{"id":214038,"date":"2020-06-15T16:30:00","date_gmt":"2020-06-15T16:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/"},"modified":"2020-06-15T16:30:00","modified_gmt":"2020-06-15T16:30:00","slug":"marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/","title":{"rendered":"Marfia z jedyn\u0105 ofert\u0105 na Veturilo. Warszawa, mamy problem"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Tylko jedna oferta w przetargu ZDM Warszawa na dalsz\u0105 obs\u0142ug\u0119Warszawskiego Roweru Publicznego. <\/span><\/p>\n<p>I to mocno ponad bud\u017cetem. <\/p>\n<h3>Jedna oferta<\/h3>\n<p>Zwi\u0119kszenie liczby rower\u00f3w do 6,4 tys., a stacji &#8211; do 505,ograniczenie terminali na rzecz aplikacji mobilnej oraz nowy system wypo\u017cycze\u0144d\u0142ugoterminowych &#8211; to kilka z za\u0142o\u017ce\u0144 nowego systemu rower\u00f3w miejskich Veturilo,na kt\u00f3ry w marcu og\u0142oszono przetarg.<\/p>\n<p>Na obecnych zasadach Warszawski Rower Publiczny b\u0119dziedzia\u0142a\u0107 jedynie do ko\u0144ca tegorocznego sezonu. W\u00f3wczas ko\u0144czy si\u0119 podpisana w2017 r. czteroletnia umowa z dotychczasowym operatorem &#8211; firm\u0105 Nextbike Polska,kt\u00f3ra ma obecnie ogromne problemy finansowe. Nowa umowa, zawarta a\u017c na osiemlat, mia\u0142aby obowi\u0105zywa\u0107 od 1 marca przysz\u0142ego roku. Jak m\u00f3wi\u0142 w marcu dyrektor\u0141ukasz Puchalski, ZDM ma nadziej\u0119, \u017ce post\u0119powanie uda si\u0119 rozstrzygn\u0105\u0107 najp\u00f3\u017aniejw okresie wakacyjnym. Naszym zdaniem to ma\u0142o realne i raczej przewidujemykolejne, rowerowe post\u0119powanie.<\/p>\n<p>Jedyn\u0105 ofert\u0119 z\u0142o\u017cy\u0142a Marfina SL spod Barcelony, kt\u00f3ra operujew hiszpa\u0144skich miastach i stara\u0142a si\u0119 te\u017c o tr\u00f3jmiejski system Mevo. <\/p>\n<p>Hiszpanie chc\u0105 od Warszawy a\u017c 170,8 mln z\u0142 netto za osiemlat obs\u0142ugi Veturilo, podczas gdy bud\u017cet ZDM na ten cel wynosi 128 mln z\u0142 brutto \/ 104 065 040 PLN netto. To oznacza przekroczenie o 66 ml z\u0142 netto. Nikt wobecnej sytuacji nie do\u0142o\u017cy tyle do rower\u00f3w miejskich. No chyba, \u017ce si\u0119 mylimy\u2026<\/p>\n<h3>Ponadto Marfina zaoferowa\u0142a stolicy:<\/h3>\n<ul>\n<li>\n<p>procentowezwi\u0119kszenie floty rower\u00f3wWRP przeznaczonej do wymianyzaczynaj\u0105c od Przerwymi\u0119dzysezonowej 2023\/2024: brakdeklaracji<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>skr\u00f3cenie czasu przebywaniaroweru znajduj\u0105cego si\u0119 na li\u015bcierower\u00f3w oczekuj\u0105cych na przegl\u0105dokresowy: 24 godziny;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>przygotowanie i udost\u0119pnianie prezentacji multimedialnychdotycz\u0105cych systemu WRP i WWR: deklaracja Wykonawcy;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>przygotowanie i udost\u0119pnienie dw\u00f3ch film\u00f3winformacyjno-promocyjnych: deklaracjaWykonawcy.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>przygotowanie i bie\u017c\u0105ce udost\u0119pnianie systemu do prezentacjidanych dotycz\u0105cych systemu WRP: deklaracja Wykonawcy.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>warunki p\u0142atno\u015bci i termin wykonania: zgodnie z zapisamiSIWZ.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3>A mia\u0142o by\u0107 tak pi\u0119knie\u2026 <\/h3>\n<p>Nowy kontrakt przewidywa\u0142 powi\u0119kszenie systemu. Liczbarower\u00f3w mia\u0142a wzrosn\u0105\u0107 do 6,4 tys., a stacji &#8211; do 505. Wszystkie nowe rowery mia\u0142yby\u0107 wyposa\u017cone m.in. w czytnik kart zbli\u017ceniowych, nadajnik GPS, zapi\u0119cie natylne ko\u0142o oraz diod\u0119 informuj\u0105c\u0105 u\u017cytkownika o stanie roweru. W specjalniewyznaczonych strefach przewidywano zwrot roweru za dodatkow\u0105. Pos\u0142u\u017cy do tegoobejma umieszczona przy tylnym kole. Czytnik kart zbli\u017ceniowych mia\u0142 umo\u017cliwi\u0107szybkie wypo\u017cyczenie rower\u00f3w np. za pomoc\u0105 karty miejskiej. <\/p>\n<p>Zmiany czeka\u0142y r\u00f3wnie\u017c stacje wypo\u017cycze\u0144. Ich liczba mia\u0142a zwi\u0119kszy\u0107si\u0119 do 505 &#8211; jednak jedynie ok. 50 g\u0142\u00f3wnych stacji mia\u0142o by\u0107 stacjami&#8221;aktywnymi&#8221; wyposa\u017conymi w terminal i elektrozamki. Na pozosta\u0142ychstacjach mia\u0142y by\u0107 one zast\u0105pione przez totem informacyjny i stojaki rowerowe. Rezygnacjaz terminali &#8211; kt\u00f3rych cena to ok. 19 tys. z\u0142 za sztuk\u0119 \u2013 mia\u0142a przynie\u015b\u0107 oszcz\u0119dno\u015bci,kt\u00f3re pozwol\u0105 na powi\u0119kszenie systemu.<\/p>\n<p>Nowo\u015bci\u0105 mia\u0142 by\u0107 te\u017c system d\u0142ugoterminowych wypo\u017cycze\u0144 -Warszawska Wypo\u017cyczalnia Rower\u00f3w. Do dyspozycji warszawiak\u00f3w mia\u0142o by\u0107 100zwyk\u0142ych rower\u00f3w miejskich, kolejne 100 ze wspomaganiem elektrycznym, 12r\u00f3\u017cnych rower\u00f3w towarowych (w tym cz\u0119\u015b\u0107 elektryczna), pi\u0119\u0107 rower\u00f3w nap\u0119dzanychsi\u0142\u0105 r\u0105k (tzw. handbike, dla os\u00f3b o ograniczonej mobilno\u015bci), pi\u0119\u0107 rower\u00f3wtr\u00f3jko\u0142owch (z my\u015bl\u0105 o osobach starszych) oraz pi\u0119\u0107 tandem\u00f3w. Rowery te mo\u017cna byby\u0142o wypo\u017cyczy\u0107 na okres do kilku miesi\u0119cy.<\/p>\n<p>Z danych ZDM wynika\u0142o, \u017ce roczny koszt obs\u0142ugi nowegosystemu ma wynie\u015b\u0107 16 mln z\u0142 brutto.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":214039,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[5891,518,1433,84],"class_list":["post-214038","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-marfina","tag-przetarg","tag-rower-miejski","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Marfia z jedyn\u0105 ofert\u0105 na Veturilo. Warszawa, mamy problem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Marfia z jedyn\u0105 ofert\u0105 na Veturilo. Warszawa, mamy problem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tylko jedna oferta w przetargu ZDM Warszawa na dalsz\u0105 obs\u0142ug\u0119Warszawskiego Roweru Publicznego. I to...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/\",\"name\":\"Marfia z jedyn\u0105 ofert\u0105 na Veturilo. Warszawa, mamy problem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Marfia-z-jedyna-oferta-na-Veturilo.-Warszawa-mamy-problem-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-06-15T16:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-06-15T16:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Marfia-z-jedyna-oferta-na-Veturilo.-Warszawa-mamy-problem-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Marfia-z-jedyna-oferta-na-Veturilo.-Warszawa-mamy-problem-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Marfia z jedyn\u0105 ofert\u0105 na Veturilo. Warszawa, mamy problem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Marfia z jedyn\u0105 ofert\u0105 na Veturilo. Warszawa, mamy problem - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Marfia z jedyn\u0105 ofert\u0105 na Veturilo. Warszawa, mamy problem","og_description":"Tylko jedna oferta w przetargu ZDM Warszawa na dalsz\u0105 obs\u0142ug\u0119Warszawskiego Roweru Publicznego. I to...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/","name":"Marfia z jedyn\u0105 ofert\u0105 na Veturilo. Warszawa, mamy problem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Marfia-z-jedyna-oferta-na-Veturilo.-Warszawa-mamy-problem-0-1.jpg","datePublished":"2020-06-15T16:30:00+00:00","dateModified":"2020-06-15T16:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Marfia-z-jedyna-oferta-na-Veturilo.-Warszawa-mamy-problem-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Marfia-z-jedyna-oferta-na-Veturilo.-Warszawa-mamy-problem-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/marfia-z-jedyna-oferta-na-veturilo-warszawa-mamy-problem-_more_124887\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Marfia z jedyn\u0105 ofert\u0105 na Veturilo. Warszawa, mamy problem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/214038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214038"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214039"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}