{"id":223185,"date":"2021-01-29T15:56:58","date_gmt":"2021-01-29T15:56:58","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/"},"modified":"2021-01-29T15:56:58","modified_gmt":"2021-01-29T15:56:58","slug":"mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/","title":{"rendered":"Mikromobilno\u015b\u0107 w Polsce podczas pandemii. Jest raport"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Rok 2020 by\u0142 bezprecedensowy. Pandemia COVID-19, obawy zdrowotne, lockdown po\u0142\u0105czony z zamkni\u0119ciem wielu rodzaj\u00f3w us\u0142ug, ograniczenia w wychodzeniu z domu, powszechno\u015b\u0107 pracy zdalnej \u2013 wszystko to spowodowa\u0142o, \u017ce mobilno\u015b\u0107 Polak\u00f3w (rozumiana jako przemieszczanie si\u0119 jednostek) drastycznie spad\u0142a.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dane dla Polski publikowane przez Institute for Health Metrics and Evaluation z University of Washington wskazuj\u0105, \u017ce w po\u0142owie kwietnia 2020 r. by\u0142a ona o 55 proc. mniejsza ni\u017c typowa mobilno\u015b\u0107 dla tego okresu. Kolejny do\u0142ek (-34 proc.) zanotowano w listopadzie ub. roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Taka sytuacja musia\u0142a si\u0119 odbi\u0107 na bran\u017cy wsp\u00f3\u0142dzielonej mikromobilno\u015bci, do kt\u00f3rej zaliczamy wynajem rower\u00f3w publicznych, skuter\u00f3w i elektrycznych hulajn\u00f3g. Stowarzyszenie Mobilne Miasto opublikowa\u0142o raport, w kt\u00f3rym analizuje reakcj\u0119 operator\u00f3w tych \u015brodk\u00f3w transportu na pandemicznie realia 2020 r.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>S\u0105 powody do optymizmu. W bankowo\u015bci znane jest poj\u0119cie tzw. stress testu, czyli testu warunk\u00f3w skrajnych, kt\u00f3ry sprawdza odporno\u015b\u0107 banku na kryzys, wstrz\u0105sy, zawirowania ekonomiczne. Dla sharingowej mikromobilno\u015bci zesz\u0142y rok by\u0142 takim w\u0142a\u015bnie stress testem. Okazuje si\u0119, \u017ce operatorzy z powodzeniem go zaliczyli \u2013 m\u00f3wi Adam J\u0119drzejewski, za\u0142o\u017cyciel i CEO Mobilnego Miasta.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><em>\u2013 m\u00f3wi Adam J\u0119drzejewski, za\u0142o\u017cyciel i CEO Mobilnego Miasta.<\/em><\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jedno\u015blady jad\u0105 dalej<\/h2>\n\n\n\n<p>Na tle ogromnych spadk\u00f3w mobilno\u015bci spo\u0142ecze\u0144stwa bran\u017ca wsp\u00f3\u0142dzielonych jedno\u015blad\u00f3w zdo\u0142a\u0142a zachowa\u0107 wzgl\u0119dn\u0105 stabilno\u015b\u0107 swojej oferty i p\u0142ynno\u015b\u0107 dzia\u0142ania, udowadniaj\u0105c, \u017ce nawet w tak trudnym \u015brodowisku jest opcj\u0105 transportow\u0105, na kt\u00f3rej mo\u017cna polega\u0107.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bike sharing<\/h2>\n\n\n\n<p>Zdecydowanie najmocniej ucierpia\u0142 rynek bike sharingu, w kt\u00f3ry bezpo\u015brednio zaingerowa\u0142 rz\u0105d, zakazuj\u0105c wiosn\u0105 na sze\u015b\u0107 tygodni korzystania z rower\u00f3w publicznych. W kolejnych miesi\u0105cach us\u0142uga ta zdo\u0142a\u0142a jednak odbudowa\u0107 dwie trzecie swojego potencja\u0142u. Tu\u017c przed ko\u0144cem sezonu 2020 polski rynek bike sharingu tworzy\u0142o siedmiu operator\u00f3w, kt\u00f3rzy oferowali 19,8 tys. rower\u00f3w w 69 systemach. Oznacza to, \u017ce poda\u017c rower\u00f3w miejskich zmniejszy\u0142a si\u0119 w minionym roku o 33 proc.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Elektryczne hulajnogi<\/h2>\n\n\n\n<p>Pomimo ogranicze\u0144 zwi\u0105zanych z pandemi\u0105 bran\u017ca wsp\u00f3\u0142dzielonych hulajn\u00f3g elektrycznych rozwija\u0142a si\u0119 w b\u0142yskawicznym tempie, przekraczaj\u0105cym wcze\u015bniejsze prognozy. Nowym zjawiskiem w 2020 r. by\u0142a ekspansja sharingu e-hulajn\u00f3g na liczne mniejsze miejscowo\u015bci w Polsce. Rynek ten przed zako\u0144czeniem sezonu sk\u0142ada\u0142 si\u0119 z 12 operator\u00f3w, kt\u00f3rzy oferowali 18,7 tys. e-hulajn\u00f3g w prawie 40 miastach \u2013 co oznacza wzrost oferty tych jedno\u015blad\u00f3w a\u017c o 100 proc. rok do roku. Warto tu zauwa\u017cy\u0107, \u017ce liczba dost\u0119pnych e-hulajn\u00f3g, w ci\u0105gu zaledwie dw\u00f3ch lat dzia\u0142ania tej us\u0142ugi w Polsce, niemal zr\u00f3wna\u0142a si\u0119 w ub. roku z liczb\u0105 rower\u00f3w publicznych, obecnych nad Wis\u0142\u0105 od lat 12.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Bran\u017ca wsp\u00f3\u0142dzielonych jedno\u015blad\u00f3w wchodzi w nowy rok w przyzwoitej formie, a nawet wzmocniona o nowe do\u015bwiadczenia. Covidowe perturbacje za jaki\u015b czas stan\u0105 si\u0119 tylko wspomnieniem, a ewolucja miast i miejskiej komunikacji nie pozostawia w\u0105tpliwo\u015bci \u2013 swoje najlepsze czasy ten model transportu ma dopiero przed sob\u0105. Sharingowa mikromobilno\u015b\u0107 w coraz wi\u0119kszym stopniu b\u0119dzie dyktowa\u0107 warunki, zamiast si\u0119 do nich dostosowywa\u0107 \u2013 .<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><em>ocenia Adam J\u0119drzejewski<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Przed wej\u015bciem nowych przepis\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>W raporcie Mobilnego Miasta znajduj\u0105 si\u0119 dane na temat podzia\u0142u rynku mi\u0119dzy poszczeg\u00f3lnych operator\u00f3w rower\u00f3w, skuter\u00f3w i e-hulajn\u00f3g. Materia\u0142 diagnozuje najwa\u017cniejsze trendy w tej bran\u017cy, zar\u00f3wno w biznesie, jak i w relacjach firm sharingowych z samorz\u0105dami. Zawiera te\u017c prognozy co do kierunk\u00f3w rozwoju i przewidywanych kluczowych zjawisk w roku bie\u017c\u0105cym.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Jednym z najwa\u017cniejszych wydarze\u0144 b\u0119d\u0105 zapewne zmiany w prawie o ruchu drogowym, w tym zw\u0142aszcza przyj\u0119cie ustawy z regulacjami dla elektrycznych hulajn\u00f3g. Jej najnowszy projekt poznali\u015bmy w styczniu. Uregulowanie tej dziedziny otworzy kolejny rozdzia\u0142 w rozwoju elektrycznej mikromobilno\u015bci w Polsce <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><em>\u2013 przewiduje szef Mobilnego Miasta.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Opublikowany dzi\u015b raport stanowi roczne zwie\u0144czenie monitoringu rynku mikromobilno\u015bci w Polsce, prowadzonego przez Mobilne Miasto.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Pe\u0142ny raport mo\u017cna przeczyta\u0107 <a href=\"https:\/\/mobilne-miasto.org\/news\/raport-mikromobilnosc-2020\/\" class=\"rank-math-link\">tutaj<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":223186,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[706,7648,5897,5652,210,1433],"class_list":["post-223185","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-covid-19","tag-hulajnogi-elektryczne","tag-mikromobilnosc","tag-pandemia","tag-polska","tag-rower-miejski"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Mikromobilno\u015b\u0107 w Polsce podczas pandemii. Jest raport - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mikromobilno\u015b\u0107 w Polsce podczas pandemii. Jest raport\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rok 2020 by\u0142 bezprecedensowy. Pandemia COVID-19, obawy zdrowotne, lockdown po\u0142\u0105czony z zamkni\u0119ciem wielu rodzaj\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/\",\"name\":\"Mikromobilno\u015b\u0107 w Polsce podczas pandemii. Jest raport - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/hulajnoga-zdjecie-ilustracyjne-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-01-29T15:56:58+00:00\",\"dateModified\":\"2021-01-29T15:56:58+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/hulajnoga-zdjecie-ilustracyjne-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/hulajnoga-zdjecie-ilustracyjne-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Mikromobilno\u015b\u0107 w Polsce podczas pandemii. Jest raport\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mikromobilno\u015b\u0107 w Polsce podczas pandemii. Jest raport - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Mikromobilno\u015b\u0107 w Polsce podczas pandemii. Jest raport","og_description":"Rok 2020 by\u0142 bezprecedensowy. Pandemia COVID-19, obawy zdrowotne, lockdown po\u0142\u0105czony z zamkni\u0119ciem wielu rodzaj\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/","name":"Mikromobilno\u015b\u0107 w Polsce podczas pandemii. Jest raport - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/hulajnoga-zdjecie-ilustracyjne-1.jpg","datePublished":"2021-01-29T15:56:58+00:00","dateModified":"2021-01-29T15:56:58+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/hulajnoga-zdjecie-ilustracyjne-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/hulajnoga-zdjecie-ilustracyjne-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mikromobilnosc-w-polsce-podczas-pandemii-jest-raport\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Mikromobilno\u015b\u0107 w Polsce podczas pandemii. Jest raport"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/223185","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=223185"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/223186"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=223185"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=223185"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=223185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}