{"id":225289,"date":"2021-03-24T20:07:55","date_gmt":"2021-03-24T20:07:55","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/"},"modified":"2021-03-24T20:07:55","modified_gmt":"2021-03-24T20:07:55","slug":"lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/","title":{"rendered":"Lublin w tym roku bez Roweru Miejskiego? List otwarty do prezydenta"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>W przetargu na nowego operatora miejskich rower\u00f3w w Lublinie wystartowa\u0142a tylko jedna firma. Jednak oferta znacznie przekracza zaplanowany bud\u017cet. Mo\u017ce to oznacza\u0107, \u017ce Lubelski Rower Miejski nie wyjedzie w tym sezonie na ulice.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>W \u015brod\u0119 nast\u0105pi\u0142o otwarcie ofert w przetargu na kontynuacj\u0119 systemu rower\u00f3w miejskich w Lublinie. Jedyn\u0105 z\u0142o\u017cy\u0142 Nextbike, kt\u00f3ry chce prowadzi\u0107 t\u0119 us\u0142ug\u0119 za 7,5 mln z\u0142otych. Oferta przekracza wi\u0119c za\u0142o\u017cony bud\u017cet (5,5 mln z\u0142) o ponad 2 mln z\u0142otych.<\/p>\n\n\n\n<p>Mo\u017cna zatem&nbsp; liczy\u0107 z tym, \u017ce w tym sezonie nie lublinianie nie skorzystaj\u0105 z rower\u00f3w miejskich. Od nowego sezonu system Lubelskiego Roweru Miejskiego mia\u0142 funkcjonowa\u0107 na nowych zasadach. Nowo\u015bci\u0105 mia\u0142o by\u0107 przej\u015bcie systemu do tzw. IV generacji.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>O rezygnacj\u0119 z oferty z\u0142o\u017conej przez Nextbike Polska apeluj\u0105 cz\u0142onkowie Porozumienia Rowerowego, kt\u00f3rzy wystosowali list otwarty do prezydenta Lublina Krzysztofa \u017buka. Tre\u015b\u0107 listu publikujemy poni\u017cej.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201eSzanowny Panie Prezydencie!<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>W kolejnym przetargu na kontynuacj\u0119 Lubelskiego Roweru Miejskiego, zg\u0142osi\u0142 si\u0119 tylko jeden Wykonawca, a jego oferta o ponad 36% przekracza zarezerwowany przez Miasto Lublin bud\u017cet na ten cel. W zwi\u0105zku z tym zwracamy si\u0119 z pro\u015bb\u0105 by nie kontynuowa\u0107 Lubelskiego Roweru Miejskiego. Do tego tematu mo\u017cna wr\u00f3ci\u0107 w sytuacji, gdy zawirowania zwi\u0105zane z koronawirusem zako\u0144cz\u0105 si\u0119. Zwracamy si\u0119 z pro\u015bb\u0105 by uwolnione \u015brodki w kwocie 5,5 mln z\u0142 przeznaczy\u0107 na rozw\u00f3j infrastruktury rowerowej.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Lubelski Rower Miejski odegra\u0142 niebagateln\u0105 rol\u0119 w przesadzaniu mieszka\u0144c\u00f3w Lublina na siode\u0142ka. Wiele os\u00f3b wypr\u00f3bowa\u0142o podr\u00f3\u017cy rowerem i przesiad\u0142o si\u0119 na w\u0142asne rowery. Pokaza\u0142 te\u017c, kt\u00f3r\u0119dy poruszaj\u0105 si\u0119 lubelscy rowerzy\u015bci. Jedne z najpopularniejszych relacji bieg\u0142y na Politechnik\u0119 Lubelsk\u0105 \u2013 wzd\u0142u\u017c ul. Zana czy wzd\u0142u\u017c ul. Nadbystrzyckiej i Narutowicza. Pokaza\u0142o to te\u017c problem \u2013 rowerzy\u015bci nawet w tych najbardziej obleganych relacjach nie maj\u0105 wygodnej i bezpiecznej infrastruktury rowerowej.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Obecny przetarg na kontynuacj\u0119 Lubelskiego Roweru Miejskiego ma charakter techniczny. Mia\u0142 pozwoli\u0107 dzia\u0142a\u0107 systemowi w oparciu o stare elementy przez kolejne dwa lata i pozwoli\u0107 przej\u015b\u0107 p\u0142ynnie do nowego systemu zbudowanego od podstaw. Maj\u0105c na uwadze aktualn\u0105 pandemiczn\u0105 sytuacj\u0119 na \u015bwiecie, uwa\u017camy, \u017ce warto zrezygnowa\u0107 z dwuletniego technicznego systemu i skupi\u0107 si\u0119 na jego wersji docelowej. Naszym zdaniem nie ma jednak uzasadnienia by, a aktualnej sytuacji przep\u0142aca\u0107 za jego funkcjonowanie. Jednocze\u015bnie maj\u0105c na uwadze niedostatki w infrastrukturze rowerowej, zaoszcz\u0119dzone pieni\u0105dze proponujemy przeznaczy\u0107 na rozw\u00f3j trwa\u0142ej infrastruktury rowerowej.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>W Lublinie wci\u0105\u017c nie ma sp\u00f3jnej sieci tras rowerowych pozwalaj\u0105cych w bezpieczny spos\u00f3b dojecha\u0107 do Centrum. Na trasy te czekaj\u0105 nie tylko potencjalni klienci Lubelskiego Roweru Miejskiego, ale tak\u017ce wielokrotnie wi\u0119ksza grupa rowerzyst\u00f3w przemierzaj\u0105cych ulice Lublina ka\u017cdego dnia, o ka\u017cdej porze. Brak podstawowych po\u0142\u0105cze\u0144 rowerowych do Centrum blokuje rozw\u00f3j ruchu rowerowego znacznie bardziej ni\u017c brak roweru publicznego. Wybudowana infrastruktura rowerowa pos\u0142u\u017cy te\u017c znacznie d\u0142u\u017cej ni\u017c dwa lata roweru publicznego.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Z niecierpliwo\u015bci\u0105 czekamy na otwarcie drogi rowerowej wzd\u0142u\u017c al. Rac\u0142awickich, dostrzegaj\u0105c jednak, \u017ce b\u0119dzie to kolejna samotna wyspa na mapie lubelskich dr\u00f3g rowerowych. Potencja\u0142 tego odcinka b\u0119dzie skutecznie blokowany przez brak po\u0142\u0105czenia z Czechowem, Rurami, czy samym Centrum miasta. Braki te nale\u017cy jak najszybciej uzupe\u0142ni\u0107.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Jeste\u015bmy praktycznie na p\u00f3\u0142metku Pana kadencji. Przy tej okazji pragniemy przypomnie\u0107 obietnic\u0119, kt\u00f3r\u0105 da\u0142 Pan lubelskim rowerzystom: w 2019 roku rozpoczn\u0119 budow\u0119 najwa\u017cniejszych tras rowerowych w Lublinie. Poni\u017csza lista stanowi\u0105ca fragment obietnicy to najbardziej potrzebne inwestycje rowerowe, na kt\u00f3re rowerzy\u015bci czekaj\u0105 od lat. Na cz\u0119\u015b\u0107 z nich od 2007 roku.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u2022 uko\u0144czenie trasy \u0142\u0105cz\u0105cej Felin z Centrum, poprzez budow\u0119 dw\u00f3ch brakuj\u0105cych odcink\u00f3w drogi rowerowej wzd\u0142u\u017c Drogi M\u0119czennik\u00f3w Majdanka (odcinek pomi\u0119dzy Kra\u0144cow\u0105 a Lotnicz\u0105 oraz pomi\u0119dzy Wro\u0144sk\u0105 a \u0141\u0119czy\u0144sk\u0105), trasa \u0142\u0105cz\u0105ca Filaret\u00f3w z al. Smorawi\u0144skiego, wzd\u0142u\u017c Sowi\u0144skiego i Poniatowskiego, w szczeg\u00f3lno\u015bci umo\u017cliwienie przejazdu rowerem przez w\u0119ze\u0142 Poniatowskiego,<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u2022 uko\u0144czenie trasy \u0142\u0105cz\u0105cej Czech\u00f3w z Centrum, poprzez wykonanie drogi dla rower\u00f3w (lub pas\u00f3w rowerowych) wzd\u0142u\u017c ulicy Lubomelskiej i Wieniawskiej,<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u2022 uko\u0144czenie trasy \u0142\u0105cz\u0105cej Ponikwod\u0119 z Centrum, poprzez wykonanie drogi dla rower\u00f3w (lub pas\u00f3w rowerowych) od ulicy Andersa do Bajkowskiego,<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u2022 stworzenie po\u0142\u0105czenia z Kalinowszczyzny do Centrum wzd\u0142u\u017c al. Lwowskiej,<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u2022 doko\u0144czenie trasy W-Z (al. Solidarno\u015bci), poprzez budow\u0119 drogi dla rower\u00f3w na odcinku Kompozytor\u00f3w Polskich-Prusa oraz oznakowanie trasy wzd\u0142u\u017c ul. P\u00f3\u0142nocnej od Ducha do Placu Zamkowego,<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u2022 trasa wzd\u0142u\u017c G\u0142\u0119bokiej, na odcinku Filaret\u00f3w \u2013 Nadbystrzycka,<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u2022 trasa wzd\u0142u\u017c Zana, na odcinku Filaret\u00f3w \u2013 Nadbystrzycka (po stronie po\u0142udniowej),<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u2022 trasa wzd\u0142u\u017c al. Kra\u015bnickiej, na odcinku od Bohater\u00f3w Monte Cassino do al. Rac\u0142awickich (po stronie po\u0142udniowej).\u201d<\/em><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":225290,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[6058,5908,112,1930,1433],"class_list":["post-225289","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-list-otwarty","tag-lubelski-rower-miejski","tag-lublin","tag-porozumienie-rowerowe","tag-rower-miejski"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lublin w tym roku bez Roweru Miejskiego? List otwarty do prezydenta - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lublin w tym roku bez Roweru Miejskiego? List otwarty do prezydenta\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W przetargu na nowego operatora miejskich rower\u00f3w w Lublinie wystartowa\u0142a tylko jedna firma. Jednak...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/\",\"name\":\"Lublin w tym roku bez Roweru Miejskiego? List otwarty do prezydenta - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lubelski-rower-miejski.jpg\",\"datePublished\":\"2021-03-24T20:07:55+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-24T20:07:55+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lubelski-rower-miejski.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lubelski-rower-miejski.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lublin w tym roku bez Roweru Miejskiego? List otwarty do prezydenta\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lublin w tym roku bez Roweru Miejskiego? List otwarty do prezydenta - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lublin w tym roku bez Roweru Miejskiego? List otwarty do prezydenta","og_description":"W przetargu na nowego operatora miejskich rower\u00f3w w Lublinie wystartowa\u0142a tylko jedna firma. Jednak...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/","name":"Lublin w tym roku bez Roweru Miejskiego? List otwarty do prezydenta - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lubelski-rower-miejski.jpg","datePublished":"2021-03-24T20:07:55+00:00","dateModified":"2021-03-24T20:07:55+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lubelski-rower-miejski.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lubelski-rower-miejski.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-w-tym-roku-bez-roweru-miejskiego-list-otwarty-do-prezydenta\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lublin w tym roku bez Roweru Miejskiego? List otwarty do prezydenta"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/225289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225289"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/225290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=225289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=225289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}