{"id":215964,"date":"2020-08-03T18:35:00","date_gmt":"2020-08-03T18:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/"},"modified":"2020-08-03T18:35:00","modified_gmt":"2020-08-03T18:35:00","slug":"lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/","title":{"rendered":"Lublin: od dzisiaj oficjalnie &#8211; Stare Miasto dost\u0119pne dla rower\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Lubelski ratusz dopu\u015bci\u0142 ruch rowerowy na Starym Mie\u015bcie. Od dzi\u015b cykli\u015bci mog\u0105 legalnie porusza\u0107 si\u0119 po uliczkach zabytkowej cz\u0119\u015bci miasta. Kwestia wpuszczenia rowerzyst\u00f3w na Stare Miasto ma bardzo d\u0142ug\u0105 histori\u0119. Cykli\u015bci od zgo\u0142a 10 lat przekonywali urz\u0119dnik\u00f3w, \u017ce to bezpieczne rozwi\u0105zanie.<\/span><\/p>\n<p>Miasto planuje przygl\u0105da\u0107 si\u0119 rowerzystom na Starym Mie\u015bcie przez rok. W przypadku stwierdzenia licznych narusze\u0144, urz\u0119dnicy zapowiadaj\u0105 podj\u0119cie adekwatnych krok\u00f3w.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u2013 Bardzo d\u0142ugo o to walczyli\u015bmy, cho\u0107 by\u0142a to chyba troch\u0119 walka z wiatrakami \u2013 m\u00f3wi Krzysztof Kowalik z Porozumienia Rowerowego: \u2013 By\u0142em dzisiaj na Starym Mie\u015bcie zobaczy\u0107 jak ci rowerzy\u015bci morduj\u0105 tych biednych pieszych. Nic takiego si\u0119 nie wydarzy\u0142o. Tak naprawd\u0119 z perspektywy zwyk\u0142ego rowerzysty nic si\u0119 nie zmieni\u0142o. Pojawi\u0142a si\u0119 jedna tabliczka na wje\u017adzie. Rowerzy\u015bci je\u017adzili ju\u017c tamt\u0119dy ca\u0142e lata i by\u0142 to totalnie absurdalny zakaz, \u017ceby nie dopuszcza\u0107 tam ruchu rower\u00f3w. Tym bardziej, \u017ce na Starym Mie\u015bcie mamy O\u015brodek Informacji Turystycznej, gdzie tury\u015bci mog\u0105 wypo\u017cyczy\u0107 rowery. I nie maj\u0105 \u017cadnej informacji, \u017ce tymi rowerami nie mog\u0105 je\u017adzi\u0107. Na Starym Mie\u015bcie mamy te\u017c stojaki.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u2013 Dostrzegli\u015bmy w ko\u0144cu potrzeb\u0119 \u2013 m\u00f3wi Arkadiusz Niezgoda z Wydzia\u0142u Zarz\u0105dzania Ruchem Drogowym i Mobilno\u015bci\u0105: \u2013 Mo\u017ce nie tyle j\u0105 dostrzegli\u015bmy, bo widzieli\u015bmy j\u0105 ju\u017c od dawna. Szukali\u015bmy pewnych rozwi\u0105za\u0144. W ko\u0144cu poszli\u015bmy po najprostszej linii oporu, czyli dopuszczamy ruch na terenie Starego Miasta dla rowerzyst\u00f3w po wszystkich drogach zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105c\u0105 organizacj\u0105 ruchu. Wprowadzamy to testowo. Chcemy zobaczy\u0107 jak rowerzy\u015bci, maj\u0105c mo\u017cliwo\u015b\u0107 legalnie porusza\u0107 si\u0119 po Starym Mie\u015bcie, b\u0119d\u0105 z tego prawa korzystali. Bo to, \u017ce rowerzy\u015bci s\u0105 na Starym Mie\u015bcie by\u0142o wiadomo nie od wczoraj.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u2013 Od dzi\u015b rowerzy\u015bci mog\u0105 ju\u017c oficjalnie wje\u017cd\u017ca\u0107 na Stare Miasto \u2013 m\u00f3wi Justyna G\u00f3\u017ad\u017a z biura prasowego Kancelarii Prezydenta Miasta Lublin: \u2013 Wjazd i wyjazd rower\u00f3w b\u0119dzie mo\u017cliwy przez ul. Noworybn\u0105. Tamt\u0119dy rowerzy\u015bci mog\u0105 wje\u017cd\u017ca\u0107 na Stare Miasto, swobodnie porusza\u0107 si\u0119 po nim i wyje\u017cd\u017ca\u0107 ul. Noworybn\u0105. Bezpo\u015brednio przy tej ulicy zmieni\u0142o si\u0119 oznakowanie. Zosta\u0142a zamontowana tabliczka, kt\u00f3ra wskazuje, \u017ce zakaz ruchu w obu kierunkach nie dotyczy w\u0142a\u015bnie rower\u00f3w jedno\u015bladowych, natomiast uczulamy na to, \u017ce przez Bram\u0119 Krakowsk\u0105, Bram\u0119 Trynitarsk\u0105 ani Bram\u0119 Grodzk\u0105 ruch rowerowy nie mo\u017ce by\u0107 prowadzony.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u2013 Na pewno b\u0119dziemy si\u0119 stara\u0107 o wprowadzenie kolejnych rozwi\u0105za\u0144. Na razie obserwujemy obecn\u0105 sytuacj\u0119. Wielu rowerzyst\u00f3w nie wie o tym, \u017ce mo\u017ce ju\u017c legalnie po Starym Mie\u015bcie si\u0119 porusza\u0107, a tak naprawd\u0119 nie wiedzieli wcze\u015bniej, \u017ce nie mogli \u2013 m\u00f3wi Krzysztof Kowalik.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">To jednak nie wszystkie zmiany.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u2013 Zmiany obejma ul. Olejn\u0105. Tam ustawiono s\u0142upki blokuj\u0105ce. W zwi\u0105zku z zamkni\u0119ciem wyjazdu z terenu Starego Miasta przez ul. Olejn\u0105 do ul. Lubartowskiej ruch jednokierunkowy b\u0119dzie si\u0119 odbywa\u0142 ulic\u0105 Olejn\u0105 w stron\u0119 ul. Noworybnej \u2013 m\u00f3wi Justyna G\u00f3\u017ad\u017a.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u2013 Je\u015bli chodzi o organizacj\u0119 wyjazdu, czyli zagrodzenie przy ul. Olejnej s\u0142upkami, nie by\u0142o to konsultowane z rad\u0105 dzielnicy \u2013 m\u00f3wi Micha\u0142 Makowski, przewodnicz\u0105cy zarz\u0105du Rady Dzielnicy Starego Miasta: \u2013 Ma\u0142o tego, przed samym postawieniem tych s\u0142upk\u00f3w wystosowali\u015bmy pismo, w kt\u00f3rym rada dzielnicy zg\u0142asza\u0142a sprzeciw co do ustawienia tych s\u0142upk\u00f3w przy wyje\u017adzie.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u2013 Sama procedura i same przepisy prawa nie reguluj\u0105 czego\u015b takiego jak uzgadnianie ze spo\u0142ecze\u0144stwem czy z zainteresowanymi zmian w organizacji ruchu \u2013 m\u00f3wi Arkadiusz Niezgoda: \u2013 Natomiast tu na roboczo mieli\u015bmy wizj\u0119 w terenie ze stra\u017c\u0105 miejsk\u0105 i rad\u0105 dzielnicy. Jest to element wi\u0119kszego procesu, uregulowania wje\u017cd\u017cania na Stare Miasto, w zasadzie ograniczenia dost\u0119pno\u015bci przestrzeni Starego Miasta.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u2013 Widzimy jedyne rozwi\u0105zanie, czyli przywr\u00f3cenie dotychczasowego wyjazdu ze Starego Miasta w celu ograniczenia liczby samochod\u00f3w wje\u017cd\u017caj\u0105cych, monta\u017c s\u0142upka pneumatycznego przy wje\u017adzie na Stare Miasto, czyli na ulicy Noworybnej \u2013 m\u00f3wi Micha\u0142 Makowski: \u2013 Z naszych obserwacji wynika, \u017ce ju\u017c tworz\u0105 si\u0119 korki na ul. Noworybnej. Sam wyjazd z ulicy Olejnej w Noworybn\u0105 przysparza wielu problem\u00f3w z uwagi na s\u0142ab\u0105 widoczno\u015b\u0107 dla kierowc\u00f3w skr\u0119caj\u0105cych w lewo do wyjazdu.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u2013 Trudno mi si\u0119 odnie\u015b\u0107 do tych zarzut\u00f3w \u2013 m\u00f3wi Arkadiusz Niezgoda: \u2013 Przede wszystkim pan przewodnicz\u0105cy zg\u0142asza\u0142 tego typu obaw\u0119. My jej nie dostrzegamy. Musimy pami\u0119ta\u0107, \u017ce ilo\u015b\u0107 pojazd\u00f3w wje\u017cd\u017caj\u0105cych na Stare Miasto ca\u0142y czas ograniczamy. Te dzia\u0142ania, kt\u00f3re podejmujemy, te\u017c temu s\u0142u\u017c\u0105.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Na odcinku ul. Olejnej od wjazdu z ul. Lubartowskiej wprowadzony zosta\u0142 tak\u017ce zakaz zatrzymywania z dopuszczeniem postoju dla taks\u00f3wkarzy oraz zaopatrzenia do 15 minut. Z za\u0142o\u017cenia ma to umo\u017cliwi\u0107 taks\u00f3wkom obs\u0142ug\u0119 Starego Miasta po wprowadzeniu dla nich zakazu poruszania si\u0119 po tym obszarze.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Zlikwidowane zosta\u0142y tak\u017ce cztery miejsca postojowe przy ul. Olejnej 5.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":215965,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-215964","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lublin: od dzisiaj oficjalnie - Stare Miasto dost\u0119pne dla rower\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lublin: od dzisiaj oficjalnie - Stare Miasto dost\u0119pne dla rower\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lubelski ratusz dopu\u015bci\u0142 ruch rowerowy na Starym Mie\u015bcie. Od dzi\u015b cykli\u015bci mog\u0105 legalnie porusza\u0107...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/\",\"name\":\"Lublin: od dzisiaj oficjalnie - Stare Miasto dost\u0119pne dla rower\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-Stare-Miasto-dostepne-dla-rowerow.-0-1.png\",\"datePublished\":\"2020-08-03T18:35:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-08-03T18:35:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-Stare-Miasto-dostepne-dla-rowerow.-0-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-Stare-Miasto-dostepne-dla-rowerow.-0-1.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lublin: od dzisiaj oficjalnie &#8211; Stare Miasto dost\u0119pne dla rower\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lublin: od dzisiaj oficjalnie - Stare Miasto dost\u0119pne dla rower\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lublin: od dzisiaj oficjalnie - Stare Miasto dost\u0119pne dla rower\u00f3w","og_description":"Lubelski ratusz dopu\u015bci\u0142 ruch rowerowy na Starym Mie\u015bcie. Od dzi\u015b cykli\u015bci mog\u0105 legalnie porusza\u0107...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/","name":"Lublin: od dzisiaj oficjalnie - Stare Miasto dost\u0119pne dla rower\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-Stare-Miasto-dostepne-dla-rowerow.-0-1.png","datePublished":"2020-08-03T18:35:00+00:00","dateModified":"2020-08-03T18:35:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-Stare-Miasto-dostepne-dla-rowerow.-0-1.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-Stare-Miasto-dostepne-dla-rowerow.-0-1.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublin-od-dzisiaj-oficjalnie-stare-miasto-dostepne-dla-rowerow-_more_126134\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lublin: od dzisiaj oficjalnie &#8211; Stare Miasto dost\u0119pne dla rower\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/215964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=215964"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/215965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=215964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=215964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=215964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}