Dobre \u017carty czy nieprzemy\u015blane wypowiedzi? Na stronie internetowej Warszawskiej Masy Krytycznej przeczyta\u0107 mo\u017cemy, co sto\u0142eczni urz\u0119dnicy s\u0105dz\u0105 o problemie \u015bcie\u017cek rowerowych. Wortal cytuje miedzy innymi Dorot\u0119 Safjan, by\u0142\u0105 wiceprezydent Warszawy. Wyja\u015bnia, \u017ce budowa na \u015bcie\u017cce rowerowej wzd\u0142u\u017c Prymasa Tysi\u0105clecia schodów nie powinna stanowi\u0107 dla nikogo problemu. – Jeste\u015bcie m\u0142odzi, mo\u017cecie 10 m znie\u015b\u0107 rower – twierdzi Safjan. Gdzie mo\u017cna je\u017adzi\u0107 samochodem? Gdzie hulajnog\u0105, i wreszcie, gdzie rowerem? Rzecznik Prasowy ZDM-u wie na pewno: 'Warszawa to nie wie\u015b, \u017ceby po niej rowerem je\u017adzi\u0107’. Wypowied\u017a t\u0119 wyda\u0142 z okazji likwidacji \u015bcie\u017cki rowerowej przy ulicy \u015awi\u0119tokrzyskiej. Na powy\u017cszy problem jest sposób. Wprawdzie znaleziony podczas szukania rozwi\u0105zania w zupe\u0142nie innej kwestii. – \u015acie\u017cki rowerowe b\u0119d\u0105 czyszczone sporadycznie, wi\u0119c zach\u0119cam do saneczkarstwa – cytuje p. o. dyrektora ZOM Jana Bia\u0142ka (wypowied\u017a z konferencji po\u015bwi\u0119conej przygotowaniom do zimy w 2006 roku), Warszawska Masa Krytyczna.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[82,84],"class_list":["post-22366","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-sciezka-rowerowa","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n