{"id":216631,"date":"2020-08-24T14:35:00","date_gmt":"2020-08-24T14:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/"},"modified":"2020-08-24T14:35:00","modified_gmt":"2020-08-24T14:35:00","slug":"polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/","title":{"rendered":"Polska pot\u0119g\u0105 w Europie. Rowerow\u0105."},"content":{"rendered":"

Po Portugalii, W\u0142oszech i Niemczech jeste\u015bmy czwartym co do wielko\u015bci w Europie producentem rower\u00f3w. Do niedawna jeszcze przesypiali\u015bmy rosn\u0105cy w Unii Europejskiej popyt na rowery elektryczne. To zmieni\u0142o si\u0119 tu\u017c przed pandemi\u0105<\/span>.<\/p>\n

Jak donosi portal businesinsider.com polskie firmy wyprodukowa\u0142y w ubieg\u0142ym roku 974 tys. rower\u00f3w, czyli o 109 tys. mniej ni\u017c rok wcze\u015bniej i o 165 tys. mniej od rekordowego 2015 roku. To pozwoli\u0142o nam utrzyma\u0107 czwart\u0105 pozycj\u0119 w Europie, ale wyra\u017anie uciek\u0142a nam pierwsza w rankingu Portugalia.<\/p>\n

Prawie ca\u0142y wzrost produkcji rower\u00f3w w Unii w ostatnich dw\u00f3ch latach to wyniki Portugalii i Czech. Cho\u0107 czas pandemii zwi\u0119kszy\u0142 liczb\u0119 poruszaj\u0105cymi si\u0119 tym \u015brodkiem transportu, to jednak „tradycyjne” rowery nie s\u0105 tymi najbardziej perspektywicznymi. Rynek w coraz wi\u0119kszym stopniu zdobywaj\u0105 rowery elektryczne.<\/p>\n

W ubieg\u0142ym roku w Unii Europejskiej wyprodukowano ponad dwa miliony rower\u00f3w elektrycznych. To pi\u0119ciokrotnie wi\u0119cej ni\u017c jeszcze pi\u0119\u0107 lat temu. Co wi\u0119cej, produkcja ruszy\u0142a „z kopyta” po c\u0142ach antydumpingowych na e-rowery z Chin.<\/p>\n

Obowi\u0105zuj\u0105 one od maja 2018 i ju\u017c w pierwszym roku po ich wprowadzeniu produkcja w Unii Europejskiej wzros\u0142a o 39 proc. do 1,7 mln pojazd\u00f3w. W kolejnym roku dynamika wzrostu by\u0142a mniejsza, bo 16-procentowa i z fabryk wyjecha\u0142o 2,1 mln e-rower\u00f3w.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Na fali ce\u0142 na Chiny najwi\u0119kszy wzrost produkcji odnotowa\u0142y Niemcy, gdzie w ubieg\u0142ym roku wyprodukowano ju\u017c 550 tys. rower\u00f3w z nap\u0119dem elektrycznym, czyli o 23 proc. wi\u0119cej rok do roku i o 75 proc. wi\u0119cej w por\u00f3wnaniu z rokiem 2017.<\/p>\n

Na drugim miejscu s\u0105 Niderlandy, gdzie wyprodukowano w ubieg\u0142ym roku 358 tys. e-pojazd\u00f3w, czyli o 45 proc. wi\u0119cej w por\u00f3wnaniu z 2018 i o 70 proc. wi\u0119cej od 2017 roku. W\u0142ochy spad\u0142y na trzecie miejsce i tam akurat produkcja „elektryk\u00f3w” mala\u0142a w ostatnich dw\u00f3ch latach.<\/p>\n

Nie s\u0105 znane informacje o produkcji dla Polski. Eurostat podaje, \u017ce s\u0105 utajnione. Produkcja odbywa si\u0119 wi\u0119c prawdopodobnie w jednej, mo\u017ce dw\u00f3ch firmach i prezentacja danych narusza\u0142aby „tajemnic\u0119 statystyczn\u0105”.<\/p>\n

Przespali\u015bmy pocz\u0105tek boomu<\/h3>\n

Boom na elektryczne jedno\u015blady pobudzi\u0142a popularno\u015b\u0107 poruszania si\u0119 e-hulajnogami po miastach. Mo\u017cna korzysta\u0107 ze \u015bcie\u017cek rowerowych, nie czeka\u0107 w korkach czy na przyjazd autobusu. Najbardziej popularne e-rowery maj\u0105 silnik umo\u017cliwiaj\u0105cy rozp\u0119dzenie si\u0119 do 25 km na godzin\u0119. I s\u0105 bardziej uniwersalnym \u015brodkiem transportu ni\u017c e-hulajnoga – gdyby bateria wysiad\u0142a, mo\u017cna przecie\u017c popeda\u0142owa\u0107 bez straty pr\u0119dko\u015bci.<\/p>\n

Wszystko wskazuje jednak na to, \u017ce nasze czo\u0142owe firmy, czyli Kross oraz Argus&Romet Group przespa\u0142y pocz\u0105tek boomu.<\/p>\n

Zarz\u0105d tej pierwszej, zatrudniaj\u0105cej 352 osoby, kt\u00f3ra w ubieg\u0142ym roku wyprodukowa\u0142a 300 tys. jedno\u015blad\u00f3w, czyli prawie jedn\u0105 trzeci\u0105 polskiej produkcji, w swoim raporcie finansowym za ubieg\u0142y rok wskazywa\u0142, \u017ce „najbardziej atrakcyjnym segmentem jest segment rower\u00f3w elektrycznych”. Przytaczano nawet analiz\u0119 stowarzyszenia producent\u00f3w CONEBI, z kt\u00f3rej wynika, \u017ce „rynek rower\u00f3w elektrycznych w EU potroi si\u0119 w ci\u0105gu najbli\u017cszych lat”. Ale wszystko wskazuje na to, \u017ce produkcja pe\u0142n\u0105 par\u0105 ruszy\u0142a dopiero w bie\u017c\u0105cym roku.<\/p>\n

Cho\u0107 dane statystyczne o produkcji rower\u00f3w elektrycznych s\u0105 przez GUS utajnione, to wiele m\u00f3wi\u0105 statystyki eksportu. I tak jeszcze w 2018 roku z Polski sprzedano za granic\u0119 16 tys. rower\u00f3w elektrycznych, co stanowi\u0142o 0,9 proc. eksportu unijnego. W 2019 by\u0142o to ju\u017c prawie 40 tys. e-rower\u00f3w i 1,5 proc. unijnego eksportu. W tym roku od lutego weszli\u015bmy ju\u017c na poziom \u015brednio prawie 5 proc. eksportu z UE.<\/p>\n

Od stycznia do maja sprzedali\u015bmy za granic\u0119 prawie 48 tys. rower\u00f3w elektrycznych na 1,1 mln wyeksportowanych z kraj\u00f3w Unii. To lepsze wyniki ni\u017c Portugalii (40 tys. wyeksportowanych e-rower\u00f3w) i W\u0142och (41 tys.), a gorsze tylko od Niemiec (251 tys.).<\/p>\n

Przeci\u0119tna cena eksportowanego z Polski roweru wynosi oko\u0142o 700 euro – wynika z przeliczenia danych Eurostatu. Dla por\u00f3wnania niemieckie rowery s\u0105 eksportowane z cen\u0105 1,7 tys. euro, a portugalskie – oko\u0142o 600 euro za sztuk\u0119.<\/p>\n

E-rowery jeszcze nie na polsk\u0105 kiesze\u0144<\/h3>\n

Jak na pocz\u0105tku tego roku deklarowa\u0142 w rozmowie z „Pulsem Biznesu” Kacper Sosnowski, cz\u0142onek zarz\u0105du i dyrektor rozwoju biznesu w Krossie, celem firmy na 2025 r. jest produkcja 600 tys. rower\u00f3w rocznie. W ostatnich dw\u00f3ch latach firma na inwestycje wyda\u0142a 21 mln z\u0142, czyli prawie r\u00f3wno po\u0142ow\u0119 swoich zysk\u00f3w netto.<\/p>\n

W 2017 r. Kross przej\u0105\u0142 holendersk\u0105 mark\u0119 Multicycle, kt\u00f3ra ma w ofercie miejskie rowery premium oraz wysokiej klasy rowery elektryczne.<\/p>\n

Nie dostali\u015bmy niestety odpowiedzi od Krossa ani od Arkus & Romet Group w sprawie tempa rozwoju produkcji rower\u00f3w elektrycznych. Obie firmy w ofercie maj\u0105 takie pojazdy, ale na razie milcz\u0105 na ten temat.<\/p>\n

Najta\u0144szy elektryczny Romet kosztuje u producenta 4099 z\u0142, a najdro\u017cszy – 16 999 z\u0142. Za najta\u0144szy trekkingowy e-rower Krossa zap\u0142acimy 4198 z\u0142, a za najdro\u017cszy enduro – 18,5 tys. z\u0142. Nawet najta\u0144sze modele cenowo zdecydowanie przekraczaj\u0105 \u015bredni\u0105 miesi\u0119czn\u0105 pensj\u0119 w gospodarce, wi\u0119c s\u0105 odleg\u0142e od oczekiwa\u0144 Polak\u00f3w. To jednak pierwsza faza rozwoju rynku, wi\u0119c trzeba poczeka\u0107 na t\u0119 faz\u0119, w kt\u00f3rej rynek si\u0119 nasyci\u0142 po pierwszym entuzjazmie kupuj\u0105cych i sprz\u0119t tanieje.<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":216632,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1585,1446],"class_list":["post-216631","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-rower","tag-rower-elektryczny"],"acf":[],"yoast_head":"\nPolska pot\u0119g\u0105 w Europie. Rowerow\u0105. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polska pot\u0119g\u0105 w Europie. Rowerow\u0105.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Po Portugalii, W\u0142oszech i Niemczech jeste\u015bmy czwartym co do wielko\u015bci w Europie producentem rower\u00f3w....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5Zik9kpTURBXy8zYjlmYzdmMzVkMTA1MjUyZjk4Yjg3NTBmMjI1N2Q4Ni5wbmeRlQLNAyAAw8OCoTAFoTEB.webp\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/\",\"name\":\"Polska pot\u0119g\u0105 w Europie. Rowerow\u0105. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-potega-rowerowa-w-Europie-fot.-Kross-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-08-24T14:35:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-08-24T14:35:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-potega-rowerowa-w-Europie-fot.-Kross-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-potega-rowerowa-w-Europie-fot.-Kross-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polska pot\u0119g\u0105 w Europie. Rowerow\u0105.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polska pot\u0119g\u0105 w Europie. Rowerow\u0105. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polska pot\u0119g\u0105 w Europie. Rowerow\u0105.","og_description":"Po Portugalii, W\u0142oszech i Niemczech jeste\u015bmy czwartym co do wielko\u015bci w Europie producentem rower\u00f3w....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5Zik9kpTURBXy8zYjlmYzdmMzVkMTA1MjUyZjk4Yjg3NTBmMjI1N2Q4Ni5wbmeRlQLNAyAAw8OCoTAFoTEB.webp"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/","name":"Polska pot\u0119g\u0105 w Europie. Rowerow\u0105. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-potega-rowerowa-w-Europie-fot.-Kross-0-1.jpg","datePublished":"2020-08-24T14:35:00+00:00","dateModified":"2020-08-24T14:35:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-potega-rowerowa-w-Europie-fot.-Kross-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-potega-rowerowa-w-Europie-fot.-Kross-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/polska-potega-w-europie-rowerowa-_more_126557\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polska pot\u0119g\u0105 w Europie. Rowerow\u0105."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/216631","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=216631"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/216632"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=216631"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=216631"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=216631"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}