{"id":239913,"date":"2022-03-31T17:15:00","date_gmt":"2022-03-31T17:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/"},"modified":"2022-03-31T17:15:00","modified_gmt":"2022-03-31T17:15:00","slug":"lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/","title":{"rendered":"Lubelski Rower Miejski w pe\u0142nym sk\u0142adzie wraca na ulice miasta"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Od 1 kwietnia Lubelski Rower\u00a0Miejski wraca na ulice miasta w pe\u0142nym sk\u0142adzie. W sezonie letnim udost\u0119pnionych b\u0119dzie 700 jedno\u015blad\u00f3w. W sezonie zimowym by\u0142o ich 210.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Miniony rok by\u0142 \u015brednio udany i&nbsp; zako\u0144czy\u0142 si\u0119 najni\u017csz\u0105 liczb\u0105 wypo\u017cycze\u0144 rower\u00f3w miejskich od pocz\u0105tku historii miejskiej wypo\u017cyczalni rower\u00f3w w Lublinie. Jedno\u015blady wypo\u017cyczono ponad 76 tysi\u0119cy razy.<\/p>\n\n\n\n<p>W sezonie 2019 r. wypo\u017cycze\u0144 by\u0142o 658,7 tys., a w 2018 \u2013 754 tys. Tak niski wynik jest skutkiem p\u00f3\u017anego uruchomienia systemu (czerwiec 2021 r.), dla kt\u00f3rego miasto musia\u0142o znale\u017a\u0107 operatora (Nextbike Polska) oraz likwidacji tzw. darmowych minut.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>Spadki wypo\u017cycze\u0144 s\u0105 naturalnym efektem zlikwidowania tzw. darmowych minut. Zamiast darmowego czasu podni\u00f3s\u0142 si\u0119 natomiast standard roweru oraz wprowadzono system ca\u0142oroczny. Nie spos\u00f3b jest ocenia\u0107 aktualnego systemu, por\u00f3wnuj\u0105c go do tego, kt\u00f3ry funkcjonowa\u0142 przez poprzednie 7 sezon\u00f3w. Bardziej wiarygodne b\u0119dzie zestawienie roku 2021 do 2022 w zakresie okresu letniego \u2013 t\u0142umaczy Justyna G\u00f3\u017ad\u017a z biura prasowego Urz\u0119du Miasta Lublin.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W ubieg\u0142ym sezonie miasto zdecydowa\u0142o si\u0119 na likwidacj\u0119 bezp\u0142atnych 20 pierwszych minut jazdy. Op\u0142ata jest pobierana ju\u017c od momentu wypo\u017cyczenia jedno\u015bladu. Kolejn\u0105 zmian\u0105 by\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107 pozostawienia rower\u00f3w r\u00f3wnie\u017c w tzw. stacjach pasywnych.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>Pozytywnie oceniamy rozwi\u0105zanie wprowadzenia stacji tzw. pasywnych. Dzi\u0119ki nim zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 ilo\u015b\u0107 hub\u00f3w i zasi\u0119gi \u2013 twierdzi Justyna G\u00f3\u017ad\u017a.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zasady wypo\u017cyczenia pozostaj\u0105 bez zmian. Zasady i szczeg\u00f3\u0142y dotycz\u0105ce funkcjonowania LRM dost\u0119pne s\u0105 pod linkiem <a href=\"https:\/\/lubelskirower.pl\/\">https:\/\/lubelskirower.pl\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":239914,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[5908,112,1433,8366],"class_list":["post-239913","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-lubelski-rower-miejski","tag-lublin","tag-rower-miejski","tag-sezon-2022"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lubelski Rower Miejski w pe\u0142nym sk\u0142adzie wraca na ulice miasta - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lubelski Rower\u00a0 Miejski wraca na ulice miasta w pe\u0142nym sk\u0142adzie. Udost\u0119pnionych b\u0119dzie 700 jedno\u015blad\u00f3w. W sezonie zimowym by\u0142o ich 210.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lubelski Rower Miejski w pe\u0142nym sk\u0142adzie wraca na ulice miasta\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lubelski Rower\u00a0 Miejski wraca na ulice miasta w pe\u0142nym sk\u0142adzie. Udost\u0119pnionych b\u0119dzie 700 jedno\u015blad\u00f3w. W sezonie zimowym by\u0142o ich 210.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lubelski-rower-miejski.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/\",\"name\":\"Lubelski Rower Miejski w pe\u0142nym sk\u0142adzie wraca na ulice miasta - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lubelski-rower-miejski.jpg\",\"datePublished\":\"2022-03-31T17:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-31T17:15:00+00:00\",\"description\":\"Lubelski Rower\u00a0 Miejski wraca na ulice miasta w pe\u0142nym sk\u0142adzie. Udost\u0119pnionych b\u0119dzie 700 jedno\u015blad\u00f3w. W sezonie zimowym by\u0142o ich 210.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lubelski-rower-miejski.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lubelski-rower-miejski.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lubelski Rower Miejski w pe\u0142nym sk\u0142adzie wraca na ulice miasta\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lubelski Rower Miejski w pe\u0142nym sk\u0142adzie wraca na ulice miasta - TransInfo Archiwum","description":"Lubelski Rower\u00a0 Miejski wraca na ulice miasta w pe\u0142nym sk\u0142adzie. Udost\u0119pnionych b\u0119dzie 700 jedno\u015blad\u00f3w. W sezonie zimowym by\u0142o ich 210.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lubelski Rower Miejski w pe\u0142nym sk\u0142adzie wraca na ulice miasta","og_description":"Lubelski Rower\u00a0 Miejski wraca na ulice miasta w pe\u0142nym sk\u0142adzie. Udost\u0119pnionych b\u0119dzie 700 jedno\u015blad\u00f3w. W sezonie zimowym by\u0142o ich 210.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lubelski-rower-miejski.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/","name":"Lubelski Rower Miejski w pe\u0142nym sk\u0142adzie wraca na ulice miasta - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lubelski-rower-miejski.jpg","datePublished":"2022-03-31T17:15:00+00:00","dateModified":"2022-03-31T17:15:00+00:00","description":"Lubelski Rower\u00a0 Miejski wraca na ulice miasta w pe\u0142nym sk\u0142adzie. Udost\u0119pnionych b\u0119dzie 700 jedno\u015blad\u00f3w. W sezonie zimowym by\u0142o ich 210.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lubelski-rower-miejski.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lubelski-rower-miejski.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lubelski-rower-miejski-w-pelnym-skladzie-wraca-na-ulice-miasta\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lubelski Rower Miejski w pe\u0142nym sk\u0142adzie wraca na ulice miasta"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/239913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=239913"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/239914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=239913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=239913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=239913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}