{"id":230863,"date":"2021-08-17T12:15:00","date_gmt":"2021-08-17T12:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/"},"modified":"2021-08-17T12:15:00","modified_gmt":"2021-08-17T12:15:00","slug":"katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/","title":{"rendered":"Katowice: ponad 4 miliony z\u0142otych na dwie inwestycje rowerowe"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Budow\u0119 dw\u00f3ch wa\u017cnych dla katowickich rowerzyst\u00f3w po\u0142\u0105cze\u0144 rozpoczynaj\u0105 w\u0142adze miasta. Zjazd pod rondo od strony dzielnicy Koszutka oraz po\u0142\u0105czenie Doliny Trzech Staw\u00f3w z drog\u0105 wiod\u0105c\u0105 m.in. do zabytkowego osiedla Nikiszowiec u\u0142atwi\u0105 poruszanie si\u0119 rowerami po stolicy regionu.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Jak poinformowa\u0142 w poniedzia\u0142ek katowicki magistrat, prace przy obu inwestycjach maj\u0105 rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 jeszcze w sierpniu br. Ich \u0142\u0105czny koszt to blisko 4,5 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>W tym tygodniu wykonawcy zostanie przekazany teren inwestycji, kt\u00f3ra u\u0142atwi ruch rowerowy pod rondem im. gen. Jerzego Zi\u0119tka. Dot\u0105d bowiem, na drodze rowerzyst\u00f3w podr\u00f3\u017cuj\u0105cych do po\u0142\u0105cze\u0144 pieszo-rowerowych pod rondem od strony Parku \u015al\u0105skiego czy dzielnicy Koszutka staj\u0105 schody z podjazdami dla w\u00f3zk\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak wynika z informacji miasta, w miejscu cz\u0119\u015bci schod\u00f3w zaplanowano budow\u0119 pochylni rowerowej umo\u017cliwiaj\u0105cej wygodny zjazd pod rondo i wyjazd spod niego. Nowa droga powstanie od strony nasypu wzd\u0142u\u017c ul. Chorzowskiej, przy tzw. \u201eniebieskich blokach\u201d. Przebudowana zostanie cz\u0119\u015b\u0107 istniej\u0105cych schod\u00f3w, a w ich miejsce powstanie tzw. ci\u0105g pieszo-rowerowy.<\/p>\n\n\n\n<p>Aby zniwelowa\u0107 r\u00f3\u017cnic\u0119 wysoko\u015bci wynosz\u0105c\u0105 3,2 m, planowana jest budowa pochylni o d\u0142ugo\u015bci blisko 58 m i szeroko\u015bci 4,1 m. Wzd\u0142u\u017c trasy pojawi\u0105 si\u0119 barierki. Aby zapewni\u0107 pieszym i rowerzystom bezpieczne poruszanie si\u0119, \u015bcie\u017cki zostan\u0105 oddzielone p\u0142askim oznaczeniem. Ca\u0142o\u015b\u0107 ma by\u0107 gotowa we wrze\u015bniu 2022 r. Koszt tego przedsi\u0119wzi\u0119cia to ok. 3,4 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Do ko\u0144ca miesi\u0105ca miasto zamierza te\u017c przekaza\u0107 wykonawcy plac budowy rowerowego po\u0142\u0105czenia osiedla Paderewskiego (w rejonie ul. Granicznej i Pu\u0142askiego) z ul. Gospodarcz\u0105, kt\u00f3ra wiedzie m.in. w kierunku dzielnicy Jan\u00f3w z zabytkowym osiedlem Nikiszowiec. Po\u0142\u0105czenie to pobiegnie przez rekreacyjny teren Doliny Trzech Staw\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Licz\u0105ca ok. 1,5 km trasa ma powsta\u0107 wzd\u0142u\u017c ul. Pu\u0142askiego oraz na terenie Doliny Trzech Staw\u00f3w do wiaduktu wzd\u0142u\u017c al. G\u00f3rno\u015bl\u0105skiej (autostrada A4). Powstanie te\u017c tzw. ci\u0105g pieszo-rowerowy od tego wiaduktu do przej\u015bcia w rejonie w\u0119z\u0142a Murckowskiego, w kierunku ul. Gospodarczej. Koszt tej inwestycji przekracza 900 tys. z\u0142. Planowany termin zako\u0144czenia prac to kwiecie\u0144 2022 r.<\/p>\n\n\n\n<p>Obecnie w Katowicach trwa m.in. budowa drogi rowerowej \u0142\u0105cz\u0105cej po\u0142udniowe dzielnice miasta ze \u015bcis\u0142ym centrum. Po\u0142\u0105czy ona od po\u0142udnia istniej\u0105c\u0105 tras\u0119 od po\u0142udnia 200-metrowym odcinkiem wzd\u0142u\u017c ul. Jankego z w\u0119z\u0142em przesiadkowym Bryn\u00f3w i dalej pobiegnie wzd\u0142u\u017c ul Ko\u015bciuszki. Koszt wyniesie 1,7 mln z\u0142, a d\u0142ugo\u015b\u0107 ok. 1,4 km. Zako\u0144czenie prac przewidywane jest na pa\u017adziernik br.<\/p>\n\n\n\n<p>W\u0142adze Katowic wskazuj\u0105, \u017ce w latach 2014-2020 w mie\u015bcie powsta\u0142o ponad 37 km nowych dr\u00f3g rowerowych: w 2014 r. &#8211; ok. 5,3 km, w 2015 r. ok. 1,9 km, w 2016 r. ok. 6,5 km, w 2017 r. ok. 7,1 km, w 2018 r. ok. 4,3 km, w 2019 r. ok. 3,1 km i w 2020 r. ok. 8,9 km. W 2020 roku wydano na ten cel ponad 6 mln z\u0142, a w tym roku zarezerwowano ok. 14 mln z\u0142. Pod koniec 2020 r. w Katowicach by\u0142o blisko 180 km tras rowerowych.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":230864,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1494,1048,818],"class_list":["post-230863","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-droga-rowerowa","tag-infrastruktura","tag-katowice"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Katowice: ponad 4 miliony z\u0142otych na dwie inwestycje rowerowe - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Katowice: ponad 4 miliony z\u0142otych na dwie inwestycje rowerowe\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Budow\u0119 dw\u00f3ch wa\u017cnych dla katowickich rowerzyst\u00f3w po\u0142\u0105cze\u0144 rozpoczynaj\u0105 w\u0142adze miasta. Zjazd pod rondo od...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/\",\"name\":\"Katowice: ponad 4 miliony z\u0142otych na dwie inwestycje rowerowe - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/katowice-nowe-inwestycje-zdjecie-ilustracyjne.jpg\",\"datePublished\":\"2021-08-17T12:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-08-17T12:15:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/katowice-nowe-inwestycje-zdjecie-ilustracyjne.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/katowice-nowe-inwestycje-zdjecie-ilustracyjne.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Katowice: ponad 4 miliony z\u0142otych na dwie inwestycje rowerowe\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Katowice: ponad 4 miliony z\u0142otych na dwie inwestycje rowerowe - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Katowice: ponad 4 miliony z\u0142otych na dwie inwestycje rowerowe","og_description":"Budow\u0119 dw\u00f3ch wa\u017cnych dla katowickich rowerzyst\u00f3w po\u0142\u0105cze\u0144 rozpoczynaj\u0105 w\u0142adze miasta. Zjazd pod rondo od...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/","name":"Katowice: ponad 4 miliony z\u0142otych na dwie inwestycje rowerowe - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/katowice-nowe-inwestycje-zdjecie-ilustracyjne.jpg","datePublished":"2021-08-17T12:15:00+00:00","dateModified":"2021-08-17T12:15:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/katowice-nowe-inwestycje-zdjecie-ilustracyjne.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/katowice-nowe-inwestycje-zdjecie-ilustracyjne.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/katowice-ponad-4-miliony-zlotych-na-dwie-inwestycje-rowerowe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Katowice: ponad 4 miliony z\u0142otych na dwie inwestycje rowerowe"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/230863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230863"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/230864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}