0105 w porannym szczycie i 20% w popo\u0142udniowym w warszawskim pomiarze ruchu","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/um.warszawa.pl\/documents\/61166\/63804211\/Pomiary-ruchu-rowerowego__2022__Ile-Was-jest-POP_2.png\/5e5397d8-d5f2-cda1-2e63-c551fc237018?version=1.0&amp;t=1666708231323&amp;imagePreview=1"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/","name":"Liczba rowerzyst\u00f3w w stolicy ro\u015bnie. Warszawa zmierzy\u0142a ruch rowerowy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/um.warszawa.pl\/documents\/61166\/63804211\/Pomiary-ruchu-rowerowego__2022__Ile-Was-jest-POP_2.png\/5e5397d8-d5f2-cda1-2e63-c551fc237018?version=1.0&amp;t=1666708231323&amp;imagePreview=1","datePublished":"2022-11-02T13:15:00+00:00","dateModified":"2022-11-02T13:15:00+00:00","description":"31% wi\u0119cej rowerzyst\u00f3w ni\u017c przed pandemi\u0105 w porannym szczycie i 20% w popo\u0142udniowym w warszawskim pomiarze ruchu","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/#primaryimage","url":"https:\/\/um.warszawa.pl\/documents\/61166\/63804211\/Pomiary-ruchu-rowerowego__2022__Ile-Was-jest-POP_2.png\/5e5397d8-d5f2-cda1-2e63-c551fc237018?version=1.0&amp;t=1666708231323&amp;imagePreview=1","contentUrl":"https:\/\/um.warszawa.pl\/documents\/61166\/63804211\/Pomiary-ruchu-rowerowego__2022__Ile-Was-jest-POP_2.png\/5e5397d8-d5f2-cda1-2e63-c551fc237018?version=1.0&amp;t=1666708231323&amp;imagePreview=1"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/liczba-rowerzystow-w-stolicy-rosnie-warszawa-zmierzyla-ruch-rowerowy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Liczba rowerzyst\u00f3w w stolicy ro\u015bnie. Warszawa zmierzy\u0142a ruch rowerowy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/246818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}