{"id":206587,"date":"2019-12-27T13:52:00","date_gmt":"2019-12-27T13:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/"},"modified":"2019-12-27T13:52:00","modified_gmt":"2019-12-27T13:52:00","slug":"gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/","title":{"rendered":"Gandawa. Rowerowy sukces miasta"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Gandawaodnosi du\u017ce sukcesy rowerowe. Obecnie ruch rowerowy w belgijskimmie\u015bcie wynosi 35%, a jeszcze w 2012 roku wynosi\u0142 22%.<\/span><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\"><span style=\"font-weight: bold\">35%ruchu rowerowego<\/span><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Gandawada\u0142a sobie 18 lat na zwi\u0119kszenie o ponad po\u0142ow\u0119 liczbyrowerzyst\u00f3w. Sprawy potoczy\u0142y si\u0119 znacznie szybciej, bo planwykona\u0142a w 7 lat. Takie za\u0142o\u017cenie w\u0142adze miasta przyj\u0119\u0142ytworz\u0105c w 2012 d\u0142ugofalowy <a href=\"https:\/\/www.eltis.org\/sites\/default\/files\/c1_scheirs_mobility_policy_ghent.pdf\">PlanMobilno\u015bci 2030<\/a>. W\u00f3wczas udzia\u0142 rowerzyst\u00f3w w codziennymruchu si\u0119ga\u0142 22 proc. \u015acie\u017cka doj\u015b\u0107 zak\u0142ada\u0142a osi\u0105gni\u0119cie30 proc. w 2020 roku i 35 proc. w 2030 roku. Jak wida\u0107 mieszka\u0144cybardzo si\u0119 pospieszyli, bo ju\u017c w tym roku osi\u0105gni\u0119to 35-proc.udzia\u0142 rower\u00f3w informuje portal miasto2077.pl.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\"><span style=\"font-weight: bold\">Plandla rowerzyst\u00f3w<\/span><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Rowerowysukces Gandawa osi\u0105gn\u0119\u0142a konsekwentnie realizuj\u0105c polityk\u0119prorowerow\u0105. Wg informacji udost\u0119pnionych przez StowarzyszenieMiasto2077 Gandawa od lat intensywnie pracuje nad zmian\u0105 sposobuprzemieszczania si\u0119 mieszka\u0144c\u00f3w. Dzi\u015b realizuje ju\u017c czwarty zkolei plan dla rowerzyst\u00f3w. Pierwszy powsta\u0142 jeszcze w 1993 roku izak\u0142ada\u0142 du\u017ce inwestycje infrastrukturalne: 4 du\u017ce trasyrowerowe, a do tego parkingi dla rowerzyst\u00f3w. Kolejny plan pojawi\u0142si\u0119 w 1997 roku, a nast\u0119pny w 2003 roku. Na pocz\u0105tku wieku zroweru korzysta\u0142o ju\u017c 14 proc. mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\"><span style=\"font-weight: bold\">Inwestycjaw infrastruktur\u0119 rowerow\u0105<\/span><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Napocz\u0105tku XXI wieku w\u0142adze Gandawy zacz\u0119\u0142y budowa\u0107 drogi roweroweodseparowane od ulicy. Z ulic wytaczano szerokie pasy rowerowe, a na700 uliczkach jednokierunkowych dopuszczono ruch rowerowy pod pr\u0105d,czyli wprowadzono tzw. kontrapasy. <\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Gdy w2012 roku powsta\u0142 czwarty z kolei, tym razem znacznie bardziejd\u0142ugoterminowy plan rozwoju mobilno\u015bci w licz\u0105cej 250 tys.mieszka\u0144c\u00f3w Gandawie, d\u0142ugo\u015b\u0107 szlak\u00f3w rowerowych si\u0119ga\u0142a ju\u017c456 km, z czego 353 km stanowi\u0142y drogi rowerowe (dla por\u00f3wnania wwielokrotnie wi\u0119kszej Warszawie w 2018 by\u0142o to odpowiednio 585 km i432,5 km) \u2013 czytamy na stronie stowarzyszenia.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Wzwi\u0105zku z intensywnym rozwojem infrastruktury rowerowej wpoprzednich latach, do 2019 roku miasto zaplanowa\u0142o budow\u0119 50 kmnowych dr\u00f3g rowerowych i popraw\u0119 warunk\u00f3w na kolejnych 80 km. <\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Pokryciemiasta rowerow\u0105 infrastruktur\u0105 by\u0142o ju\u017c wi\u0119c znacz\u0105ce, dalszarozbudowa nie mia\u0142a wi\u0119c tak du\u017cego rozmachu: do 2019 rokuzaplanowano 50 km nowych dr\u00f3g i unowocze\u015bnienie istniej\u0105cych 80 kmszlak\u00f3w. <\/p>\n<p lang=\"pl-PL\"><a href=\"http:\/\/www.miasto2077.pl\/blyskotliwy-sukces-rowerow-w-gandawie\/\">\u0179r\u00f3d\u0142o<\/a><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":206588,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1434,3003,1568],"class_list":["post-206587","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-droga","tag-gandawa","tag-polityka-rowerowa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Gandawa. Rowerowy sukces miasta - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gandawa. Rowerowy sukces miasta\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gandawaodnosi du\u017ce sukcesy rowerowe. Obecnie ruch rowerowy w belgijskimmie\u015bcie wynosi 35%, a jeszcze w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/\",\"name\":\"Gandawa. Rowerowy sukces miasta - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gandawa.-Rowerowy-sukces-miasta-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-12-27T13:52:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-12-27T13:52:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gandawa.-Rowerowy-sukces-miasta-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gandawa.-Rowerowy-sukces-miasta-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gandawa. Rowerowy sukces miasta\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gandawa. Rowerowy sukces miasta - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gandawa. Rowerowy sukces miasta","og_description":"Gandawaodnosi du\u017ce sukcesy rowerowe. Obecnie ruch rowerowy w belgijskimmie\u015bcie wynosi 35%, a jeszcze w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/","name":"Gandawa. Rowerowy sukces miasta - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gandawa.-Rowerowy-sukces-miasta-0-1.jpg","datePublished":"2019-12-27T13:52:00+00:00","dateModified":"2019-12-27T13:52:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gandawa.-Rowerowy-sukces-miasta-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gandawa.-Rowerowy-sukces-miasta-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gandawa-rowerowy-sukces-miasta-_more_120107\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gandawa. Rowerowy sukces miasta"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/206587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=206587"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/206588"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=206587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=206587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=206587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}