{"id":215086,"date":"2020-07-11T17:35:00","date_gmt":"2020-07-11T17:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/"},"modified":"2020-07-11T17:35:00","modified_gmt":"2020-07-11T17:35:00","slug":"dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/","title":{"rendered":"Dwie oferty na uruchomienie i obs\u0142ug\u0119 \u0141\u00f3dzkiego Roweru Publicznego 2.0."},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Dwie oferty wp\u0142yn\u0119\u0142y w trzecim przetargu na uruchomienie i obs\u0142ug\u0119 \u0141\u00f3dzkiego Roweru Publicznego 2.0. Je\u015bli system ma ruszy\u0107 w przysz\u0142ym roku, miasto b\u0119dzie musia\u0142o do\u0142o\u017cy\u0107 pieni\u0119dzy.<\/span><\/p>\n<p>\u0141\u00f3dzki Rower Publiczny przesta\u0142 dzia\u0142a\u0107 w listopadzie 2019 r. Wtedy sko\u0144czy\u0142a si\u0119 umowa miasta z operatorem pierwszego systemu &#8211; firm\u0105 Nextbike. Pierwszy i drugi przetarg na \u0141\u00f3dzki Rower Publiczny 2.0 nie uda\u0142 si\u0119. Og\u0142oszono trzecie post\u0119powanie.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Urz\u0119dnicy planowali otworzy\u0107 oferty pod koniec czerwca. Termin ten przesuni\u0119to z powodu kilkudziesi\u0119ciu pyta\u0144 do przetargu. Zarz\u0105d Dr\u00f3g i Transportu musia\u0142 odpowiedzie\u0107 na wszystkie. Ostatecznie poznali\u015bmy je w pi\u0105tek, 10 lipca.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Miasto na uruchomienie i obs\u0142ug\u0119 nowego \u0141\u00f3dzkiego Roweru Publicznego w latach 2021 &#8211; 2024 ustali\u0142o bud\u017cet ponad 22 mln z\u0142 brutto. Zg\u0142osi\u0142o si\u0119 dw\u00f3ch oferent\u00f3w. Niestety, \u017cadna z propozycji nie zmie\u015bci\u0142a si\u0119 w bud\u017cecie.<\/p>\n<h3>Dw\u00f3ch ch\u0119tnych na uruchomienie \u0141\u00f3dzkiego Roweru Publicznego 2.0<\/h3>\n<p dir=\"ltr\">W trzecim przetargu spotka\u0142y si\u0119 te same firmy, co w drugim &#8211; firma Homeport Polska, a tak\u017ce konsorcjum Orange Polska i Roovee. Oferta pierwszej opiewa na kwot\u0119 blisko 27 mln z\u0142 brutto. Konsorcjum wyceni\u0142o us\u0142ug\u0119 na kwot\u0119 ponad 35 mln z\u0142.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Warto zaznaczy\u0107, \u017ce w przetargu ZDiT dopu\u015bci\u0142 zar\u00f3wno trzeci\u0105, jak i czwart\u0105 generacj\u0119 rower\u00f3w publicznych. R\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 tym, \u017ce w nowszej wersji nie ma stacji dokuj\u0105cych z zamkami, ale stojaki.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Rowery czwartej generacji s\u0105 wyposa\u017cone w komputery umo\u017cliwiaj\u0105ce ich wypo\u017cyczenie i oddanie. Trzeciej generacji by\u0142 pierwszy \u0141RP. Firma Homeport zaoferowa\u0142a system 3G. Konsorcjum Orange i Roovee &#8211; 4G.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Co teraz zrobi\u0105 urz\u0119dnicy? Przede wszystkim zaczn\u0105 od sprawdzenia, czy oferty nie maj\u0105 b\u0142\u0119d\u00f3w formalnych. P\u00f3\u017aniej dok\u0142adnie sprawdz\u0105, jaki system pod wzgl\u0119dem funkcjonalnym oferuj\u0105 firmy. To jednak ostatecznie rada miejska zdecyduje, czy warto dop\u0142aci\u0107 do us\u0142ugi.<\/p>\n<h3>Jak b\u0119dzie \u0141\u00f3dzki Rower Publiczny 2.0?<\/h3>\n<p dir=\"ltr\">Nowy \u0141\u00f3dzki Rower Publiczny ma by\u0107 uruchomiony 1 marca przysz\u0142ego roku. Na ulice \u0141odzi powinno trafi\u0107 500 rower\u00f3w, kt\u00f3re rozlokowane b\u0119d\u0105 na 48 stacjach. Kolejny tysi\u0105c jedno\u015blad\u00f3w operator ma dostarczy\u0107 miesi\u0105c p\u00f3\u017aniej. I rozszerzy\u0107 siatk\u0119 stacji o ok. 100.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">&#8211; \u0141\u0105cznie system b\u0119dzie wyposa\u017cony w 1500 standardowych rower\u00f3w zlokalizowanych na 150 stacjach \u2013 informowa\u0142 w maju tego roku Maciej Sobieraj, zast\u0119pca dyrektora ZDiT.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Ale wed\u0142ug pierwotnego planu \u0141\u00f3dzki Rower Publiczny 2.0 mia\u0142 by\u0107 jeszcze wi\u0119kszy.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Miasto chcia\u0142o, by nowy system sk\u0142ada\u0142 si\u0119 z 2000 rower\u00f3w i 200 stacji. Plan\u00f3w nie uda\u0142o si\u0119 zrealizowa\u0107, poniewa\u017c w pierwszym przetargu na uruchomienie \u0141\u00f3dzkiego Roweru Publicznego 2.0 zako\u0144czy\u0142 si\u0119 fiaskiem. Nikt si\u0119 do niego nie zg\u0142osi\u0142.<\/p>\n<h3>Problemy finansowe operator\u00f3w<\/h3>\n<p dir=\"ltr\">Eksperci, a tak\u017ce sami urz\u0119dnicy ZDiT, stwierdzili, \u017ce system by\u0142 zbyt rozbudowany. Zwi\u0119ksza\u0142 przez to ryzyko, \u017ce operator b\u0119dzie p\u0142aci\u0142 kary m.in. za zbyt d\u0142ugi czas naprawy tak du\u017cej liczby pojazd\u00f3w. Kosztowne by\u0142oby te\u017c dla niego rozwo\u017cenie rower\u00f3w, by na stacjach by\u0142o ich po r\u00f3wno.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Tych problem\u00f3w by nie by\u0142o, gdyby nie problem\u00f3w finansowych operator\u00f3w. Umowy z firmami obs\u0142uguj\u0105cymi system roweru publicznego zerwa\u0142y &#8211; m.in. przez niewywi\u0105zywanie si\u0119 z kontraktu &#8211; np. Tr\u00f3jmiasto.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Miasto og\u0142osi\u0142o drugi przetarg na \u0141\u00f3dzki Rower Publiczny 2.0. Z my\u015bl\u0105, \u017ce system ruszy jeszcze w tym roku. Nie by\u0142o rozstrzygni\u0119cia. Wp\u0142yn\u0119\u0142y dwie oferty, ale najni\u017csza o 6 mln z\u0142 przekracza\u0142a bud\u017cet zadania, czyli 22 mln z\u0142. \u0141\u00f3d\u017a zdecydowa\u0142a, \u017ce te pieni\u0105dze p\u00f3jd\u0105 na pomoc firmom dotkni\u0119tym przez epidemi\u0119 koronawirusa.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Drugi przetarg anulowano, a p\u00f3\u017aniej og\u0142oszono kolejny &#8211; na uruchomienie systemu na przysz\u0142y rok. Przed otwarciem urz\u0119dnicy mieli obawy, \u017ce i tym razem si\u0119 nie uda. Bo problemy finansowe operator\u00f3w pog\u0142\u0119bi\u0142y si\u0119 jeszcze przez epidemi\u0119, gdy systemy by\u0142y przez jaki\u015b czas zamro\u017cone.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":215087,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[124,1585],"class_list":["post-215086","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-lodz","tag-rower"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dwie oferty na uruchomienie i obs\u0142ug\u0119 \u0141\u00f3dzkiego Roweru Publicznego 2.0. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dwie oferty na uruchomienie i obs\u0142ug\u0119 \u0141\u00f3dzkiego Roweru Publicznego 2.0.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dwie oferty wp\u0142yn\u0119\u0142y w trzecim przetargu na uruchomienie i obs\u0142ug\u0119 \u0141\u00f3dzkiego Roweru Publicznego 2.0....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/\",\"name\":\"Dwie oferty na uruchomienie i obs\u0142ug\u0119 \u0141\u00f3dzkiego Roweru Publicznego 2.0. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-Lodzkiego-Roweru-Publicznego-2.0.-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-07-11T17:35:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-07-11T17:35:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-Lodzkiego-Roweru-Publicznego-2.0.-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-Lodzkiego-Roweru-Publicznego-2.0.-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dwie oferty na uruchomienie i obs\u0142ug\u0119 \u0141\u00f3dzkiego Roweru Publicznego 2.0.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dwie oferty na uruchomienie i obs\u0142ug\u0119 \u0141\u00f3dzkiego Roweru Publicznego 2.0. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dwie oferty na uruchomienie i obs\u0142ug\u0119 \u0141\u00f3dzkiego Roweru Publicznego 2.0.","og_description":"Dwie oferty wp\u0142yn\u0119\u0142y w trzecim przetargu na uruchomienie i obs\u0142ug\u0119 \u0141\u00f3dzkiego Roweru Publicznego 2.0....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/","name":"Dwie oferty na uruchomienie i obs\u0142ug\u0119 \u0141\u00f3dzkiego Roweru Publicznego 2.0. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-Lodzkiego-Roweru-Publicznego-2.0.-0-1.jpg","datePublished":"2020-07-11T17:35:00+00:00","dateModified":"2020-07-11T17:35:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-Lodzkiego-Roweru-Publicznego-2.0.-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-Lodzkiego-Roweru-Publicznego-2.0.-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwie-oferty-na-uruchomienie-i-obsluge-lodzkiego-roweru-publicznego-2-0-_more_125608\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dwie oferty na uruchomienie i obs\u0142ug\u0119 \u0141\u00f3dzkiego Roweru Publicznego 2.0."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/215086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=215086"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/215087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=215086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=215086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=215086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}