{"id":218598,"date":"2020-10-12T13:35:00","date_gmt":"2020-10-12T13:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/"},"modified":"2020-10-12T13:35:00","modified_gmt":"2020-10-12T13:35:00","slug":"gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/","title":{"rendered":"GZM: przew\u00f3z roweru w autobusie &#8211; przepisy do zmiany."},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Zgoda na przew\u00f3z roweru autobusem lub tramwajem zale\u017cy od prowadz\u0105cego pojazd &#8211; potwierdzili w\u0142odarze miast i gmin tworz\u0105cych G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowsk\u0105 Metropoli\u0119, odrzucaj\u0105c skarg\u0119 pasa\u017cera, kt\u00f3rego wyproszono z rowerem z autobusu. Samorz\u0105dowcy chc\u0105 jednak zmieni\u0107 przepisy w tym zakresie.<\/span><\/p>\n<p>Na zlecenie skupiaj\u0105cej 41 miast i gmin Metropolii, organizacj\u0105 komunikacji publicznej na jej terenie zajmuje si\u0119 Zarz\u0105d Transportu Metropolitalnego (ZTM). Tworzone przez prezydent\u00f3w, burmistrz\u00f3w i w\u00f3jt\u00f3w miast i gmin Zgromadzenie Metropolii odrzuci\u0142o skarg\u0119 na ZTM, wniesion\u0105 przez pasa\u017cera, kt\u00f3remu nie pozwolono przewie\u017a\u0107 autobusem roweru, cho\u0107 by\u0142 wiecz\u00f3r, a pojazd by\u0142 prawie pusty.<\/p>\n<p>Powodem odrzucenia skargi by\u0142o potwierdzenie, \u017ce uniemo\u017cliwienie przewozu roweru by\u0142o zgodne z taryf\u0105 i regulaminem ZTM, gdzie zapisano, \u017ce przew\u00f3z roweru &#8211; cho\u0107 nie jest zabroniony &#8211; jest mo\u017cliwy &#8222;wy\u0142\u0105cznie za zgod\u0105 kieruj\u0105cego pojazdem&#8221;. Odnosz\u0105c si\u0119 do sprawy, przewo\u017anik &#8211; PKM Katowice &#8211; nie wyja\u015bni\u0142, dlaczego kierowca wyprosi\u0142 pasa\u017cera z rowerem, podkre\u015blaj\u0105c jedynie, \u017ce post\u0105pi\u0142 on zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cym regulaminem.<\/p>\n<p>Obecny regulamin nie precyzuje, jakie przes\u0142anki musz\u0105 by\u0107 spe\u0142nione, by kierowca odm\u00f3wi\u0142 lub zezwoli\u0142 na przew\u00f3z roweru. Poniewa\u017c nie dosz\u0142o do naruszenia regulaminu, skarga pasa\u017cera zosta\u0142a uznana za bezzasadn\u0105. Sprawa wywo\u0142a\u0142a jednak dyskusj\u0119 samorz\u0105dowc\u00f3w uczestnicz\u0105cych w \u015brodowej sesji Zgromadzenia GZM &#8211; zapowiedziano prace nad tak\u0105 zmian\u0105 regulaminu, by jasno wynika\u0142o z niego, \u017ce przew\u00f3z rower\u00f3w autobusem czy tramwajem jest mo\u017cliwy, szczeg\u00f3lnie poza godzinami szczytu komunikacyjnego czy w weekendy.<\/p>\n<p>Przewodnicz\u0105cy GZM Kazimierz Karolczak zapewni\u0142, \u017ce sytuacja opisana w skardze pasa\u017cera b\u0119dzie inspiracj\u0105 do opracowania nowych standard\u00f3w dotycz\u0105cych przewozu rower\u00f3w komunikacj\u0105 miejsk\u0105. Wcze\u015bniej GZM przygotowa\u0142 ju\u017c standardy i zestaw dobrych praktyk zwi\u0105zanych z budow\u0105 dr\u00f3g rowerowych w Metropolii. Potrzebne s\u0105 te\u017c &#8211; jak m\u00f3wi\u0142 Karolczak &#8211; standardy dotycz\u0105ce przewozu hulajn\u00f3g \u015brodkami transportu publicznego; obecnie ZTM nie zgadza si\u0119 na przewo\u017cenie hulajn\u00f3g elektrycznych. Przewodnicz\u0105cy GZM podkre\u015bli\u0142, \u017ce regulacje w tym zakresie musz\u0105 by\u0107 zrozumia\u0142e i czytelne dla mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n<p>Prezydent Sosnowca Arkadiusz Ch\u0119ci\u0144ski oceni\u0142, \u017ce prace nad usprawnieniem przepis\u00f3w dotycz\u0105cych przewozu rower\u00f3w czy hulajn\u00f3g potrzebne s\u0105 &#8222;w\u0142a\u015bciwie natychmiast&#8221;, a sytuacje, kiedy kto\u015b &#8211; np. w przypadku defektu roweru &#8211; nie mo\u017ce bezpiecznie przewie\u017a\u0107 go autobusem, nie powinny mie\u0107 miejsca. Postulowa\u0142, by rozwa\u017cy\u0107 np. instalowanie baga\u017cnik\u00f3w na rowery w autobusach, kursuj\u0105cych w pobli\u017cu teren\u00f3w rekreacyjnych.<\/p>\n<p>Ch\u0119ci\u0144ski skrytykowa\u0142 te\u017c zakaz przewo\u017cenia hulajn\u00f3g w autobusach. &#8222;Albo robimy promocj\u0119 transportu i komunikacji publicznej, albo b\u0119dziemy wprowadza\u0107 coraz wi\u0119cej zakaz\u00f3w &#8211; zw\u0142aszcza, \u017ce hulajnogami poruszaj\u0105 si\u0119 bardzo cz\u0119sto ludzie m\u0142odzi; hulajnoga mo\u017ce si\u0119 zepsu\u0107, mo\u017ce si\u0119 roz\u0142adowa\u0107 bateria i jest problem, by wr\u00f3ci\u0107 do domu&#8221; &#8211; argumentowa\u0142 prezydent Sosnowca, nawo\u0142uj\u0105c do my\u015blenia, \u017ce &#8222;oni (komunikacja) s\u0105 dla nas, a nie my dla nich&#8221;.<\/p>\n<p>Postulat zmiany regulaminu ZTM w sprawie przewozu rower\u00f3w popar\u0142 wiceprezydent Rudy \u015al\u0105skiej Krzysztof Mejer, kt\u00f3ry zaproponowa\u0142, by zastanowi\u0107 si\u0119 np. nad dopuszczeniem przewozu rower\u00f3w i hulajn\u00f3g \u015brodkami komunikacji w weekendy oraz w godzinach wieczornych, gdy frekwencja w autobusach i tramwajach jest mniejsza. &#8222;Powinni\u015bmy te regulaminy troch\u0119 poluzowa\u0107 i przeanalizowa\u0107 jeszcze raz&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142 Mejer.<\/p>\n<p>Wiceprezydent Katowic Waldemar Bojarun uzna\u0142 spraw\u0119 niewpuszczenia do autobusu pasa\u017cera z rowerem za &#8222;bulwersuj\u0105c\u0105&#8221; i przyzna\u0142, \u017ce obecne rozwi\u0105zanie w regulaminie jest nieakceptowalne; oceni\u0142 jednak, \u017ce skoro wszystko odby\u0142o si\u0119 zgodnie z regulaminem &#8211; obecnie nie ma podstaw do dalszych dzia\u0142a\u0144 w tej sprawie i \u017c\u0105dania szczeg\u00f3\u0142owych wyja\u015bnie\u0144 od kierowcy. &#8222;W tej chwili powinni\u015bmy skupi\u0107 si\u0119 raczej na zmianie tego regulaminu, kt\u00f3ry narzucimy potem poszczeg\u00f3lnym realizatorom, a wi\u0119c tak\u017ce PKM-owi&#8221; &#8211; powiedzia\u0142.<\/p>\n<p>Prezydent Tych\u00f3w Andrzej Dziuba, kt\u00f3ry r\u00f3wnie\u017c popar\u0142 analiz\u0119 zmian w regulaminie ZTM, zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119 na konieczno\u015b\u0107 zachowania ostro\u017cno\u015bci w zakresie przewozu hulajn\u00f3g elektrycznych w zwi\u0105zku z przypadkami eksplodowania akumulator\u00f3w w tych pojazdach. Przy wypracowaniu nowych rozwi\u0105za\u0144 maj\u0105 by\u0107 wykorzystane m.in. opinie ekspert\u00f3w, stra\u017cy po\u017carnej i policji.<\/p>\n<p>Za odrzuceniem skargi pasa\u017cera na dzia\u0142anie ZTM g\u0142osowali w \u015brod\u0119 przedstawiciele 33 gmin, nikt nie by\u0142 przeciw, a czterech wstrzyma\u0142o si\u0119 od g\u0142osu.<\/p>\n<p>Zarz\u0105d Transportu Metropolitalnego jest jednym z najwi\u0119kszych organizator\u00f3w transportu publicznego w Polsce. Na ulice 41 miast i gmin GZM oraz 12 miast z ni\u0105 s\u0105siaduj\u0105cych wysy\u0142a ok. 1,5 tys. autobus\u00f3w, tramwaj\u00f3w i trolejbus\u00f3w. Wszystkie te pojazdy, nale\u017c\u0105ce do ok. 40 operator\u00f3w, obs\u0142uguj\u0105 ok. 450 linii i zatrzymuj\u0105 si\u0119 na prawie 7 tys. przystank\u00f3w. W 2019 r. pokona\u0142y ponad 100 mln km, obs\u0142uguj\u0105c ok. 250 mln przejazd\u00f3w.<\/p>\n<p>Jak podano podczas \u015brodowej sesji Zgromadzenia GZM, w tym roku, w zwi\u0105zku ze zmniejszeniem frekwencji w efekcie pandemii koronawirusa, w ci\u0105gu dziewi\u0119ciu miesi\u0119cy br. dochody ZTM z bilet\u00f3w by\u0142y ni\u017csze od planowanych o ponad 62,7 mln z\u0142 (czyli o 38,7 proc.). Jednak z miesi\u0105ca na miesi\u0105c ubytek przychod\u00f3w w stosunku do planu jest mniejszy &#8211; we wrze\u015bniu by\u0142o to 20 proc. mniej, wobec a\u017c 84 proc. w kwietniu, 74,4 proc. w maju oraz ok. 35-40 proc. w czerwcu, lipcu i sierpniu.(PAP)<\/p>\n<p><br class=\"innova\"><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":218599,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[167,1049,818,1585],"class_list":["post-218598","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-autobus","tag-gzm","tag-katowice","tag-rower"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>GZM: przew\u00f3z roweru w autobusie - przepisy do zmiany. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GZM: przew\u00f3z roweru w autobusie - przepisy do zmiany.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zgoda na przew\u00f3z roweru autobusem lub tramwajem zale\u017cy od prowadz\u0105cego pojazd &#8211; potwierdzili w\u0142odarze...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/\",\"name\":\"GZM: przew\u00f3z roweru w autobusie - przepisy do zmiany. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany.-0-1.png\",\"datePublished\":\"2020-10-12T13:35:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-10-12T13:35:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany.-0-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany.-0-1.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"GZM: przew\u00f3z roweru w autobusie &#8211; przepisy do zmiany.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"GZM: przew\u00f3z roweru w autobusie - przepisy do zmiany. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"GZM: przew\u00f3z roweru w autobusie - przepisy do zmiany.","og_description":"Zgoda na przew\u00f3z roweru autobusem lub tramwajem zale\u017cy od prowadz\u0105cego pojazd &#8211; potwierdzili w\u0142odarze...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/","name":"GZM: przew\u00f3z roweru w autobusie - przepisy do zmiany. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany.-0-1.png","datePublished":"2020-10-12T13:35:00+00:00","dateModified":"2020-10-12T13:35:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany.-0-1.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany.-0-1.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gzm-przewoz-roweru-w-autobusie-przepisy-do-zmiany-_more_127768\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"GZM: przew\u00f3z roweru w autobusie &#8211; przepisy do zmiany."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/218598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218598"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/218599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=218598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=218598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}