{"id":222079,"date":"2021-01-02T15:15:46","date_gmt":"2021-01-02T15:15:46","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/"},"modified":"2021-01-02T15:15:46","modified_gmt":"2021-01-02T15:15:46","slug":"polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/","title":{"rendered":"Polityka rowerowa Legnicy w ogniu krytyki"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>W Legnicy spore emocje podczas sesji rady miejskiej wywo\u0142a\u0142a dyskusja dotycz\u0105ca miejskiej wypo\u017cyczalni rower\u00f3w i \u015bcie\u017cek rowerowych.. Opozycyjni radni z Koalicji Obywatelskiej zarzucili prezydentowi miasta nieudoln\u0105 \u201epolityk\u0119 rowerow\u0105\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Podczas uchwalania Wieloletniej Prognozy Finansowej, opozycja wytkn\u0119\u0142a prezydentowi nieudoln\u0105 realizacj\u0119 przyj\u0119tej w 2017 r. koncepcji budowy miejskiej sieci \u015bcie\u017cek rowerowych.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Dokument ten zak\u0142ada\u0142 m.in. budow\u0119 sze\u015bciu g\u0142\u00f3wnych tras rowerowych o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 69 kilometr\u00f3w uzupe\u0142nionych przez 12 dodatkowych tras. Ide\u0105 stworzonego przez miejskich urz\u0119dnik\u00f3w, a przyj\u0119tego przez rad\u0119 miejsk\u0105 planu, by\u0142o stworzenie alternatywnego \u015brodka transportu wobec samochod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Zdaniem radnych Koalicji Obywatelskiej, Ratusz koncepcji nie realizuje, a w najlepszych przypadku \u2013 jedynie pozoruje dzia\u0142ania.&nbsp;<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>W 2017 r. wybudowali\u015bmy lub przebudowali\u015bmy 6,7 km dr\u00f3g rowerowych, ale ju\u017c w 2018 r. niespe\u0142na 600 metr\u00f3w, w 2019 by\u0142o to jedynie 900 metr\u00f3w. Parking\u00f3w dla rower\u00f3w jak nie by\u0142o, tak nie ma <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><em>\u2013 powiedzia\u0142 radny Maciej Kupaj.\u00a0<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Inaczej spraw\u0119 oceni\u0142 prezydent Tadeusz Krzakowski. Wed\u0142ug niego \u015bcie\u017cki rowerowe w Legnicy s\u0105 budowane w miar\u0119 bud\u017cetowych mo\u017cliwo\u015bci. Podkre\u015bla\u0142, \u017ce powstaj\u0105 przy remontowanych ulicach, a za przyk\u0142ad poda\u0142 niedawno zako\u0144czon\u0105 ul. Szczytnick\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Opozycja skrytykowa\u0142a te\u017c Legnicki Rower Miejski. Maciej Kupaj wyliczy\u0142, \u017ce przez cztery lata na utrzymanie systemu z bud\u017cetu miasta wydano 3,2 mln z\u0142.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Mamy jeden z najdro\u017cszych system\u00f3w w Polsce. W tym roku do ka\u017cdego wypo\u017cyczenia roweru miasto dok\u0142ada 19 z\u0142! Liczba wypo\u017cycze\u0144 spad\u0142a o po\u0142ow\u0119 \u2013 z prawie 94 tys. do nieco ponad 40 tys. I nie mo\u017cna tego t\u0142umaczy\u0107 pandemi\u0105, bo system nie dzia\u0142a\u0142 tylko od 1 kwietnia do 15 maja. Mo\u017ce sensowniejsze by\u0142oby wykorzystanie pieni\u0119dzy podatnik\u00f3w na budow\u0119 infrastruktury w postaci \u015bcie\u017cek i parking\u00f3w! <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><em>&#8211; m\u00f3wi\u0142 radny Koalicji Obywatelskiej.<\/em><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":222080,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1455,1433,6031],"class_list":["post-222079","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-legnica","tag-rower-miejski","tag-sciezki-rowerowe"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polityka rowerowa Legnicy w ogniu krytyki - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polityka rowerowa Legnicy w ogniu krytyki\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Legnicy spore emocje podczas sesji rady miejskiej wywo\u0142a\u0142a dyskusja dotycz\u0105ca miejskiej wypo\u017cyczalni rower\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/\",\"name\":\"Polityka rowerowa Legnicy w ogniu krytyki - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/legnica-rower-miejski-6.jpg\",\"datePublished\":\"2021-01-02T15:15:46+00:00\",\"dateModified\":\"2021-01-02T15:15:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/legnica-rower-miejski-6.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/legnica-rower-miejski-6.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polityka rowerowa Legnicy w ogniu krytyki\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polityka rowerowa Legnicy w ogniu krytyki - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polityka rowerowa Legnicy w ogniu krytyki","og_description":"W Legnicy spore emocje podczas sesji rady miejskiej wywo\u0142a\u0142a dyskusja dotycz\u0105ca miejskiej wypo\u017cyczalni rower\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/","name":"Polityka rowerowa Legnicy w ogniu krytyki - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/legnica-rower-miejski-6.jpg","datePublished":"2021-01-02T15:15:46+00:00","dateModified":"2021-01-02T15:15:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/legnica-rower-miejski-6.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/legnica-rower-miejski-6.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polityka-rowerowa-legnicy-w-ogniu-krytyki\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polityka rowerowa Legnicy w ogniu krytyki"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/222079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222079"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}