{"id":218915,"date":"2020-10-19T15:35:00","date_gmt":"2020-10-19T15:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/"},"modified":"2020-10-19T15:35:00","modified_gmt":"2020-10-19T15:35:00","slug":"kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/","title":{"rendered":"Kolejna du\u017ca inwestycja w Gda\u0144sku."},"content":{"rendered":"

W Gda\u0144sku powstanie kolejna trasa dedykowana jedno\u015bladom, kt\u00f3ra przebiega\u0107 b\u0119dzie wzd\u0142u\u017c g\u0142\u00f3wnej arterii miasta, a wi\u0119c al. Grunwaldzkiej.<\/span>\u00a0<\/p>\n

Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach wi\u0119kszego programu pod nazw\u0105: „W\u0119z\u0142y integracyjne: Gda\u0144sk G\u0142\u00f3wny, Gda\u0144sk Wrzeszcz oraz trasy dojazdowe do w\u0119z\u0142\u00f3w Pomorskiej Kolei Metropolitalnej i Szybkiej Kolei Miejskiej na terenie Gminy Miasta Gda\u0144ska”.<\/p>\n

Zaplanowana inwestycja zak\u0142ada budow\u0119 ci\u0105gu pieszego z dopuszczonym ruchem rowerowym wzd\u0142u\u017c Al. Grunwaldzkiej, na odcinku o d\u0142ugo\u015bci oko\u0142o 470 m, od ul. Bitwy Oliwskiej do ul. Pomorskiej po wschodniej stronie alei. Zbudowane zostan\u0105 te\u017c nowe zjazdy i miejsca postojowe, zatoka autobusowa oraz przej\u015bcia dla pieszych i przejazdy rowerowe.<\/p>\n

Obecnie na tym odcinku znajduje si\u0119 chodnik o zmiennej szeroko\u015bci. Waha si\u0119 ona od 2 do 2,8 metra. Od strony kraw\u0119dzi jezdni jest te\u017c pas zieleni o \u015bredniej szeroko\u015bci oko\u0142o 2m. Wzd\u0142u\u017c al. Grunwaldzkiej znale\u017a\u0107 mo\u017cna tak\u017ce kilka miejsc postojowych – r\u00f3wnoleg\u0142ych do kraw\u0119dzi jezdni, natomiast w pobli\u017cu skrzy\u017cowania al. Grunwaldzkiej i ul. Bitwy Oliwskiej, przy istniej\u0105cych obiektach handlowych, umo\u017cliwione jest parkowanie na chodniku.<\/p>\n

W ramach planowanej inwestycji przewidziano m.in. wykonanie dodatkowych przejazd\u00f3w rowerowych w rejonie skrzy\u017cowania ul. Pomorskiej i al. Grunwaldzkiej oraz brakuj\u0105cych odcink\u00f3w \u015bcie\u017cki rowerowej. W rejonie istniej\u0105cego obiektu handlowego, ze wzgl\u0119du na znaczn\u0105 szeroko\u015b\u0107 istniej\u0105cego chodnika, zaprojektowano ci\u0105g pieszy z dopuszczonym ruchem rowerowym o szeroko\u015bci a\u017c 4,8 m. W rejonie ul. Dickmana pojawi si\u0119 z kolei pr\u00f3g zwalniaj\u0105cy oraz przej\u015bcie dla pieszych wraz z przejazdem dla rower\u00f3w.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Wzd\u0142u\u017c Al. Grunwaldzkiej zaprojektowano miejsca postojowe o wymiarach 2,5×6 m, r\u00f3wnoleg\u0142e do kraw\u0119dzi jezdni. Przebudowana zostanie tak\u017ce istniej\u0105ca zatoka autobusowa w taki spos\u00f3b, aby jej parametry geometryczne odpowiada\u0142y warunkom technicznym. W ramach prac przesuni\u0119ta zostanie nieco wiata przystankowa.<\/p>\n

W rejonie ul. Pomorskiej \u015bcie\u017cka rowerowa zostanie odsuni\u0119ta od kraw\u0119dzi jezdni, co umo\u017cliwi \u0142agodne w\u0142\u0105czenie \u015bcie\u017cki w projektowany przejazd rowerowy przez ul. Pomorsk\u0105. Szeroko\u015b\u0107 \u015bcie\u017cki rowerowej wynosi\u0107 b\u0119dzie 2m. Tyle samo wyniesie w tym miejscu szeroko\u015b\u0107 chodnika. Zaprojektowane przejazdy rowerowe umo\u017cliwi\u0105 po\u0142\u0105czenie istniej\u0105cej \u015bcie\u017cki rowerowej biegn\u0105cej wzd\u0142u\u017c ul. Pomorskiej i \u015bcie\u017cki rowerowej biegn\u0105cej po zachodniej stronie al. Grunwaldzkiej na odcinku projektowanego ci\u0105gu pieszego. Szeroko\u015b\u0107 projektowanych przejazd\u00f3w wynosi\u0107 b\u0119dzie 3 metry.<\/p>\n

Wzd\u0142u\u017c peronu zatoki autobusowej oraz przy przej\u015bciach dla pieszych zaprojektowano oznakowanie dla niewidomych w postaci p\u0142ytek wska\u017anikowych ostrzegawczych oraz kierunkowych.<\/p>\n

W ramach zaplanowanych rob\u00f3t nie planuje si\u0119 wycinki drzew i krzew\u00f3w. Cz\u0119\u015b\u0107 zieleni niskiej przeznaczono do przesadzenia i odpowiedniej piel\u0119gnacji, natomiast trawniki w rejonie remontowanych ci\u0105g\u00f3w komunikacyjnych przeznaczono do odtworzenia.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Zaprojektowany ci\u0105g pieszo-rowerowy oznaczony b\u0119dzie za pomoc\u0105 piktogram\u00f3w (jak na zdj\u0119ciu) umieszczonych w nawierzchni co 7-12 m, w dw\u00f3ch rz\u0119dach, u\u0142o\u017conych naprzemiennie, wyznaczaj\u0105c kierunek jazdy rowerzyst\u00f3w. Przedstawia\u0107 b\u0119d\u0105 logotyp rowerzystki.<\/p>\n

Zakres prac na wysoko\u015bci skrzy\u017cowania ulic Grunwaldzkiej i Pomorskiej obejmuje tak\u017ce przestawienie maszt\u00f3w niskich z sygnalizatorami istniej\u0105cymi oraz maszt\u00f3w niskich z sygnalizatorami istniej\u0105cymi uzupe\u0142nionymi o sygnalizator rowerowy. Ustawione zostan\u0105 tak\u017ce dodatkowe maszty niskie z sygnalizatorem rowerowym.<\/p>\n

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gda\u0144ska czeka na oferty do 9 listopada br. Termin realizacji prac oszacowano na pi\u0119\u0107 miesi\u0119cy od daty podpisania umowy.<\/p>\n

Inwestycja jest cz\u0119\u015bci\u0105 programu „W\u0119z\u0142y integracyjne: Gda\u0144sk G\u0142\u00f3wny, Gda\u0144sk Wrzeszcz oraz trasy dojazdowe do w\u0119z\u0142\u00f3w Pomorskiej Kolei Metropolitalnej i Szybkiej Kolei Miejskiej na terenie Gminy Miasta Gda\u0144ska.”\u00a0<\/p>\n

W ramach tego programu na ul. Potokowej wybudowano drog\u0119 rowerow\u0105 na odcinku od przystanku PKM do skrzy\u017cowania z ul. S\u0142owackiego oraz \u015bcie\u017ck\u0119 rowerow\u0105 wzd\u0142u\u017c al. Grunwaldzkiej, na odcinku od ul. Ko\u0142obrzeskiej do ul. Braci Lewoniewskich, a obecnie powstaje droga rowerowa na ul. Dmowskiego.<\/p>\n


<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":218916,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1494,104,1585],"class_list":["post-218915","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-droga-rowerowa","tag-gdansk","tag-rower"],"acf":[],"yoast_head":"\nKolejna du\u017ca inwestycja w Gda\u0144sku. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolejna du\u017ca inwestycja w Gda\u0144sku.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Gda\u0144sku powstanie kolejna trasa dedykowana jedno\u015bladom, kt\u00f3ra przebiega\u0107 b\u0119dzie wzd\u0142u\u017c g\u0142\u00f3wnej arterii miasta,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/158011.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/\",\"name\":\"Kolejna du\u017ca inwestycja w Gda\u0144sku. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolejna-duza-inwestycja-w-Gdansku.-fot.-zrodlo-gdansk.pl-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-10-19T15:35:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-10-19T15:35:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolejna-duza-inwestycja-w-Gdansku.-fot.-zrodlo-gdansk.pl-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolejna-duza-inwestycja-w-Gdansku.-fot.-zrodlo-gdansk.pl-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolejna du\u017ca inwestycja w Gda\u0144sku.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolejna du\u017ca inwestycja w Gda\u0144sku. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolejna du\u017ca inwestycja w Gda\u0144sku.","og_description":"W Gda\u0144sku powstanie kolejna trasa dedykowana jedno\u015bladom, kt\u00f3ra przebiega\u0107 b\u0119dzie wzd\u0142u\u017c g\u0142\u00f3wnej arterii miasta,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/158011.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/","name":"Kolejna du\u017ca inwestycja w Gda\u0144sku. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolejna-duza-inwestycja-w-Gdansku.-fot.-zrodlo-gdansk.pl-0-1.jpg","datePublished":"2020-10-19T15:35:00+00:00","dateModified":"2020-10-19T15:35:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolejna-duza-inwestycja-w-Gdansku.-fot.-zrodlo-gdansk.pl-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolejna-duza-inwestycja-w-Gdansku.-fot.-zrodlo-gdansk.pl-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kolejna-duza-inwestycja-w-gdansku-_more_127954\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolejna du\u017ca inwestycja w Gda\u0144sku."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/218915","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218915"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/218916"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218915"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=218915"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=218915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}