{"id":227558,"date":"2021-05-19T12:15:00","date_gmt":"2021-05-19T12:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/"},"modified":"2021-05-19T12:15:00","modified_gmt":"2021-05-19T12:15:00","slug":"lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/","title":{"rendered":"Lublin stawia na mikromobilno\u015b\u0107 miejsk\u0105"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>W Lublinie powstaje kolejnych 80 parking\u00f3w dla hulajn\u00f3g. Miasto kontynuuje dzia\u0142ania na rzecz budowania mikromobilno\u015bci miejskiej. Pierwsze kroki w tym kierunku Lublin podj\u0105\u0142 ju\u017c w 2020 r. i nadal jest liderem w kwestii porz\u0105dkowania na gruncie lokalnym sposobu korzystania z hulajn\u00f3g.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Regulacje krajowe w zakresie e-hulajn\u00f3g, poprzez nowelizacj\u0119 przepis\u00f3w ustawy Prawo o Ruchu Drogowym, wchodz\u0105 w \u017cycie od czwartku (20 maja). Tego dnia odb\u0119d\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c warsztaty z bezpiecznej jazdy hulajnogami.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>Lublin po raz kolejny uprzedzi\u0142 dzia\u0142ania na szczeblu krajowym, potwierdzaj\u0105c tym samym, \u017ce jest liderem w zakresie odpowiedzialnego budowania mikromobilno\u015bci miejskiej. W ubieg\u0142ym roku dali\u015bmy przyk\u0142ad innym samorz\u0105dom, zawieraj\u0105c jako pierwsi porozumienie z operatorami zobowi\u0105zuj\u0105ce do wsp\u00f3lnego budowania mikromobilno\u015bci i zachowania porz\u0105dku w sposobie korzystania z hulajn\u00f3g. Systemowym krokiem porz\u0105dkuj\u0105cym kwesti\u0119 pozostawiania tego \u015brodka transportu by\u0142y r\u00f3wnie\u017c parkingi dla tych urz\u0105dze\u0144. Pilota\u017cowo wyznaczyli\u015bmy 20 dedykowanych miejsc w centrum i okaza\u0142o si\u0119 to bardzo dobrym rozwi\u0105zaniem, gdy\u017c znacz\u0105co spad\u0142a ilo\u015b\u0107 interwencji pieszych w sprawie hulajn\u00f3g. Teraz wyznaczamy kolejnych 80 parking\u00f3w, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 gotowe jeszcze w tym miesi\u0105cu \u2013 m\u00f3wi Artur Szymczyk, Zast\u0119pca Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">100 parking\u00f3w dla hulajn\u00f3g<\/h2>\n\n\n\n<p>Jeszcze w tym miesi\u0105cu mieszka\u0144cy b\u0119d\u0105 mie\u0107 do dyspozycji \u0142\u0105cznie 100 dedykowanych miejsc na terenie miasta do parkowania \u015brodk\u00f3w transportu osobistego. Kolejnych 80 parking\u00f3w powstaje aktualnie na obszarach miasta o najwi\u0119kszym nat\u0119\u017ceniu u\u017cytkownik\u00f3w hulajn\u00f3g. Parkingi w wi\u0119kszo\u015bci tworz\u0105 tzw. Strefy Mobilno\u015bci, czyli miejsca, gdzie w zasi\u0119gu wzroku osoba ma przynajmniej dwa r\u00f3\u017cne \u015brodki transportu, nie wliczaj\u0105c w to samochodu osobowego. Znaczna cz\u0119\u015b\u0107 lokalizacji parking\u00f3w to bezpo\u015brednie s\u0105siedztwo przystank\u00f3w komunikacji miejskiej b\u0105d\u017a stacji Lubelskiego Roweru Miejskiego. Drugim czynnikiem, jaki sta\u0142 za wyborem lokalizacji, by\u0142y obserwacje dotychczasowych miejsc pozostawiania hulajn\u00f3g przez ich u\u017cytkownik\u00f3w. Dedykowane parkingi zosta\u0142y wi\u0119c wyznaczone na chodnikach w formie wymalowanego obszaru z piktogramem, ale w taki spos\u00f3b by nie utrudnia\u0107 ruchu pieszego. Na parkingach, poza hulajnogami, mieszka\u0144cy mog\u0105 pozostawi\u0107 tak\u017ce inne urz\u0105dzenia transportu osobistego, jak np. deskorolki elektryczne czy segwaye. S\u0105 to miejsca og\u00f3lnodost\u0119pne, z kt\u00f3rych mog\u0105 korzysta\u0107 zar\u00f3wno u\u017cytkownicy hulajn\u00f3g prywatnych, jak i tych oferowanych przez operator\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>W czwartek (20 maja) Bolt Rentals razem z Miastem Lublin organizuj\u0105 warsztaty z bezpiecznych zasad jazdy hulajnog\u0105, kt\u00f3re pomog\u0105 odnale\u017a\u0107 si\u0119 u\u017cytkownikom e-hulajn\u00f3g w zmienionych regulacjach. Spotkania odb\u0119d\u0105 si\u0119 w najbli\u017cszy czwartek (20 maja) o godz. 14.00, 15.00 i 16.00 przy Mo\u015bcie Kultury.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>Bezpiecze\u0144stwo wszystkich uczestniczek i uczestnik\u00f3w ruchu drogowego jest dla nas niezwykle wa\u017cne, dlatego w oczekiwaniu na regulacje na poziomie krajowym, od samego pocz\u0105tku naszej dzia\u0142alno\u015bci w Polsce, podeszli\u015bmy proaktywnie do tej kwestii. Rozmowy z przedstawicielkami i przedstawicielami miast podejmujemy jeszcze przed wprowadzeniem hulajn\u00f3g i pozostajemy z nimi w regularnym kontakcie, podpisujemy porozumienia, kt\u00f3re reguluj\u0105 nasz\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 na danym terenie. Odpowiadaj\u0105c na potrzeby lokalnej spo\u0142eczno\u015bci w zakresie bezpiecze\u0144stwa i porz\u0105dku, dopasowujemy ograniczenia w zakresie pr\u0119dko\u015bci jazdy i parkowania na poziomie aplikacji. Cieszymy si\u0119, \u017ce korzystanie z UTO, w tym e-hulajn\u00f3g, zosta\u0142o uregulowane. Mamy nadziej\u0119, \u017ce nowe przepisy dadz\u0105 poczucie bezpiecze\u0144stwa wszystkim uczestnikom ruchu drogowego, a mity dotycz\u0105ce bezpiecze\u0144stwa korzystania z hulajn\u00f3g zostan\u0105 obalone \u2013 m\u00f3wi Valerii Romanov, Country Manager Bolt Rentals w Polsce.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Uczestnicy warsztat\u00f3w \u201e\u015amigaj Bezpiecznie\u201d b\u0119d\u0105 mog\u0142y wypr\u00f3bowa\u0107 bezp\u0142atnie hulajnogi Bolt, pokona\u0107 tor przeszk\u00f3d i wraz z ekspertami po\u0107wiczy\u0107 odpowiedzialn\u0105 jazd\u0119 i parkowanie. Operator dla pierwszych uczestnik\u00f3w, kt\u00f3rzy punktualnie pojawi\u0105 si\u0119 na Mo\u015bcie b\u0119dzie mia\u0142 tematyczne upominki. Z uwagi na stan epidemii i obowi\u0105zuj\u0105ce obostrzenia liczba os\u00f3b jest ograniczona.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nowe regulacje w zakresie e-hulajn\u00f3g<\/h2>\n\n\n\n<p>Ju\u017c w tym tygodniu zaczn\u0105 obowi\u0105zywa\u0107 zmienione przepisy Prawa o Ruchu Drogowym, kt\u00f3re dotycz\u0105 tak\u017ce e-hulajn\u00f3g. Najwa\u017cniejsze zmiany jakie zaczn\u0105 obowi\u0105zywa\u0107 to m.in. ograniczenie pr\u0119dko\u015bci poruszania si\u0119 e-hulajnog\u0105, okre\u015blenie zasad pozostawiania e-hulajn\u00f3g, wskazanie infrastruktury po jakiej mo\u017cna porusza\u0107 si\u0119 e-hulajnog\u0105 oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 obci\u0105\u017cenia w\u0142a\u015bciciela za pozostawienie hulajnogi niezgodnie z Prawem o Ruchu Drogowym.<\/p>\n\n\n\n<p>Pr\u0119dko\u015b\u0107 dopuszczalna e-hulajnogi to od czwartku 20km\/h, przy czym w Lublinie obowi\u0105zuj\u0105 nadal dodatkowe ograniczenia we wskazanych w Porozumieniu z operatorami lokalizacjach. Ul. Krakowskie Przedmie\u015bcie (od ul. Lipowej do ul. Kr\u00f3lewskiej), Plac Litewski, Ogr\u00f3d Saski oraz Stare Miasto s\u0105 miejscami z obni\u017con\u0105 do 12 km\/h pr\u0119dko\u015bci\u0105 poruszania si\u0119 hulajn\u00f3g. Na tych obszarach aplikacja nie pozwala u\u017cytkownikom jecha\u0107 powy\u017cej ustalonej pr\u0119dko\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>Przepisy reguluj\u0105 tak\u017ce zasady pozostawiania e-hulajn\u00f3g. Dopuszcza si\u0119 post\u00f3j hulajnogi elektrycznej na chodniku w miejscu do tego przeznaczonym, a w razie braku takiego miejsca \u2013 jak najbli\u017cej zewn\u0119trznej kraw\u0119dzi chodnika najbardziej oddalonej od jezdni oraz r\u00f3wnolegle do tej kraw\u0119dzi. Kieruj\u0105cy hulajnog\u0105 elektryczn\u0105 jest obowi\u0105zany korzysta\u0107 z jezdni, po kt\u00f3rej ruch pojazd\u00f3w jest dozwolony z pr\u0119dko\u015bci\u0105 nie wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c 30 km\/h, w przypadku gdy brakuje wydzielonej drogi dla rower\u00f3w oraz pasa ruchu dla rower\u00f3w. Korzystanie z chodnika lub drogi dla pieszych przez kieruj\u0105cego hulajnog\u0105 elektryczn\u0105 jest dozwolone wyj\u0105tkowo, gdy chodnik jest usytuowany wzd\u0142u\u017c jezdni, po kt\u00f3rej ruch pojazd\u00f3w jest dozwolony z pr\u0119dko\u015bci\u0105 wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c 30 km\/h, i brakuje wydzielonej drogi dla rower\u00f3w oraz pasa ruchu dla rower\u00f3w. Za hulajnog\u0119 pozostawion\u0105 niezgodnie z wprowadzon\u0105 nowelizacj\u0105 w\u0142a\u015bciciel mo\u017ce zosta\u0107 obci\u0105\u017cony: za usuni\u0119cie \u2013 123 z\u0142 oraz za ka\u017cd\u0105 dob\u0119 przechowywania \u2013 23 z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Od wrze\u015bnia ubieg\u0142ego roku, zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi porozumieniami, hulajn\u00f3g nie mo\u017cna pozostawia\u0107 w Ogrodzie Saskim, na Placu Litewskim, ul. Krakowskie Przedmie\u015bcie (na odcinku od ul. Kapucy\u0144skiej do ul. Kr\u00f3lewskiej) i terenie Starego Miasta w okresie funkcjonowanie ogr\u00f3dk\u00f3w gastronomicznych, czyli od 1 maja do 31 pa\u017adziernika. Zakaz parkowania we wskazanych lokalizacjach nie dotyczy miejsc, gdzie zamontowane s\u0105 stojaki rowerowe. U\u017cytkownik nie mo\u017ce dokona\u0107 zwrotu hulajnogi na obszarze wy\u0142\u0105czonym, co oznacza, \u017ce w aplikacji nie jest mo\u017cliwe klikni\u0119cie opcji sugeruj\u0105cej zwrot urz\u0105dzenia. Brak takiej mo\u017cliwo\u015bci powoduje, \u017ce karta u\u017cytkownika wprowadzona do aplikacji jako \u015brodek p\u0142atniczy jest obci\u0105\u017cana do momentu dokonania zwrotu poza obszarem wy\u0142\u0105czonym. Czasowe wy\u0142\u0105czenia okre\u015blonych obszar\u00f3w z ruchu i parkowania, ma miejsce tak\u017ce w czasie organizowanych wydarze\u0144 kulturalnych, jak np. Carnaval Sztukmistrz\u00f3w, Noc Kultury, Jarmark Jagiello\u0144ski czy Inne Brzmienia. Ponadto aplikacje operator\u00f3w wskazuj\u0105 po\u017c\u0105dane, wyznaczone przez Miasto parkingi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":227559,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23,27],"tags":[7683,112,5897,7754],"class_list":["post-227558","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","category-wydarzenia","tag-hulajnoga-elektryczna","tag-lublin","tag-mikromobilnosc","tag-nowe-regulacje"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lublin stawia na mikromobilno\u015b\u0107 miejsk\u0105 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lublin stawia na mikromobilno\u015b\u0107 miejsk\u0105\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Lublinie powstaje kolejnych 80 parking\u00f3w dla hulajn\u00f3g. Miasto kontynuuje dzia\u0142ania na rzecz budowania...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/\",\"name\":\"Lublin stawia na mikromobilno\u015b\u0107 miejsk\u0105 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lublin-parking-dla-hulajnog.jpg\",\"datePublished\":\"2021-05-19T12:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-05-19T12:15:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lublin-parking-dla-hulajnog.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lublin-parking-dla-hulajnog.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lublin stawia na mikromobilno\u015b\u0107 miejsk\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lublin stawia na mikromobilno\u015b\u0107 miejsk\u0105 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lublin stawia na mikromobilno\u015b\u0107 miejsk\u0105","og_description":"W Lublinie powstaje kolejnych 80 parking\u00f3w dla hulajn\u00f3g. Miasto kontynuuje dzia\u0142ania na rzecz budowania...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/","name":"Lublin stawia na mikromobilno\u015b\u0107 miejsk\u0105 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lublin-parking-dla-hulajnog.jpg","datePublished":"2021-05-19T12:15:00+00:00","dateModified":"2021-05-19T12:15:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lublin-parking-dla-hulajnog.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lublin-parking-dla-hulajnog.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-stawia-na-mikromobilnosc-miejska\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lublin stawia na mikromobilno\u015b\u0107 miejsk\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/227558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227558"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/227559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}