{"id":216966,"date":"2020-09-01T16:35:00","date_gmt":"2020-09-01T16:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/"},"modified":"2020-09-01T16:35:00","modified_gmt":"2020-09-01T16:35:00","slug":"lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/","title":{"rendered":"Lublin z pierwszymi parkingami dla hulajn\u00f3g."},"content":{"rendered":"<p dir=\"ltr&quot;\"><span style=\"font-weight: bold\">Na terenie Lublina wyznaczono pierwsze dedykowane parkingi dla hulajn\u00f3g. 20 specjalnie oznakowanych miejsc powsta\u0142o w \u015bcis\u0142ym centrum miasta, w rejonie Dworca PKS, jak r\u00f3wnie\u017c na terenie miasteczka akademickiego, czyli na obszarach o najwi\u0119kszym nat\u0119\u017ceniu ruchu pieszego oraz u\u017cytkownik\u00f3w hulajn\u00f3g. To efekt wsp\u00f3\u0142pracy Miasta Lublin z operatorami elektrycznych urz\u0105dze\u0144<\/span>.<\/p>\n<p>\u2013 Elektryczne hulajnogi sta\u0142y si\u0119 w kr\u00f3tkim czasie popularnym \u015brodkiem przemieszczania w du\u017cych miastach. S\u0105 idealnym \u015brodkiem transportu, a szczeg\u00f3lnie na kr\u00f3tkich dystansach s\u0105 w stanie konkurowa\u0107 z indywidualn\u0105 podr\u00f3\u017c\u0105 samochodem, st\u0105d ich w\u0142\u0105czenie w system komunikacyjny miasta mo\u017ce by\u0107 korzystne i prowadzi\u0107 do zmniejszenia nat\u0119\u017cenia ruchu pojazd\u00f3w. Jednocze\u015bnie w sytuacji braku odpowiednich regulacji prawnych i jasnego okre\u015blenia ich miejsca na drodze, nasilaj\u0105 si\u0119 konflikty z pieszymi i rowerzystami, zwi\u0105zane z nieuporz\u0105dkowanym pozostawianiem sprz\u0119tu na chodnikach i drogach dla rower\u00f3w. Dlatego Lublin jako jedno z pierwszych miast w Polsce wychodzi naprzeciw aktualnym trendom i w spos\u00f3b uporz\u0105dkowany stara si\u0119 w\u0142\u0105czy\u0107 hulajnogi w system transportowy miasta \u2013 m\u00f3wi Artur Szymczyk, Zast\u0119pca Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Miasto wdro\u017cy\u0142o pierwszy etap wyznaczenia parking\u00f3w dla hulajn\u00f3g, kt\u00f3re w wi\u0119kszo\u015bci b\u0119d\u0105 tworzy\u0142y tzw. Strefy Mobilno\u015bci, czyli miejsca, gdzie w zasi\u0119gu wzroku osoba ma przynajmniej dwa r\u00f3\u017cne \u015brodki transportu, nie wliczaj\u0105c w to samochodu osobowego. Znaczna cz\u0119\u015b\u0107 lokalizacji parking\u00f3w to bezpo\u015brednie s\u0105siedztwo przystank\u00f3w komunikacji miejskiej b\u0105d\u017a stacji Lubelskiego Roweru Miejskiego. Drugim czynnikiem, jaki sta\u0142 za wyborem lokalizacji, by\u0142y obserwacje dotychczasowych miejsc pozostawiania hulajn\u00f3g przez ich u\u017cytkownik\u00f3w. Dedykowane parkingi zosta\u0142y wi\u0119c wyznaczone na chodnikach w formie wymalowanego obszaru z piktogramem, ale w taki spos\u00f3b by nie utrudnia\u0107 ruchu pieszego. Na parkingach, poza hulajnogami, mieszka\u0144cy mog\u0105 pozostawi\u0107, tak\u017ce inne urz\u0105dzenia transportu osobistego jak np. deskorolki elektryczne czy segwaye.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Parkingi zosta\u0142y zlokalizowane w nast\u0119puj\u0105cych miejscach:<\/p>\n<p dir=\"ltr\">ul. 3 Maja (r\u00f3g ul. Cichej),<\/p>\n<p dir=\"ltr\">ul. Peowiak\u00f3w (przy skrzy\u017cowaniu z ul. Hugo Ko\u0142\u0142\u0105taja),<\/p>\n<p dir=\"ltr\">ul. Okopowej (przy skrzy\u017cowani z ul. Zes\u0142a\u0144c\u00f3w Sybiru),<\/p>\n<p dir=\"ltr\">ul. Lubartowskiej (r\u00f3g ul. Bajkowskiego),<\/p>\n<p dir=\"ltr\">ul. Lipowej (przy skrzy\u017cowaniu z ul. Narutowicza),<\/p>\n<p dir=\"ltr\">ul. Krakowskie Przedmie\u015bcie (na \u0142\u0105czeniu z ul. Kr\u00f3tk\u0105),<\/p>\n<p dir=\"ltr\">ul. Grottgera (przy skrzy\u017cowaniu ul. Sk\u0142odowskiej),<\/p>\n<p dir=\"ltr\">ul. Spokojnej (przed budynkiem KUL),<\/p>\n<p dir=\"ltr\">pl. Wolno\u015bci (r\u00f3g ul. Wr\u00f3blewskiego),<\/p>\n<p dir=\"ltr\">al. Tysi\u0105clecia (przy pl. Zamkowym),<\/p>\n<p dir=\"ltr\">ul. Zamojskiej (przy przystanku Zamojska 01),<\/p>\n<p dir=\"ltr\">ul. Bernardy\u0144skiej (przed skrzy\u017cowaniem z ul. Zamojsk\u0105),<\/p>\n<p dir=\"ltr\">al. Unii Lubelskiej (rejon skrzy\u017cowania z al. Tysi\u0105clecia),<\/p>\n<p dir=\"ltr\">ul. Krakowskie Przedmie\u015bcie (skrzy\u017cowanie z ul. Ko\u0142\u0142\u0105taja),<\/p>\n<p dir=\"ltr\">ul. Leszczy\u0144skiego (skrzy\u017cowanie z al. D\u0142ugosza),<\/p>\n<p dir=\"ltr\">ul. Radziszewskiego (przy Chatce \u017baka),<\/p>\n<p dir=\"ltr\">ul. G\u0142\u0119boka (skrzy\u017cowanie z al. Kra\u015bnick\u0105),<\/p>\n<p dir=\"ltr\">ul. Na\u0142\u0119czowska (rejon biurowc\u00f3w i nowego osiedla),<\/p>\n<p dir=\"ltr\">ul. Langiewicza (przy skrzy\u017cowaniu z ul. Godebskiego),<\/p>\n<p dir=\"ltr\">ul. Raabego (przy skrzy\u017cowaniu z ul. Akademick\u0105).<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Pierwszych 20 miejsc parkingowych stanowi pilota\u017c rozwi\u0105zania systemowo porz\u0105dkuj\u0105cego kwesti\u0119 pozostawiania hulajn\u00f3g. Liczba ta mo\u017ce wzrosn\u0105\u0107 o kolejne lokalizacje.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":216967,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1095,1048,112],"class_list":["post-216966","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-hulajnoga","tag-infrastruktura","tag-lublin"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lublin z pierwszymi parkingami dla hulajn\u00f3g. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lublin z pierwszymi parkingami dla hulajn\u00f3g.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na terenie Lublina wyznaczono pierwsze dedykowane parkingi dla hulajn\u00f3g. 20 specjalnie oznakowanych miejsc powsta\u0142o...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/\",\"name\":\"Lublin z pierwszymi parkingami dla hulajn\u00f3g. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog.-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-09-01T16:35:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-01T16:35:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog.-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog.-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lublin z pierwszymi parkingami dla hulajn\u00f3g.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lublin z pierwszymi parkingami dla hulajn\u00f3g. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lublin z pierwszymi parkingami dla hulajn\u00f3g.","og_description":"Na terenie Lublina wyznaczono pierwsze dedykowane parkingi dla hulajn\u00f3g. 20 specjalnie oznakowanych miejsc powsta\u0142o...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/","name":"Lublin z pierwszymi parkingami dla hulajn\u00f3g. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog.-0-1.jpg","datePublished":"2020-09-01T16:35:00+00:00","dateModified":"2020-09-01T16:35:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog.-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog.-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-z-pierwszymi-parkingami-dla-hulajnog-_more_126781\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lublin z pierwszymi parkingami dla hulajn\u00f3g."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/216966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=216966"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/216967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=216966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=216966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=216966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}