{"id":208967,"date":"2020-03-03T16:00:00","date_gmt":"2020-03-03T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/"},"modified":"2020-03-03T16:00:00","modified_gmt":"2020-03-03T16:00:00","slug":"rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/","title":{"rendered":"Rowerowy rynek w Polsce w 2019 roku"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Milion sztuk \u2013 na tyle szacuje si\u0119 roczn\u0105 sprzeda\u017c rower\u00f3w w Polsce. Rynek rowerowy w kraju nad Wis\u0142\u0105 jest w tendencji wzrostowej. <\/span><\/p>\n<p>Wida\u0107 to zar\u00f3wno po wynikach finansowych firm produkuj\u0105cych jedno\u015blady, jak i po wska\u017anikach sprzeda\u017cy. Polacy coraz ch\u0119tniej korzystaj\u0105 z przemieszczania si\u0119 na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach po swoich ma\u0142ych i du\u017cych miejscowo\u015bciach. <\/p>\n<h3>Dane GUS<br \/><\/h3>\n<p>Wed\u0142ug najnowszych dost\u0119pnych danych G\u0142\u00f3wnego Urz\u0119du Statystycznego (GUS) 61,6% gospodarstw domowych w Polsce posiada rower. W domach zamieszkanych przez minimum 4 osoby jest to prawie 77%. Uwag\u0119 zwraca r\u00f3wnie\u017c aktywno\u015b\u0107 os\u00f3b, kt\u00f3re s\u0105 w wieku emerytalnym. Wed\u0142ug GUS blisko po\u0142owa gospodarstw, w kt\u00f3rych mieszkaj\u0105 emeryci, posiada jedno\u015blad (47,5%). Najwi\u0119cej os\u00f3b na rowerach mo\u017cna spotka\u0107 we wschodnim regionie kraju (70,1% miejsc zamieszkania), a najmniej w cz\u0119\u015bci po\u0142udniowej (52,1%).<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Powoli coraz wi\u0119cej Polak\u00f3w zdaje sobie spraw\u0119, \u017ce jazda na rowerze mo\u017ce pozytywnie wp\u0142yn\u0105\u0107 na ich mobilno\u015b\u0107. Posiadanie roweru sta\u0142o si\u0119 atrakcyjne, op\u0142acalne oraz wygodne w poruszaniu si\u0119 po miejscu zamieszkania. Nikogo ju\u017c nie dziwi widok pracownika, kt\u00f3ry je\u017adzi do pracy na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach. Jest to efekt powstawania coraz wi\u0119kszej ilo\u015bci tras rowerowych, kt\u00f3re s\u0105 oddzielone od pas\u00f3w ruchu samochodowego oraz prowadz\u0105 przez tereny zielone z pierwsze\u0144stwem przejazdu. Dzi\u0119ki temu nawet mniej do\u015bwiadczeni rowerzy\u015bci mog\u0105 bezpiecznie pokonywa\u0107 kolejne kilometry&#8221; \u2013 m\u00f3wi Micha\u0142 Seidel, tw\u00f3rca platformy rowerowej Multibike.<\/span><\/p>\n<h3>Struktura sprzeda\u017cy<\/h3>\n<p>W strukturze sprzeda\u017cy najwi\u0119kszym powodzeniem cieszy si\u0119 segment MTB, przy czym \u2013 jak zaznaczaj\u0105 eksperci \u2013 nale\u017cy zauwa\u017cy\u0107, \u017ce ogromn\u0105 liczb\u0119 tej sekcji stanowi\u0105 tanie rowery (quasi-MTB), kt\u00f3re nie s\u0105 tak profesjonalne i s\u0142u\u017c\u0105 raczej do jazdy turystycznej. Drugim najwi\u0119kszym segmentem s\u0105 rowery miejskie. Wed\u0142ug GUS w szczycie sezonu na rowery mo\u017ce wsiada\u0107 nawet 100 tysi\u0119cy warszawiak\u00f3w. Natomiast w Poznaniu \u2013 jak poda\u0142a firma Nextbike \u2013 w 2019 r. a\u017c 13 milion\u00f3w razy wypo\u017cyczono pojazd w stacjach rower\u00f3w miejskich.<\/p>\n<p>Kolejne segmenty pod wzgl\u0119dem popularno\u015bci to rowery szosowe oraz elektryczne, kt\u00f3re mimo wysokiej ceny (\u015brednio ponad 2 tysi\u0105ce z\u0142otych za sztuk\u0119) zyskuj\u0105 coraz wi\u0119ksze zainteresowanie. \u015awiadcz\u0105 o tym wyniki globalnego raportu WiseGuyReports.com, kt\u00f3ry wskazuje, \u017ce w latach 2019-2025 sprzeda\u017c elektryk\u00f3w wyniesie 6 procent ca\u0142ego rynku rowerowego.<\/p>\n<h3>Perspektywy rozwoju<\/h3>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;W ostatnich latach zauwa\u017calnie wzros\u0142o zainteresowanie rowerami r\u00f3\u017cnego typu. Na ulicach polskich miast zacz\u0119\u0142o si\u0119 pojawia\u0107 wi\u0119cej nowoczesnych i klasycznych rower\u00f3w holenderskich, a mniej pojazd\u00f3w z niskiej p\u00f3\u0142ki dost\u0119pnych od r\u0119ki w marketach &#8211; zauwa\u017ca Leszek Ratajczak pracownik sklepu Rowerowa Holandia. &#8211; Ca\u0142oroczni rowerzy\u015bci, czyli r\u00f3wnie\u017c ci doje\u017cd\u017caj\u0105cy do pracy przez ca\u0142y rok, coraz cz\u0119\u015bciej wybieraj\u0105 sprz\u0119t lepszej klasy \u2013 dobre u\u017cywane rowery lub dro\u017csze, z lepszym osprz\u0119tem, dost\u0119pne w sportowych sieci\u00f3wkach&#8221; \u2013 dodaje.<\/span><\/p>\n<p>W jaki spos\u00f3b zatem rozwija\u0107 dzia\u0142alno\u015b\u0107 zwi\u0105zan\u0105 z bran\u017c\u0105 rowerow\u0105? <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;W naszym kraju ca\u0142y czas brakuje miejsc, w kt\u00f3rych klient m\u00f3g\u0142by kompleksowo zapozna\u0107 si\u0119 z informacjami potrzebnymi do wyboru roweru. Istotne jest wyj\u015bcie zainteresowanemu naprzeciw i zaproponowanie mu odpowiednich rozwi\u0105za\u0144, tak aby wizyta w sklepie rowerowym, przy wybieraniu odpowiedniego jedno\u015bladu, nie wi\u0105za\u0142a si\u0119 ze stresem ani presj\u0105 czasow\u0105&#8221; \u2013 m\u00f3wi Micha\u0142 Seidel.<\/span><\/p>\n<p>Wywiadownia gospodarcza Bisnode Polska postanowi\u0142a sprawdzi\u0107 kondycj\u0119 finansow\u0105 bran\u017cy rowerowej. Z ustale\u0144 wywiadowni wynika, \u017ce co trzecia firma (producent rower\u00f3w oraz cz\u0119\u015bci i podzespo\u0142\u00f3w rowerowych) jest w bardzo dobrej kondycji, a co pi\u0105ta w dobrej. Jest jednak druga strona medalu. To samo badanie ukazuje, \u017ce 28% przebadanych podmiot\u00f3w okre\u015bla swoj\u0105 sytuacj\u0119 finansow\u0105 jako s\u0142ab\u0105, a 17% jako z\u0142\u0105.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Pami\u0119tajmy, \u017ce na tle rynku europejskiego Polska ma nadal wiele do pokazania. Polacy edukuj\u0105 si\u0119 w jaki spos\u00f3b kupowa\u0107 rowery lub jak z nich korzysta\u0107 za pomoc\u0105 wypo\u017cyczalni oferowanych przez najwi\u0119ksze o\u015brodki miejskie. Zmieniaj\u0105cy si\u0119 klimat sprawia, \u017ce z jazdy na rowerze mo\u017cna korzysta\u0107 przez znacznie d\u0142u\u017cszy okres w roku, co przek\u0142ada si\u0119 na zwi\u0119kszenie popytu na tak\u0105 form\u0119 aktywno\u015bci&#8221; \u2013 zauwa\u017ca Micha\u0142 Seidel.<\/span><\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":208968,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1585],"class_list":["post-208967","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-rower"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rowerowy rynek w Polsce w 2019 roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rowerowy rynek w Polsce w 2019 roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Milion sztuk \u2013 na tyle szacuje si\u0119 roczn\u0105 sprzeda\u017c rower\u00f3w w Polsce. Rynek rowerowy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/\",\"name\":\"Rowerowy rynek w Polsce w 2019 roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rynek-rowerowy-w-Polsce-w-2019-roku-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-03-03T16:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-03-03T16:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rynek-rowerowy-w-Polsce-w-2019-roku-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rynek-rowerowy-w-Polsce-w-2019-roku-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rowerowy rynek w Polsce w 2019 roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rowerowy rynek w Polsce w 2019 roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rowerowy rynek w Polsce w 2019 roku","og_description":"Milion sztuk \u2013 na tyle szacuje si\u0119 roczn\u0105 sprzeda\u017c rower\u00f3w w Polsce. Rynek rowerowy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/","name":"Rowerowy rynek w Polsce w 2019 roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rynek-rowerowy-w-Polsce-w-2019-roku-0-1.jpg","datePublished":"2020-03-03T16:00:00+00:00","dateModified":"2020-03-03T16:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rynek-rowerowy-w-Polsce-w-2019-roku-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rynek-rowerowy-w-Polsce-w-2019-roku-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-rynek-w-polsce-w-2019-roku-_more_121681\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rowerowy rynek w Polsce w 2019 roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/208967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=208967"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=208967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=208967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=208967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}