{"id":235817,"date":"2021-12-27T12:15:00","date_gmt":"2021-12-27T12:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/"},"modified":"2021-12-27T12:15:00","modified_gmt":"2021-12-27T12:15:00","slug":"juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/","title":{"rendered":"Ju\u017c wszystko jasne! Wiemy kto b\u0119dzie operatorem Mevo 2.0"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Obszar Metropolitalny Gda\u0144sk-Gdynia-Sopot poinformowa\u0142, \u017ce zwyci\u0119zc\u0105 przetargu na Mevo 2.0 zosta\u0142a hiszpa\u0144ska firma City Bike Global SA.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Je\u017celi od tej decyzji nie b\u0119dzie kolejnych odwo\u0142a\u0144 do Krajowej Izby Odwo\u0142awczej, na pocz\u0105tku roku zostanie podpisana umowa z nowym operatorem &#8211; hiszpa\u0144sk\u0105 firm\u0105 City Bike Global SA w partnerstwie z w\u0142oskim producentem rower\u00f3w Vaimoo. Stawk\u0105 trwaj\u0105cego ponad rok post\u0119powania jest zarz\u0105dzanie przez 6 lat ponad 4 tys. rower\u00f3w elektrycznych i tradycyjnych w 16 gminach czwartej najwi\u0119kszej metropolii w Polsce.<\/p>\n\n\n\n<p>W post\u0119powaniu na obs\u0142ug\u0119 nowego Mevo wp\u0142yn\u0119\u0142y dwie oferty: City Bike Global SA z podwykonawc\u0105 Geovelo na kwot\u0119 159 mln oraz Konsorcjum BikeU (Polska) i Freebike (Czechy) na kwot\u0119 365 mln z\u0142. Komisja przetargowa ocenia\u0142a oferty pod wzgl\u0119dem ceny (60%) i przedstawionej koncepcji funkcjonowania systemu (40%). Dodatkowo powo\u0142ani eksperci rzeczowi i prawni zbadali oferty pod wzgl\u0119dem formalnym oraz zaoferowanej ceny. Bieg\u0142y rzeczoznawca i komisja przetargowa ocenili zgodno\u015b\u0107 rower\u00f3w z wymaganiami przedstawionymi w post\u0119powaniu.<\/p>\n\n\n\n<p>W ramach czynno\u015bci zwi\u0105zanych z otwarciem ofert OMGGS wskaza\u0142, \u017ce na sfinansowanie zam\u00f3wienia w cz\u0119\u015bci podstawowej Zamawiaj\u0105cy zabezpieczy\u0142 kwot\u0119 107,5 mln z\u0142 brutto, przy czym podana kwota nie zawiera\u0142a przychod\u00f3w z abonament\u00f3w czy sprzeda\u017cy powierzchni reklamowej, kt\u00f3re (inaczej ni\u017c w poprzedniej umowie) b\u0119d\u0105 teraz trafia\u0107 na konto OMGGS. Do tego nale\u017cy doliczy\u0107 kwot\u0119, jak\u0105 OMGGS otrzyma z tytu\u0142u zwrotu podatku VAT. Na podstawie analiz finansowych specjalist\u00f3w ds. zam\u00f3wie\u0144 publicznych i system\u00f3w rower\u00f3w publicznych oraz profesjonalnej firmy konsultingowej, na realizacj\u0119 zam\u00f3wienia przez 6 lat zaplanowano 174,7 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowe Mevo ma by\u0107 systemem mieszanym z 4099 rowerami (1000 rower\u00f3w tradycyjnych i 3099 z nap\u0119dem elektrycznym). Infrastruktura oraz rowery b\u0119d\u0105ce w posiadaniu OMGGS zostan\u0105 wykorzystane w nowym systemie. System b\u0119dzie sk\u0142ada\u0142 si\u0119 z 717 stacji (wcze\u015bniej 660). Nowe stacje pojawi\u0105 si\u0119 w Kartuzach, \u017bukowie, Sierakowicach, Pruszczu Gda\u0144skim, W\u0142adys\u0142awowie, a tak\u017ce w dw\u00f3ch nowych gminach, kt\u00f3re do\u0142\u0105czaj\u0105 do projektu &#8211; w Kosakowie i Kolbudach.<\/p>\n\n\n\n<p>Punkty \u0142adowania powstan\u0105 w ka\u017cdej gminie. Przysz\u0142y operator zapewni 51 takich punkt\u00f3w. Bateria pozwoli na pokonanie 100 km przy jej pe\u0142nym na\u0142adowaniu. Nowo\u015bci\u0105 b\u0119dzie mo\u017cliwo\u015b\u0107 wypo\u017cyczenia i jazdy na rowerze elektrycznym z roz\u0142adowan\u0105 bateri\u0105 (stawki b\u0119d\u0105 liczone jak za rower tradycyjny, przy czym rower b\u0119dzie widoczny dla systemu jako ten przeznaczony do wymiany lub \u0142adowania &#8211; co oznacza, \u017ce OMGGS nie b\u0119dzie ponosi\u0142 koszt\u00f3w jego obs\u0142ugi).<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Do obs\u0142ugi systemu wykonawca b\u0119dzie wykorzystywa\u0142 wy\u0142\u0105cznie pojazdy zeroemisyjne lub rowery cargo. Wykonawca b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c zobowi\u0105zany do regularnej dezynfekcji rower\u00f3w, je\u017celi b\u0119dzie tego wymaga\u0107 sytuacja pandemiczna.<\/p>\n\n\n\n<p>Rowery IV generacji b\u0119dzie mo\u017cna wypo\u017cycza\u0107 za pomoc\u0105 aplikacji mobilnej (skanowanie kodu QR), urz\u0105dze\u0144 wyposa\u017conych w technologi\u0119 NFC lub kart zbli\u017ceniowych, a tak\u017ce przez centrum kontaktu. Bez zmian pozostanie r\u00f3wnie\u017c system zwrotu rower\u00f3w. B\u0119dzie mo\u017cna zwraca\u0107 je, tak jak wcze\u015bniej, tak\u017ce poza stacjami. Ka\u017cdy u\u017cytkownik b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 zarezerwowa\u0107 rower na maksymalnie 10 minut. W trakcie wypo\u017cyczenia roweru, u\u017cytkownik b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 skorzysta\u0107 z opcji postoju.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Rowery b\u0119d\u0105 posiada\u0107 m.in. 7-biegow\u0105 przek\u0142adni\u0119 (tradycyjne) lub 3-biegow\u0105 (rowery ze wspomaganiem elektrycznym) ze zintegrowanym hamulcem, opony z wk\u0142adk\u0105 antyprzebiciow\u0105, a tak\u017ce koszyk o pojemno\u015bci min. 10 litr\u00f3w zabezpieczaj\u0105cy ma\u0142y baga\u017c z 5 stron.<\/p>\n\n\n\n<p>Do dyspozycji u\u017cytkownik\u00f3w b\u0119d\u0105 2 rodzaje abonament\u00f3w: abonament miesi\u0119czny za 29,99 z\u0142 oraz roczny za 259 z\u0142. W ramach obu abonament\u00f3w b\u0119dzie mo\u017cna ka\u017cdego dnia skorzysta\u0107 ze 120 min jazdy na rowerze tradycyjnym lub 60 min na rowerze elektrycznym. Po wyczerpaniu minut z abonamentu, ka\u017cda minuta na rowerze elektrycznym b\u0119dzie kosztowa\u0107 0,2 z\u0142, na tradycyjnym 0,1 z\u0142. Je\u017celi u\u017cytkownik nie zdecyduje si\u0119 na zakup abonamentu &#8211; b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 wypo\u017cyczy\u0107 rower w taryfie minutowej (0,15 z\u0142 za minut\u0119 jazdy na rowerze tradycyjnym i 0,30 z\u0142 za minut\u0119 na rowerze elektrycznym), a tak\u017ce w taryfie na 48 h za 59 z\u0142 (do wykorzystania dziennie 480 min. jazdy na rowerze tradycyjnym i 240 min. na rowerze elektrycznym). W ramach jednego konta b\u0119dzie mo\u017cna wypo\u017cyczy\u0107 jeden rower. Nowe Mevo b\u0119dzie dzia\u0142a\u0142o w sezonie 9+3 \u2013 przez 9 miesi\u0119cy 100% floty, od grudnia do ko\u0144ca lutego 50% floty.<\/p>\n\n\n\n<p>Zanim z rower\u00f3w b\u0119d\u0105 mogli skorzysta\u0107 zarejestrowani u\u017cytkownicy &#8211; 100 jedno\u015blad\u00f3w trafi na testy wewn\u0119trzne (w ci\u0105gu maksymalnie 14 miesi\u0119cy od podpisania umowy), kt\u00f3re b\u0119d\u0105 trwa\u0142y od 10 do 21 dni. Po tym okresie, odb\u0119dzie si\u0119 trwaj\u0105cy minimum 3 tygodnie rozruch systemu, przy minimum po\u0142owie floty. W tym czasie u\u017cytkownicy b\u0119d\u0105 mogli rejestrowa\u0107 si\u0119 i korzysta\u0107 z systemu bez ponoszenia jakichkolwiek koszt\u00f3w. Dopiero po pozytywnym zako\u0144czeniu wszystkich test\u00f3w (w terminie maksymalnie do 17 miesi\u0119cy od podpisania umowy) zostanie uruchomione 100% systemu i mo\u017cliwo\u015b\u0107 kupowania abonament\u00f3w.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>Je\u017celi nie b\u0119dzie \u017cadnych odwo\u0142a\u0144 do KIO, umowa zostanie podpisana w styczniu 2022 r. i pierwsze rowery dla mieszka\u0144c\u00f3w metropolii zostan\u0105 udost\u0119pnione najp\u00f3\u017aniej na wiosn\u0119 2023 r. &#8211; m\u00f3wi Dagmara Kleczewska, kierownik projektu Me<\/em>vo.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W przeciwie\u0144stwie do Mevo 1.0, tym razem zamawiana jest us\u0142uga, a nie zakup rower\u00f3w i stacji. Oznacza to, \u017ce operator otrzymuje zap\u0142at\u0119 za us\u0142ug\u0119 w r\u00f3wnych ratach za ka\u017cdy miesi\u0105c prawid\u0142owego dzia\u0142ania systemu. R\u00f3wnie\u017c w odr\u00f3\u017cnieniu od Mevo 1.0, przychody z reklam i abonament\u00f3w b\u0119d\u0105 trafia\u0107 do OMGGS, kt\u00f3ry b\u0119dzie wsp\u00f3\u0142administratorem danych osobowych i b\u0119dzie ponosi\u0142 odpowiedzialno\u015b\u0107 za wp\u0142acane przez u\u017cytkownik\u00f3w pieni\u0105dze.<\/p>\n\n\n\n<p>Umowa b\u0119dzie podpisana na 6 lat. System swoim zasi\u0119giem obejmie 16 gmin \u2013 dotychczasowe 14 (Gda\u0144sk, Gdynia, Sopot, \u017bukowo, Reda, Pruszcz Gda\u0144ski, Tczew, Sierakowice, Rumia, Somonino, St\u0119\u017cyca, Kartuzy, Puck i W\u0142adys\u0142awowo), a tak\u017ce dodatkowo Kolbudy i Kosakowo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":235818,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[7600,1677,1431,1528,1433],"class_list":["post-235817","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-city-bike-global","tag-geovelo","tag-mevo","tag-obszar-metropolitalny-gdansk-gdynia-sopot","tag-rower-miejski"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ju\u017c wszystko jasne! Wiemy kto b\u0119dzie operatorem Mevo 2.0 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ju\u017c wszystko jasne! Wiemy kto b\u0119dzie operatorem Mevo 2.0\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Obszar Metropolitalny Gda\u0144sk-Gdynia-Sopot poinformowa\u0142, \u017ce zwyci\u0119zc\u0105 przetargu na Mevo 2.0 zosta\u0142a hiszpa\u0144ska firma City...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/\",\"name\":\"Ju\u017c wszystko jasne! Wiemy kto b\u0119dzie operatorem Mevo 2.0 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mevo-obszar-mertopolitarny.jpg\",\"datePublished\":\"2021-12-27T12:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-12-27T12:15:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mevo-obszar-mertopolitarny.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mevo-obszar-mertopolitarny.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ju\u017c wszystko jasne! Wiemy kto b\u0119dzie operatorem Mevo 2.0\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ju\u017c wszystko jasne! Wiemy kto b\u0119dzie operatorem Mevo 2.0 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ju\u017c wszystko jasne! Wiemy kto b\u0119dzie operatorem Mevo 2.0","og_description":"Obszar Metropolitalny Gda\u0144sk-Gdynia-Sopot poinformowa\u0142, \u017ce zwyci\u0119zc\u0105 przetargu na Mevo 2.0 zosta\u0142a hiszpa\u0144ska firma City...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/","name":"Ju\u017c wszystko jasne! Wiemy kto b\u0119dzie operatorem Mevo 2.0 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mevo-obszar-mertopolitarny.jpg","datePublished":"2021-12-27T12:15:00+00:00","dateModified":"2021-12-27T12:15:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mevo-obszar-mertopolitarny.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mevo-obszar-mertopolitarny.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-wszystko-jasne-wiemy-kto-bedzie-operatorem-mevo-2-0\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ju\u017c wszystko jasne! Wiemy kto b\u0119dzie operatorem Mevo 2.0"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/235817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235817"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}