{"id":220464,"date":"2020-11-24T17:13:00","date_gmt":"2020-11-24T17:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/"},"modified":"2020-11-24T17:13:00","modified_gmt":"2020-11-24T17:13:00","slug":"trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/","title":{"rendered":"Tr\u00f3jmiasto z nowymi standardami przy inwestycjach rowerowych"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Obszar Metropolitalny Gda\u0144sk Gdynia Sopot przygotowa\u0142 opracowanie pod nazw\u0105 \u201cWytyczne i rekomendacje w zakresie standard\u00f3w budowy infrastruktury rowerowej dla samorz\u0105d\u00f3w i zarz\u0105dc\u00f3w dr\u00f3g\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Zestaw najlepszych praktyk w zakresie tworzenia nowoczesnej, bezpiecznej i funkcjonalnej infrastruktury rowerowej opracowa\u0142 dla gmin metropolii OM GGS. Przy projektowaniu dr\u00f3g rowerowych samorz\u0105dy b\u0119d\u0105 mog\u0142y skorzysta\u0107 z bezp\u0142atnych konsultacji eksperckich oferowanych przez Obszar.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zbi\u00f3r zasad i wskaz\u00f3wek<\/h2>\n\n\n\n<p>Dokument zawiera konkretne wskaz\u00f3wki, kt\u00f3re pozwol\u0105 ujednolici\u0107 istniej\u0105ce trasy rowerowe w gminach Obszaru i podnie\u015b\u0107 komfort u\u017cytkowania nowo powstaj\u0105cych dr\u00f3g dla cyklist\u00f3w. W wydawnictwie, kt\u00f3re liczy blisko 70 stron, precyzyjnie przedstawiono zasady projektowania infrastruktury i dr\u00f3g rowerowych, kwestie zwi\u0105zane z planowaniem ruchu rowerowego, oznakowaniem tras oraz wymaganiami technicznymi dla infrastruktury. Opracowanie zawiera r\u00f3wnie\u017c standardy dotycz\u0105ce integracji transportu zbiorowego z rowerowym.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u00a0Stworzyli\u015bmy zbi\u00f3r dobrych praktyk wykorzystuj\u0105cy najlepsze europejskie wzorce, osadzaj\u0105c je w polskim systemie prawnym. Dokument jest przyczynkiem do rozpocz\u0119cia dyskusji o tym, jak istotna jest dobrze zaprojektowana infrastruktura, a jej planowanie, a p\u00f3\u017aniej nadz\u00f3r nad wykonawcami wymaga wiedzy i do\u015bwiadczenia. T\u0119 wiedz\u0119 nasi samorz\u0105dowcy mog\u0105 zdoby\u0107 poprzez wsp\u00f3lne szkolenia z do\u015bwiadczonymi oficerami rowerowymi z Tr\u00f3jmiasta i Tczewa. Jest to szczeg\u00f3lnie aktualne dzi\u015b, kiedy ze wzgl\u0119du na pandemi\u0119 covid-19 ruch rowerowy zyskuje na popularno\u015bci  <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><em>m\u00f3wi Micha\u0142 Glaser, prezes Zarz\u0105du OM GGS<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bezp\u0142atne porady ekspert\u00f3w dla samorz\u0105d\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Przy okazji zako\u0144czenia prac nad standardami biuro OMGGS uruchomi\u0142o program bezp\u0142atnego doradztwa przy opracowywaniu projekt\u00f3w infrastruktury rowerowej. Mog\u0105 z niego skorzysta\u0107 wszyscy cz\u0142onkowie OMGGS (do stowarzyszenia nale\u017cy obecnie 58 gmin, miast i powiat\u00f3w).<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u00a0Dostawali\u015bmy sygna\u0142y, \u017ce w wielu gminach taka pomoc jest bardzo po\u017c\u0105dana. Tylko cztery gminy w naszej metropolii zatrudniaj\u0105 osoby dedykowane polityce rowerowej. Taka wsp\u00f3\u0142praca z ca\u0142\u0105 pewno\u015bci\u0105 wp\u0142ynie na popraw\u0119 jako\u015bci i w\u0142a\u015bciwy rozw\u00f3j infrastruktury rowerowej. To wa\u017cne, aby rowerzy\u015bci w przysz\u0142o\u015bci mogli korzysta\u0107 z ujednoliconego systemu we wszystkich gminach OMGGS \u00a0<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><em>&#8211; podkre\u015bla Micha\u0142 Glaser.<\/em>\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Grupa doradcza z\u0142o\u017cona jest z oficer\u00f3w rowerowych z Gda\u0144ska, Gdyni, Sopotu i Tczewa. W po\u0142owie listopada odby\u0142y si\u0119 pierwsze warsztaty dla samorz\u0105dowc\u00f3w, zarz\u0105dc\u00f3w infrastruktury i projektant\u00f3w na temat planowania i realizowania inwestycji rowerowych w gminach. Z porad ekspert\u00f3w mo\u017cna korzysta\u0107 na spotkaniach, warsztatach, ale tak\u017ce indywidualnie.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u00a0Chcemy, by samorz\u0105dy korzysta\u0142y ze wsparcia ju\u017c na etapie projektowania, gdy mo\u017cna wprowadza\u0107 poprawki, ale eksperci b\u0119d\u0105 r\u00f3wnie\u017c doradza\u0107 w fazie realizacji projekt\u00f3w. W ka\u017cdym momencie mo\u017cna zwr\u00f3ci\u0107 si\u0119 do OMGGS z pro\u015bb\u0105 o weryfikacj\u0119 plan\u00f3w czy za\u0142o\u017ce\u0144 inwestycji rowerowych. Doradzamy tak\u017ce w kwestiach dotycz\u0105cych promocji i informacji dla mieszka\u0144c\u00f3w <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><em>&#8211; zaznacza Karolina Orcholska, koordynatorka ds. transportu i mobilno\u015bci OMGGS.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Grupa doradcza dotycz\u0105ca ruchu rowerowego to pilota\u017c Metropolitalnego Centrum Kompetencji w zakresie transportu i mobilno\u015bci, kt\u00f3rego celem b\u0119dzie wsparcie merytoryczne dla samorz\u0105d\u00f3w w dziedzinie jako\u015bci infrastruktury i kreowania rozwi\u0105za\u0144 mobilno\u015bci spo\u0142ecznej na terenie ca\u0142ej metropolii.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":220465,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1494,1048,1528],"class_list":["post-220464","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-droga-rowerowa","tag-infrastruktura","tag-obszar-metropolitalny-gdansk-gdynia-sopot"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tr\u00f3jmiasto z nowymi standardami przy inwestycjach rowerowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tr\u00f3jmiasto z nowymi standardami przy inwestycjach rowerowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Obszar Metropolitalny Gda\u0144sk Gdynia Sopot przygotowa\u0142 opracowanie pod nazw\u0105 \u201cWytyczne i rekomendacje w zakresie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/\",\"name\":\"Tr\u00f3jmiasto z nowymi standardami przy inwestycjach rowerowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Obszar-Metropolitarny-Gdansk-Gdynia-Sopot.jpg\",\"datePublished\":\"2020-11-24T17:13:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-11-24T17:13:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Obszar-Metropolitarny-Gdansk-Gdynia-Sopot.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Obszar-Metropolitarny-Gdansk-Gdynia-Sopot.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tr\u00f3jmiasto z nowymi standardami przy inwestycjach rowerowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tr\u00f3jmiasto z nowymi standardami przy inwestycjach rowerowych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tr\u00f3jmiasto z nowymi standardami przy inwestycjach rowerowych","og_description":"Obszar Metropolitalny Gda\u0144sk Gdynia Sopot przygotowa\u0142 opracowanie pod nazw\u0105 \u201cWytyczne i rekomendacje w zakresie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/","name":"Tr\u00f3jmiasto z nowymi standardami przy inwestycjach rowerowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Obszar-Metropolitarny-Gdansk-Gdynia-Sopot.jpg","datePublished":"2020-11-24T17:13:00+00:00","dateModified":"2020-11-24T17:13:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Obszar-Metropolitarny-Gdansk-Gdynia-Sopot.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Obszar-Metropolitarny-Gdansk-Gdynia-Sopot.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiasto-z-nowymi-standardami-przy-inwestycjach-rowerowych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tr\u00f3jmiasto z nowymi standardami przy inwestycjach rowerowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/220464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220464"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}