{"id":202270,"date":"2019-09-03T10:30:00","date_gmt":"2019-09-03T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/"},"modified":"2019-09-03T10:30:00","modified_gmt":"2019-09-03T10:30:00","slug":"nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/","title":{"rendered":"NextBike: Do ko\u0144ca wrze\u015bnia Mevo z kompletem rower\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Pawe\u0142 Or\u0142owski, prezes sp\u00f3\u0142ki NextBike Polska przedstawi\u0142radnym Miasta Gda\u0144ska aktualny stan wdro\u017cenia projektu Mevo. Za portalemgdansk.pl przypominamy jego raport i odpowiedzi na pytania radnych, kt\u00f3re pad\u0142yw czwartek, 29 sierpnia.<\/span><\/p>\n<p>Przypomnijmy: system Mevo ruszy\u0142 po p\u00f3\u0142rocznym op\u00f3\u017anieniupierwszego etapu pod koniec marca 2019 r. Organizatorem systemu rowerupublicznego dla 14 gmin metropolii jest Stowarzyszenie Obszar MetropolitalnyGda\u0144sk &#8211; Gdynia &#8211; Sopot, a jego operatorem, wybrana w ramach przetargu sp\u00f3\u0142kaNextbike Polska. Wed\u0142ug umowy OM GGS z operatorem, system pod koniec marca mia\u0142ju\u017c de facto funkcjonowa\u0107 w ca\u0142o\u015bci. <\/p>\n<h4>Zdaniem szefa NextBike Polska <\/h4>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Jest to jeden z trudniejszych projekt\u00f3w, kt\u00f3re przysz\u0142onam realizowa\u0107. Ma du\u017ce op\u00f3\u017anienie spowodowane g\u0142\u00f3wnie trudno\u015bciami wewsp\u00f3\u0142pracy z naszym partnerem, czyli (niemieck\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0105 &#8211; red.) Nextbike GmbH.Rowery dla Mevo produkujemy w kooperacji ze wspomnian\u0105 niemieck\u0105 firm\u0105, aprodukcja ta jest do\u015b\u0107 z\u0142o\u017cona z uwagi na elektryczne wspomaganie. (&#8230;)Dzi\u015b (29 sierpnia &#8211; red.) do Gda\u0144ska zjecha\u0142o 228 kolejnych rower\u00f3w z drugiegoetapu projektu. Plan produkcyjny zak\u0142ada uko\u0144czenie we wrze\u015bniu ca\u0142ej puliponad 4 tys. rower\u00f3w (obu etap\u00f3w projektu &#8211; red.). B\u0119d\u0105 one stopniowoprzyje\u017cd\u017ca\u0107 do Gda\u0144ska i przejd\u0105 nast\u0119pnie testy pracownik\u00f3w ObszaruMetropolitalnego. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Mevo to projekt innowacyjny, takiego typu projektu nie manigdzie na \u015bwiecie, wymaga czasu i ustabilizowania operacji (&#8230;). Jestskomplikowany tak\u017ce dlatego, \u017ce jest bardzo rozleg\u0142y, dotyczy 14 gmin inajwi\u0119kszego w kraju obszaru je\u017celi chodzi o funkcjonowanie systemu rowerupublicznego. Trwa w sumie 6,5 roku<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">W I etapie dostarczyli\u015bmy 1224 rowery, w II dostarczymyjeszcze 2600 (w sumie 4024). Do 25 sierpnia w systemie zarejestrowa\u0142o si\u0119 142tys. u\u017cytkownik\u00f3w, kt\u00f3rzy wypo\u017cyczyli rowery ponad 1,5 miliona razy. To wynikimponuj\u0105cy na tle innych system\u00f3w. Otrzymali\u015bmy ju\u017c pierwsz\u0105 kar\u0119 za op\u00f3\u017anieniepierwszego etapu i b\u0119d\u0105 zapewne naliczone kolejne. My te kary b\u0119dziemy si\u0119starali dochodzi\u0107 od strony niemieckiej &#8211; Nextbike GmbH, \u017ceby projekt uko\u0144czy\u0107.W 2020 r. projekt Mevo ma osi\u0105gn\u0105\u0107 rentowno\u015b\u0107, co zapewni mu trwa\u0142o\u015b\u0107 wkolejnych latach.<\/span><\/p>\n<h4>Jakie trudno\u015bci?<\/h4>\n<p>Na pytanie jednego z radnych o g\u0142\u00f3wn\u0105 przyczyn\u0119 trudno\u015bci zwdro\u017ceniem systemu Pawe\u0142 Or\u0142owski odpowiedzia\u0142:<span style=\"font-style: italic\">W zesz\u0142ym roku wygrali\u015bmy w Polsce 29 przetarg\u00f3w i rozbudowali\u015bmy naszsystem roweru publicznego do ponad 40 miast. Liczba zam\u00f3wie\u0144 i hossa na szerokopoj\u0119tym rynku rowerowym spowodowa\u0142a, \u017ce nasz partner nie wyrabia\u0142 si\u0119 zprodukcj\u0105. To spowodowa\u0142o, \u017ce niemiecka sp\u00f3\u0142ka mia\u0142a w ubieg\u0142ym roku r\u00f3wnie\u017cproblemy p\u0142ynno\u015bciowe. Jej akcjonariusze rozwi\u0105zali problem w lipcu tego roku -fundusz, kt\u00f3ry jest w\u0142a\u015bcicielem Nextbike GmbH dofinansowa\u0142 firm\u0119zabezpieczaj\u0105c \u015brodki na jej dalszy rozw\u00f3j i doko\u0144czenie naszej produkcji. 624rowery mamy ju\u017c w tej chwili wyprodukowane. Dalsza produkcja ruszy 10 wrze\u015bnia,mog\u0119 wi\u0119c zapewni\u0107, \u017ce b\u0119dziemy kolejne pojazdy na bie\u017c\u0105co testowa\u0107 iwprowadza\u0107 do systemu. Produkcja idzie ju\u017c sprawnie, jest udro\u017cniona. Nie widz\u0119zagro\u017cenia dla dalszej realizacji.<\/span><\/p>\n<p>O stabilno\u015bci finansowej Nextbike Polska:<span style=\"font-style: italic\"> Projekt Mevobardzo du\u017co nas kosztowa\u0142, przyni\u00f3s\u0142 nam du\u017c\u0105 strat\u0119 w pierwszym roku, wzwi\u0105zku z op\u00f3\u017anieniami i b\u0142\u0119dami w dostawie ponie\u015bli\u015bmy du\u017ce koszty. W du\u017cej mierze w\u0142a\u015bnie z tytu\u0142u wdra\u017caniaMevo firma mia\u0142a strat\u0119 w I po\u0142owie 2019 r.. Jeste\u015bmy w trakcie uruchamianiadodatkowych \u015brodk\u00f3w finansowych: poprosili\u015bmy naszych akcjonariuszy opodniesienie kapita\u0142u w wyniku emisji z kapita\u0142u docelowego, wi\u0119c pieni\u0105dze nafunkcjonowanie Mevo ju\u017c w tej chwili zapewniamy firmie. Przej\u015bciowe trudno\u015bci zlipca ust\u0119puj\u0105 i dzia\u0142anie systemu wraca do normy. Bardzo przepraszamy zawszystkie op\u00f3\u017anienia. Robimy wszystko, by ten projekt dopi\u0105\u0107. Jest dla nasbardzo wa\u017cny, referencyjny.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">\u015arednio 10 wypo\u017cycze\u0144 na rower to bardzo dobry wynik. Naostatniej konferencji Velocity prezentowano rower helsi\u0144ski, kt\u00f3ry mia\u0142 \u015bredniodziewi\u0119\u0107 wypo\u017cycze\u0144 dziennie. My mamy takie dni, gdy jest ich 14. System cieszysi\u0119 wi\u0119c du\u017cym zainteresowaniem, i to dobry prognostyk na kolejne lata. Spodziewamysi\u0119, \u017ce w przysz\u0142ym roku w Tr\u00f3jmie\u015bcie 3 proc. codziennego ruchukomunikacyjnego realizowane b\u0119dzie w\u0142a\u015bnie za pomoc\u0105 Mevo. <\/span><\/p>\n<p>O serwisowaniu i dost\u0119pno\u015bci: <span style=\"font-style: italic\">dziennie na serwis zje\u017cd\u017ca namponad 300 rower\u00f3w. Sytuacja jest bardzo dynamiczna W ci\u0105gu dnia cz\u0119\u015b\u0107 wypada zobs\u0142ugi, bo jest uszkodzona i trafia do serwisu, gdzie natychmiast s\u0105naprawiane. Z perspektywy u\u017cytkownika cz\u0119\u015b\u0107 z nich wida\u0107 w aplikacji jakozepsute, poniewa\u017c nie zosta\u0142y jeszcze \u201czwiezione z miasta&#8221;. Teraz, w tym momencie:ok 500 rower\u00f3w jedzie, 150 jest zarezerwowanych (s\u0105 wi\u0119c niewidoczne waplikacji). W ci\u0105gu dnia zaczynaj\u0105 si\u0119 tak\u017ce wy\u0142adowywa\u0107 baterie i spadadost\u0119pno\u015b\u0107: tak jest skonstruowany system z uwagi na wspomaganie elektryczne. Wci\u0105gu dnia wymieniamy baterie ok 500 razy, na bie\u017c\u0105co \u0142adujemy zapas (wczterogodzinnym cyklu) przez ca\u0142y dzie\u0144 i w nocy 70 proc. baterii wyje\u017cd\u017ca namiasto zgodnie z marszrut\u0105 wyznaczon\u0105 przez system informatyczny. Rozproszonysystem wymiany baterii to najtrudniejszy element Mevo i w\u0142a\u015bnie tutajobawiali\u015bmy si\u0119 najwi\u0119kszych trudno\u015bci, bo nikt tego na \u015bwiecie nie robi\u0142 wtakim modelu. My proces wymiany baterii oddzielili\u015bmy (od pozosta\u0142ego serwisu-red.) ze wzgl\u0119du na bezpiecze\u0144stwo i sprawno\u015b\u0107 operacyjn\u0105. Realizuj\u0105 godedykowane ekipy. Nasza sprawno\u015b\u0107 w tym zakresie b\u0119dzie ros\u0142a: im wi\u0119cej b\u0119dzie rower\u00f3w, tym wi\u0119cej b\u0119dzieekip i \u0142adowarek. G\u0142\u00f3wnej wymiany dokonujemy w nocy, z uwagi na zakorkowanie,by\u0142oby to niefektywne kosztowo i nieskuteczne, gdyby\u015bmy to robili w ci\u0105gu dnia.Mamy bufor baterii, nie jest wi\u0119c problemem dost\u0119pno\u015b\u0107 baterii czy \u0142adowania.S\u0105 wy\u0142\u0105cznie problemy logistyczne wynikaj\u0105ce cho\u0107by z tego, \u017ce jest togigantyczny obszar.<\/span><\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":202271,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1431,1432,1433],"class_list":["post-202270","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-mevo","tag-nextbike","tag-rower-miejski"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>NextBike: Do ko\u0144ca wrze\u015bnia Mevo z kompletem rower\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"NextBike: Do ko\u0144ca wrze\u015bnia Mevo z kompletem rower\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pawe\u0142 Or\u0142owski, prezes sp\u00f3\u0142ki NextBike Polska przedstawi\u0142radnym Miasta Gda\u0144ska aktualny stan wdro\u017cenia projektu Mevo....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/\",\"name\":\"NextBike: Do ko\u0144ca wrze\u015bnia Mevo z kompletem rower\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/NextBike-Do-konca-wrzesnia-Mevo-z-kompletem-rowerow-fot.-Dominik-Paszlinski-www.gdansk.pl-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-09-03T10:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-09-03T10:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/NextBike-Do-konca-wrzesnia-Mevo-z-kompletem-rowerow-fot.-Dominik-Paszlinski-www.gdansk.pl-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/NextBike-Do-konca-wrzesnia-Mevo-z-kompletem-rowerow-fot.-Dominik-Paszlinski-www.gdansk.pl-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"NextBike: Do ko\u0144ca wrze\u015bnia Mevo z kompletem rower\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"NextBike: Do ko\u0144ca wrze\u015bnia Mevo z kompletem rower\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"NextBike: Do ko\u0144ca wrze\u015bnia Mevo z kompletem rower\u00f3w","og_description":"Pawe\u0142 Or\u0142owski, prezes sp\u00f3\u0142ki NextBike Polska przedstawi\u0142radnym Miasta Gda\u0144ska aktualny stan wdro\u017cenia projektu Mevo....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/","name":"NextBike: Do ko\u0144ca wrze\u015bnia Mevo z kompletem rower\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/NextBike-Do-konca-wrzesnia-Mevo-z-kompletem-rowerow-fot.-Dominik-Paszlinski-www.gdansk.pl-0-1.jpg","datePublished":"2019-09-03T10:30:00+00:00","dateModified":"2019-09-03T10:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/NextBike-Do-konca-wrzesnia-Mevo-z-kompletem-rowerow-fot.-Dominik-Paszlinski-www.gdansk.pl-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/NextBike-Do-konca-wrzesnia-Mevo-z-kompletem-rowerow-fot.-Dominik-Paszlinski-www.gdansk.pl-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nextbike-do-konca-wrzesnia-mevo-z-kompletem-rowerow-_more_117279\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"NextBike: Do ko\u0144ca wrze\u015bnia Mevo z kompletem rower\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/202270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202270"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/202271"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}