{"id":209391,"date":"2020-03-12T17:58:00","date_gmt":"2020-03-12T17:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/"},"modified":"2020-03-12T17:58:00","modified_gmt":"2020-03-12T17:58:00","slug":"poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/","title":{"rendered":"Pozna\u0144. Wybrano projekt k\u0142adki pieszo-rowerowej nad Wart\u0105"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">WPoznaniu wybrano najlepsze koncepcje architektoniczno-urbanistycznek\u0142adki pieszo-rowerowej nad Wart\u0105. Pierwsze miejsce zaj\u0119\u0142apozna\u0144ska pracownia Archimedia i dostanie 50 tys. z\u0142.<\/span><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Nowak\u0142adka ma przebiega\u0107 pomi\u0119dzy ulic\u0105 Piastowsk\u0105 a os. Piastowskimi b\u0119dzie wygodnym po\u0142\u0105czeniem Rataj i Wildy. Pierwsze miejsce wkonkursie przyznano pracowni Krzysztof Janus &#8222;ARCHIMEDIA&#8221;- Pracownia Architektoniczna &#8211; Architekci &amp; In\u017cynierowie zPoznania. <\/p>\n<p lang=\"pl-PL\"><span style=\"font-weight: bold\">Rozstrzygni\u0119ciekonkursu<\/span><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Sp\u00f3\u0142kaPozna\u0144skie Inwestycje Miejskie w pa\u017adzierniku ubieg\u0142ego rokuog\u0142osi\u0142a konkurs. S\u0119dziowie oceniali prace nades\u0142ane przez 15pracowni. Ich zadaniem by\u0142o przedstawienie koncepcji samej k\u0142adki,ale te\u017c uwzgl\u0119dnienie jej funkcjonalnego po\u0142\u0105czenia z istniej\u0105c\u0105i planowan\u0105 infrastruktur\u0105 w pobli\u017cu oraz zagospodarowaniem terenu\u2013 informuje pozna\u0144ski Urz\u0105d Miejski.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">&#8211;<span style=\"font-style: italic\">Dzi\u0119kujemy wszystkim pracowniom, kt\u00f3re nades\u0142a\u0142y swojepropozycje. To wiele ciekawych pomys\u0142\u00f3w na sam\u0105 konstrukcj\u0119k\u0142adki, jak i wpisanie jej w otocznie. Jeste\u015bmy r\u00f3wnie\u017c wdzi\u0119cznis\u0105dowi konkursowemu, kt\u00f3ry profesjonalnie oceni\u0142 prace i wybra\u0142te najlepsze, ale te\u017c przygotowuje zalecenia pokonkursowe. Naszymnast\u0119pnym krokiem b\u0119dzie zaproszenie zwyci\u0119zcy do wsp\u00f3\u0142pracy<\/span>&#8211; powiedzia\u0142 Grzegorz Bubula, wiceprezes zarz\u0105du sp\u00f3\u0142kiPozna\u0144skie Inwestycje Miejskie.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\"><span style=\"font-weight: bold\">50tys. z\u0142 i zaproszenie do negocjacji<\/span><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Firma,kt\u00f3ra wygra\u0142a konkurs, otrzyma nagrod\u0119 w wysoko\u015bci 50 tys. z\u0142 izaproszenie do negocjacji w trybie zam\u00f3wienia z wolnej r\u0119ki naprzygotowanie szczeg\u00f3\u0142owego opracowania, kt\u00f3re b\u0119dzie podstaw\u0105realizacji inwestycji.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Okoncepcji, kt\u00f3ra zaj\u0119\u0142a pierwsze miejsce, s\u0119dziowie napisali:&#8221;<span style=\"font-style: italic\">Praca poprzez ciekawy i przemy\u015blany uk\u0142ad kompozycyjnyza\u0142amania osi wpisuje si\u0119 w kontekst urbanistyczny. Uwzgl\u0119dniazar\u00f3wno walory widokowe jak i przyrodnicze poprzez zachowanie wmaksymalnym stopniu istniej\u0105cego drzewostanu. Zaproponowane miejsceodgi\u0119cia na zachodnim brzegu rz. Warty akcentuje fasad\u0119 budynkuMiejskich \u0141azienek Rzecznych z ich widokow\u0105 ekspozycj\u0105 z poziomuk\u0142adki wraz z pla\u017c\u0105 Wilda i jej otoczeniem. Osiowy widok wkierunku wschodnim podkre\u015blono kontynuacj\u0105 geometrii strefy k\u0142adkipieszo-rowerowej z obowi\u0105zuj\u0105cego planu. Zaproponowano r\u00f3wnie\u017cintryguj\u0105ce i lekkie rozwi\u0105zanie podp\u00f3r spe\u0142niaj\u0105cych funkcjekomunikacji. Smuk\u0142y i wst\u0119gowy charakter architektoniczny k\u0142adkinawi\u0105zuje do rzeki co podkre\u015bla atrakcyjno\u015b\u0107 zaproponowanejkoncepcji<\/span>.&#8221;<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\"><span style=\"font-weight: bold\">Przestrze\u0144wsp\u00f3\u0142dzielona<\/span><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Najlepszakoncepcja zak\u0142ada, \u017ce przeprawa b\u0119dzie mia\u0142a 7 metr\u00f3w u\u017cytkowychszeroko\u015bci, przestrze\u0144 ma by\u0107 wolna od przeszk\u00f3d i element\u00f3warchitektonicznych. Autorzy w obr\u0119bie k\u0142adki zaproponowali wsp\u00f3lnyruch pieszych i rowerzyst\u00f3w, tzw. shared space. T\u0142umacz\u0105, \u017ce brakwydzielenia kolorem \u015bcie\u017cki rowerowej generuje wi\u0119ksz\u0105 czujno\u015b\u0107u\u017cytkownik\u00f3w. Proponuj\u0105, by podstawowymi materia\u0142ami, z jakichpowstanie k\u0142adka, by\u0142y beton i stal. Ca\u0142o\u015b\u0107 maj\u0105 uzupe\u0142ni\u0107meble miejskie w przestrzeni rekreacyjnej wykonane z drewna opodwy\u017cszonej odporno\u015bci, a tak\u017ce energooszcz\u0119dne o\u015bwietlenie.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Drugiemiejsce zaj\u0119\u0142a pracownia UGO Hugon Kowalski z Poznania (30 tys. z\u0142nagrody). S\u0119dziowie zwr\u00f3cili uwag\u0119 na prost\u0105 i czyst\u0105 form\u0119k\u0142adki, kt\u00f3ra nie pr\u00f3buje konkurowa\u0107 z przyrodniczymcharakterem brzeg\u00f3w Warty. Z punktu widzenia mo\u017cliwo\u015bcirealizacyjnych propozycja nie budzi\u0142a wi\u0119kszych zastrze\u017ce\u0144. <\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Trzeci\u0105nagrod\u0119 przyznano pracowni Dipl. Arch. ETH SIA Anna Jach zeSzwajcarii (20 tys. z\u0142 nagrody). S\u0119dziowie zwr\u00f3cili uwag\u0119 naprost\u0105, adekwatn\u0105 i jednocze\u015bnie atrakcyjn\u0105 odpowied\u017akoncepcyjn\u0105 na sformu\u0142owany cel konkursu. S\u0105d doceni\u0142 tak\u017ceuzyskane w pracy efekty wynikaj\u0105ce z precyzyjnej, wielow\u0105tkowej ipog\u0142\u0119bionej analizy uwarunkowa\u0144 miejsca.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Przyznanor\u00f3wnie\u017c dwa wyr\u00f3\u017cnienia: dla CIP Architects Engineers z Krakowaoraz Pracowni Architektonicznej 1997 z Poznania. Autorzy obu dostan\u0105tak\u0105 sam\u0105 nagrod\u0119 w wysoko\u015bci 15 tys. z\u0142.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\"><a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/poznanskieinwestycjemiejskie\/albums\/72157713446673653\">Wszystkieprace konkursowe <\/a><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":209392,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[393,409,106],"class_list":["post-209391","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-kladka","tag-konkurs","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pozna\u0144. Wybrano projekt k\u0142adki pieszo-rowerowej nad Wart\u0105 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pozna\u0144. Wybrano projekt k\u0142adki pieszo-rowerowej nad Wart\u0105\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"WPoznaniu wybrano najlepsze koncepcje architektoniczno-urbanistycznek\u0142adki pieszo-rowerowej nad Wart\u0105. Pierwsze miejsce zaj\u0119\u0142apozna\u0144ska pracownia Archimedia i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/\",\"name\":\"Pozna\u0144. Wybrano projekt k\u0142adki pieszo-rowerowej nad Wart\u0105 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-PIM-0-9.jpg\",\"datePublished\":\"2020-03-12T17:58:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-03-12T17:58:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-PIM-0-9.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-PIM-0-9.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pozna\u0144. Wybrano projekt k\u0142adki pieszo-rowerowej nad Wart\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pozna\u0144. Wybrano projekt k\u0142adki pieszo-rowerowej nad Wart\u0105 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pozna\u0144. Wybrano projekt k\u0142adki pieszo-rowerowej nad Wart\u0105","og_description":"WPoznaniu wybrano najlepsze koncepcje architektoniczno-urbanistycznek\u0142adki pieszo-rowerowej nad Wart\u0105. Pierwsze miejsce zaj\u0119\u0142apozna\u0144ska pracownia Archimedia i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/","name":"Pozna\u0144. Wybrano projekt k\u0142adki pieszo-rowerowej nad Wart\u0105 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-PIM-0-9.jpg","datePublished":"2020-03-12T17:58:00+00:00","dateModified":"2020-03-12T17:58:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-PIM-0-9.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-PIM-0-9.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/poznan-wybrano-projekt-kladki-pieszo-rowerowej-nad-warta-_more_121954\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pozna\u0144. Wybrano projekt k\u0142adki pieszo-rowerowej nad Wart\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/209391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=209391"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/209392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=209391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=209391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=209391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}