{"id":203151,"date":"2019-09-25T18:05:00","date_gmt":"2019-09-25T18:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/"},"modified":"2019-09-25T18:05:00","modified_gmt":"2019-09-25T18:05:00","slug":"krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/","title":{"rendered":"Krak\u00f3w. Rynek bez hulajn\u00f3g elektrycznych?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Czyw Krakowie na Rynku G\u0142\u00f3wnym i na okolicznych ulicach b\u0119dzie zakazporuszania si\u0119 elektrycznymi hulajnogami? Dwa takie projekty z\u0142o\u017cyliradni prezydenckiego klubu Przyjazny Krak\u00f3w.<\/span><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Projektydotycz\u0105 zakazu poruszania si\u0119 elektrycznymi hulajnogami pochodnikach i alejkach spacerowych w obr\u0119bie Parku Kulturowego, czylina Rynku G\u0142\u00f3wnym i okolicznych ulicach oraz w miejskich parkach.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\"><span style=\"font-weight: bold\">Dyskusjaza dwa tygodnie<\/span><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Dyskusjana ten temat ma si\u0119 odby\u0107 w Radzie Miasta za dwa tygodnie.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">&#8222;<span style=\"font-style: italic\">Widzimy,\u017ce du\u017cym problemem i zagro\u017ceniem dla mieszka\u0144c\u00f3w s\u0105 szybkoje\u017cd\u017c\u0105ce hulajnogi elektryczne. Chcieliby\u015bmy, aby porusza\u0142y si\u0119one tylko po drogach i po \u015bcie\u017ckachrowerowych, ale \u017ceby nieje\u017adzi\u0142y po chodnikach i deptakach<\/span>&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142 w \u015brod\u0119 nakonferencji prasowej radny Rafa\u0142 Komarewicz (klub Przyjazny Krak\u00f3w).Zastrzeg\u0142, \u017ce regulacje te nie b\u0119d\u0105 dotyczy\u0107 zwyk\u0142ych hulajn\u00f3g.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Doda\u0142,\u017ce w ostatnim czasie dosz\u0142o w Krakowie do wypadk\u00f3w z udzia\u0142emelektrycznych hulajn\u00f3g, w tym do potr\u0105cenia ma\u0142ego dziecka.&#8221;<span style=\"font-style: italic\">Powinna jak najszybciej powsta\u0107 regulacja prawna dotycz\u0105cakorzystania z tych urz\u0105dze\u0144<\/span>&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 Komarewicz.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Jakwyja\u015bni\u0142, kwestia zakazu poruszania si\u0119 hulajnogami elektrycznymimo\u017ce by\u0107 uregulowana przez zmian\u0119 regulamin\u00f3w miejskich park\u00f3woraz zmian\u0119 zapis\u00f3w uchwa\u0142y o Parku Kulturowym Stare Miasto.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\"><span style=\"font-weight: bold\">Zakazporuszania si\u0119 hulajnogami<\/span><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Uchwa\u0142\u0119dotycz\u0105c\u0105 zakazu poruszania si\u0119 hulajnogami elektrycznymi wobr\u0119bie Parku Kulturowego podj\u0119\u0142a ju\u017c wcze\u015bniej Rada Dzielnicy IStare Miasto. &#8222;<span style=\"font-style: italic\">Wi\u0119kszo\u015b\u0107 os\u00f3b, kt\u00f3re poruszaj\u0105 si\u0119tymi hulajnogami, robi to z du\u017cymi pr\u0119dko\u015bciami. Krak\u00f3wodwiedzi\u0142o w zesz\u0142ym roku ponad 12 mln turyst\u00f3w, wszyscy musielizobaczy\u0107 Rynek G\u0142\u00f3wny i okolice i tam ruch pieszy jest wyj\u0105tkowowzmo\u017cony. Przej\u015bcie ulicami Floria\u0144sk\u0105 i Grodzk\u0105 w godzinachnajwi\u0119kszego ruchu jest bardzo trudne<\/span>&#8221; \u2013 m\u00f3wi\u0142dziennikarzom przewodnicz\u0105cy Rady Dzielnicy I, krakowski radnyTomasz Daros.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Doda\u0142,\u017ce poruszanie si\u0119 w takich warunkach hulajnog\u0105 elektryczn\u0105 jestbardzo niebezpieczne. &#8222;<span style=\"font-style: italic\">Musimy wydzieli\u0107 pewne miejsca, gdziejest bezwzgl\u0119dny priorytet ruchu pieszego<\/span>&#8221; \u2013 podkre\u015bli\u0142.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Daroszwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce Park Kulturowy Stare Miasto zosta\u0142 utworzonym.in. po to, \u017ceby chroni\u0107 ten obszar i uporz\u0105dkowa\u0107 go pod k\u0105temestetycznym, tymczasem hulajnogi pozostawiane w dowolnym miejscuprzez u\u017cytkownik\u00f3w i firmy, kt\u00f3re je udost\u0119pniaj\u0105, nie s\u0105najlepsz\u0105 wizyt\u00f3wk\u0105 miasta. (PAP)<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":203152,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[2010,58,651],"class_list":["post-203151","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-hulajnogi","tag-krakow","tag-rynek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Krak\u00f3w. Rynek bez hulajn\u00f3g elektrycznych? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Krak\u00f3w. Rynek bez hulajn\u00f3g elektrycznych?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Czyw Krakowie na Rynku G\u0142\u00f3wnym i na okolicznych ulicach b\u0119dzie zakazporuszania si\u0119 elektrycznymi hulajnogami?...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/\",\"name\":\"Krak\u00f3w. Rynek bez hulajn\u00f3g elektrycznych? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow.-Rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-09-25T18:05:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-09-25T18:05:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow.-Rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow.-Rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Krak\u00f3w. Rynek bez hulajn\u00f3g elektrycznych?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Krak\u00f3w. Rynek bez hulajn\u00f3g elektrycznych? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Krak\u00f3w. Rynek bez hulajn\u00f3g elektrycznych?","og_description":"Czyw Krakowie na Rynku G\u0142\u00f3wnym i na okolicznych ulicach b\u0119dzie zakazporuszania si\u0119 elektrycznymi hulajnogami?...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/","name":"Krak\u00f3w. Rynek bez hulajn\u00f3g elektrycznych? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow.-Rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-0-1.jpg","datePublished":"2019-09-25T18:05:00+00:00","dateModified":"2019-09-25T18:05:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow.-Rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow.-Rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rynek-bez-hulajnog-elektrycznych-_more_117857\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Krak\u00f3w. Rynek bez hulajn\u00f3g elektrycznych?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/203151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203151"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=203151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}