{"id":204456,"date":"2019-10-30T13:30:00","date_gmt":"2019-10-30T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/"},"modified":"2019-10-30T13:30:00","modified_gmt":"2019-10-30T13:30:00","slug":"nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/","title":{"rendered":"NextBike schodzi z MEVO: 7 pyta\u0144 u\u017cytkownik\u00f3w"},"content":{"rendered":"

System Roweru Metropolitalnego MEVO ruszy\u0142 w marcu br. iszybko zdoby\u0142 popularno\u015b\u0107 w\u015br\u00f3d mieszka\u0144c\u00f3w czternastu gmin. Z winydotychczasowego operatora systemu – NB Tricity – zarz\u0105d ObszaruMetropolitalnego Gda\u0144sk-Gdynia-Sopot by\u0142 zmuszony rozwi\u0105za\u0107 umow\u0119 na obs\u0142ug\u0119MEVO. <\/span><\/p>\n

Co dalej? Oto najwa\u017cniejsze informacje dla u\u017cytkownik\u00f3w MEVO od OMGSS:<\/p>\n

1. Dlaczego odst\u0119pujemy od umowy na MEVO?<\/h4>\n

Jest to jedyne wyj\u015bcie, by uratowa\u0107 ide\u0119 rowerumetropolitalnego dla mieszka\u0144c\u00f3w, a tak\u017ce ochroni\u0107 \u015brodki publiczneprzeznaczonych na finansowanie tego projektu. Projekt zostaje zawieszony doczasu uporz\u0105dkowania sytuacji prawnej. Rowery zostan\u0105 zabezpieczone – czasowonie b\u0119dzie mo\u017cna z nich korzysta\u0107. B\u0119dziemy pracowa\u0107 nad nowymi rozwi\u0105zaniami,aby m\u00f3c nadal udost\u0119pnia\u0107 mieszka\u0144com Rower Metropolitalny. Jeste\u015bmyzdeterminowani, aby projekt taki istnia\u0142 i rozwija\u0142 si\u0119. Rozpoczyna si\u0119zabezpieczenie rower\u00f3w, przekazanie aplikacji do OMGGS. OMGGS przygotuje tak\u017ceaudyt pojazd\u00f3w i aplikacji.<\/p>\n

2. Czy b\u0119dzie mo\u017cnakorzysta\u0107 z rower\u00f3w MEVO?<\/h4>\n

Niestety nie, jedno\u015blady zostan\u0105 zabezpieczone i sprawdzone.Pracujemy nad rozwi\u0105zaniami, kt\u00f3re pozwol\u0105 wr\u00f3ci\u0107 do systemu rowerupublicznego. B\u0119dziemy informowa\u0107 o kolejnych decyzjach. W\u0142a\u015bcicielem rower\u00f3w,kt\u00f3re teraz znajduj\u0105 si\u0119 na naszych ulicach jest obszar metropolitalny OMGGS.<\/p>\n

3. NextBike obiecuje zwrot pieni\u0119dzy za niewykorzystaneabonamenty<\/h4>\n

Pieni\u0105dze na korzystanie z Mevo by\u0142y wp\u0142acane przezu\u017cytkownik\u00f3w na konto NextBike, na podstawie umowy z t\u0105 firm\u0105. Zgodnie zobietnic\u0105 firmy NextBike mieszka\u0144cy, kt\u00f3rzy wp\u0142acili \u015brodki na abonamenty i niewykorzystali ich, odzyskaj\u0105 swoje pieni\u0105dze.<\/p>\n

4. Podwykonawcy – co dalej?<\/h4>\n

Wiemy, \u017ce odst\u0105pienie od umowy na system Mevo to te\u017cwyzwania dla firm – jeste\u015bmy w kontakcie z podwykonawcami Next Bike, b\u0119dziemy znimi wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107, bo oni znaj\u0105 system i nasze rowery. Oferujemy wsparcieprawne kontrahentom Next Bike, pomo\u017cemy w sporze prawnym.<\/p>\n

5. Co dalej z rowerem publicznym?<\/h4>\n

Szukamy rozwi\u0105za\u0144, nie chcemy dzi\u015b przes\u0105dza\u0107, jak to b\u0119dziewygl\u0105da\u0107 od strony formalnej. Na pewno chcemy, aby jak najszybciej odda\u0107 rowerpubliczny mieszka\u0144com Metropolii, poniewa\u017c jest to projekt przez nich bardzooczekiwany. Przez ostatnie miesi\u0105ce mieszka\u0144cy OMGGS pokazali, jak bardzopotrzebuj\u0105 roweru, dlatego zale\u017cy nam na kontynuowaniu projektu. Aktualnie trwaposzukiwanie najlepszych rozwi\u0105za\u0144, aby uruchomi\u0107 system i \u017ceby rowery zn\u00f3wpojawi\u0142y si\u0119 na ulicach miast i gmin. O wszystkich nowych krokach b\u0119dziemyinformowa\u0107na bie\u017c\u0105co.<\/p>\n

6. Dlaczego czekano z decyzjami do momentu, gdy ca\u0142y systemjest praktycznie gotowy, a nie rozwi\u0105zano umowy po zaistnieniu pierwszychprzes\u0142anek?<\/h4>\n

Rower Metropolitalny jest kluczowym projektem dlaMetropolii. Zarz\u0105d OMGGS maj\u0105c \u015bwiadomo\u015b\u0107 oczekiwa\u0144 ze strony mieszka\u0144c\u00f3w, atak\u017ce popularno\u015bci systemu, oferowa\u0142 wsparcie firmie NBTricity tak d\u0142ugo, jakistnia\u0142a realna szansa na wdro\u017cenie II etapu i osi\u0105gni\u0119cie wymaganychparametr\u00f3w obs\u0142ugi systemu, bez zagro\u017cenia bezpiecze\u0144stwa wydatkowaniapublicznych pieni\u0119dzy. W momencie, w kt\u00f3rym to zagro\u017cenie sta\u0142o si\u0119 realne, adzia\u0142ania NB nie rokuj\u0105 nadziei, Zarz\u0105d podj\u0105\u0142 jedyn\u0105 mo\u017cliw\u0105 decyzj\u0119.<\/p>\n

7. Jakie kolejne kroki podejmie OMGGS w zwi\u0105zku zpowierzonym zadaniem?<\/h4>\n

Zarz\u0105d OMGGS jest zdeterminowany, aby mieszka\u0144cy metropoliimogli korzysta\u0107 z du\u017cej i sprawnej floty rower\u00f3w publicznych. Dlatego te\u017copracowywane s\u0105 scenariusze dzia\u0142ania, maj\u0105ce na celu:<\/p>\n

Kontynuacj\u0119 u\u017cytkowania i obs\u0142ugi 1224 rower\u00f3w. B\u0119dziemyd\u0105\u017cy\u0107 do tego, aby mo\u017cliwie najszybciej udost\u0119pni\u0107 pojazdy i aplikacj\u0119mieszka\u0144com. Potrzebne s\u0105 nowe rozwi\u0105zania formalne i techniczne umo\u017cliwiaj\u0105cepowr\u00f3t funkcjonalno\u015bci systemu.<\/p>\n

B\u0119dziemy tak\u017ce pracowa\u0107 nad tym, aby – zgodnie z pierwotnymiza\u0142o\u017ceniami – poszerza\u0107 system w przysz\u0142o\u015bci. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce system to nietylko rowery, stacje i aplikacja, ale tak\u017ce dzia\u0142ania operacyjne \u2013 przedewszystkim naprawy i relokacja rower\u00f3w. Z pewno\u015bci\u0105 trzeba b\u0119dzie wy\u0142oni\u0107 nowegooperatora. Dzi\u015b priorytetem jest uratowanie tych zasob\u00f3w, kt\u00f3re ObszarMetropolitalny ju\u017c naby\u0142 i zabezpieczenie dot\u0105d niewydatkowanych, aleprzeznaczonych na Mevo \u015brodk\u00f3w pochodz\u0105cych z bud\u017cet\u00f3w jednostek samorz\u0105duterytorialnego. Mieszka\u0144cy b\u0119d\u0105 informowani na bie\u017c\u0105co o proponowanych iprzyj\u0119tych rozwi\u0105zaniach.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":204457,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1431,1432,1433],"class_list":["post-204456","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-mevo","tag-nextbike","tag-rower-miejski"],"acf":[],"yoast_head":"\nNextBike schodzi z MEVO: 7 pyta\u0144 u\u017cytkownik\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"NextBike schodzi z MEVO: 7 pyta\u0144 u\u017cytkownik\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"System Roweru Metropolitalnego MEVO ruszy\u0142 w marcu br. iszybko zdoby\u0142 popularno\u015b\u0107 w\u015br\u00f3d mieszka\u0144c\u00f3w czternastu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/\",\"name\":\"NextBike schodzi z MEVO: 7 pyta\u0144 u\u017cytkownik\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/NextBike-schodzi-z-MEVO-7-pytan-uzytkownikow-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-10-30T13:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-10-30T13:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/NextBike-schodzi-z-MEVO-7-pytan-uzytkownikow-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/NextBike-schodzi-z-MEVO-7-pytan-uzytkownikow-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"NextBike schodzi z MEVO: 7 pyta\u0144 u\u017cytkownik\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"NextBike schodzi z MEVO: 7 pyta\u0144 u\u017cytkownik\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"NextBike schodzi z MEVO: 7 pyta\u0144 u\u017cytkownik\u00f3w","og_description":"System Roweru Metropolitalnego MEVO ruszy\u0142 w marcu br. iszybko zdoby\u0142 popularno\u015b\u0107 w\u015br\u00f3d mieszka\u0144c\u00f3w czternastu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/","name":"NextBike schodzi z MEVO: 7 pyta\u0144 u\u017cytkownik\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/NextBike-schodzi-z-MEVO-7-pytan-uzytkownikow-0-1.jpg","datePublished":"2019-10-30T13:30:00+00:00","dateModified":"2019-10-30T13:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/NextBike-schodzi-z-MEVO-7-pytan-uzytkownikow-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/NextBike-schodzi-z-MEVO-7-pytan-uzytkownikow-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-schodzi-z-mevo-7-pytan-uzytkownikow-_more_118710\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"NextBike schodzi z MEVO: 7 pyta\u0144 u\u017cytkownik\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/204456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=204456"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/204457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=204456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=204456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=204456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}